虹裏img歴史資料館

1 20/08/15(土)19:37:37 No.718364814

俺は雰囲気で使っている

2 20/08/15(土)19:38:01 No.718364948

>車好きなら一般常識なんです？ いいえ 自動車業界のマーケティング用語であって消費者が使うことはまずありません

3 20/08/15(土)19:38:07 No.718364968

車格ってつまり値段のことよね

4 20/08/15(土)19:40:30 No.718365710

セグメント自体国によって定義が微妙に違うしな

5 20/08/15(土)19:40:36 No.718365747

ホットハッチいいよね…どんなのか知らんけど

6 20/08/15(土)19:41:30 No.718366032

メーカーが自称すればそれが全てよ 4ドアクーペってなんだよって今も思ってる

7 20/08/15(土)19:41:38 No.718366069

欧州あたりで使われる車格分けの方言だけど そのまま国内で使おうとすると微妙にはまらない

8 20/08/15(土)19:41:42 No.718366083

そもそもコンパクトカーだってお前コンパクトか？ってサイズでもメーカーがコンパクトといえばコンパクトですので カローラスポーツとか

9 20/08/15(土)19:41:54 No.718366146

>セグメント自体国によって定義が微妙に違うしな そもそもセグメントって欧州の区分けじゃなかったかな アメリカでは使われてない気がする

10 20/08/15(土)19:42:29 No.718366331

>欧州あたりで使われる車格分けの方言だけど >そのまま国内で使おうとすると微妙にはまらない Aですらそこらのリッターカーよりでかいしな

11 20/08/15(土)19:42:35 No.718366357

理解できてない言葉を使うのは恥よ

12 20/08/15(土)19:42:42 No.718366394

俺は古い人間なので5ナンバーと3ナンバーで分類する

13 20/08/15(土)19:42:52 No.718366446

Cセグとはつまりアクセラインプレッサっぽい車の総称であって Dセグとはご存知の通りアテンザやレガシィのことである

14 20/08/15(土)19:42:56 No.718366464

日本メーカー欧州大好きだからな…

15 20/08/15(土)19:43:03 No.718366502

>俺は古い人間なので5ナンバーと3ナンバーで分類する 出た60代

16 20/08/15(土)19:43:17 No.718366564

>俺は古い人間なので5ナンバーと3ナンバーで分類する 古いというか日本ではその区分が正しいし

17 20/08/15(土)19:43:36 No.718366658

セグメントはおおまかなサイズ感わかるからむしろそっちで言ってほしいわ 年々よくわからん区分けを造語するんじゃねえ

18 20/08/15(土)19:43:57 No.718366771

>俺は古い人間なので5ナンバーと3ナンバーで分類する 古いも何も実際に数字が変わってる時点で分類されてる

19 20/08/15(土)19:44:00 No.718366780

>セグメントはおおまかなサイズ感わかるからむしろそっちで言ってほしいわ 寸法を見れば分かりますので

20 20/08/15(土)19:44:46 No.718367011

アメリカはコンパクトとかミドルサイズとかフルサイズとか使うよね こっちの表記も日本ではよく使われる

21 20/08/15(土)19:45:12 No.718367134

全長4890で全幅1895のレクサスRXも北米だとコンパクトSUV扱いされてる

22 20/08/15(土)19:45:19 No.718367163

>アメリカはコンパクトとかミドルサイズとかフルサイズとか使うよね >こっちの表記も日本ではよく使われる でもアメリカのミドルで日本の一番でかいセダンとかだぞ

23 20/08/15(土)19:45:25 No.718367195

>自動車業界のマーケティング用語であって消費者が使うことはまずありません つまりセグメント言う人は消費者ではない…？

24 20/08/15(土)19:45:47 No.718367309

>>アメリカはコンパクトとかミドルサイズとかフルサイズとか使うよね >>こっちの表記も日本ではよく使われる >でもアメリカのミドルで日本の一番でかいセダンとかだぞ アメリカ人のサイズを基準にしてはいけない

