20/04/09(木)20:53:02 22年規... のスレッド詳細
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20/04/09(木)20:53:02 No.678233064
22年規定が大分定まってきたけど 現行の380馬力ターボエンジン+ハイブリッドブースト有 センターデフ禁止+サスペンション簡素化+エアロは全車共通規格の簡素化したフロントウイングとRC2マシンのリアウイング FIAはケツを振り回して欲しいらしいけど事故の元なのでは?
1 20/04/09(木)20:58:24 No.678234649
どうせ今年はレースできないから新規定伸びるよ リーマンショックでスバルスズキシュコダが一時休止したしそれ以上の今回はもっとワークス撤退もあるかも
2 20/04/09(木)20:59:02 No.678234868
でえじょうぶだおもちゃみたいな大回転やったタナックもケロッとしてた
3 20/04/09(木)20:59:52 No.678235181
>センターデフ禁止+サスペンション簡素化+エアロは全車共通規格の簡素化したフロントウイングとRC2マシンのリアウイング 馬力は上がってるのにこの辺が初期WRカー以下になるの納得できない
4 20/04/09(木)21:00:17 No.678235342
>リーマンショックでスバルスズキシュコダが一時休止したしそれ以上の今回はもっとワークス撤退もあるかも トヨタ…ヒュンダイ…お前消えるのか…?
5 20/04/09(木)21:05:11 No.678237129
>トヨタ…ヒュンダイ…お前消えるのか…? とゆうか欧州のメーカーがやばいだろ
6 20/04/09(木)21:06:47 No.678237670
>>トヨタ…ヒュンダイ…お前消えるのか…? >とゆうか欧州のメーカーがやばいだろ ワークス増やすための22規定なんだけどトヨタヒュンダイとMスポ(フォード)以外が手を上げてないので…うn…
7 20/04/09(木)21:14:11 No.678240331
スバルも三菱も居なくなって久しいし見向きもしてねぇや
8 20/04/09(木)21:14:39 No.678240470
WRCに参加するうまあじがなさ過ぎるんだよなあ現状
9 20/04/09(木)21:16:55 No.678241181
センターデフ無しサスとエアロも規制って曲がらなくて飛び跳ねやすい車になるのか 馬力とHVいらなくね?
10 20/04/09(木)21:17:24 No.678241330
スバルはソルベルグの息子とやって欲しい
11 20/04/09(木)21:17:34 No.678241388
WRCマシンを特別なものににしようとした結果どんどん間口狭いものになってんだよなぁ
12 20/04/09(木)21:19:35 No.678242077
>WRCに参加するうまあじがなさ過ぎるんだよなあ現状 WR規定できてからベースカーから形状がどんどん離れて観客も競技参加者も減ってるからね… ボディの一部を使えばパイプフレームで新造して参加もOKになるからフォードの車はプーマになるし
13 20/04/09(木)21:20:19 No.678242300
>スバルはソルベルグの息子とやって欲しい ペターの息子はポロに乗ってる
14 20/04/09(木)21:21:57 No.678242896
案は却下されてもう何年もたつけどS2000規定でWRCやってたほうがよかったんじゃないのか…?
15 20/04/09(木)21:22:41 No.678243168
グループB復活させるか
16 20/04/09(木)21:22:48 No.678243205
新規見込んでCセグ規制してBセグにしたらエントリー減らしてたしもうダメだろ 車無いよってスバルに対して救済しなかったのに今もFIAは広報で帰ってくるな宣言するし
17 20/04/09(木)21:22:58 No.678243268
>スバルも三菱も居なくなって久しいし見向きもしてねぇや あ、キモオタだ
18 20/04/09(木)21:24:44 No.678243886
>でえじょうぶだおもちゃみたいな大回転やったタナックもケロッとしてた 木に刺さらなくてよかっただけじゃねーか!
19 20/04/09(木)21:26:00 No.678244328
高くしても安くしても速くしても遅くしても盛り上がりに欠けるのでもうラリーってフォーマット自体が時代に合わなくなってきてるのでは…?
20 20/04/09(木)21:26:50 No.678244590
アクティブセンターデフが普及してんのに何故禁止に? 派手にさせたいのか?
21 20/04/09(木)21:28:34 No.678245181
>アクティブセンターデフが普及してんのに何故禁止に? >派手にさせたいのか? HV化のコストを相殺するため
22 20/04/09(木)21:29:21 No.678245487
ケツ振った所で派手さでラリークロスに勝つのは無理だろ
23 20/04/09(木)21:29:49 No.678245674
ぶっちゃけモータースポーツ自体が…
24 20/04/09(木)21:29:55 No.678245726
シトロエンが捨て台詞吐いて後ろ足で砂ぶっかけてどっか行った時点でもう終わったのかもわからん
25 20/04/09(木)21:30:36 No.678245945
>HV化のコストを相殺するため HVやめてWRC2+αにしたほうがいいんじゃないのか…
26 20/04/09(木)21:30:44 No.678245989
モータースポーツにHVとかいらねぇだろと思うんだがな
27 20/04/09(木)21:31:02 No.678246088
>モータースポーツにHVとかいらねぇだろと思うんだがな WEC…
28 20/04/09(木)21:31:41 No.678246314
>WEC… 正直こっちでもいらんだろ HVにした結果ワークスチームどうなったんだよ
29 20/04/09(木)21:32:29 No.678246589
ヨーロッパでだいにんき!って触れ込みで紹介しといてトップカテゴリに欧州ワークス一つもないのいいよね…
30 20/04/09(木)21:32:38 No.678246640
配信とかに乗っけにくいのが今時のスポーツとして弱いな
31 20/04/09(木)21:34:08 No.678247194
HV化はファンはあんまり求めてないけど興味ない人に攻撃されないために必要なんだ
32 20/04/09(木)21:47:23 No.678251757
攻撃されないために人気下落してワークス減って魅力がなくなって無意味なものになっていくことにはたして意味はあるのだろうか