虹裏img歴史資料館

1 20/05/05(火)18:15:13 No.686132752

ちんちんシャッ！シャッ！シャッ！

2 20/05/05(火)18:16:14 No.686133039

>ちんちんシャッ！シャッ！シャッ！ どういう意味？

3 20/05/05(火)18:16:45 No.686133199

>どういう意味？ 言ってみたかっただけ

4 20/05/05(火)18:17:16 No.686133347

やる気がないならやめちまえ

5 20/05/05(火)18:17:40 No.686133476

プリウス似の二代目よりもCR-Zのほうがこいつの二代目感あるよね

6 20/05/05(火)18:18:01 No.686133583

より効率のいい燃料電池に換装して未だに乗り続けてるぐらいにはファンがいる

7 20/05/05(火)18:18:42 No.686133798

動力と足まわり以外はほとんどスポーツカーなパッケージング

8 20/05/05(火)18:19:48 No.686134190

キッキッ

9 20/05/05(火)18:19:54 No.686134224

オールアルミボディだからボディも腐食しにくいし長く乗ろうと思えばとことん乗れるんだよね

10 20/05/05(火)18:20:04 No.686134277

スカートめくり良いよね

11 20/05/05(火)18:20:07 No.686134302

こんなんどう見ても空力特性いいに決まってるだろみたいなリアスカートがたまらない 正直国産車だとこいつくらいしか知らない

12 20/05/05(火)18:21:01 No.686134642

モーターとバッテリー積んでなお800kg台って軽すぎだろ軽かよ

13 20/05/05(火)18:21:27 No.686134779

流石に殆ど見なくなったね

14 20/05/05(火)18:24:03 No.686135561

>正直国産車だとこいつくらいしか知らない タイヤ交換めどくなるのは重々承知の上でもっと流行ってほしい 近所にこんな外装してるプリウスがいるがなかなかかっこいい

15 20/05/05(火)18:24:10 No.686135592

今同じコンセプトで作り直せばどのくらい走るんだろうな

16 20/05/05(火)18:25:15 No.686135908

CR-Zはサイバースポーツを押し出すべきだった

17 20/05/05(火)18:26:21 No.686136248

由良卓也デザインのプリウスのエアロがリアスパッツ付きだっけ

18 20/05/05(火)18:26:39 No.686136341

後輪操舵でも付いてなけりゃ別にどの車でやっても別に問題はないんだよなこのリアハウスのスカート ブレーキ排熱とかも気にしなくていいし

19 20/05/05(火)18:29:32 No.686137218

>プリウス su3865459.jpg 無給油で1600km…俺の車の5倍以上走ってる… やっぱり空気抵抗少ないって重要ね

20 20/05/05(火)18:34:23 No.686138733

>su3865459.jpg メーカーが使い勝手やコストで諦めてしまった部分に手を入れているところがいい

21 20/05/05(火)18:36:35 No.686139446

いい感じのエアロミラー付いてるけど今ガチでやったら後方カメラになるんだろうな ミラー以下の重量で空気抵抗ほぼゼロだ

22 20/05/05(火)18:36:49 No.686139535

後輪隠すのって効果でかいんだな

23 20/05/05(火)18:38:23 No.686140021

スレ画は発売当初はMTのみとか割とホンダっぽいゴリ押し感で売れてなかったな

24 20/05/05(火)18:40:09 No.686140616

タイヤ交換めんどくさくないの？

25 20/05/05(火)18:42:36 No.686141444

>タイヤ交換めんどくさくないの？ 手順が増えるって意味では間違いなく普通の車よりも面倒ではあるだろうけどそれが問題になるほど頻繁にタイヤ交換するのか？ってのが肝だと思う

26 20/05/05(火)18:44:00 No.686141882

>su3865459.jpg これみたいな改造プリウス近所にいるな 遠目にインサイトかな？と思ったらプリウスで混乱した

27 20/05/05(火)18:45:51 No.686142488

>スカートめくり良いよね スパッツじゃないの？

28 20/05/05(火)18:46:43 No.686142783

インセクトいいよね…

29 20/05/05(火)18:46:57 No.686142854

これタイヤ交換どうやるんです？ レンチ入るくらいは隙間開けとく前提？

30 20/05/05(火)18:47:54 No.686143153

su3865506.jpg 30用だけど今でも買えるのか 非スポーツ走行向けの機能重視ってなかなか珍しいな

31 20/05/05(火)18:48:07 No.686143211

>これタイヤ交換どうやるんです？ 普通にリヤカバー外す

32 20/05/05(火)18:48:19 No.686143276

>これタイヤ交換どうやるんです？ >レンチ入るくらいは隙間開けとく前提？ リアタイヤはふつうに蓋外して交換する

33 20/05/05(火)18:48:39 No.686143378

>これタイヤ交換どうやるんです？ >レンチ入るくらいは隙間開けとく前提？ 実車触ったことはないけどパネルぱこっと外すだけだと思うが…

34 20/05/05(火)18:49:18 No.686143607

スパッツって確かに効果はあるけどちょっとしか効果がないってものだから どのメーカーも標準ではあまり付けたがらないよね

35 20/05/05(火)18:50:14 No.686143874

蓋になってるのか まぁ普通に考えればそうだよな… 発想力が貧困過ぎて一体形成になってるのかと思ったぜ

36 20/05/05(火)18:50:34 No.686143992

su3865521.jpg やりすぎるとこういうところに行きつく

37 20/05/05(火)18:53:03 No.686144789

>スパッツって確かに効果はあるけどちょっとしか効果がないってものだから >どのメーカーも標準ではあまり付けたがらないよね 低燃費を特に重視する車両だとまず真っ先にほぼ間違いなく塞ぐ重要ポイントではある

38 20/05/05(火)18:55:29 No.686145566

こういう形にすると後方視野が狭まるのが辛い

39 20/05/05(火)18:55:37 No.686145609

su3865529.jpg フロントタイヤの配置次第だとフロントもスパッツできたり …はやく市販されないかなこれ

40 20/05/05(火)19:08:58 No.686149741

タイヤ隠した車はレトロフューチャー味があってふふってなるな