20/03/20(金)09:53:56 災難続... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1584665636145.jpg 20/03/20(金)09:53:56 No.672552855
災難続きなところ
1 20/03/20(金)09:54:47 No.672552963
概ね自業自得じゃないですかー
2 20/03/20(金)09:55:22 No.672553036
今回のはさておきソフトウェア不具合は自爆じゃないか
3 20/03/20(金)09:56:12 No.672553135
航空機需要減まではボーイングのせいじゃ無いけどな
4 20/03/20(金)10:02:27 No.672553894
それでまあ五輪の聖火輸送機はJALの787-8だしな
5 20/03/20(金)10:03:29 No.672554023
BAEシステムズやタレスグループと並ぶ防衛産業の巨人（民間事業がメイン）
6 20/03/20(金)10:07:52 No.672554588
近代化失敗
7 20/03/20(金)10:12:46 No.672555269
自社株買い上げて株価釣り上げてただけじゃねーかテメー！
8 20/03/20(金)10:13:26 No.672555365
ほんとはMRJの予定だった
9 20/03/20(金)10:14:07 No.672555450
身から出た錆
10 20/03/20(金)10:15:07 No.672555589
ほとんど業界牛耳ってるような所がどうしてそこまで危機に陥るのですか
11 20/03/20(金)10:19:27 No.672556144
結局社内政治だけ強いやつが生き残るからでは？
12 20/03/20(金)10:20:41 No.672556311
GMがダメだったのと同じ構造
13 20/03/20(金)10:22:09 No.672556525
777の新しいやつはどうなの？
14 20/03/20(金)10:22:30 No.672556565
737MAXの件は経営学の教科書に載ってもおかしくない
15 20/03/20(金)10:22:53 No.672556630
>結局社内政治だけ強いやつが生き残るからでは？ そこに株価上昇の実績しか目標のない外部CEOもつけます
16 20/03/20(金)10:24:13 No.672556839
民間航空機部門は下がり調子だし軍事部門は買収した企業の製品のアフターサービスしかない
17 20/03/20(金)10:26:01 No.672557097
>ほとんど業界牛耳ってるような所がどうしてそこまで危機に陥るのですか 牛耳ってたからだろ
18 20/03/20(金)10:29:46 No.672557644
米空軍「ボーイングの何が駄目？全部に決まってるだろ」
19 20/03/20(金)10:32:16 No.672558010
>民間航空機部門は下がり調子だし軍事部門は買収した企業の製品のアフターサービスしかない いいよねただでさえ対テロ装備に入れ込みすぎて総力戦向きの正面装備がアレな状態になってるのに 装備調達次官にマクナマラ気取りのド素人が来て既存のメーカーはダメだな！って排除しにかかるの
20 20/03/20(金)11:03:24 No.672562825
ボーイングですら倒産しかけるんだな 現金持ち合わせてないのも問題だけど 株価対策しかできないCEOも問題だな