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20/03/17(火)13:40:22 2ドア... のスレッド詳細

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20/03/17(火)13:40:22 No.671835456

2ドアのクラウンってもう出ないの?

1 20/03/17(火)13:41:33 No.671835658

なんでここで聞いてんの?

2 20/03/17(火)13:41:56 No.671835727

出そうか?

3 20/03/17(火)13:42:22 No.671835807

2ドアが出なくなったの40年くらい前だろう? そういう時代じゃなくなって40年経ってるってことだよ

4 20/03/17(火)13:43:30 No.671835995

>なんでここで聞いてんの? ここはそういう所なんですよ…

5 20/03/17(火)13:44:20 No.671836119

>ここはそういう所なんですよ… 決めつけて話すのはよくないぞ…

6 20/03/17(火)13:44:26 No.671836132

あぁ出る出るーーっ

7 20/03/17(火)13:44:49 No.671836193

出るよ 来週には出る

8 20/03/17(火)13:44:50 No.671836197

出た?

9 20/03/17(火)13:45:57 No.671836364

でました

10 20/03/17(火)13:46:38 No.671836484

膿が

11 20/03/17(火)13:46:49 No.671836513

よかったねぇ

12 20/03/17(火)13:51:31 No.671837226

デター

13 20/03/17(火)13:52:03 No.671837304

クジラ?

14 20/03/17(火)13:52:14 No.671837337

2ドアやピックアップトラックまであったからな昔のクラウン

15 20/03/17(火)13:52:15 No.671837341

膿じゃなくて2ドアのクラウンについてのスレだと思うが

16 20/03/17(火)13:54:04 No.671837631

クラウンの霊柩車って後席ドア残ってるけど開けたらどうなってるんだろう?

17 20/03/17(火)13:56:23 No.671837957

成仏する

18 20/03/17(火)13:56:27 No.671837970

そもそもトヨタに高級クーペって概念がなくなってるな

19 20/03/17(火)13:57:51 No.671838153

>そもそもトヨタに高級クーペって概念がなくなってるな LC500は違うの?

20 20/03/17(火)13:58:46 No.671838320

やっぱこの頃は角ばってていいな

21 20/03/17(火)14:00:37 No.671838633

売れるなら出てる

22 20/03/17(火)14:02:04 No.671838849

>>そもそもトヨタに高級クーペって概念がなくなってるな >LC500は違うの? レクサスじゃん! トヨタブランドで高級クーペが無いじゃん!

23 20/03/17(火)14:02:16 No.671838888

白いクジラ

24 20/03/17(火)14:02:21 No.671838910

フレームの上にボディを乗っけてた頃は簡単にバリエーション作れたけど 今はモノコックだから難しいのだ

25 20/03/17(火)14:02:36 No.671838943

>クラウンの霊柩車って後席ドア残ってるけど開けたらどうなってるんだろう? 小物入れとか棺の固定具操作したりするタイプも有る

26 20/03/17(火)14:02:56 No.671839004

>トヨタブランドで高級クーペが無いじゃん! スープラは?

27 20/03/17(火)14:07:20 No.671839693

あースープラは近いかもね ただ本命の高級クーペはソアラのポジションなんだろうが

28 20/03/17(火)14:08:07 No.671839833

スープラは日産でいうところのフェアレディZくらい レクサスLCRCでGT-Rくらい?

29 20/03/17(火)14:08:32 No.671839899

>やっぱこの頃は角ばってていいな かなり丸くね?

30 20/03/17(火)14:12:06 No.671840481

ホンダには1990年代にレジェンドクーペなる物があったな

31 20/03/17(火)14:12:29 No.671840551

>かなり丸くね? 今ほど丸くないよ

32 20/03/17(火)14:15:58 No.671841140

>ホンダには1990年代にレジェンドクーペなる物があったな su3728279.jpg なかなかかっこいい 顔が当時のホンダセダン顔(マークⅡリスペクト)だからインスパイア・セイバーとかマークⅡ系にクーペモデルあったらこんな雰囲気かなーと サイズは一回りでかいんだけどね

33 20/03/17(火)14:17:01 No.671841325

作るか…センチュリークーペ…!

34 20/03/17(火)14:17:41 No.671841433

>ただ本命の高級クーペはソアラのポジションなんだろうが 高級クーペがレスクサスに移行したからなやっぱLCが近いと思う あれ下側はLSと同じGA-Lだし

35 20/03/17(火)14:18:20 No.671841535

>2ドアやピックアップトラックまであったからな昔のクラウン ワゴンとトラックはマスターラインて商業車だから…

36 20/03/17(火)14:21:15 No.671842003

>作るか…センチュリークーペ…! ベントレー感ある

37 20/03/17(火)14:22:22 No.671842151

クラウンのボディバリエーションといえばエステートもすげー車だった びっくりするほど広い…余裕で布団敷けるぞあのラゲッジスペースは

38 20/03/17(火)14:23:19 No.671842303

>作るか…センチュリークーペ…! あってもおかしくないけどそれ買う人はベントレーとロールス買うんじゃねぇかな…

39 20/03/17(火)14:23:56 No.671842399

デボネアAMGだってあったし…

40 20/03/17(火)14:24:35 No.671842489

ベントレークラスまで行くと5000万級だし…1000万級でなんとか…

41 20/03/17(火)14:26:03 No.671842722

>クラウンのボディバリエーションといえばエステートもすげー車だった >びっくりするほど広い…余裕で布団敷けるぞあのラゲッジスペースは リヤハッチを細工したのがよく病院の裏から出入りしてるの見る 最近はエスティマが主流みたいだけど

