昔の車... のスレッド詳細 20/08/17(月)21:23:03のログ

画像ファイル名:1597666983388.jpg 20/08/17(月)21:23:03 No.719088928

昔の車の見た目は好きだけどやっぱりスペックはなるべく快適で低燃費がいいって層結構いそうだし昔の車の中身を今の高性能なやつに換える事業を立ち上げればほら金の匂いプンプンしませんか？画像は車フォルダからランダム

1 20/08/17(月)21:23:51 No.719089243

UKではふつうのことに何を言ってるのかわからない

2 20/08/17(月)21:24:05 No.719089349

今の車を昔風にするなら光岡がやってるな

3 20/08/17(月)21:27:04 No.719090471

スプリンターカリブ欲しくなった

4 20/08/17(月)21:27:09 No.719090501

クラシックミニでそれやって1600万（場合によってはそれ以上）とかいう記事は最近見たな

5 20/08/17(月)21:28:54 No.719091099

実際のところ同じ排気量でも燃費や走行性能は今の車のほうがほぼ良いからとりあえず最近のエンジンを載せ替えるだけでも間違いなく効果はあるんだただもろもろの費用を燃費で回収するには…

6 20/08/17(月)21:30:05 No.719091475

このとってつけたようなリアハッチがキュート

7 20/08/17(月)21:30:43 No.719091699

なんでこんなドチャクソマイナーな車の画像保存してたの

8 20/08/17(月)21:31:43 No.719092007

imgでEXAキャノピー初めて見た EVコンバージョンキットなら150万もあれば町中仕様にできるんじゃないかな

9 20/08/17(月)21:33:35 No.719092571

>なんでこんなドチャクソマイナーな車の画像保存してたのリトラ車好きなんで…

10 20/08/17(月)21:33:59 No.719092679

>とりあえず最近のエンジンを載せ替えるだけでも間違いなく効果はあるんだ今の世は車上のありとあらゆるところと通信してるからエンジンミッションだけ載せ替えてハイ出来上がりはできないそのあたりの辻褄をちゃんと合わせると元のエンジンそのまま最大限オーバーホールした方がまだ安い

11 20/08/17(月)21:34:09 No.719092742

サンバーにvwのエンブレム付けてるやつを俺は信じない

12 20/08/17(月)21:34:22 No.719092818

テクノポリスの裏表紙に広告乗ってて桑田佳祐と森英恵が宣伝してたのを覚えてる

13 20/08/17(月)21:34:40 No.719092910

>このとってつけたようなリアハッチがキュート流行った頃のセダンベースワゴンってヤケクソ感ある窓枠してるよね

14 20/08/17(月)21:34:49 No.719092966

あきれた刑事の主役が乗ってた奴

15 20/08/17(月)21:36:18 No.719093421

>このとってつけたようなリアハッチがキュート実際外してクーペハッチも付けられる実際は構造変更必要なので実用的ではなかった

16 20/08/17(月)21:36:39 No.719093533

旧車のEV化ビジネスならもう既に有るけど流行ってないのはそういうことなんだよ

17 20/08/17(月)21:37:19 No.719093759

とってつけたというか実際取れるんだけど取れると形式認定でめんどくさい事になるので日本では固定された北米ではフリーダムにつけ外し自由

18 20/08/17(月)21:37:44 No.719093899

>そのあたりの辻褄をちゃんと合わせると元のエンジンそのまま最大限オーバーホールした方がまだ安いさすがにレベルが違うけどかのユーノスコスモもちゃんとメンテとOHしてブン回したりしなければ世間で言われてるほどの極悪燃費じゃないらしいね 20Bターボも加給しないくらいでゆったり乗ればリッター6km前後は走るとか

