虹裏img歴史資料館

1 20/04/11(土)10:17:26 No.678617517

N-BOX屋さん

2 20/04/11(土)10:17:30 No.678617528

もともとバイク屋だぞ

3 20/04/11(土)10:17:55 No.678617600

最初はバイク屋だし…

4 20/04/11(土)10:20:51 No.678618022

ちょっと前(個人の見解です)はミニバン屋さんだった

5 20/04/11(土)10:22:01 No.678618206

レジェンドもアコードも売れていないのか

6 20/04/11(土)10:22:42 No.678618330

流行りの車種が売れてるのは良いことなんじゃないの…？

7 20/04/11(土)10:23:17 No.678618416

ホンダの四輪はもうダメだよ

8 20/04/11(土)10:23:37 No.678618463

>レジェンドもアコードも売れていないのか 北米基準の大型化で試乗しに来たお客が のりづら…してフリードかフィット買うって言ってた

9 20/04/11(土)10:23:56 No.678618528

最近のデザインは正直好きになれないなあ トヨタよりモダンな感じだったのがいつのまにかケバい厚化粧に変わっていた

10 20/04/11(土)10:24:18 No.678618587

シビックもシビックという名前の何かだしな…

11 20/04/11(土)10:25:15 No.678618720

生活するだけなら軽自動車で十分なんだもの

12 20/04/11(土)10:25:25 No.678618751

ディラ行ったらアコードめちゃくちゃ勧めてきたな いらんわ

13 20/04/11(土)10:27:13 No.678619055

ステップワゴンいいよ あの後ろの横開きドアがメチャ便利

14 20/04/11(土)10:28:05 No.678619219

歌舞伎町のホストなら似合うけどそれ以外の人が出てくると違和感あるデザインだよね シビックから上は

15 20/04/11(土)10:28:36 No.678619309

え！つまりS660もバカ売れってこと！？

16 20/04/11(土)10:29:28 No.678619470

セダンとクーペは国外基準で作って日本国内需要は損切り ファミリーカーとして容積特化のミニバンには程々に注力 コンパクトカーはフィットが売れたら後は全てどうでもいい 軽自動車はスーパーハイトワゴンで覇権取ったから 鼻ほじっても売れるN箱を妙な改悪せずそのまま売り続ければ安泰

17 20/04/11(土)10:29:37 No.678619497

宗一郎さん何か言ってやってください

18 20/04/11(土)10:31:17 No.678619774

>え！つまりS660もバカ売れってこと！？ 別に…

19 20/04/11(土)10:32:28 No.678619974

北米では売れてるからねぇ そりゃ日本無視した仕様になるわな

20 20/04/11(土)10:32:43 No.678620021

トゥデイくだち

21 20/04/11(土)10:34:03 No.678620244

シャトル乗りやすくていいよ

22 20/04/11(土)10:34:27 No.678620307

>トゥデイくだち お出しされる原付

23 20/04/11(土)10:37:18 No.678620756

レジェンドは高級ジェントルなのに半分ぐらい無駄にスポーツしたがってて何してえんだテメーってなるのと それでいて普通にお高いので他社の高級セダンと戦えてない

24 20/04/11(土)10:37:20 No.678620763

シビック買いに来た層がフリードに流れて フリード買いに来た層が新フィットに流れて 新フィット買いに来た層がNBOXに流れる メーカーは数が売れるのに利幅がどんどん減って苦しい

25 20/04/11(土)10:38:21 No.678620931

スレッドを立てた人によって削除されました 妄想マーケターさんの頭の悪さが出てる

26 20/04/11(土)10:39:00 No.678621025

N箱はバカ売れしても利益ないんだっけか

27 20/04/11(土)10:39:14 No.678621059

後は軽の電気自動車で覇権を取れるかどうかだな

28 20/04/11(土)10:39:33 No.678621115

>レジェンドは高級ジェントルなのに半分ぐらい無駄にスポーツしたがってて何してえんだテメーってなるのと でもさぁ ホンダの高いセダンを今時買っちゃうような人ってそういうの好きそうじゃん

