20/03/17(火)13:40:22 2ドア... のスレッド詳細
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20/03/17(火)13:40:22 No.671835456
2ドアのクラウンってもう出ないの?
1 20/03/17(火)13:41:33 No.671835658
なんでここで聞いてんの?
2 20/03/17(火)13:41:56 No.671835727
出そうか?
3 20/03/17(火)13:42:22 No.671835807
2ドアが出なくなったの40年くらい前だろう? そういう時代じゃなくなって40年経ってるってことだよ
4 20/03/17(火)13:43:30 No.671835995
>なんでここで聞いてんの? ここはそういう所なんですよ…
5 20/03/17(火)13:44:20 No.671836119
>ここはそういう所なんですよ… 決めつけて話すのはよくないぞ…
6 20/03/17(火)13:44:26 No.671836132
あぁ出る出るーーっ
7 20/03/17(火)13:44:49 No.671836193
出るよ 来週には出る
8 20/03/17(火)13:44:50 No.671836197
出た?
9 20/03/17(火)13:45:57 No.671836364
でました
10 20/03/17(火)13:46:38 No.671836484
膿が
11 20/03/17(火)13:46:49 No.671836513
よかったねぇ
12 20/03/17(火)13:51:31 No.671837226
デター
13 20/03/17(火)13:52:03 No.671837304
クジラ?
14 20/03/17(火)13:52:14 No.671837337
2ドアやピックアップトラックまであったからな昔のクラウン
15 20/03/17(火)13:52:15 No.671837341
膿じゃなくて2ドアのクラウンについてのスレだと思うが
16 20/03/17(火)13:54:04 No.671837631
クラウンの霊柩車って後席ドア残ってるけど開けたらどうなってるんだろう?
17 20/03/17(火)13:56:23 No.671837957
成仏する
18 20/03/17(火)13:56:27 No.671837970
そもそもトヨタに高級クーペって概念がなくなってるな
19 20/03/17(火)13:57:51 No.671838153
>そもそもトヨタに高級クーペって概念がなくなってるな LC500は違うの?
20 20/03/17(火)13:58:46 No.671838320
やっぱこの頃は角ばってていいな
21 20/03/17(火)14:00:37 No.671838633
売れるなら出てる
22 20/03/17(火)14:02:04 No.671838849
>>そもそもトヨタに高級クーペって概念がなくなってるな >LC500は違うの? レクサスじゃん! トヨタブランドで高級クーペが無いじゃん!
23 20/03/17(火)14:02:16 No.671838888
白いクジラ
24 20/03/17(火)14:02:21 No.671838910
フレームの上にボディを乗っけてた頃は簡単にバリエーション作れたけど 今はモノコックだから難しいのだ
25 20/03/17(火)14:02:36 No.671838943
>クラウンの霊柩車って後席ドア残ってるけど開けたらどうなってるんだろう? 小物入れとか棺の固定具操作したりするタイプも有る
26 20/03/17(火)14:02:56 No.671839004
>トヨタブランドで高級クーペが無いじゃん! スープラは?
27 20/03/17(火)14:07:20 No.671839693
あースープラは近いかもね ただ本命の高級クーペはソアラのポジションなんだろうが
28 20/03/17(火)14:08:07 No.671839833
スープラは日産でいうところのフェアレディZくらい レクサスLCRCでGT-Rくらい?
29 20/03/17(火)14:08:32 No.671839899
>やっぱこの頃は角ばってていいな かなり丸くね?
30 20/03/17(火)14:12:06 No.671840481
ホンダには1990年代にレジェンドクーペなる物があったな
31 20/03/17(火)14:12:29 No.671840551
>かなり丸くね? 今ほど丸くないよ
32 20/03/17(火)14:15:58 No.671841140
>ホンダには1990年代にレジェンドクーペなる物があったな su3728279.jpg なかなかかっこいい 顔が当時のホンダセダン顔(マークⅡリスペクト)だからインスパイア・セイバーとかマークⅡ系にクーペモデルあったらこんな雰囲気かなーと サイズは一回りでかいんだけどね
33 20/03/17(火)14:17:01 No.671841325
作るか…センチュリークーペ…!