19 20/08/17(月)21:37:50 No.719093936

デロリアンEVまだかな…

20 20/08/17(月)21:40:36 No.719094948

60年代アメ車のレストアとか大体そんな物じゃないかな綺麗な部品なんてあるわけないし

21 20/08/17(月)21:40:49 No.719095027

初代セフィーロまじで見なくなったなぁ

22 20/08/17(月)21:41:08 No.719095140

>実際は構造変更必要なので実用的ではなかったもし構造変更要らなくても外したハッチをちゃんと保管できるスペースを持ってるユーザーがどれだけいたかというと…

23 20/08/17(月)21:41:55 No.719095409

>60年代アメ車のレストアとか大体そんな物じゃないかな >綺麗な部品なんてあるわけないし向こうのサードパーティパーツの豊富さを舐めてるようだな

24 20/08/17(月)21:42:29 No.719095613

綺麗な部品がない？ないならば作ればよいではありませんか

25 20/08/17(月)21:42:35 No.719095648

>外したハッチをちゃんと保管できるスペースを持ってるユーザーがどれだけいたかというと… エンジンクレーンぐらいはないとつらいよね…

26 20/08/17(月)21:43:05 No.719095818

初代マスタングなんかどの年式でもドアだろうとフェンダーだろうとリプロで新品何でも買えるエンジンも部品全部出るし何なら新品取り寄せて載せ替えもできる

27 20/08/17(月)21:43:23 No.719095933

>流行った頃のセダンベースワゴンってヤケクソ感ある窓枠してるよね su4132346.jpg セダンのボディラインが見える…

28 20/08/17(月)21:43:24 No.719095946

>向こうのサードパーティパーツの豊富さを舐めてるようだなエンジンはリビルド豊富だしパーツもかなりサードの新品が溢れてるからな…

29 20/08/17(月)21:43:52 No.719096111

>綺麗な部品がない？ >ないならば作ればよいではありませんか FLAT4ってまだパーツ作ってたっけ？

30 20/08/17(月)21:43:56 No.719096141

>エンジンクレーンぐらいはないとつらいよね… なそにん

31 20/08/17(月)21:44:27 No.719096318

>綺麗な部品がない？ >ないならば作ればよいではありませんかデジタルメーター「よっすどうも」

32 20/08/17(月)21:44:42 No.719096396

>今の世は車上のありとあらゆるところと通信してるからエンジンミッションだけ載せ替えてハイ出来上がりはできない最近は燃費でエンジンとATが協調制御とよくあるのからもうね… しかもGPSから勾配情報まで参考にする始末

33 20/08/17(月)21:44:57 No.719096480

たかがハッチでエンジンクレーンはねぇだろ

34 20/08/17(月)21:45:05 No.719096534

>外したハッチをちゃんと保管できるスペースを持ってるユーザーがどれだけいたかというと… オープンカーも屋根外したら家においとく！みたいな男気溢れるやつがあるらしいな

35 20/08/17(月)21:45:48 No.719096776

>なそ >にん 60kg近いので2～4人掛かりで持ち上げるか吊り上げ装置がないとつらい

36 20/08/17(月)21:45:54 No.719096812

エンジンクレーンよりはホイスト付きのガレージでないと役に立たないと思う奥さんに反対側持ってもらうという原始的な手法でも良いが対価が高くつく可能性がある

37 20/08/17(月)21:46:28 No.719096988

金の匂いはプンプンするよ請求書からね

38 20/08/17(月)21:46:49 No.719097099

>60kg近いのでまた言うけどそんなに… 四面ガラスだからか…

39 20/08/17(月)21:47:09 No.719097231

バイクだけどNSUってメーカーのパーツが今でも手に入るのは軽くビビったな…

40 20/08/17(月)21:48:02 No.719097545

オープンカーのハードトップならガラスついてても後ろだけだからな… ガラスは…重い…

41 20/08/17(月)21:48:09 No.719097582

CFアコードワゴンもセダンに取って付けたようなリアまわりって感じだったな… 売れてたけど

42 20/08/17(月)21:48:18 No.719097637

アメ車は金属部品から樹脂部品までいろんなリプロパーツや純正部品がまだ一杯買えるよ経年劣化で崩れ去る外装のテールカウルとかフロントのヘッドライトカウルとかごく普通にバリッと仕上げられるよ