29 20/04/11(土)10:40:43 No.678621298

横開きトランクのひび割れがダサい…

30 20/04/11(土)10:43:00 No.678621652

N箱で軽自動車のテッペンは取ったが 代わりに自社の登録車を全て殺してしまった

31 20/04/11(土)10:43:07 No.678621669

こいついつもN-BOX売ってんな

32 20/04/11(土)10:43:52 No.678621783

ンダさん北米で言うほど売れてたっけ

33 20/04/11(土)10:44:02 No.678621805

売れて利益ないなんてこたぁない

34 20/04/11(土)10:44:03 No.678621810

N-ONEも販売終了からFMCまで半年開ける程度には注力してない N-BOXさえ売れたら後は全てどうでもいい

35 20/04/11(土)10:44:33 No.678621892

ホンダでググってコピペするスレ？？

36 20/04/11(土)10:45:20 No.678622032

助けて宗一郎！

37 20/04/11(土)10:45:21 No.678622036

ミドルSUVならまだヴェゼルが強いぞ！ ワンサイズデカくなるともう無理

38 20/04/11(土)10:45:34 No.678622078

フィットの発売初月が年度末進行のカローラに負けるのはちょっと情けない

39 20/04/11(土)10:46:10 No.678622171

新フィットはまあ無難に軽自動車買うほど困ってはないけど ミニバン買う住まいの余裕はないファミリー層をがっつり食って売れるだろう…

40 20/04/11(土)10:46:51 No.678622283

>売れて利益ないなんてこたぁない 利益率が悪いってのはやってた お客からすればお得だけど

41 20/04/11(土)10:47:26 No.678622373

新型フィット高すぎで買い替え需要がN箱に持ってかれてるのが真綿で首絞めてる

42 20/04/11(土)10:48:06 No.678622480

>ミニバン買う住まいの余裕はないファミリー層をがっつり食って売れるだろう… ファミリーって夫婦どっちかがミニバンでもう片方が軽ってのが普通じゃない？

43 20/04/11(土)10:48:36 No.678622555

たまになぜか宗一郎の名前出す人いるけど 宗一郎の目指してた車はフィット

44 20/04/11(土)10:49:07 No.678622642

神は住まいと職に苦しむ人たちの前に現れ言った 軽スーパーハイトワゴンあれ N-BOXが出て人々は満たされた

45 20/04/11(土)10:49:14 No.678622666

ホンダがNシリーズで軽市場に本格参入ってニュースに対してダイハツの人が意見求められた時に ホンダさんがどこまで本気なのか分からない…って困惑してたのを思い出す

46 20/04/11(土)10:49:26 No.678622697

軽自動車は軽専用の部品が多くて原価高くなるねん

47 20/04/11(土)10:50:14 No.678622829

>ホンダがNシリーズで軽市場に本格参入ってニュースに対してダイハツの人が意見求められた時に そもそもホンダ軽自動車作ってなかった時期なんて無いだろ

48 20/04/11(土)10:50:24 No.678622851

ホンダで指名買いしたい車なんてN箱しかないし ※個人の感想です

49 20/04/11(土)10:50:25 No.678622857

ダイハツスズキの情けなさ

50 20/04/11(土)10:50:45 No.678622905

N-BOX購入予定だわごめんね 欠点は周囲に同じ車だらけという点のみだ

51 20/04/11(土)10:51:03 No.678622959

N-BOXなんて四角過ぎてかっこ悪い！ っておもってたけどN-ONEあんまり売れてないのか…

52 20/04/11(土)10:51:18 No.678622997

買う人そこまで考えてないと思うよ

53 20/04/11(土)10:51:47 No.678623071

10年前はフィットアクアプリウスで埋まってた休日量販店の駐車場も今はNボタントで埋め尽くされてる

54 20/04/11(土)10:52:10 No.678623127

もう軽の税金あげていいと思うよ…

55 20/04/11(土)10:52:37 No.678623196

>もう軽の税金あげていいと思うよ… んで1㍑まであげよう

56 20/04/11(土)10:53:16 No.678623286

>もう軽の税金あげていいと思うよ… 都会でさらに売れなくなって田舎が死ぬわ…

