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    20/05/04(月)21:15:29 No.685834242

    電子制御マシマシってどのくらい無理できるの? 同じようなボッシュのユニットを採用したバイクで200巡航からの急制動して生還したとか聞くけど

    1 20/05/04(月)21:24:30 No.685837942

    動体視力パッドタイヤによって全然違うし サーキット以外で200km/hを想定するな

    2 20/05/04(月)21:27:03 No.685839034

    でも大雨降ってる中走っててこのバイクは200kmで走ってて急ブレーキしても止まれるって言い聞かせると気が楽にならない?

    3 20/05/04(月)21:27:27 No.685839199

    俺は60km/h巡航で目の前にぬが飛び出してきたからフルブレーキかけたらケツが浮いてビビったよ そういうときに限ってABS介入してこないのな

    4 20/05/04(月)21:30:58 No.685840744

    状況によって違いすぎるのに一律でこうだとか言えんよ ゲームじゃねんだから

    5 20/05/04(月)21:31:40 No.685841077

    電子制御が働いた時点で無謀な運転してるんだよ

    6 20/05/04(月)21:33:03 No.685841682

    >でも大雨降ってる中走っててこのバイクは200kmで走ってて急ブレーキしても止まれるって言い聞かせると気が楽にならない? ならない 運よく止まれる可能性もあるが普通に事故りもする 常に安全に止まれると思う方がおかしい

    7 20/05/04(月)21:34:45 No.685842442

    クイックシフターとクルーズコントロールは長距離めっちゃ楽になるよ

    8 20/05/04(月)21:35:28 No.685842766

    トラクションコントロールが出始めた頃の過剰な介入とかあったけど今は進化してるよね

    9 20/05/04(月)21:38:01 No.685843882

    650と250もモデルチェンジするけどそれぞれ顔が違うらしいね

    10 20/05/04(月)21:39:42 No.685844686

    クルーズコントロールは脳が混乱するのでやめた

    11 20/05/04(月)21:52:40 No.685850511

    クルコンは使ってるとだいたい自分と速度が合致しない先行車の存在にイライラさせられる 100km/h制限道路を90km/hで走るんじゃねえ 上り坂で20km/hも減速するんじゃねえ