20/08/21(金)09:57:13 武蔵野... のスレッド詳細
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20/08/21(金)09:57:13 No.720063512
武蔵野線は生まれたばかりの路線です。応援してくださいね☆
1 20/08/21(金)09:59:40 No.720063849
武蔵野線の珍客と言えばお座敷列車
2 20/08/21(金)10:00:46 No.720064008
相模線鶴見線に次ぐ関東の不遇路線
3 20/08/21(金)10:02:11 No.720064199
京浜東北の次にワンマン化しやすそうなのは京葉線だし それ次第では久々の新車はあるかもね
4 20/08/21(金)10:03:04 No.720064323
元々貨物線だし…
5 20/08/21(金)10:04:11 No.720064488
風に弱いを見ただけで武蔵野線とわかる
6 20/08/21(金)10:04:28 No.720064528
ドアに手を挟むために生まれたウサギの名前初めて知った
7 20/08/21(金)10:05:13 No.720064632
武蔵野線と中央線はどっちのほうが虚弱なの?
8 20/08/21(金)10:05:36 No.720064687
武蔵野線って今でも通勤時間帯に貨物列車走ってる?
9 20/08/21(金)10:05:56 No.720064743
>武蔵野線と中央線はどっちのほうが虚弱なの? ブッチギリで武蔵野線
10 20/08/21(金)10:06:32 No.720064836
大宮行きに遭遇すると何となく嬉しい
11 20/08/21(金)10:06:47 No.720064867
>風に弱いを見ただけで武蔵野線とわかる 京葉線もあるぞ
12 20/08/21(金)10:09:06 No.720065174
何か愛称作ってなかったっけ 東京ダイナマイトループ?みたいなやつ
13 20/08/21(金)10:09:18 No.720065211
>大宮行きに遭遇すると何となく嬉しい 武蔵野線に大宮行きなんてあるの!? 繋がってる所なくない?
14 20/08/21(金)10:09:35 No.720065241
雪にも弱い
15 20/08/21(金)10:10:38 No.720065376
明らかに線路が足りてない
16 20/08/21(金)10:11:33 No.720065521
海浜幕張は何であんなところを海浜幕張にしたの……
17 20/08/21(金)10:11:56 No.720065581
MUEtrainナイスデザインだよね
18 20/08/21(金)10:11:57 No.720065586
>武蔵野線に大宮行きなんてあるの!? >繋がってる所なくない? 実はあるんだよ ちょっと前に間違えて乗ったから知ってる
19 20/08/21(金)10:14:53 No.720065998
武蔵野線は線路脇の竹藪が雪の重みではみ出してきて…とかで運休するから格が違う
20 20/08/21(金)10:15:59 No.720066165
>>武蔵野線に大宮行きなんてあるの!? >>繋がってる所なくない? >実はあるんだよ >ちょっと前に間違えて乗ったから知ってる 休日のみのしもうさ号むさしの号いいよね…
21 20/08/21(金)10:16:25 No.720066229
ククク…奴は東京メガループの中でも最弱…
22 20/08/21(金)10:19:00 No.720066586
>武蔵野線って今でも通勤時間帯に貨物列車走ってる? 人は遅らせてもごめんで済むけど貨物は遅らせたら違約金だからな
23 20/08/21(金)10:20:51 No.720066867
>>武蔵野線って今でも通勤時間帯に貨物列車走ってる? >人は遅らせてもごめんで済むけど貨物は遅らせたら違約金だからな 貨物専用線として建設したあとに お願い!旅客列車走らさせて!!って頼み込んだ経緯があるので貨物優先なのだ…
24 20/08/21(金)10:21:19 No.720066931
綺麗に都心を迂回してるけど武蔵野線のターミナル駅ってどこなんだろう
25 20/08/21(金)10:21:48 No.720067009
濃霧で止まる高崎線もよろしくな!
26 20/08/21(金)10:21:51 No.720067014
>綺麗に都心を迂回してるけど武蔵野線のターミナル駅ってどこなんだろう 西船橋じゃね
27 20/08/21(金)10:23:06 No.720067213
>飛来物で止まる常磐線もよろしくな!