43 20/08/17(月)21:49:24 No.719098032

ダッジバンとかもまだ綺麗に乗れるのかな…

44 20/08/17(月)21:49:46 No.719098157

メッキ鉄バンパーとか普通に買えるもんな

45 20/08/17(月)21:50:16 No.719098350

アメリカとか広い市場で売ってた車は強いよねお客さんいっぱいいる

46 20/08/17(月)21:50:32 No.719098445

>四面ガラスだからか… ちなみにランクルのFRPトップは100kgを超える一人で外そうとしてぎっくり腰で死にかけた

47 20/08/17(月)21:50:37 No.719098474

旧車のレトロな外見はカッコいいけど正直走る棺桶もいいとこなので所有してまで乗りたくはない…

48 20/08/17(月)21:51:18 No.719098693

基本設計が20年前くらいのまでの車ならともかく今の車はECUがあらゆるところに食い込みまくってるからな… エンジンとコンピュータぱちってきてそのまま積み替えるみたいにはいかんモトロニックなら逆アセンブラしてる連中がいるんだが国産は皆無だし

49 20/08/17(月)21:51:24 No.719098729

>ちなみにランクルのFRPトップは100kgを超える FRPで100kgて…

50 20/08/17(月)21:52:48 No.719099201

構造の欠陥でよく死ぬウォポンとデスビ本体（高い）とか構造の欠陥でよく死ぬトランクリッドプルユニットとか普通に買えるよ何考えて作ったんだGMの設計者はアホなのか

51 20/08/17(月)21:52:52 No.719099224

アメリカにはビートルのシャーシでキューベルワーゲンやシュビムワーゲン作り上げる猛者もいるからな…

52 20/08/17(月)21:52:55 No.719099241

何でもかんでもECUに制御させてるといえば三菱ってイメージだったけどいつの間にやらどのメーカーもそうなった…

53 20/08/17(月)21:53:26 No.719099444

外車なら青歯でつなぐ怪しいODB2のヤツつないでスマホでまた変なとこから落としてきたマップデータ入れて動くか動かんかギャンブルできる

54 20/08/17(月)21:53:42 No.719099539

ナローポルシェなんか色々あるよね素材が何であれ工賃は同じ様な物だから元値が高くてブランド確立してる奴が事業には良いって事だろうかな

55 20/08/17(月)21:53:56 No.719099612

一応CANって国際規格ではあるんだけどね通信

56 20/08/17(月)21:54:39 No.719099861

フォードピントやマーキュリーボブキャットも今ならちゃんと乗り回せるようになるの？

57 20/08/17(月)21:54:52 No.719099938

>旧車のレトロな外見はカッコいいけど正直走る棺桶もいいとこなので所有してまで乗りたくはない… 時速60km/h以上で動く鉄の塊に乗ってその塊達と走ってる時点で五十歩百歩だと思うがなぁ…