25 20/08/15(土)19:45:59 No.718367375

自動車持ってそうにないのは事実

26 20/08/15(土)19:46:17 No.718367467

>全長4890で全幅1895のレクサスRXも北米だとコンパクトSUV扱いされてる さすがにRXはミドル扱いだよ アメリカでのコンパクトSUVはNX

27 20/08/15(土)19:46:44 No.718367598

前乗ってたアクセラは車検証上じゃステーションワゴンだった

28 20/08/15(土)19:46:51 No.718367625

セグメント分類みたいなの雑誌に載ってたから使ったりするけどあんまり伝わんなくて難しい

29 20/08/15(土)19:47:13 No.718367746

ファストバックってなんなんですかマツダさん？

30 20/08/15(土)19:47:19 No.718367779

カムリとかが向こうのスタンダードサイズなんでしょ？

31 20/08/15(土)19:47:44 ID:Xds9xyG6 Xds9xyG6 No.718367914

>アメリカでのコンパクトSUVはNX でけぇ！！

32 20/08/15(土)19:48:22 No.718368128

>前乗ってたアクセラは車検証上じゃステーションワゴンだった ステーションワゴンってセダンとプラットフォーム共有してるのも定義の一つじゃなかったかな

33 20/08/15(土)19:48:25 No.718368140

セダンだのクーペだのミニSUVだの

34 20/08/15(土)19:48:33 No.718368188

セグメントはAセグメントの範囲がやたら広いのが使いづらい 初代スマートフォーツーからコンパクトカーまで入るとか大雑把すぎる

35 20/08/15(土)19:48:42 No.718368245

じゃあヴェゼルは向こうだとミニSUVとかになってしまうのかい？

36 20/08/15(土)19:49:47 No.718368581

日本だと狭くてコンパクトカーが標準サイズみたいな印象あるしなあ

37 20/08/15(土)19:50:02 No.718368664

セグメント自体意味が無くなりつつあるからな Cセグメントの基準とされてたゴルフと車格大して変わらなくなったポロがBセグと言われても…ってなってるんで

38 20/08/15(土)19:50:03 No.718368667

>じゃあヴェゼルは向こうだとミニSUVとかになってしまうのかい？ ミニSUVかはわからないけど多分Bセグメントかな

39 20/08/15(土)19:50:38 No.718368852

>じゃあヴェゼルは向こうだとミニSUVとかになってしまうのかい？ RAV4 CX-5あたりまでコンパクトSUV扱いなはず

40 20/08/15(土)19:50:56 No.718368963

>日本だと狭くてコンパクトカーが標準サイズみたいな印象あるしなあ 欧州のAセグ並みに径をサイズアップせよなんて論調あるけど そんなにデカくしたら日本だと交通難民が出ちゃうわ

41 20/08/15(土)19:52:05 No.718369341

古めの自動車用語の本の定義だと画像は上も下もステーションワゴン プリウスはクーペ

42 20/08/15(土)19:52:08 No.718369365

>ホットハッチいいよね…どんなのか知らんけど ホットとかスパルタンって言葉自体が絶滅危惧

43 20/08/15(土)19:52:09 No.718369380

>>じゃあヴェゼルは向こうだとミニSUVとかになってしまうのかい？ >RAV4 CX-5あたりまでコンパクトSUV扱いなはず cx-8と5ってそんなサイズ的に違わない気がするのに5はコンパクト扱いになるのね

44 20/08/15(土)19:52:23 No.718369445

>>自動車業界のマーケティング用語であって消費者が使うことはまずありません >つまりセグメント言う人は消費者ではない…？ 車はともかく雑誌とかは買ってそうだけどな

