20/06/17(水)11:11:49 「」っ... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1592359909340.jpg 20/06/17(水)11:11:49 No.700334467
「」ってこういうバイクが好きそう
1 20/06/17(水)11:12:43 No.700334602
motoGP参戦してないバイクメーカーはクソ
2 20/06/17(水)11:13:49 No.700334757
こういうバイクでゆっくり走ってる人かっこいい俺だったら誘惑に負けそうで乗れない
3 20/06/17(水)11:13:55 No.700334768
免許持ってないけどクルーザーの方がかっこいいと思う
4 20/06/17(水)11:15:17 No.700334973
>motoGP参戦してないバイクメーカーはクソ ドルナのレス
5 20/06/17(水)11:15:40 No.700335025
ゴールドウイングみたいなクルーザーかハーレーみたいなクルーザーかVMAXみたいなクルーザーどれがお好き？
6 20/06/17(水)11:19:28 No.700335598
H2乗ってみたいなー 250万は流石に手が出せねぇわ
7 20/06/17(水)11:22:57 No.700336154
H2SEXとか言う名前のエロバイクいいよね
8 20/06/17(水)11:26:32 No.700336730
スーチャ羨ましい
9 20/06/17(水)11:29:05 No.700337129
カワサキはちょっと
10 20/06/17(水)11:33:42 No.700337852
二輪でスーチャなんて自分では怖くて乗りたいとは思わんわ
11 20/06/17(水)11:34:58 No.700338046
ninja250SLで十分
12 20/06/17(水)11:39:04 No.700338689
>ninja250SLで十分 250だとCBR-250RRやYZF-R25やGSX-250Rじゃなくてninja選ぶ理由あんまない気がする
13 20/06/17(水)11:46:16 No.700339925
ゆっくり走ってもいいんだ…
14 20/06/17(水)11:46:49 No.700340013
>250だとCBR-250RRやYZF-R25やGSX-250Rじゃなくてninja選ぶ理由あんまない気がする SLは国内終売になったがサーキット勢がずっと愛好してるな 俺は街乗りで使ってたけどちょっとしたギャップでもドコッて突き上げ来てたしシートは硬いしでいいのは燃費ぐらいだったって話をそいつらにしたらいやサーキットでも窮屈で乗りづらいよ純正サスはチープすぎるから舗装のうねりでフワッフワするし金かけないと辛いわって言ってた >選ぶ理由あんまない気がする
15 20/06/17(水)11:49:01 No.700340397
バイクで「俺が好きだから」以外の理由っているかい？
16 20/06/17(水)11:58:51 No.700342057
見た目が好きでもエンジンが好きでも乗り辛いじゃじゃ馬っぷりが好きでもどこが好きでもいいんだ
17 20/06/17(水)11:59:45 No.700342234
最初に出たninja250はメーターとかチープな感じだったけど 燃費もいいし燃料が17L入るから満タンで500ｋｍ走れて良いツアラーだと聞いた
18 20/06/17(水)12:04:34 No.700343139
>俺は街乗りで使ってたけどちょっとしたギャップでもドコッて突き上げ来てたしシートは硬いしでいいのは燃費ぐらいだったって話をそいつらにしたらいやサーキットでも窮屈で乗りづらいよ純正サスはチープすぎるから舗装のうねりでフワッフワするし金かけないと辛いわって言ってた 単気筒のCBR250Rくんもサスがチープで辛かったな… フロントがやたらフワフワなのにリヤは突き上げがキツいという不思議な足廻りだった あの価格帯はどれもあんな感じなのかなあ
19 20/06/17(水)12:05:54 No.700343425
カフェレーサーみたいなスタイルのバイクが好きなんだけど国産だとカスタムしていくのが主流みたいで そうすると修理や点検は店が嫌がるって聞いて一体どうすれば…ってなる 外車はメンテで困るから買うなという知り合いのアドバイスに従うべきでしょうか？
20 20/06/17(水)12:06:06 No.700343464
ninjaならZZR1400の黒の方が好き 乗るだけならカブで足りてる環境だけど…
21 20/06/17(水)12:07:01 No.700343670
スポーツっぽいバイクは替えられる足回りが出回るだけ恵まれてる
22 20/06/17(水)12:09:15 No.700344181
新型W800なにも頑なにメーター周りまでクラシカルにしなくても…ってなるなった
23 20/06/17(水)12:10:07 No.700344408
>あの価格帯はどれもあんな感じなのかなあ ミドルクラスもサスが頼りないの多いね
24 20/06/17(水)12:10:28 No.700344469
昔の燃料計付いてないバイク乗ってた人すごい 俺だったら心配で気が気でなくなる
25 20/06/17(水)12:11:32 No.700344714
>カフェレーサーみたいなスタイルのバイクが好きなんだけど国産だとカスタムしていくのが主流みたいで >そうすると修理や点検は店が嫌がるって聞いて一体どうすれば…ってなる >外車はメンテで困るから買うなという知り合いのアドバイスに従うべきでしょうか？ SV650Xを買う
26 20/06/17(水)12:11:48 No.700344777
>昔の燃料計付いてないバイク乗ってた人すごい >俺だったら心配で気が気でなくなる 今も燃料系ついてないけど走行距離見ればだいたいわかるしリザーブ入ったら警告灯つくじゃん
27 20/06/17(水)12:12:57 No.700345047
>外車はメンテで困るから買うなという知り合いのアドバイスに従うべきでしょうか？ そんなことない ちゃんとディーラーが面倒見てくれるよ 去年撤退したけど
28 20/06/17(水)12:13:34 No.700345200
>SV650Xを買う カフェレーサーが感染して変異したものが欲しいならそれでいいけど絶対違うと思う…
29 20/06/17(水)12:13:54 No.700345278
トリップメーターAはガス補給したら0にする Bはオイル替えたら0にする
30 20/06/17(水)12:14:03 No.700345308
>外車はメンテで困るから買うなという知り合いのアドバイスに従うべきでしょうか？ カスタム前のバイクがある程度気に入っていて カスタムする選択肢にカフェレーサースタイルがあってそれを選ぶなら カスタムで不具合が出たりメンテがめんどかったりしても悔いはないと思うけど 最初からカスタム前提でベース車を選ぼうとするなら 純正でカフェスタイルで売ってるsv650xとかドカのスクランブラーとか買った方が面倒少ないと思うよ 外車でも代理店がたくさんあったりユーザー数が多くて情報共有しやすかったりする大手メーカーを選べば所有の難易度は下がると思う とりあえずsv650xに乗ろう…お前もスズキ車乗りになれ…
31 20/06/17(水)12:15:23 No.700345622
RR-R滅茶苦茶売れてるらしいよ
32 20/06/17(水)12:15:29 No.700345643
あいつ
33 20/06/17(水)12:15:34 No.700345661
世界最高峰バイクメーカーSUZUKIのバイクに乗ってる「」は多い
34 20/06/17(水)12:15:58 No.700345747
スラクストン買っとけ
35 20/06/17(水)12:16:14 No.700345818
>ninjaならZZR1400の黒の方が好き 六つ目いいよね…