虹裏img歴史資料館

1 20/08/05(水)02:20:00 No.714894857

ちょっと待ってまだまだ！！ってなる事ないのかな…

2 20/08/05(水)02:21:47 No.714895071

2台連続で！？

3 20/08/05(水)02:22:41 No.714895175

ねじ締め忘れたまにある

4 20/08/05(水)02:23:09 No.714895238

昔は給油に時間食ってたからタイヤ交換に時間の余裕があったんだよな

5 20/08/05(水)02:23:52 No.714895354

>ちょっと待ってまだまだ！！ってなる事ないのかな… あるあるのだ…

6 20/08/05(水)02:24:27 No.714895430

人力で車体上げてる？

7 20/08/05(水)02:24:46 No.714895476

ループに気付かなかったのかな俺…って3回ぐらい見直したけど後から来たのは別の車だよね…？

8 20/08/05(水)02:25:12 No.714895532

真ん中の支えてる人なら出来そう？

9 20/08/05(水)02:26:19 No.714895667

簡単ワンプッシュタイヤ

10 20/08/05(水)02:28:07 No.714895897

よく正確停車できるなプロやな

11 20/08/05(水)02:48:56 No.714898089

>昔は給油に時間食ってたからタイヤ交換に時間の余裕があったんだよな 今給油って変わってるの？

12 20/08/05(水)02:51:30 No.714898331

実際給油終わってないのに出ちゃって燃料切れリタイアとかなかったっけ

13 20/08/05(水)02:53:20 No.714898502

>今給油って変わってるの？ 空気を吸いながら注入する 速く終わる

14 20/08/05(水)02:53:30 No.714898514

今は給油無いよ 燃料ホースちぎってスタートする車とか給油失敗で燃料ぶちまけるとかあって危ない

15 20/08/05(水)02:56:05 No.714898734

二人で持ち上がるのかよ本当に軽いんだな

16 20/08/05(水)02:57:07 No.714898826

てこの原理！

17 20/08/05(水)02:58:56 No.714898993

同一周回で連続ピットストップとか当たり前になってきたなあ たまにミスって待たされてるけど

18 20/08/05(水)02:59:49 No.714899083

これだけの人数がこの数秒のためにいるとかすごいよね

19 20/08/05(水)03:00:03 No.714899097

ジャッキ使わないんだ

20 20/08/05(水)03:00:14 No.714899120

2010年から給油禁止だからもうそんなにたってるのか

21 20/08/05(水)03:01:33 No.714899232

地上波でやらなくなってから何年経つかな…

22 20/08/05(水)03:02:06 No.714899280

給油どう取るかの駆け引きもあれはあれで面白かったんだけどねえ

23 20/08/05(水)03:02:43 No.714899340

先週のレース面白かったよね

24 20/08/05(水)03:03:00 No.714899356

俺もF1のタイヤ交換屋さんになろうかな

25 20/08/05(水)03:03:40 No.714899419

給油要素はライトな視聴者には分かりづらいのもある

26 20/08/05(水)03:04:52 No.714899539

ネジ締めてるのかこれで

27 20/08/05(水)03:06:20 No.714899665

ガソリンどばぁ

28 20/08/05(水)03:06:24 No.714899676

今時のレース用センターロックはネジ山2周半くらいしかないのよ 付けるのも外すのも一瞬

29 20/08/05(水)03:08:00 No.714899831

ネジ締めてる人がボタン押すと運転席にある交換完了のランプが光る仕組みらしいけど いつボタン押してるか全然わからん

30 20/08/05(水)03:08:26 No.714899857

どうしてもやらなきゃいけないなら車体抑える役やりたい

31 20/08/05(水)03:08:57 No.714899905

ボルト一本でタイヤ締めてんだ…

32 20/08/05(水)03:08:58 No.714899909

>どうしてもやらなきゃいけないなら車体抑える役やりたい それミスると轢かれるポジション

33 20/08/05(水)03:09:12 No.714899926

映ってないだけで前後にジャッキあるよ 左右の人はスタビライザーっていってバランス見てる人

34 20/08/05(水)03:09:14 No.714899931

もうちょっと丁寧に確認してくれないと運転中怖い

35 20/08/05(水)03:09:24 No.714899940

>俺もF1のタイヤ交換屋さんになろうかな 世界有数のメカニックになってF1チームに選ばれる所から始めよう 過去にはフェラーリでそれなりの地位についた日本人も居たから頑張れ