57 20/04/11(土)10:53:25 No.678623303

転職活動でホンダ系の会社受けようと思ったときにホンダのラインナップみて乗りたいやつないなって思って受けるのやめた

58 20/04/11(土)10:53:38 No.678623336

>>もう軽の税金あげていいと思うよ… >んで1㍑まであげよう 国が新基準軽策定する時に800ccか1Lまで上げてもいいよって言ったんだけどね…

59 20/04/11(土)10:53:44 No.678623349

>Nボタント スペーシアも加えて…

60 20/04/11(土)10:53:59 No.678623384

実際軽売れすぎ登録車死にすぎで軽の増税論って常にあるしな

61 20/04/11(土)10:54:04 No.678623399

>>もう軽の税金あげていいと思うよ… >んで1㍑まであげよう ついでにグローバルで売れるようにしよう

62 20/04/11(土)10:54:12 No.678623417

金が無いから軽買ってるのに軽の維持費高くするのは愚かでしょ… 地方格差ますます拡大するじゃん

63 20/04/11(土)10:54:28 No.678623462

>>Nボタント >スペーシアも加えて… スペーシアはギア選んでちょっとしたSUV風味をかもしたい男の人が買うイメージ

64 20/04/11(土)10:54:35 No.678623491

寸法制限だけは残して欲しい人が多そう

65 20/04/11(土)10:54:43 No.678623506

排気量を1.5まであげたらコンパクト市場とかぶって世界的に売れるようになるから良さそうなんだけどなあ…

66 20/04/11(土)10:54:50 No.678623529

>ダイハツスズキの情けなさ そこはむしろホンダの方が… メーカーも販売網もずっとデカいのに僅差なんて

67 20/04/11(土)10:54:57 No.678623551

スレッドを立てた人によって削除されました 妄想マーケティングの次は政治経済談義か

68 20/04/11(土)10:54:59 No.678623556

>ついでにグローバルで売れるようにしよう インド車になるだけだな あるいは韓国の軽自動車枠と同じになる

69 20/04/11(土)10:55:07 No.678623575

軽量化のためにハイテンの使用率が高いのもある

70 20/04/11(土)10:55:19 No.678623603

二輪の利益で四輪を支えてるからバイク屋さんだ

71 20/04/11(土)10:55:37 No.678623645

>N-BOXなんて四角過ぎてかっこ悪い！ >っておもってたけどN-ONEあんまり売れてないのか… ホンダセンシング標準搭載してないからね… でも新型はホンダセンシング標準装備するみたいだしどうなるんだろうね

72 20/04/11(土)10:56:04 No.678623718

N-WGN乗ってるけどそこそこ走るね 腰は痛くなるが

73 20/04/11(土)10:56:08 No.678623729

>ミドルSUVならまだヴェゼルが強いぞ！ >ワンサイズデカくなるともう無理 CR-VとかRAV4に虐殺されたな…

74 20/04/11(土)10:56:24 No.678623772

バイクがほんと年々人気無くなっていくから四輪にも力いれないとだしな

75 20/04/11(土)10:56:30 No.678623783

景気良くなれば本体価格と維持費が高くても安全性居住性が良い車が売れるよ

76 20/04/11(土)10:56:48 No.678623836

フィット乗ってるけど可もなく不可もない たぶん高いレベルでまとまってる普通な車 バイクは空冷4発ビーキーなやつ出してほしい

77 20/04/11(土)10:56:57 No.678623859

>CR-VとかRAV4に虐殺されたな… だってCR-Vかっこわりーんだもん…

78 20/04/11(土)10:56:59 No.678623864

つまりミニバンが売れる

79 20/04/11(土)10:57:08 No.678623885

>そこはむしろホンダの方が… >メーカーも販売網もずっとデカいのに僅差なんて ホンダなんてNシリーズが売れてるだけだしな 商用軽も売ってるダイハツスズキの方が立派だわ

80 20/04/11(土)10:57:14 No.678623902

今何を開発してるんだろう

81 20/04/11(土)10:57:41 No.678623967

>>ミドルSUVならまだヴェゼルが強いぞ！ >>ワンサイズデカくなるともう無理 >CR-VとかRAV4に虐殺されたな… フィットクロスターで登録車の底にあるSUV層を攫おうと思うとトヨタライズに殴り殺された