58 20/08/17(月)21:55:01 No.719099984

>FRPで100kgて… FRPだけどめっちゃ分厚い上に窓も枠込みでかなり重い

59 20/08/17(月)21:55:19 No.719100079

>フォードピントやマーキュリーボブキャットも今ならちゃんと乗り回せるようになるの？今そのままだってちゃんと乗り回せるよ追突されされなければ

60 20/08/17(月)21:55:27 No.719100117

画像は無理だな台数が無いから知名度と人気のある台数の出た名車のみが可能

61 20/08/17(月)21:55:43 No.719100202

だからこうしてチューニングカーだとエンジンは機械的部分しか使わなくて後はVプロとかフルコンで回すしかないトランスミッションも人力しか無理

62 20/08/17(月)21:56:06 No.719100340

>B12サニーまじで見なくなったなぁ

63 20/08/17(月)21:56:13 No.719100393

su4132392.jpg 逆にロータスのスポーツカーはこんな未来的な見た目してるわりに超アナログコントロールらしいな…

64 20/08/17(月)21:56:48 No.719100618

>逆にロータスのスポーツカーはこんな未来的な見た目してるわりに超アナログコントロールらしいな… 中小はどこもそうだよ

65 20/08/17(月)21:57:08 No.719100716

台数出て無くても後年人気が出て知名度があがれば相場が上がることがあるかも知れないがそれがなければそいつはただの不人気として鉄屑となり歴史の波に消えてゆく

66 20/08/17(月)21:57:13 No.719100745

>逆にロータスのスポーツカーはこんな未来的な見た目してるわりに超アナログコントロールらしいな… メンテはしやすい…わけでもないのがつらい

67 20/08/17(月)21:57:29 No.719100845

商売にできるかっていうとやっぱ難しそうだなって思う

68 20/08/17(月)21:58:08 No.719101061

いくつエレキが入っててもそこ単体で動くんならまだどうにかなる多重通信が入るともう手に負えない

69 20/08/17(月)21:58:12 No.719101087

ロータスのそいつはライトウェイトの急先鋒みたいなもんだから余計な電子制御なんて嫌われる方だろう

70 20/08/17(月)21:58:52 No.719101315

昔はECUはエンジン回すだけミッションはミッションコントロールボックスってわかれてたけど今は同じECUでエンジンもミッションも連携して効率上げてるからどっちか片方だけ別にするってことができないだからエンジンだけフルコンで回してミッションはTH350とか持ってくるしかないわけだ

71 20/08/17(月)21:58:57 No.719101339

コブラは昔のままの姿で新車買えるよライセンスも取得してるから本物だ

72 20/08/17(月)21:59:08 No.719101403

贅沢言わせてもらうと月1くらいで車乗り換える生活したいまだ2台しか乗った事ないから車それぞれの良さとか実感できねえや

73 20/08/17(月)21:59:39 No.719101605

>su4132392.jpg >逆にロータスのスポーツカーはこんな未来的な見た目してるわりに超アナログコントロールらしいな… 現行エキシージでもMTしか設定がないメーカーだ覚悟が違う

74 20/08/17(月)21:59:39 No.719101607

エアコンの制御までECUに持たせるのやめてほしい…

75 20/08/17(月)22:00:18 No.719101849

>贅沢言わせてもらうと月1くらいで車乗り換える生活したい >まだ2台しか乗った事ないから車それぞれの良さとか実感できねえやレンタルみたいなのもあるみたいだけどそれもなんか違うんだよな…

76 20/08/17(月)22:00:32 No.719101929

月一で乗り換えてたら百年乗ったって車の良さなんかわからんだろオーナーの慣らしにもならん

77 20/08/17(月)22:00:37 No.719101964

モーガンは未だに旧車作ってるのがすごい

78 20/08/17(月)22:00:42 No.719101989

>エアコンの制御まで純正カーナビ画面に持たせるのやめてほしい…

79 20/08/17(月)22:00:50 No.719102031

今の車が燃費も加速もいいのはECUのおかげってことか

80 20/08/17(月)22:01:20 No.719102223

今の車は20年30年経った時にECUぶっ壊れて中古も新品も入手困難！ってなった時どうするんだろと最近ECUのコンデンサ液漏れで痛い目を見た俺は思いますフルコンで代替とか出来なさそうだけど…

81 20/08/17(月)22:01:49 No.719102415

ワイパーの間欠の制御までECUにパッケージされているメーカーと言えば？そう！三菱！

82 20/08/17(月)22:03:06 No.719102883

>今の車が燃費も加速もいいのはECUのおかげってことか信じがたいくらいあちこちに制御入ってるからねおかげさまで今のスポーツカーはよっぽど詳しいショップで金かけない限り個人レベルだと吸排気とか足回りとか制御系が介在してない簡単な機械的な部分しか弄ることがほぼほぼ無理

83 20/08/17(月)22:03:07 No.719102889

月イチどころか週一ぐらいで色んな車とっかえひっかえ乗りたいその日の気分で自分のラインナップから選びたい

84 20/08/17(月)22:03:09 No.719102902

>今の車が燃費も加速もいいのはECUのおかげってことか昔の車はECUがしょぼいせいでエンジンのスペックを出し切れなかった今の車はECUが優秀なおかげでエンジンの設計性能をフルに発揮できるようになったつまり昔の車もECUを最適化すると…