45 20/08/15(土)19:53:04 No.718369661

マツダ車は無駄に長い鼻のおかげでコンパクトもハッチバックもワゴンも大して変わらんく見える

46 20/08/15(土)19:53:52 No.718369942

最近のコンパクト全然コンパクトじゃない問題

47 20/08/15(土)19:54:32 No.718370183

>最近のコンパクト全然コンパクトじゃない問題 軽があるから普通車が過度なコンパクトさを求めても仕方ないし…

48 20/08/15(土)19:54:51 No.718370316

>最近の軽全然軽じゃない問題

49 20/08/15(土)19:55:11 No.718370446

シューティングブレークいいよね… まあステーションワゴンなんだけど

50 20/08/15(土)19:56:10 No.718370783

>>最近の軽全然軽じゃない問題 寸法はコンマ数ミリまで法規のサイズまで攻めてるから軽だよ

51 20/08/15(土)19:56:26 No.718370871

>>最近の軽全然軽じゃない問題 走りいいしなぁ

52 20/08/15(土)19:57:19 No.718371193

>cx-8と5ってそんなサイズ的に違わない気がするのに5はコンパクト扱いになるのね そもそもアメリカじゃCX-8売ってない

53 20/08/15(土)19:57:37 No.718371296

Akirakani chiisai Bimyouni chiisai Chuukurai Dekeeeeeee

54 20/08/15(土)19:59:21 No.718371905

セダン！ステーションワゴン！クーペ！バン！

55 20/08/15(土)19:59:38 No.718372039

別に軽いから軽自動車ってわけでもないしなあ 1tクラスの輓馬も軽車両だ

56 20/08/15(土)20:00:10 No.718372217

本当に全然車の事が分からないんだけどSUVっていうのこういう形の車のことで良いのでしょうか？

57 20/08/15(土)20:01:17 No.718372669

マーケティングを除けば税制上の区分けだけでいい気はする…

58 20/08/15(土)20:01:34 No.718372794

あーるぶい車いつの間にかえすゆーぶいなんて呼ばれて高級車ツラしやがって…

59 20/08/15(土)20:01:34 No.718372801

俺マジで車の呼び方分からん セダンってなに

60 20/08/15(土)20:01:37 No.718372816

ライトバンがいつの間にかハッチバックにとって変わられて別の車種になってる

61 20/08/15(土)20:01:39 No.718372835

>本当に全然車の事が分からないんだけどSUVっていうのこういう形の車のことで良いのでしょうか？ お前がSUVだと思ったものがSUVなんだ

62 20/08/15(土)20:02:15 No.718373100

普通自動車　軽自動車　ぐらいはわかる コンパクトカー　ミニカー　マイクロカー　まで入ってくるとよくわからん

63 20/08/15(土)20:02:18 No.718373118

SUVはボンネットがあるワンボックスのことだろ？

64 20/08/15(土)20:02:36 No.718373259

>俺マジで車の呼び方分からん >セダンってなに クラウンとかああいうの

65 20/08/15(土)20:02:47 No.718373321

クーペもセダンもおなじよ

66 20/08/15(土)20:03:01 No.718373421

>>本当に全然車の事が分からないんだけどSUVっていうのこういう形の車のことで良いのでしょうか？ >メーカーがSUVだと思ったものがSUVなんだ

67 20/08/15(土)20:03:01 No.718373423

日本には馬車文化が浅かったんだから籠に則った名前で呼ぶべきではないか

68 20/08/15(土)20:03:13 No.718373483

>俺マジで車の呼び方分からん >セダンってなに 一般的には4ドアでノッチバックの乗用車って覚えとけばいいよ ハッチバックセダンとかもあるけど

69 20/08/15(土)20:03:42 No.718373689

>あーるぶい車いつの間にかえすゆーぶいなんて呼ばれて高級車ツラしやがって… 富豪に何故か人気出たから高級スポーツカーメーカーですら作り始めたからな… ランボルギーニもウルスだけで売上の多くを占めるまでになっているという