28 20/08/21(金)10:23:48 No.720067317
西船橋から南船橋や海浜幕張に行くための唯一の道
29 20/08/21(金)10:25:03 No.720067495
東西線を見習え
30 20/08/21(金)10:25:11 No.720067511
武蔵野線は関東の北半分をぐるっと回ってるイメージだけど南半分にはそういう路線ないのかな
31 20/08/21(金)10:25:57 No.720067636
>西船橋から南船橋や海浜幕張に行くための唯一の道 京成を忘れてやるな
32 20/08/21(金)10:26:06 No.720067661
>東西線を見習え メトロ最強の混雑路線きたな…
33 20/08/21(金)10:27:05 No.720067796
>武蔵野線は関東の北半分をぐるっと回ってるイメージだけど南半分にはそういう路線ないのかな りんかい線もその南半分の貨物線として作られたあとに旅客線になった もっともこっちは貨物線としては未完だったけど
34 20/08/21(金)10:27:23 No.720067843
都下から大宮行きたいみたいな時に 都心通らずに行けるのはありがたい
35 20/08/21(金)10:30:12 No.720068243
所沢あたりから浦和方面に行くって字面だけ見たら それなりに重要な路線なはずなんだけどな
36 20/08/21(金)10:31:34 No.720068430
高崎線・宇都宮線ユーザーには微妙に使いづらい路線 浦和→南浦和の1駅乗り換えがめんどくさいんじゃ
37 20/08/21(金)10:31:59 No.720068495
通勤で使ってるけどむさしの号5倍くらいに増やして欲しい
38 20/08/21(金)10:34:03 No.720068801
秋津・新秋津を何とかしてほしい
39 20/08/21(金)10:37:58 No.720069341
布団が吹っ飛んできたのは見た記憶がある
40 20/08/21(金)10:40:58 No.720069753
>武蔵野線は関東の北半分をぐるっと回ってるイメージだけど南半分にはそういう路線ないのかな 府中本町から南の貨物線も旅客輸送に使おうぜ!という話は定期的に上がるんだけど あそこ基本全部地下だから駅作りづらいという難点がある
41 20/08/21(金)10:41:14 No.720069799
ウサギ他でもいなかったっけ…
42 20/08/21(金)10:42:06 No.720069929
>府中本町から南の貨物線も旅客輸送に使おうぜ!という話は定期的に上がるんだけど >あそこ基本全部地下だから駅作りづらいという難点がある 一応たまーーーに旅客列車走ってるけどね
43 20/08/21(金)10:42:32 No.720069994
そもそも貨物線を旅客で使ってるだけだしな武蔵野線
44 20/08/21(金)10:42:43 No.720070015
もともと人間を乗せるようにできてない路線
45 20/08/21(金)10:44:28 No.720070263
>もともと人間を乗せるようにできてない路線 割と駅も強引にくっけた感がある だから掘割で水没する
46 20/08/21(金)10:44:28 No.720070264
もしかして路線ごとに手挟んでる動物違ったりする…? よく見かけるのがクマなんだけど
47 20/08/21(金)10:47:33 No.720070684
>ウサギ他でもいなかったっけ… 伊勢崎線でも見る
48 20/08/21(金)10:49:03 No.720070879
列車界のカメハメハ大王
49 20/08/21(金)10:49:38 No.720070968
地下鉄
50 20/08/21(金)10:50:08 No.720071033
越谷の倉庫団地で働いてた頃に早めに上がれたからうひょーってなったら武蔵野線がやらかして一駅分歩かされて何時もより遅く疲れた状態で帰るハメになった
51 20/08/21(金)10:53:11 No.720071435
川崎の方の貨物線使ってもう少し伸ばして環状線にしない?
52 20/08/21(金)10:53:21 No.720071459
そもそも都心ど真ん中走ってる山手貨物線を走る都心と関係ない貨物を迂回させる目的で作ったわけだしな 特に新宿駅で米軍の燃料積載タンク車が脱線した事故の教訓
53 20/08/21(金)10:53:55 No.720071535
>川崎の方の貨物線使ってもう少し伸ばして環状線にしない? 最後はどこに繋ぐんだでいつも揉める
54 20/08/21(金)10:58:48 No.720072258
西船橋~南越谷~南浦和の区間が通勤時に割と地獄 西船から先は京葉線なんで元から地獄
55 20/08/21(金)10:59:10 No.720072306
ベッドタウンから都心へ通勤するのはかなり重要な路線じゃね 武蔵野から23区に出勤とか想像したくないけど
56 20/08/21(金)11:02:40 No.720072799
>もともと人間を乗せるようにできてない路線 「今から通るところ揺れるから気をつけてね!」ってアナウンス入るよね
57 20/08/21(金)11:03:18 No.720072884
ぶっちゃけ常に混んでて座れた試しが無いからな… どこへ行くにも必ずどこかで乗り換えなきゃならんし武蔵野線沿線には住みたくないわ
58 20/08/21(金)11:05:02 No.720073119
>高崎線・宇都宮線ユーザーには微妙に使いづらい路線 >浦和→南浦和の1駅乗り換えがめんどくさいんじゃ 常磐線快速ユーザーにはかなり使いづらい路線なので安心してほしい
59 20/08/21(金)11:06:34 No.720073346
武蔵野線で浦和のつくとこ全部混む なんで乗り換えもない所も混んでるんじゃ
60 20/08/21(金)11:07:23 No.720073478
>綺麗に都心を迂回してるけど武蔵野線のターミナル駅ってどこなんだろう そうみえて実は東京駅直通なのだ だから西国分寺で東京行きの電車について聞かれたら武蔵野線だって教えてあげようね
61 20/08/21(金)11:07:55 No.720073565
ここ数年で防風壁を増設したから昔よりは風に強くなったよ褒めて
62 20/08/21(金)11:08:45 No.720073680
車両の新しい古いの差が激しすぎる…
63 20/08/21(金)11:09:21 No.720073790
南浦和から府中本町まで通勤で使ってるけど乗り心地悪い
64 20/08/21(金)11:10:55 No.720074029
電車版の外環だよね
65 20/08/21(金)11:11:33 No.720074117
ちょっと前まで武蔵野線の線路直す仕事してたよ 主に浦和シリーズのあたり 大宮行きのやつは大宮支線ていうを使ってるのさ
66 20/08/21(金)11:15:32 No.720074692
武蔵野線が川越を見下した発言をするのに違和感がある 同じようなもんだろう
67 20/08/21(金)11:16:43 No.720074843
しもうさ号とかいう罠