85 20/08/17(月)22:03:33 No.719103068

古いのはスクラップにして新車買いましょうが大企業のスタンスだし…

86 20/08/17(月)22:03:37 No.719103101

命乗せて走るもんなんだから半端な知識じゃいじれない方向に持っていくのはまぁ間違いじゃないのかもしれない

87 20/08/17(月)22:03:57 No.719103223

>どうするんだろと正直どうしようもないと思う共食いしようにも同世代のはみんな同じように駄目になってるだろうし

88 20/08/17(月)22:03:58 No.719103226

知識があってもいじれねーんだよ！

89 20/08/17(月)22:04:01 No.719103243

>フルコンで代替とか出来なさそうだけど… まあ12発までのエンジンならVプロで回るからあとはトランスミッションだけどうにかすればイモビライザ？アニメティ？知るかバカ

90 20/08/17(月)22:04:32 No.719103441

>古いのはスクラップにして >新車買いましょうが大企業のスタンスだし… それにしても昔の車と比べて最近の車たけくねえ？ホイホイ換えられるような値段じゃない気がする

91 20/08/17(月)22:04:32 No.719103442

90～80年代はもうネオクラシックってジャンルらしいですよ

92 20/08/17(月)22:04:51 No.719103546

>知識があってもいじれねーんだよ！旧車いじりしまくってほぼエンジニアみたいになってる爺さんいいよね… 俺には無理だ…

93 20/08/17(月)22:04:55 No.719103572

古いもん使い続けるより新しいの買ってくれってのはあるからな… できるだけ昔のガワっぽく新車作れないんかなとか思ってしまうが

94 20/08/17(月)22:05:14 No.719103685

>正直どうしようもないと思う >共食いしようにも同世代のはみんな同じように駄目になってるだろうしだよねぇ中古で交換品探したけどやっぱり大なり小なり同じ状態になってたよ…

95 20/08/17(月)22:05:22 No.719103732

>正直どうしようもないと思う >共食いしようにも同世代のはみんな同じように駄目になってるだろうしそれ用のパーツなり出てるんじゃね

96 20/08/17(月)22:05:37 No.719103825

アメ車でシャーシとボディが分離していろんなタイプに換装出来る（予定）のEVだかのコンセプトカー有ったなぁ…

97 20/08/17(月)22:06:00 No.719103999

とりあえず決まった量のガソリンと空気を入れて適切なタイミングで点火してやればエンジン自体は回るその回転数やらをフィードバックしてミッション制御やら燃費モニタやらあったらそんなもん知らん

98 20/08/17(月)22:06:16 No.719104124

>それ用のパーツなり出てるんじゃねあのブラックボックスを解析出来るもんかね

99 20/08/17(月)22:06:36 No.719104250

めんどくせぇからもうキャブにしよう

100 <a href="mailto:排ガス規制">20/08/17(月)22:07:00</a> [排ガス規制] No.719104394

>めんどくせぇからもうキャブにしようダメです

101 20/08/17(月)22:07:10 No.719104451

こち亀のネタでやってた七変化カーほしい

102 20/08/17(月)22:07:18 No.719104506

いずれ自動運転の時代が来ればもはやメーカー以外いじれない代物になるんだろうな…

103 20/08/17(月)22:07:33 No.719104586

2000年代の車に乗るだけで割と今より快適性低いな…と思ってしまうからなぁ…

104 20/08/17(月)22:08:03 No.719104795

古い車は気軽にシングルキャブを3連キャブとか4連キャブとかに換装出来るからいいよね全然気軽ではないんだけども

105 20/08/17(月)22:08:06 No.719104817

>あのブラックボックスを解析出来るもんかね上で言われてるけどVWVortexとか海外フォーラムでモトロニックとかは解析されてるから外車ならゴルフ5系の中期頃までの世代ならなんとかなる 6系以降はDSGなのも相まって知ったことかバカってなってるけど

106 20/08/17(月)22:08:08 No.719104837

最近の車は自動車整備士だけじゃなく電気工事士も持ってないと弄れないので整備士が困っているほどです

107 20/08/17(月)22:08:13 No.719104861

正直乗ってると外装のカッコ良さって自分じゃ分からんのよねガレージで毎朝ニヤニヤする為のこだわりになってる

108 20/08/17(月)22:09:02 No.719105192

>>知識があってもいじれねーんだよ！ >旧車いじりしまくってほぼエンジニアみたいになってる爺さんいいよね… >俺には無理だ… オートメカニックのレストア奮闘記みたいな連載読んでると変な笑いが出る「腐っている部分はキレイに切断し板金をボルト結合した上でさらにスポット増しも行う。これで見違えるような剛性を得られるというわけだ」じゃねえよ一般家庭にはジグソーもボール盤もアーク溶接器もないんだよ！