34 20/03/17(火)14:17:41 No.671841433
>ただ本命の高級クーペはソアラのポジションなんだろうが 高級クーペがレスクサスに移行したからなやっぱLCが近いと思う あれ下側はLSと同じGA-Lだし
35 20/03/17(火)14:18:20 No.671841535
>2ドアやピックアップトラックまであったからな昔のクラウン ワゴンとトラックはマスターラインて商業車だから…
36 20/03/17(火)14:21:15 No.671842003
>作るか…センチュリークーペ…! ベントレー感ある
37 20/03/17(火)14:22:22 No.671842151
クラウンのボディバリエーションといえばエステートもすげー車だった びっくりするほど広い…余裕で布団敷けるぞあのラゲッジスペースは
38 20/03/17(火)14:23:19 No.671842303
>作るか…センチュリークーペ…! あってもおかしくないけどそれ買う人はベントレーとロールス買うんじゃねぇかな…
39 20/03/17(火)14:23:56 No.671842399
デボネアAMGだってあったし…
40 20/03/17(火)14:24:35 No.671842489
ベントレークラスまで行くと5000万級だし…1000万級でなんとか…
41 20/03/17(火)14:26:03 No.671842722
>クラウンのボディバリエーションといえばエステートもすげー車だった >びっくりするほど広い…余裕で布団敷けるぞあのラゲッジスペースは リヤハッチを細工したのがよく病院の裏から出入りしてるの見る 最近はエスティマが主流みたいだけど
42 20/03/17(火)14:26:34 No.671842811
>ベントレークラスまで行くと5000万級だし…1000万級でなんとか… 現行センチュリーがギリギリ2000万切るくらいだし売れないクーペだったら2000万超えそう
43 20/03/17(火)14:27:05 No.671842893
今こそセルシオ復活の時では?
44 20/03/17(火)14:27:36 No.671842969
>ベントレークラスまで行くと5000万級だし…1000万級でなんとか… 確かに1000万円台のそういう高級クーペってないな… 2ドア2シーターの奴
45 20/03/17(火)14:28:13 No.671843063
やっぱりセダンベースの2ドアは格好いいな 最近はどいつもこいつも3ドアみたいにケツが丸い
46 20/03/17(火)14:28:49 No.671843160
スポーツカーでならあるんだけどね1000万近辺の2席クーペ
47 20/03/17(火)14:29:28 No.671843277
>今こそセルシオ復活の時では? セルシオ(LS)は現役じゃん
48 20/03/17(火)14:29:42 No.671843300
ノッチバッククーペがいいんですよね… S16シルビアとかどうですかね…?
49 <a href="mailto:86">20/03/17(火)14:30:38</a> [86] No.671843449
>ノッチバッククーペがいいんですよね… 俺に任せろ
50 20/03/17(火)14:31:30 No.671843580
高級セダンはあるけど高級セダンベースのクーペは…
51 20/03/17(火)14:31:43 No.671843605
要は34以前のスカイラインが欲しい
52 20/03/17(火)14:32:42 No.671843740
ショーファードリブンの車をクーペにするのは矛盾しすぎてるからな…
53 20/03/17(火)14:32:48 No.671843755
>セルシオ(LS)は現役じゃん ちがうもん!セルシオ死んだもん!ウィンダムも!
54 20/03/17(火)14:33:20 No.671843829
>高級セダンはあるけど高級セダンベースのクーペは… インフィニティQ60とか海外行けばある
55 20/03/17(火)14:35:12 No.671844112
インフィニティのM30はダサいのに電動オープンのカブリオレまであって超カッコいい立ち位置だった
56 20/03/17(火)14:35:25 No.671844137
カムリベースのクーペ!!
57 20/03/17(火)14:37:44 No.671844466
>インフィニティのM30はダサいのに電動オープンのカブリオレまであって超カッコいい立ち位置だった カブリオレ見たけど無茶苦茶ダサいなこれは… ソアラのエアロキャビンみたいにすればよかったのに
58 20/03/17(火)14:38:18 No.671844548
>カムリベースのクーペ!! ベースはせっかくだしクラウンが良いかなってなる…
59 20/03/17(火)14:38:46 No.671844614
クラウン2ドアクーペ、当時そこそこ走ってたけど、 この需要は全部ソアラで置き換えちゃったからクラウンでやる理由が無いっつうか だからソアラもちゃんと売れたみたいなとこはあった
60 20/03/17(火)14:39:58 No.671844761
>>インフィニティのM30はダサいのに電動オープンのカブリオレまであって超カッコいい立ち位置だった >カブリオレ見たけど無茶苦茶ダサいなこれは… >ソアラのエアロキャビンみたいにすればよかったのに アメリカじゃベンツのSLみたいな扱いでヤングエグゼクティブにモテモテだったんだ
61 20/03/17(火)14:40:24 No.671844830
よしアリストだな もうGSあるじゃん
62 20/03/17(火)14:41:52 No.671845067
そういやソアラも消えたのか…
63 20/03/17(火)14:44:03 No.671845389
ソアラはSCになったあとの後継はRCだろうかLCだろうか
64 20/03/17(火)14:46:36 No.671845777
VIPカー!
65 20/03/17(火)14:48:07 No.671845989
押しの強いというか…走りそうなおじさんカー需要は地味にあるからアリストもあんだけ売れたし、 クラウンアスリートなんかもその系譜だよね 今はクラウン自体アスリートそのものみたいな気もする
66 20/03/17(火)14:50:07 No.671846280
>今はクラウン自体アスリートそのものみたいな気もする バッジと顔変えれば別の車として売り出せるけど章男がそれを許さない