82 20/04/11(土)10:57:44 No.678623974

WGNとBOX逆じゃねえかなと時々思ってる

83 20/04/11(土)10:57:59 No.678624014

ホンダはなにかと割高なイメージある 現行シビックとかもう少し安くできるんじゃないかな

84 20/04/11(土)10:58:08 No.678624033

税金あがったら軽とかいらねえよ

85 20/04/11(土)10:58:17 No.678624064

>金が無いから軽買ってるのに軽の維持費高くするのは愚かでしょ… 金ないやつは軽買えないんだよ・・・ まじで・・・ 100万以下の中古コンパクトカーになる

86 20/04/11(土)10:58:22 No.678624079

新型FIT試乗してきたけどバッテリーメインでエンジンは充電だけです！！って売りの割に登坂長いとすぐバッテリー使い果たしてエンジンかかりっぱになるのが気になる 携帯充電しながら使ってるようなもんだしバッテリー死ぬの早そう

87 20/04/11(土)10:58:24 No.678624086

スズキはアルトワークス復活させたりしてるからなぁ…

88 20/04/11(土)10:58:58 No.678624182

スレッドを立てた人によって削除されました この手の自動車スレ見ると毎度内容が同じで 朝から老人が酔っ払ってんのか??というのが率直な感想だな

89 20/04/11(土)10:59:07 No.678624204

RAV4はCR-VとフォレスターHVの新車需要をまとめてぶっ殺した化け物だし…

90 20/04/11(土)10:59:24 No.678624246

現行シビックはＣセグ車としてはスポーツ寄りの特徴もあって価格バランスも良いと思う アコード、レジェンド、ＣＲＶ、インサイトはデカすぎるのとライバルと比べて価格高いけど抜きんでた特徴も無いからそもそも売れる要素少ない

91 20/04/11(土)10:59:35 No.678624274

40万のコンパクト買うよね

92 20/04/11(土)10:59:38 No.678624281

出たセグ

93 20/04/11(土)10:59:51 No.678624314

インテ復活してくだち

94 20/04/11(土)11:00:05 No.678624354

>RAV4はCR-VとフォレスターHVの新車需要をまとめてぶっ殺した化け物だし… フォレスターHVなんてRAV4なくとも売れなさそうと思わなくもない

95 20/04/11(土)11:00:12 No.678624374

スレッドを立てた人によって削除されました 妄想マーケティングに必須のセグメント談義

96 20/04/11(土)11:00:14 No.678624384

>現行シビックはＣセグ車としてはスポーツ寄りの特徴もあって価格バランスも良いと思う でも同じクラスのカローラインプマツダ3と比べるとあまり人気は…

97 20/04/11(土)11:00:25 No.678624416

>金ないやつは軽買えないんだよ・・・ >まじで・・・ >100万以下の中古コンパクトカーになる 中古でも新車でも軽高いよね…

98 20/04/11(土)11:00:31 No.678624432

>この手の自動車スレ見ると毎度内容が同じで 毎度見ちゃうから好きなんだろ？この老人め

99 20/04/11(土)11:00:43 No.678624464

ホンダっぽい面白い感じじゃなくなっちゃったのが悲しい それならトヨタでいいかって感じ

100 20/04/11(土)11:00:47 No.678624483

スレッドを立てた人によって削除されました >この手の自動車スレ見ると毎度内容が同じで >朝から老人が酔っ払ってんのか??というのが率直な感想だな 開発に年単位かかる自動車で潮流が変わるのなんて5年単位なのに内容が変わらないて思うなんて朝から無職が酔っ払ってんのか??というのが率直な感想だな

101 20/04/11(土)11:01:15 No.678624577

>だってCR-Vかっこわりーんだもん… 見た目大事なＳＵＶで北米ではドル箱車種のはずなのにあのやっつかデザインすごいよね 海外だとあれ位大味な方が受けるのか？

102 20/04/11(土)11:01:17 No.678624583

叩きたいが先で理由を後からくっつけるからよくわかんねえ事になんだよ

103 20/04/11(土)11:01:30 No.678624625

>ステップワゴンいいよ >あの後ろの横開きドアがメチャ便利 車博士の「」が言うには不人気で使いにくくMCでリストラされたホンダでもトップクラスの迷装備だそうだ

104 20/04/11(土)11:02:56 No.678624876

>40万のコンパクト買うよね 金ないから中古の軽買おうとしたらまともなのが120万以上 新車は200万近くする 30～40万の程度の程度のよいコンパクトにカーになるよね なった 新人で軽買ってるのは親が買い与えたりとかが多いんじゃないかな

