20/07/04(土)03:11:05 >夜は史... のスレッド詳細
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20/07/04(土)03:11:05 No.705380244
>夜は史上一番かっこいい車
1 20/07/04(土)03:14:33 No.705380562
中川の車
2 20/07/04(土)03:15:28 No.705380650
なんとこれ300キロ出るクルマなんですねー
3 20/07/04(土)03:17:33 No.705380850
80年代の車は今見るとホイールが大抵ダサい
4 20/07/04(土)03:43:27 No.705382872
テスタロッサって名前の響きまでカッコいい
5 20/07/04(土)03:49:11 No.705383315
フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネン
6 20/07/04(土)03:50:28 No.705383396
中身は真似しなくていいからガワだけこういう超かっこいいスーパーカーなやつ作って欲しい
7 20/07/04(土)03:56:02 No.705383737
F40と同レベルで日本で燃えたりスクラップになった車
8 20/07/04(土)03:56:41 No.705383780
>中身は真似しなくていいからガワだけこういう超かっこいいスーパーカーなやつ作って欲しい トヨタつMR-2 日産つMID4
9 20/07/04(土)03:57:06 No.705383814
そこら中で派手にやったる
10 20/07/04(土)03:57:12 No.705383821
つとか久しぶりに見た ここは楽しいインターネッツですね！
11 20/07/04(土)03:57:49 No.705383861
>つとか久しぶりに見た いもげは初めてですかお客様？
12 20/07/04(土)03:58:54 No.705383929
ライト開けるとあんまりかっこよくない
13 20/07/04(土)04:00:36 No.705384028
リトラクタブルが逆にダサいな
14 20/07/04(土)04:01:29 No.705384071
MID4は思ったより308GTっぽかった sp90443.jpg
15 20/07/04(土)04:03:43 No.705384186
>リトラクタブルが逆にダサいな ５１２Mで固定式になるけどそっちのほうがダサいと思う
16 20/07/04(土)04:06:17 No.705384325
>なんとこれ300キロ出るクルマなんですねー フン 出ねーヨ
17 20/07/04(土)04:09:37 No.705384505
>>中身は真似しなくていいからガワだけこういう超かっこいいスーパーカーなやつ作って欲しい >トヨタつMR-2 >日産つMID4 今作って欲しい！ GTOとかも大好きだけど全部古いくせに高い！
18 20/07/04(土)04:09:45 No.705384510
>５１２Mで固定式になるけどそっちのほうがダサいと思う 何この情けないライト… https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8775305462/index.html?TRCD=200002
19 20/07/04(土)04:10:55 No.705384569
固定式になるとハバネロになるんじゃなかったっけ？
20 20/07/04(土)04:18:57 No.705384994
テス太郎
21 20/07/04(土)04:25:03 No.705385327
1番はF40だと思う
22 20/07/04(土)04:27:35 No.705385434
F40は実物は結構プラスチックな感じでチープに見える まぁレーシーと言うべきなんだろうけど
23 20/07/04(土)04:34:58 No.705385775
プラが最先端の素材だったし
24 20/07/04(土)04:38:36 No.705385950
カーボンもほとんどプラスチックじゃん
25 20/07/04(土)04:42:34 No.705386129
リトラ自体が妥協の産物でその穴に無理やり固定ライト入れるのも更なる妥協の産物でしかないのでカッコよくなる道理が無い
26 20/07/04(土)06:08:33 No.705389874
格好いいが野性味がもうちょい欲しい やはり一番格好いいのはランボルギーニだね
27 20/07/04(土)06:10:44 No.705389975
NSX
28 20/07/04(土)06:15:04 No.705390143
サイドのフィンを取り払ってるのはたいてい事故歴有りだとか
29 20/07/04(土)06:18:55 No.705390320
>やはり一番格好いいのはランボルギーニだね 私アヴェンタドール好き！！！
30 20/07/04(土)06:24:52 No.705390625
もう日本はずんぐりとした車しか作れないの？
31 20/07/04(土)06:28:11 No.705390809
>MID4は思ったより308GTっぽかった 彩の国さいたま博で展示されていたけど実車は2台共行方不明らしい
32 20/07/04(土)06:29:20 No.705390870
>もう日本はずんぐりとした車しか作れないの？ そっちのが空力性能いいからな… 衝突安全性能だの歩行者保護なんたらだのあるけどそれはそれ前提とすればシュッとしたデザインでも通せる
33 20/07/04(土)06:29:30 No.705390877
機械的には聳え立つクソだが外装が最高過ぎる ハンダ盛ってエッジ出してると違うね
34 20/07/04(土)06:31:01 No.705390949
>もう日本はずんぐりとした車しか作れないの？ ちゃんとコストをかけて作れば作れるよ ドライサンプにしたりリアに積んだりすればクリアランスは稼げる
35 20/07/04(土)06:32:28 No.705391026
現行NSXとかがずんぐり判定になるなら日本じゃなくてどこもずんぐりした車しか出せないと思う
36 20/07/04(土)06:34:18 No.705391119
ピニンファリーナは大阪万博へ極端なウェッジシェイプのモデューロを出展して そこからなぜか356GT4/BBになってしまう ベルトーネはモデューロを見てストラトスゼロを作りここからカウンタックLP400が出来る
37 20/07/04(土)06:35:59 No.705391229
>そこからなぜか356GT4/BBになってしまう デイトナからモデューロに移行したら顧客が困惑しちゃうから… BB以来フェラーリのMRはFRと折衷したデザインよね