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20/08/06(木)00:25:04 電車っ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1596641104443.jpg 20/08/06(木)00:25:04 No.715151451

電車って国内でお払い箱になった車体は海外で再利用とかされてるのか 今更知った… https://www.youtube.com/watch?v=dgbD6374vwQ

1 20/08/06(木)00:26:36 No.715151927

路線に侵入し過ぎる…

2 20/08/06(木)00:27:29 No.715152190

直線走ってるだけのなのに左右に揺れ過ぎじゃないか レールがガッタガタなのか

3 20/08/06(木)00:27:55 No.715152314

多分車体の運搬に掛かる費用の方が安いんだろうなぁ

4 20/08/06(木)00:28:20 No.715152431

ファン鳴らし過ぎ…

5 20/08/06(木)00:28:48 No.715152574

線路上に座り込んでる奴居てダメだった

6 20/08/06(木)00:30:15 No.715153008

吊り下げ広告付けたまま再利用してるのとかある

7 20/08/06(木)00:30:27 No.715153060

トーチャンカレー

8 20/08/06(木)00:31:17 No.715153302

やたら揺れてるのはレールの整備が十全じゃないからだと思う

9 20/08/06(木)00:32:07 No.715153558

昔スマホを電車に忘れたらどっかの国で見つかったみたいなのがあった

10 20/08/06(木)00:32:08 No.715153563

いつ人や動物が飛び出してくるか分からんし歩いてたり座り込んでたりするし鳴らさざるを得ないんだ

11 20/08/06(木)00:32:41 No.715153723

何故かわざわざ名鉄色に塗りなおされる国鉄型気動車

12 20/08/06(木)00:33:08 No.715153877

ホームも高さ方向が地べたなのが違いを感じる バリアフリーには程遠かった

13 20/08/06(木)00:33:25 No.715153972

>何故かわざわざ名鉄色に塗りなおされる国鉄型気動車 見掛けるとけおる人とかが居るのかも

14 20/08/06(木)00:33:51 No.715154110

ほんとにメッチャ揺れるな?!

15 20/08/06(木)00:34:49 No.715154375

1時間もあるのかよ!

16 20/08/06(木)00:35:26 No.715154551

>昔スマホを電車に忘れたらどっかの国で見つかったみたいなのがあった スマホを忘れただけなのに

17 20/08/06(木)00:36:05 No.715154744

同じ投稿者のヤンゴンのは他にも幾つかあるな

18 20/08/06(木)00:36:34 No.715154862

長崎の車体がオーストラリアの国立公園に行ってたり

19 20/08/06(木)00:37:13 No.715155052

ヤンゴンってどこの国だったっけ

20 20/08/06(木)00:37:59 No.715155270

ざっと流して見たけどカーブが極端に少ないな…

21 20/08/06(木)00:38:43 No.715155492

首都なのにめっちゃ田舎の景色…

22 20/08/06(木)00:39:22 No.715155695

「一応電車の路線はある」感

23 20/08/06(木)00:39:50 No.715155804

電車や地下鉄の車両は色んな途上国に払い下げたり譲渡したりで新たにまた頑張ってお仕事してるて前に「」ちゃんからきいた

24 20/08/06(木)00:39:54 No.715155817

直線ゆっくりでこんなに揺れてたらカーブとか不味そう

25 20/08/06(木)00:40:16 No.715155942

これも資源の有効活用って感じかな

26 20/08/06(木)00:41:31 No.715156300

>路線に侵入し過ぎる… 色々と金かかる踏切が少ない→でも渡りたい→横切る→警笛鳴らさざるを得ない のコンボだと思う 座り込んでる奴はまぁうn

27 20/08/06(木)00:42:38 No.715156614

踏切を大量に設置するのは確かにコスト高そう

28 20/08/06(木)00:43:06 No.715156740

地べた駅良いよね…

29 20/08/06(木)00:44:01 No.715156998

営団丸ノ内線の車両はブエノスアイレスで引退するかと思ったら また日本に戻ってきたよ https://www.youtube.com/watch?v=NlY-jxev-5k