105 20/04/11(土)11:03:08 No.678624922

>>あの後ろの横開きドアがメチャ便利 >車博士の「」が言うには不人気で使いにくくMCでリストラされたホンダでもトップクラスの迷装備だそうだ まあ博士はみんなで旅行行くときハッチスレスレまで荷物を詰めた事が無いんだろうよ

106 20/04/11(土)11:03:35 No.678625008

>ホンダっぽい面白い感じじゃなくなっちゃったのが悲しい ホンダ好きの声を聞いてたら売れねえし…

107 20/04/11(土)11:04:03 No.678625090

スレッドを立てた人によって削除されました >開発に年単位かかる自動車で潮流が変わるのなんて5年単位なのに内容が変わらないて思うなんて朝から無職が酔っ払ってんのか??というのが率直な感想だな 開発に年単位かかる自動車で潮流が変わるのなんて5年単位なのに毎日のように同じ話してるの 朝から無職が酔っ払ってんのか??というのが率直な感想だな

108 20/04/11(土)11:04:03 No.678625091

>まあ博士はみんなで旅行行くときハッチスレスレまで荷物を詰めた事が無いんだろうよ なんでそんな便利なのに消えたんです？

109 20/04/11(土)11:04:36 No.678625185

消えた？？

110 20/04/11(土)11:04:56 No.678625247

>車博士の「」が言うには不人気で使いにくくMCでリストラされたホンダでもトップクラスの迷装備だそうだ 迷装備と言えばマニアル車なのにキックダウンするシティを運転させてもらったことある

111 20/04/11(土)11:05:07 No.678625291

>>現行シビックはＣセグ車としてはスポーツ寄りの特徴もあって価格バランスも良いと思う >でも同じクラスのカローラインプマツダ3と比べるとあまり人気は… それらに比べるとコスパ的にどうしても劣っちゃうのがね そもそも現行シビック買えてスポーツカーとか好きな人は普通に他社のスポーツモデル選ぶと思う

112 20/04/11(土)11:05:22 No.678625340

つまんない言い争いしてるレスは完全に個人のエゴで消したよ ごめんな！

113 20/04/11(土)11:05:27 No.678625362

軽自動車求められてるから売ってるだけなのに 悪いことしてるみたいに言われるのはなんでなんだろうな

114 20/04/11(土)11:05:34 No.678625383

カローラでディスプレイオーディオ標準にしたらユーザーどころか販売店から不評って記事見たけどそりゃそうだろって感想しか出なかった

115 20/04/11(土)11:05:39 No.678625399

>ごめんな！ ええよ

116 20/04/11(土)11:05:54 No.678625443

スレッドを立てた人によって削除されました 妄想マーケターさんの世界ではステップワゴンは売ってないんだろ

117 20/04/11(土)11:06:37 No.678625575

フィットの後輪をむりやりダブルウィッシュボーンにしたくるまの名前が思い出せない ジェイドだっけ…？

118 20/04/11(土)11:06:43 No.678625590

普通車が必要以上にでかくなりすぎた気がする だから軽自動車を買うんじゃないかと思う

119 20/04/11(土)11:06:50 No.678625613

書き込みをした人によって削除されました

120 20/04/11(土)11:06:57 No.678625633

F1がんばってるのに売れ筋になりそうなスポーツ車無いのが惜しい シビックタイプＲはがんばってるけど少し高い S660は普段使い考えるとスパルタンすぎる

121 20/04/11(土)11:07:16 No.678625703

消すなら両方消さないと意味ないだろ

122 20/04/11(土)11:07:21 No.678625715

変な造語使わないでくれる？

123 20/04/11(土)11:07:41 No.678625770

ステップワゴン欲しい

124 20/04/11(土)11:07:54 No.678625802

>シビックタイプＲはがんばってるけど少し高い >S660は普段使い考えるとスパルタンすぎる フィットRSみたいな手軽なホットハッチバックがラインナップにないんだよね

