20/07/31(金)23:13:03 今日は... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1596204783274.png 20/07/31(金)23:13:03 No.713606752
今日は京成電鉄の3500形（更新車） 劣化した骨組みの交換までやってたら そりゃ改造コスト高くなるわな でも愛嬌のある顔で好きな車両 解説付き su4090715.png
1 20/07/31(金)23:19:27 No.713609499
かわいい電車来たな…
2 20/07/31(金)23:20:49 No.713610039
先頭車の台車を前と後入れ替えたりしたのもコスト高になった原因だと思う モーター用の大電流コードを15メートルほど延長しなきゃならんわけで
3 20/07/31(金)23:25:02 No.713611812
京急は一番先頭の台車が電動台車ならいいので後位台車は付随台車でいいのか
4 20/07/31(金)23:26:03 No.713612192
かわいいの来た
5 20/07/31(金)23:26:10 No.713612231
先頭車は0.5Mだけどもともと電動車だよ 改造前は後ろが電動台車だったけど更新で上で言われてるように前後入れ替えた
6 20/07/31(金)23:30:23 No.713613762
かわいい…？
7 20/07/31(金)23:31:08 No.713614015
京成の1C6Mってあんまり見ない設計だよね 他の例は小田急2600形くらい 京急だと800形と2000形で1C12Mってのがあるが
8 20/07/31(金)23:44:27 No.713618718
目力がすごいかわいい電車来たな…