109 20/08/17(月)22:09:06 No.719105221

>あのブラックボックスを解析出来るもんかねちょっと前の自動車業界なんて超ウブのネンネばっかりだから解析は割と楽 JTAGフタしてなかったりひどいのになるとデバッグビルドのまんま製品になってたり

110 20/08/17(月)22:09:32 No.719105385

光岡自動車がそういうのやってるのでは？個人的には内装をもっと頑張れよって思うんだけどベースになった車のプラスチッキーさがそのまんまではなあ

111 20/08/17(月)22:10:05 No.719105583

キャブは冗談無しでエンジン掛からないクソッ！かかれぇ！！をしたければ止めないが…

112 20/08/17(月)22:10:19 No.719105660

腐った部分は周りから全部切り飛ばせは本当だよ残してるとそこから腐り果てる果てた

113 20/08/17(月)22:10:31 No.719105729

やるとなるとそれなりの額になってしまってその額なら乗り換えるわになってしまうよな…

114 20/08/17(月)22:10:41 No.719105796

>正直乗ってると外装のカッコ良さって自分じゃ分からんのよね >ガレージで毎朝ニヤニヤする為のこだわりになってるとはいえ朝通勤前に見る降りてから見る帰宅時に見る買い物から戻っても見るしても「うわっ…まじかよ俺の車かっけえ…」ってなるからいいんだ…

115 20/08/17(月)22:10:46 No.719105828

外装より内装と古の快適装備が先に逝く！

116 20/08/17(月)22:11:18 No.719106041

一応まあスマホのアプリで青歯でOBDつないでフォルト消せたりとか20年前と比べたら大分その世代の車は個人でもコンピュータいじれるようになってるし今の車も20年後のアプリならいじれるのでは

117 20/08/17(月)22:11:40 No.719106168

いいですよねある時期の高級車の備え付けマルチ…

118 20/08/17(月)22:11:57 No.719106296

>キャブは冗談無しでエンジン掛からない >クソッ！かかれぇ！！をしたければ止めないが… 率直に言うとそれは整備不足のポンコツだ… ちゃんとした状態なら厳冬期でもそうはならん

119 20/08/17(月)22:12:15 No.719106404

エアコンどうにかなりませんかね…なりませんね乗り換えます

120 20/08/17(月)22:12:44 No.719106591

>外装より内装と古の快適装備が先に逝く！古めのカーオーディオやカーラジオ関連って普通に最新の奴ぶち込むしかないの?

121 20/08/17(月)22:12:56 No.719106657

どうにかなるかもしれないしならないかもしれないエアコンとはそういうもの

122 20/08/17(月)22:13:00 No.719106687

エアコンなんてどうにでもなるじゃないですかあぁ…ECU集中制御ですか…

123 20/08/17(月)22:13:01 No.719106695

>古めのカーオーディオやカーラジオ関連って普通に最新の奴ぶち込むしかないの? タブレットくくりつけとけ

124 20/08/17(月)22:13:15 No.719106780

個人的に光岡のはケツは良いけどフロントの面が好きじゃない

125 20/08/17(月)22:13:23 No.719106842

>エアコンどうにかなりませんかね…なりませんね乗り換えます電装屋に持ち込めばいくらでも治るぜ！ …費用は知らないぜ！

126 20/08/17(月)22:13:41 No.719106960

>「腐っている部分はキレイに切断し板金をボルト結合した上でさらにスポット増しも行う。これで見違えるような剛性を得られるというわけだ」だめだったそんな感じだよねあの雑誌オートメカニックが平気でタイヤチェンジャーを使う一方ドリ天では鉄の棒でタイヤを交換していた…