70 20/08/15(土)20:04:06 No.718373846

>セダンってなに エンジンルーム！座席室！トランクルーム！ これら3室が物理的に分かれていればセダン

71 20/08/15(土)20:04:15 No.718373916

前あったSLMの区分けがわかり易かった

72 20/08/15(土)20:04:23 No.718373978

トランクの開き方で5ドアになるの納得いかねえ

73 20/08/15(土)20:04:26 No.718373999

シューティングブレーク！

74 20/08/15(土)20:04:41 No.718374116

>>セダンってなに >エンジンルーム！座席室！トランクルーム！ >これら3室が物理的に分かれていればセダン これだとプリウスお前セダン扱いでいいのか？ってなる

75 20/08/15(土)20:05:02 No.718374248

>これだとプリウスお前セダン扱いでいいのか？ってなる あいつ自称セダンだからな…

76 20/08/15(土)20:05:14 No.718374337

なんかもうSUVが車の基本形みたいな感じがある それぐらいセダンが売れてないのもあるんだけど

77 20/08/15(土)20:05:15 No.718374347

>トランクの開き方で5ドアになるの納得いかねえ どう考えても人の出入りはねぇよな…

78 20/08/15(土)20:05:19 No.718374378

リアバルクヘッドがあるのがセダン ないのがハッチバック 前のバルクヘッドもないのがワンボックス

79 20/08/15(土)20:05:23 No.718374398

プリウスはセダンタイプじゃないの…？

80 20/08/15(土)20:05:28 No.718374433

>>前乗ってたアクセラは車検証上じゃステーションワゴンだった >ステーションワゴンってセダンとプラットフォーム共有してるのも定義の一つじゃなかったかな 俺のCX5も車検証ではステーションワゴンだ

81 20/08/15(土)20:05:37 No.718374486

一方アジア圏ではアルファード系のワンボックスカーが高級車として認知されてるの面白い

82 20/08/15(土)20:05:37 No.718374490

今トランクルームが独立した車ほとんどないしな

83 20/08/15(土)20:05:38 No.718374497

>クラウンとかああいうの クラウンってなに！ >一般的には4ドアでノッチバックの乗用車って覚えとけばいいよ >ハッチバックセダンとかもあるけど ノッチバックってなに！ハッチバックってなに！ >エンジンルーム！座席室！トランクルーム！ わかる！

84 20/08/15(土)20:05:45 No.718374539

>俺マジで車の呼び方分からん >セダンってなに 昔のタクシーみたいな形してる車

85 20/08/15(土)20:05:52 No.718374581

αはステーションワゴンだけどねぇ

86 20/08/15(土)20:05:54 No.718374592

ノッチバック！

87 20/08/15(土)20:05:55 No.718374594

>最近のコンパクト全然値段がコンパクトじゃない問題

88 20/08/15(土)20:06:13 No.718374711

SUVもクロカンタイプとシティユースだとだいぶ違うよね

89 20/08/15(土)20:06:15 No.718374725

御三家みたいに名前とかサイズが殆ど変わらなければ分類分け簡単だけど国産車は変動が激しすぎる…

90 20/08/15(土)20:06:18 No.718374755

勘違いしてる人多いけどセダンって人が乗るための車くらいの意味しかないから なんなら乗用車はみんなセダンだよ

91 20/08/15(土)20:06:36 No.718374865

>>これだとプリウスお前セダン扱いでいいのか？ってなる 初代はまごうことなきセダンだったけどそれ以降はセダンと思えない

92 20/08/15(土)20:06:58 No.718375030

値段の上がり方は最近の安全装置的に仕方あるまい

93 20/08/15(土)20:07:03 No.718375052

>>これだとプリウスお前セダン扱いでいいのか？ってなる >あいつ自称セダンだからな… いやハッチバックセダンは普通に存在するから ノッチバックだけがセダンじゃないから

94 <a href="mailto:プリウス">20/08/15(土)20:07:13</a> [プリウス] No.718375124

ハッチハックセダン！ ハッチハックセダンです！

95 20/08/15(土)20:07:19 No.718375154

トランク開けたらリヤウィンドウも一緒に持ち上がるのがハッチバック リヤウィンドウが動かないのがセダン だと思ってた

96 20/08/15(土)20:07:20 No.718375158

まーた形式とスタイリングの区別付けないで語ってんのか 進歩ないな

97 20/08/15(土)20:07:21 No.718375166

>SUVもクロカンタイプとシティユースだとだいぶ違うよね 実際にはクロカンできないけどな