125 20/04/11(土)11:07:59 No.678625822

>ホンダはなにかと割高なイメージある >現行シビックとかもう少し安くできるんじゃないかな 営業利益率とか計算すると多分これでギリ

126 20/04/11(土)11:08:21 No.678625894

片方は消すと書き込みをした本人になっちゃうんだろ 察してやれ

127 20/04/11(土)11:08:38 No.678625949

>消すなら両方消さないと意味ないだろ 消えてるだろ

128 20/04/11(土)11:08:39 No.678625954

>ホンダはなにかと割高なイメージある >現行シビックとかもう少し安くできるんじゃないかな 実際ヴェゼル以上の車は割高すぎてな…

129 20/04/11(土)11:09:04 No.678626031

ステップワゴンの客層は堅実な人間だから ステップワゴンが売れた時期から考えるとそろそろ子供が独り立ちしてる層が多数だし 一つ前のRK型でも当時購入者の子供は高校生大学生になってるから車自体大きいのが必要じゃなくなってるんだ…

130 20/04/11(土)11:09:07 No.678626041

スレッドを立てた人によって削除されました >片方は消すと書き込みをした本人になっちゃうんだろ >察してやれ つまり妄想マーケターとか言ってるのが…

131 20/04/11(土)11:09:31 No.678626122

>消えてるだろ 書き込んだタイミングによる事故だ

132 20/04/11(土)11:10:39 No.678626293

シビックは廉価グレード無いからカローラ、マツダ３とかと比較するとやや割高に見えるけどスペック的にはライバル車のトップグレードに当たるから実はそんな高い訳でもないと思う

133 20/04/11(土)11:10:41 No.678626297

ダイハツスズキはプラットフォームから新興国で売ることも見越して設計してるけどホンダ日産はそんなこと微塵も考えてなさそう…というか実際軽ベースのアジアンカー作ってないから 薄利の割に多売もできないって辛くねえかなって思う

134 20/04/11(土)11:10:47 No.678626319

もうめんどくさいから妄想でスレ検索して引っかかったの全部消したよ

135 20/04/11(土)11:11:03 No.678626373

>そもそも現行シビック買えてスポーツカーとか好きな人は普通に他社のスポーツモデル選ぶと思う 他所のスポーツカーってトヨタしかなくね ましてシビックと対向できるのってトヨタでもレクサスブランドだろ それ考えたらタイプRすら買えるぞ

136 20/04/11(土)11:11:11 No.678626396

>もうめんどくさいから妄想でスレ検索して引っかかったの全部消したよ よくやった飴ちゃんをやろう

137 20/04/11(土)11:12:06 No.678626543

>シビックは廉価グレード無いからカローラ、マツダ３とかと比較するとやや割高に見えるけどスペック的にはライバル車のトップグレードに当たるから実はそんな高い訳でもないと思う そもそもそこまでのスペックより装備の充実さが求められてるわけで…

138 20/04/11(土)11:12:43 No.678626653

>ダイハツスズキはプラットフォームから新興国で売ることも見越して設計してるけどホンダ日産はそんなこと微塵も考えてなさそう…というか実際軽ベースのアジアンカー作ってないから 国内660ccターボで国外リッターNAのワゴンカー作ればいいのにね

