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    20/03/20(金)23:06:57 No.672739210

    今日は北越急行のHK100形0番台 「はくたか」が時速160キロで走っていたから こっちは時速120キロだしてるかと思ったんだけど 時速110キロでわりとおとなしい 解説付き su3736285.png

    1 20/03/20(金)23:08:47 No.672739926

    かわいい電車来たな…

    2 20/03/20(金)23:10:47 No.672740703

    かわいい電車きたな 機器のベースが209系だからねこれ MT68からMT73に積み替えたら120キロ出せるだろうけど

    3 20/03/20(金)23:12:39 No.672741381

    かわいい超快速きたな…

    4 20/03/20(金)23:13:57 No.672741877

    209系って全Mだとこんな高加速になるんだね

    5 20/03/20(金)23:26:39 No.672746577

    キビキビ走るよねこれ いい電車だ

    6 20/03/20(金)23:26:52 No.672746668

    かわいい電車来たな 特急が高速運転してたからこのスペックだけど 車両の更新時期が来たら次は最高速度落とすのかしら

    7 20/03/20(金)23:27:25 No.672746888

    PSの頃の電GOでよく見た可愛い電車だ

    8 20/03/20(金)23:29:09 No.672747557

    次の車両も足回りはその時のJR東の車両がベースになるのかな てかE235は1Mだから現状でもベースにゃ好適

    9 20/03/20(金)23:32:26 No.672748845

    国道253号と比べてやっぱり安定性高いから今はまだ貨客混載にとどまってるけどそのうち貨物専用電車とか走らせるかもしれないなここ

    10 20/03/20(金)23:32:44 No.672748964

    頸城駅の高架の辺りマジはええ

    11 20/03/20(金)23:35:06 No.672749827

    ゆめぞらとかスノーラビットはこの子ベースだよね?

    12 20/03/20(金)23:37:10 No.672750572

    >ゆめぞらとかスノーラビットはこの子ベースだよね? うn 内装いじった特別仕様

    13 20/03/20(金)23:38:11 No.672750985

    >次の車両も足回りはその時のJR東の車両がベースになるのかな JR西日本の125系ならともかく JR東日本は両運転台の電車がないから そこらへんどうするんだろうね

    14 20/03/20(金)23:38:24 No.672751067

    認可最高速度を160から130に落としたけど逆に言えば130まで戻す展望はあるのか