30 20/08/06(木)00:45:16 No.715157330

当然レール上を通過する電車の速度を検知する設備も有ろう筈もなく…

31 20/08/06(木)00:45:24 No.715157359

>ヤンゴンってどこの国だったっけ ミャンマー ミャンマーとインドネシアは日本車だらけよ 元埼京線や横浜線の車両が今のインドネシアの主力

32 20/08/06(木)00:45:42 No.715157438

>営団丸ノ内線の車両はブエノスアイレスで引退するかと思ったら >また日本に戻ってきたよ 長持ち過ぎる…

33 20/08/06(木)00:46:11 No.715157566

まぁ近いアジア圏がメインにはなるか

34 20/08/06(木)00:46:48 No.715157769

>ミャンマー >ミャンマーとインドネシアは日本車だらけよ 各国の国内製造のものはないの?

35 20/08/06(木)00:47:09 No.715157867

インドネシアはもうすぐ輸入禁止になるんだっけ

36 20/08/06(木)00:48:16 No.715158237

やたら線が多いけどこれ使ってないの多そう

37 20/08/06(木)00:49:07 No.715158517

>インドネシアはもうすぐ輸入禁止になるんだっけ 自前で賄えるようになったからとか?

38 20/08/06(木)00:49:36 No.715158630

>これも資源の有効活用って感じかな 金属塊だしな…

39 20/08/06(木)00:50:57 No.715159058

インドネシアはボンバルディアとかから技術支援を受けて内製出来るようにノウハウ蓄積して作れるようになって輸出出来るまで大きくなった

40 20/08/06(木)00:51:00 No.715159079

>自前で賄えるようになったからとか? 自国の工業能力が向上しねぇ!! みたいな理由だったはず

41 20/08/06(木)00:51:19 No.715159185

船で運んでるのかなサイズ的に

42 20/08/06(木)00:51:53 No.715159358

>自国の工業能力が向上しねぇ!! >みたいな理由だったはず なるほど 依存状態が脚引っ張ってしまってるって感じか

43 20/08/06(木)00:52:07 No.715159454

どっちなんだ!

44 20/08/06(木)00:52:21 No.715159499

線路ってみんな同じ規格なの?

45 20/08/06(木)00:52:51 No.715159628

>線路ってみんな同じ規格なの? 新幹線と在来線みたいな違いは有ると思う

46 20/08/06(木)00:53:32 No.715159798

>また日本に戻ってきたよ クーラーあるのかしら

47 20/08/06(木)00:54:54 No.715160164

線路は統一した方が何処の国的にもメリットあると思うけどどうなんだろう

48 20/08/06(木)00:55:44 No.715160381

>クーラーあるのかしら 昔ながらのファンデリアだよ 東京メトロの社内の研修用とかイベントの展示用とかで使うはず 営業運転はデジタル方式の信号システムが動いてたりもあるので無理

49 20/08/06(木)00:57:21 No.715160815

同じ車体と言っても車輪弄ればどこでも走れるか

50 20/08/06(木)01:00:00 No.715161511

>線路は統一した方が何処の国的にもメリットあると思うけどどうなんだろう 馬鹿みたいにお金かかるのと 何ヶ月も工事するから費用対効果が低い

51 20/08/06(木)01:00:03 No.715161524

>線路は統一した方が何処の国的にもメリットあると思うけどどうなんだろう 線路の国内規格統一はメリットだらけで国際列車走らせるにも隣国地域と同じ幅が良い 日本は色々作った後だからもう無理だろうけど

52 20/08/06(木)01:00:37 No.715161704

ダーリンハニーの吉川さんの解説の方がわかりやすい…

53 20/08/06(木)01:03:34 No.715162455

ミャンマーあたりはメーターゲージだから微妙に幅が違ってて現地でちょっと軸加工してるって話は聞いた

54 20/08/06(木)01:16:20 No.715165700

1年前行ったけどヤンゴンはバスも日本車と韓国車だらけだったな しかも内装とか広告のステッカーもそのままで日本語と韓国語にあふれている

55 20/08/06(木)01:16:44 No.715165780

国内でも払い下げはそれなりにあるよね

56 20/08/06(木)01:19:28 No.715166459

ヤンゴンのバスは右側通行なのに左側通行用の日本の中古バスだから危なくて仕方がない しかもCNG車に改造されてるから左側の使わんドアの開口部からボンベむき出しで ここに側面突っ込まれたらボーンだぜ

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