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20/08/03(月)15:15:16 ADV150... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1596435316957.jpg 20/08/03(月)15:15:16 No.714433190

ADV150に、大型から乗り換えたら後悔するかな・・・ お店で見たらめっちゃカッコよくて便利そうだった

1 20/08/03(月)15:23:37 No.714434637

通勤とか買い物とか日常的に使うなら便利よ

2 20/08/03(月)15:24:58 No.714434865

ではこうしましょう 不具合がないか確認するために一時期だけ2台保持

3 20/08/03(月)15:25:51 No.714434988

ホンダでレンタルもやってるから乗ってみてもいい

4 20/08/03(月)15:26:00 No.714435019

いっそX-ADVでもいいじゃないか

5 20/08/03(月)15:26:31 No.714435115

PCXはバイク乗りの墓場だぞ 便利すぎる

6 20/08/03(月)15:29:35 No.714435656

これのために普通AT取ろうか悩み中

7 20/08/03(月)15:32:03 No.714436143

旅先でレンタルしてみたいけどコロナ関連でメット貸し出してなくてつらい…

8 20/08/03(月)15:36:06 No.714436862

>これのために普通AT取ろうか悩み中 ビグスクにステップアップする予定がなきゃ普通MTのほうがいいんじゃない?

9 20/08/03(月)15:37:08 No.714437049

大型って何乗ってんのさ 日野とか三菱ふそうか

10 20/08/03(月)15:37:39 No.714437133

>不具合がないか確認するために一時期だけ2台保持 結局150しかのらなくなるやつ …スレ文見る限りそれはそれでいいのか

11 20/08/03(月)15:41:42 No.714437841

>>これのために普通AT取ろうか悩み中 >ビグスクにステップアップする予定がなきゃ普通MTのほうがいいんじゃない? バイク屋さんに普通MTとっとけばいろいろ乗れるって勧められたなぁ ビグスクだとS字とかこけまくったから正解だったと思う

12 20/08/03(月)15:43:31 No.714438153

教習所でもATなら小型か大きいの 普通だったらMTのが教習も楽ですよって進めてる

13 20/08/03(月)15:46:02 No.714438611

ジャボスクはアクセル戻したら再加速が遅れるからアクセルワークうまくなるよ

14 20/08/03(月)15:47:05 No.714438789

1100から乗り換えたけど今のところ不満ないよ、車体が軽いからワインディングの下りは逆に楽しい。 高速はまだ走ってないから不満がでるとしたらそこだろうな。

15 20/08/03(月)15:47:40 No.714438884

50125800車とあったけど普段車しか乗らないしバイク最終的にどれも乗らなくなったから…どれ残しても一緒よというか一台残せばそれに乗るだけっていうか

16 20/08/03(月)15:48:15 No.714438985

ンボスクのアクセル難しいよね ワンテンポ遅れるしクラッチでごまかせないし

17 20/08/03(月)15:52:14 No.714439592

排気量制限廃止によって大型ATの教習車がNC750になったりするんだろうか

18 20/08/03(月)15:55:06 No.714440070

>ワンテンポ遅れるしクラッチでごまかせないし 低速ならリアブレーキで何とかなるけど極低速は難しいね

19 20/08/03(月)15:59:04 No.714440667

大型を経てセローと80㏄所有だけど80㏄ばっか乗ってる

20 20/08/03(月)16:06:35 No.714441826

>。

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