36 20/08/05(水)03:09:33 No.714899954

やっぱネジ締め係が一番責任重大だよねやりたくない

37 20/08/05(水)03:11:54 No.714900157

真ん中の二人のおじさんで浮かせてるのこれ？

38 20/08/05(水)03:12:00 No.714900165

これって機械化できないの？

39 20/08/05(水)03:13:22 No.714900304

昔マッサがホース引きちぎって走り出してたのは覚えてる

40 20/08/05(水)03:13:23 No.714900306

マジでミニ四駆みたいな構造なんだな

41 20/08/05(水)03:18:03 No.714900725

>これって機械化できないの？ ピットインの時間短縮も含めての競技だから

42 20/08/05(水)03:18:58 No.714900801

F1は人力で上げないとダメだけど日本のSFだと電動でジャッキアップするチームもある あとSGTとか箱車は普通にエアジャッキ

43 20/08/05(水)03:19:47 No.714900876

ピットの人を轢いたドライバーいたよね

44 20/08/05(水)03:21:13 No.714901020

>どうしてもやらなきゃいけないなら車体抑える役やりたい 時速60kmから急停車するの怖すぎる

45 20/08/05(水)03:22:33 No.714901125

前にちゃんとタイヤとまってなくて外れてすっ飛んでカメラマンにぶち当たったシーンを見た記憶がある

46 20/08/05(水)03:22:59 No.714901160

何気に一番やりたくないのがロリポップ係

47 20/08/05(水)03:24:02 No.714901252

機械化は金かければ出来るんじゃない？ 現状メカニックがボランティアでやって最速2秒切るから 1秒でできますとかじゃ無いと大金かけて研究するメリットがない

48 20/08/05(水)03:26:13 No.714901442

こんな早くタイヤ外して付けれるだな…

49 20/08/05(水)03:36:39 No.714902208

>真ん中の二人のおじさんで浮かせてるのこれ？ その二人は車体揺れるの抑えてるだけで前後から差し込んで手動ジャッキじゃないの

50 20/08/05(水)03:37:50 No.714902291

>真ん中の二人のおじさんで浮かせてるのこれ？ https://youtu.be/7VCYBtx6h4g こんな感じよー

51 20/08/05(水)03:39:50 No.714902416

万が一ちょっと締め忘れても次のピットインまではなんとかなるように設計してるのかな

52 20/08/05(水)03:41:32 No.714902527

サーキットのタイムをドライバーが縮めるよりピットタイムを縮めるほうがお手軽だからドンドンはやくなる

53 20/08/05(水)03:41:44 No.714902539

>何気に一番やりたくないのがロリポップ係 随分かわいい名前だけど何をする係なんです…？

54 20/08/05(水)03:42:30 No.714902581

>万が一ちょっと締め忘れても次のピットインまではなんとかなるように設計してるのかな 元々数回転しか引っかからないので締め忘れると速攻シュポーンするよ

55 20/08/05(水)03:42:31 No.714902582

>万が一ちょっと締め忘れても次のピットインまではなんとかなるように設計してるのかな ミスったらリタイアです…

56 20/08/05(水)03:43:01 No.714902615

こういうのって普段の練習？とかもするよね…？ ぶっつけ本番は流石に無いよね…

57 20/08/05(水)03:43:10 No.714902635

>随分かわいい名前だけど何をする係なんです…？ ドライバーに待てする係 ドライバーが待てないと轢かれる

58 20/08/05(水)03:43:18 No.714902645

そもそも今のF1だとピット進入は電動だよね確か

59 20/08/05(水)03:44:17 No.714902707

>ドライバーに待てする係 なるほど大事だなぁ… >ドライバーが待てないと轢かれる 一番危ないんですけお！

60 20/08/05(水)03:44:20 No.714902709

>随分かわいい名前だけど何をする係なんです…？ waitとgoの表裏のポップ差し出して指示する係

61 20/08/05(水)03:44:52 No.714902740

なるほどロリポップってそういう…

62 20/08/05(水)03:44:53 No.714902742

>ドライバーに待てする係 >ドライバーが待てないと轢かれる 結構昔に轢かれてたよね

63 20/08/05(水)03:45:15 No.714902768

0.1秒短縮したぜ！とか練習でやってるのだろうか

64 20/08/05(水)03:45:46 No.714902793

>そもそも今のF1だとピット進入は電動だよね確か 制限速度とかはボタン押すだけ 発進はマニュアル 制限速度解除もボタン押す たまにボタンのタイミングミスでペナルティ食らったり人を挽いたりする