42 20/03/17(火)14:26:34 No.671842811

>ベントレークラスまで行くと5000万級だし…1000万級でなんとか… 現行センチュリーがギリギリ2000万切るくらいだし売れないクーペだったら2000万超えそう

43 20/03/17(火)14:27:05 No.671842893

今こそセルシオ復活の時では?

44 20/03/17(火)14:27:36 No.671842969

>ベントレークラスまで行くと5000万級だし…1000万級でなんとか… 確かに1000万円台のそういう高級クーペってないな… 2ドア2シーターの奴

45 20/03/17(火)14:28:13 No.671843063

やっぱりセダンベースの2ドアは格好いいな 最近はどいつもこいつも3ドアみたいにケツが丸い

46 20/03/17(火)14:28:49 No.671843160

スポーツカーでならあるんだけどね1000万近辺の2席クーペ

47 20/03/17(火)14:29:28 No.671843277

>今こそセルシオ復活の時では? セルシオ(LS)は現役じゃん

48 20/03/17(火)14:29:42 No.671843300

ノッチバッククーペがいいんですよね… S16シルビアとかどうですかね…?

49 <a href="mailto:86">20/03/17(火)14:30:38</a> [86] No.671843449

>ノッチバッククーペがいいんですよね… 俺に任せろ

50 20/03/17(火)14:31:30 No.671843580

高級セダンはあるけど高級セダンベースのクーペは…

51 20/03/17(火)14:31:43 No.671843605

要は34以前のスカイラインが欲しい

52 20/03/17(火)14:32:42 No.671843740

ショーファードリブンの車をクーペにするのは矛盾しすぎてるからな…

53 20/03/17(火)14:32:48 No.671843755

>セルシオ(LS)は現役じゃん ちがうもん!セルシオ死んだもん!ウィンダムも!

54 20/03/17(火)14:33:20 No.671843829

>高級セダンはあるけど高級セダンベースのクーペは… インフィニティQ60とか海外行けばある

55 20/03/17(火)14:35:12 No.671844112

インフィニティのM30はダサいのに電動オープンのカブリオレまであって超カッコいい立ち位置だった

56 20/03/17(火)14:35:25 No.671844137

カムリベースのクーペ!!

57 20/03/17(火)14:37:44 No.671844466

>インフィニティのM30はダサいのに電動オープンのカブリオレまであって超カッコいい立ち位置だった カブリオレ見たけど無茶苦茶ダサいなこれは… ソアラのエアロキャビンみたいにすればよかったのに

58 20/03/17(火)14:38:18 No.671844548

>カムリベースのクーペ!! ベースはせっかくだしクラウンが良いかなってなる…

59 20/03/17(火)14:38:46 No.671844614

クラウン2ドアクーペ、当時そこそこ走ってたけど、 この需要は全部ソアラで置き換えちゃったからクラウンでやる理由が無いっつうか だからソアラもちゃんと売れたみたいなとこはあった

60 20/03/17(火)14:39:58 No.671844761

>>インフィニティのM30はダサいのに電動オープンのカブリオレまであって超カッコいい立ち位置だった >カブリオレ見たけど無茶苦茶ダサいなこれは… >ソアラのエアロキャビンみたいにすればよかったのに アメリカじゃベンツのSLみたいな扱いでヤングエグゼクティブにモテモテだったんだ

61 20/03/17(火)14:40:24 No.671844830

よしアリストだな もうGSあるじゃん

62 20/03/17(火)14:41:52 No.671845067

そういやソアラも消えたのか…

63 20/03/17(火)14:44:03 No.671845389

ソアラはSCになったあとの後継はRCだろうかLCだろうか

64 20/03/17(火)14:46:36 No.671845777

VIPカー!

65 20/03/17(火)14:48:07 No.671845989

押しの強いというか…走りそうなおじさんカー需要は地味にあるからアリストもあんだけ売れたし、 クラウンアスリートなんかもその系譜だよね 今はクラウン自体アスリートそのものみたいな気もする

66 20/03/17(火)14:50:07 No.671846280

>今はクラウン自体アスリートそのものみたいな気もする バッジと顔変えれば別の車として売り出せるけど章男がそれを許さない

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