127 20/08/17(月)22:13:56 No.719107071

>古めのカーオーディオやカーラジオ関連って普通に最新の奴ぶち込むしかないの? しかないよ純正品に拘るとすごいことになるぜ！

128 20/08/17(月)22:14:07 No.719107134

ガスぶちこむのは手入れとしちゃ安い方だろ

129 20/08/17(月)22:14:12 No.719107171

エアコンは最悪ワーゲン用の後付けエアコンつける羽目になりそうだよねここ10年のフルオートエアコン車は撤去するしかない

130 20/08/17(月)22:14:25 No.719107264

DEH-970の後継機種くだち…

131 20/08/17(月)22:14:26 No.719107269

だがあえて純正カーラジオを修理して維持してるのもカッコいいぜ

132 20/08/17(月)22:15:26 No.719107650

>率直に言うとそれは整備不足のポンコツだ… >ちゃんとした状態なら厳冬期でもそうはならんちゃんと調整さえすれば6連キャブだろうがキッチリ掛かるからな…

133 20/08/17(月)22:15:38 No.719107718

https://item.rakuten.co.jp/g-cr2012/g173/?gclid=EAIaIQobChMI68Wf76ii6wIVBsEWBR0HRwRQEAQYAyABEgKDg_D_BwE&scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868&gclid=EAIaIQobChMI68Wf76ii6wIVBsEWBR0HRwRQEAQYAyABEgKDg_D_BwE 一応こういうものがあるにはあるのでエンジンルームに隙間さえ空いてりゃなんとかなる既存エアコンは捨てるしかない

134 20/08/17(月)22:15:46 No.719107771

エアコンなんてコンプレッサONと同時にファン回して適度にアイドルアップさせりゃそれでいいんだよ

135 20/08/17(月)22:15:47 No.719107775

オリジナル内装直すのは諦めた方がいいジェコーの時計くらいなら素人でも直せるが

136 20/08/17(月)22:16:22 No.719107982

su4132442.jpg 違うのだ！といわれ続けた光岡が覚醒したやつ

137 20/08/17(月)22:16:36 No.719108080

電子制御だらけの車は何十年も乗ると残るのはボデーとエンジンブロックくらいしかない気がする

138 20/08/17(月)22:16:59 No.719108224

ジープをレストアしているとこれはテセウスのジープじゃないかと思ってしまう時がある 5コイチした時とか

139 20/08/17(月)22:17:02 No.719108243

>su4132442.jpg ヘッドライト以外満点な車来たな…

140 20/08/17(月)22:17:20 No.719108353

旧ガスのエアコンいいですよね…し、しんでる…

141 20/08/17(月)22:17:31 No.719108415

>https://item.rakuten.co.jp/g-cr2012/g173/?gclid=EAIaIQobChMI68Wf76ii6wIVBsEWBR0HRwRQEAQYAyABEgKDg_D_BwE&scid=af_pc_etc&sc2id=af_113_0_10001868&gclid=EAIaIQobChMI68Wf76ii6wIVBsEWBR0HRwRQEAQYAyABEgKDg_D_BwE おもしれー流路工夫したり遮熱したり自由にできるし下手な純正より冷えそうだな

142 20/08/17(月)22:18:01 No.719108622

>ヘッドライト以外満点な車来たな… ラフタークレーンにも使われている由緒ある小径ヘッドライト！

143 20/08/17(月)22:18:53 No.719108943

ロックスターまじかっこいい…しかし75台/年では買える気がしない…

144 20/08/17(月)22:19:12 No.719109065

>旧ガスのエアコンいいですよね…し、しんでる… 抜くに抜けぬらしいのもまた…

145 20/08/17(月)22:19:28 No.719109155

エアコンなんてコンプレッサ回す回転取り出す部分とエパボレータ置くスペースさえありゃいいんだ昔のデルタS4のパワステポンプみたいにドラシャから回転取るか？走ってる最中以外は冷えねえことになるけど

146 20/08/17(月)22:19:41 No.719109226

>旧ガスのエアコンいいですよね…し、しんでる… Oリングとオイルを換えて新ガス対応させてみたけどやっぱりうまく冷えなくてがっかり＆しょんぼりです素直に旧ガス持ってくるべきだったか…

虹裏img歴史資料館

20/08/17(月)21:23:03 昔の車... のスレッド詳細