65 20/08/05(水)03:45:53 No.714902798

>0.1秒短縮したぜ！とか練習でやってるのだろうか やってる シューズ屋がスペシャル使用の靴作ってたりもする

66 20/08/05(水)03:46:32 No.714902827

挽いちゃうのかぁ…

67 20/08/05(水)03:46:34 No.714902832

>0.1秒短縮したぜ！とか練習でやってるのだろうか 他のカテゴリで達人レベルが集まるのでチーム内で練習とかはしないらしい

68 20/08/05(水)03:47:48 No.714902900

タイヤのピカピカさが全然ちがうね

69 20/08/05(水)03:47:50 No.714902903

トップチームは大体2秒ぐらい 3-4秒かかったら遅いって文句言われる世界

70 20/08/05(水)03:48:15 No.714902932

チームバトルなんだなぁ…

71 20/08/05(水)03:49:21 No.714903000

2秒切ったことあったよね

72 20/08/05(水)03:49:24 No.714903001

この前スタート前にクラッシュしたマシンを15分くらいで直しきったりしてたりF1のスタッフは超人ばかり

73 20/08/05(水)03:49:30 No.714903011

>他のカテゴリで達人レベルが集まるのでチーム内で練習とかはしないらしい 今どこもチーム練習ガッチガチにやってるんじゃないの 給油6-10秒かかった時代ならともかく

74 20/08/05(水)03:51:35 No.714903142

su4101411.gif 昔のだと思うけどｽﾞｺｰ

75 20/08/05(水)03:51:57 No.714903164

F1だとドライバー変更は無いがル・マンやらGTカーだとドライバー乗り換えもやるよね

76 20/08/05(水)03:53:52 No.714903244

>今どこもチーム練習ガッチガチにやってるんじゃないの 個別で練習はするけどみんなで揃ってガッツリ練習みたいなのはやらないって最近の解説で言ってた気がする

77 20/08/05(水)03:54:53 No.714903289

https://youtu.be/wsCriICZ-nA ほい最速

78 20/08/05(水)03:55:21 No.714903322

他のチームのピットに入っちゃうとかも昔あったな

79 20/08/05(水)03:56:10 No.714903372

あーあお前のせいでダメになった とか怖すぎて絶対にやりたくないな…

80 20/08/05(水)03:58:10 No.714903496

>F1だとドライバー変更は無いがル・マンやらGTカーだとドライバー乗り換えもやるよね LMP1は最低3時間はバカ馬力バカエアロなマシンをコーナー毎に電装操作するから負担がヤバいと先日トヨタのシムに乗ったラリードライバーがギブアップする程度なんで交代しないと事故る GT3選手権はあったりなかったりツーリングカー選手権ラリークロスは無い スーパーGTは選手育成も兼ねてるのである フォーミュラーカーが乗り降り考えてないのもあるけど…

81 20/08/05(水)04:02:07 No.714903709

ジャッキ係くん！ su4101424.mp4

82 20/08/05(水)04:04:25 No.714903815

タイヤのすり減り具合がやばすぎる こりゃ交換しないと駄目なわけだ

83 20/08/05(水)04:04:38 No.714903827

ジャッキ失敗は珍しいな 初めて見たかもしれん

84 20/08/05(水)04:04:49 No.714903836

>フォーミュラーカーが乗り降り考えてないのもあるけど… そういやF1とかフォーミュラはウンコしたくなったらどうすんの？ リオ五輪の競歩金メダリストみたいに漏らしてでも？

85 20/08/05(水)04:05:38 No.714903870

給油無いならどうしてるんだ？

86 20/08/05(水)04:07:04 No.714903940

>LMP1は最低3時間はバカ馬力バカエアロなマシンをコーナー毎に電装操作するから負担がヤバいと先日トヨタのシムに乗ったラリードライバーがギブアップする程度なんで交代しないと事故る ABSTCS最適化に横滑り防止装置入れるかの指示と四輪だとセンターデフの調整 それに燃料計算から指示された燃料注入の設定とハイブリッドマシン(去年からトヨタだけ)の電気使用具合に… ハイパーカー規定はどこまでこんな要素実装して売るんだ

87 20/08/05(水)04:08:15 No.714903994

su4101431.mp4

88 20/08/05(水)04:09:41 No.714904058

>リオ五輪の競歩金メダリストみたいに漏らしてでも？ 左様

89 20/08/05(水)04:11:18 No.714904139

専用のオムツはいてるんだっけ？

90 20/08/05(水)04:11:46 No.714904167

ワンミスで解雇されてもおかしくなさそうで怖い

91 20/08/05(水)04:12:07 No.714904191

>給油無いならどうしてるんだ？ 規定の燃料をいかに無駄なく使うかも技術

92 20/08/05(水)04:12:56 No.714904219

https://www.youtube.com/watch?v=k-HpHDpeF8E ピットとは違うけどF1のメカニック頭おかしいなと思ったのはこれ

93 20/08/05(水)04:14:11 No.714904269

>su4101431.mp4 なにこれドア壊れたの

94 20/08/05(水)04:20:50 No.714904575

メンタル壊れそう

95 20/08/05(水)04:31:35 No.714905056

>su4101431.mp4 最後タイヤ蹴ってるのでダメだった そりゃイラつく

96 20/08/05(水)04:33:09 No.714905115

ピットはミスるとコース上で必死に稼いだ数秒をゴミする