139 20/04/11(土)11:12:59 No.678626697

ステップワゴンのリアドア子育てにはブッ刺さる便利さだよ実際 わくわくゲートって名前はうｎ…

140 20/04/11(土)11:13:25 No.678626762

贅沢言わないから新型フィットのバッテリー増強版初代の価格で出してくれ

141 20/04/11(土)11:13:58 No.678626873

>贅沢言わないから新型フィットのバッテリー増強版初代の価格で出してくれ 世界はインフレしてるんだぞ！

142 20/04/11(土)11:14:20 No.678626938

>わくわくゲートって名前はうｎ… 真っ先に思いついたのが涌井秀章専用かなって…

143 20/04/11(土)11:14:25 No.678626946

ヴェゼルのマジックシートいいよ扱いやすい あとモードチェンジでタコメーターの色変わるの好き

144 20/04/11(土)11:14:33 No.678626968

>贅沢言わないから新型フィットのバッテリー増強版初代の価格で出してくれ 贅沢な奴め

145 20/04/11(土)11:14:44 No.678627005

どうして日本でシビックSiクーペ売ってくれないんですか…

146 20/04/11(土)11:14:55 No.678627029

スペックで盛るなら燃費で盛ってくれよ！

147 20/04/11(土)11:15:18 No.678627088

>どうして日本でシビックSiクーペ売ってくれないんですか… 日本でシビック自体が売れてないからとしか

148 20/04/11(土)11:15:20 No.678627099

俺フィット大好きなんだけど 最新のはデザインが好みじゃない

149 20/04/11(土)11:15:24 No.678627116

>国内660ccターボで国外リッターNAのワゴンカー作ればいいのにね 800cc版N-BOXターボとかフィットの存在意義が消える…

150 20/04/11(土)11:15:46 No.678627174

>日本でシビック自体が売れてないからとしか 実売2桁の月あるからな…

151 20/04/11(土)11:16:03 No.678627223

燃費なんざリッター10kmも走りゃあいいんだよ

152 20/04/11(土)11:16:56 No.678627386

すげえ身も蓋もないこと言うと文句言うだけで金落とさないのが大半だから 日本のメーカーでも国内二番手ぐらいにして海外に目を向けないと死ぬんだ

153 20/04/11(土)11:17:48 No.678627542

登録車主力のフィットとヴェゼルが末期だった去年度の数値で こういう意図的なバイアスかけた記事書くの上手いよね

154 20/04/11(土)11:17:57 No.678627566

>燃費なんざリッター10kmも走りゃあいいんだよ 実際3ナンバーハッチバックは走りいいから燃費は二の次でいいみたいな雰囲気だったけど カローラがHV持って来たせいでそうも言えなくなったな…

155 20/04/11(土)11:18:28 No.678627647

今のシビックってタイプRの劣化版みたいな扱いじゃん

156 20/04/11(土)11:18:52 No.678627714

>登録車主力のフィットとヴェゼルが末期だった去年度の数値で >こういう意図的なバイアスかけた記事書くの上手いよね そして真に受けた馬鹿が拡散するという

157 20/04/11(土)11:19:12 No.678627775

>今のシビックってタイプRの劣化版みたいな扱いじゃん 日本語で

158 20/04/11(土)11:19:14 No.678627777

>カローラがHV持って来たせいでそうも言えなくなったな… システム総出力100馬力の車と 190馬力近い車の燃費比べてもなぁ

159 20/04/11(土)11:19:24 No.678627809

スーパーカブの燃費がリッター60kmくらいあるからもう軽とかに戻れねえ

160 20/04/11(土)11:20:00 No.678627900

偏った消し方だな まあ叩きたくてこういうスレ立てたんだろうけども

161 20/04/11(土)11:20:35 No.678627996

何かと思えばスーパー赤字タイムか

162 20/04/11(土)11:20:46 No.678628022

>>今のシビックってタイプRの劣化版みたいな扱いじゃん >日本語で 行間読めよアスペ

163 20/04/11(土)11:21:12 No.678628103

今のシビックハッチバックのスペックってNA時代のR並だからな

164 20/04/11(土)11:21:52 No.678628221

>システム総出力100馬力の車と >190馬力近い車の燃費比べてもなぁ 使い道の無いスペックをいくら誇っても需要が無いって事でしょ

165 20/04/11(土)11:22:24 No.678628296

２アウトされてからだんまり決めてたのが赤字になってから張り切っちゃってまぁ…

166 20/04/11(土)11:22:46 No.678628363

やっぱ時代はマークXハイブリッドだろう 本当に欲しかったけど…うん

167 20/04/11(土)11:22:47 No.678628367

TYPE-Rは上位グレードなのに下位グレードを劣化版とか言い出すのは日本語と頭が不自由すぎる…

168 20/04/11(土)11:23:01 No.678628397

現行シビックは売れなさすぎて販売台数が計上されない事がわりとあるからな…

169 20/04/11(土)11:23:31 No.678628469

ホンダもFR拡充に舵を切って欲しい

170 20/04/11(土)11:23:39 No.678628490

>使い道の無いスペックをいくら誇っても需要が無いって事でしょ 燃費と出力での燃費差の話してるのに急に話変えるのは意味不明すぎるというか結局叩きたいだけか