虹裏img歴史資料館

1 20/03/15(日)18:21:09 No.671358412

田舎のイオンの駐車場N箱とハスラーとフィットしか存在しない説

2 20/03/15(日)18:22:23 No.671358712

デカい車が要らなくなったホンダユーザーが流れてきただけなので…

3 20/03/15(日)18:24:20 No.671359302

これだけ売れるとパーツ取りも楽だからな… 修理が安いしカスタムパーツもそこら中にある

4 20/03/15(日)18:25:30 No.671359644

>ちょっと車内容積が広くて座席と荷室のフラット化が可能で >エンジン回りが小型なのに出力もトルクもハイパフォーマンスでまとまってて >操縦感覚に安定感があってなおかつ操作に対しては良く反応して >軽自動車にしては障害物感知機能が優れてるだけなのに 売れたものがいい物すぎる…

5 20/03/15(日)18:25:30 No.671359650

好きとか嫌いとかではないけど またNボだよ！になるから個人的には同じぐらいの価格帯でもっと違うのが欲しいかな… ……またハスラーだよ！

6 20/03/15(日)18:25:59 No.671359775

軽なのに狭くないのがいいね 身長180あってもつっかえない

7 20/03/15(日)18:28:09 No.671360310

あまりに優秀なパッケージすぎて同じホンダ車から見ても最大のライバルになってしまっている 新型フィットはわりと出足好調みたいだけど

8 20/03/15(日)18:28:45 No.671360499

確かにどこ向いてもスーパーハイトワゴンな国内の車事情は寂しさがある

9 20/03/15(日)18:31:55 No.671361286

実用性重視したらそりゃ同じような形になるよ

10 20/03/15(日)18:33:38 No.671361708

車が趣味って人かなり減ったしなぁ 実用性第一になるのはしゃーない

11 20/03/15(日)18:34:16 No.671361881

ハスラーいいよね

12 20/03/15(日)18:36:18 No.671362430

まあ町中画像のばかりでつまらないとは思うが俺も車買うときは選択肢に入れる作りしてる

13 20/03/15(日)18:36:22 No.671362449

>車が趣味って人かなり減ったしなぁ >実用性第一になるのはしゃーない しっかり活躍してくれる機械の方がかっこいいし好きになるけどなあ

14 20/03/15(日)18:36:23 No.671362451

su3724109.jpg うｎ知ってた感はある

15 20/03/15(日)18:36:58 No.671362613

>確かにどこ向いてもスーパーハイトワゴンな国内の車事情は寂しさがある タントはFMCしたけど静かなもんだよ 客はちゃんとパッケの良し悪しで見てるってことだと思う

16 20/03/15(日)18:37:02 No.671362631

軽でもこれ結構高いしなあ

17 20/03/15(日)18:37:56 No.671362863

近所の床屋さんもエスティマからN-BOXに乗り換えてたなぁ 世はなべてダウンサイジングか

18 20/03/15(日)18:39:36 No.671363332

>su3724109.jpg >うｎ知ってた感はある シエンタフリードルーミーあたりの伸びから見てもやっぱりこういうこじんまりしたファミリーカーが人気なんだな…

19 20/03/15(日)18:39:49 No.671363396

>タントはFMCしたけど静かなもんだよ >客はちゃんとパッケの良し悪しで見てるってことだと思う 4代目のDNGAアーキテクチャで使ったライズ/ロッキーが今爆売れ中だし 同アーキテクチャを採用したタフトも夏に出るし中々素性がいいみたいね

20 20/03/15(日)18:40:27 No.671363557

プリウスそんだけ売れてるのやっぱすげーな…

21 20/03/15(日)18:42:31 No.671364088

>su3724109.jpg >うｎ知ってた感はある こう見るとフィット売れてないな 新型出る寸前だったからというのもあるだろうが

22 20/03/15(日)18:44:37 No.671364694

NVANになると大の大人二人が車中泊できるほどのフラットスペースが作れるからマジですごいよ

23 20/03/15(日)18:45:54 No.671365070

>NVANになると大の大人二人が車中泊できるほどのフラットスペースが作れるからマジですごいよ これそれまでのNBOXとかじゃ出来なかったの？

24 20/03/15(日)18:47:34 No.671365551

なに売ってもNボックスがライバル

25 20/03/15(日)18:47:46 No.671365613

フィット座席倒したときの無段差がすごく荷物載せやすくてコンパクトカー系では好きなんだけどな…

26 20/03/15(日)18:48:37 No.671365829

このNの文字デザインした人ってカレーメシの人なんだってね

27 20/03/15(日)18:48:40 No.671365843

車を単なる移動手段呼ばわりするの嘆かわしいってCMどの車のだったか忘れたけど嫌い コスパ良ければデザインとか二の次ですわ

28 20/03/15(日)18:48:41 No.671365847

実際生活の中でN-BOX以上の要るかと言われるとな…道具ツールで車を選ぶならベストなのは間違いない

29 20/03/15(日)18:49:33 No.671366071

安いからコンパクトカー買うような人って今やもう車買わないから 高くて高機能なコンパクトカーが売れてるらしい

30 20/03/15(日)18:49:33 No.671366073

NVANは一気に商用車感がすごくなるからあれを受け入れられる人は結構な適正要るぞ

31 20/03/15(日)18:49:53 No.671366160

http://whitehousecamper.com/compact/kei/nvan/index.html Nバンのこういう売り込み方は珍しい気がする

32 20/03/15(日)18:53:19 No.671367101

N-VANはマジで運転席以外のシートやばいからスレ画求める層とは全然違うよ 完全に商用かもしくはおひとりさまの趣味車

33 20/03/15(日)18:54:29 No.671367432

とりあえず安いのでミライース買いました 動くんで文句ないです

34 20/03/15(日)18:54:56 No.671367550

wgnいいよね

35 20/03/15(日)18:55:00 No.671367569

これ買う人トルクがどうとか考えてないと思うよ

36 20/03/15(日)18:56:01 No.671367861

>これ買う人トルクがどうとか考えてないと思うよ 高速出入口の一苦労がかなりあるか大幅に軽減されてるかはかなり大事なポイントではなかろうか…

37 20/03/15(日)18:56:11 No.671367908

NBOXお高いので旧式タントにします…

38 20/03/15(日)18:56:27 No.671367978

10年以上新古車で買ったデミオ乗ってるよ 窓開ける時にガコってなるようになってきた

39 20/03/15(日)18:56:57 No.671368143

>N-VANはマジで運転席以外のシートやばいからスレ画求める層とは全然違うよ >完全に商用かもしくはおひとりさまの趣味車 エブリイのペラッペラなシートは座ったことあるけど あれと似たようなものなんだろうな…

40 20/03/15(日)18:57:32 No.671368311

>これ買う人トルクがどうとか考えてないと思うよ 最近はターボ？なのかＰＷＲスイッチがあるから坂道も合流も楽々だぜー

41 20/03/15(日)18:57:37 No.671368339

マイルドヤンキー(笑)

42 20/03/15(日)18:58:19 No.671368538

NBOX車検の台車に乗ったけどパワーもあって運転しやすかったターボ付いてたかもね

43 20/03/15(日)18:58:59 No.671368704

実際使い勝手的にはN-BOXとスペーシアってどっちが良い？

44 20/03/15(日)18:59:50 No.671368910

NVANで釣りに行く

45 20/03/15(日)18:59:56 No.671368931

スペーシアってそんなに見ない印象あるけど割と売れてたのか

46 20/03/15(日)19:00:05 No.671368958

スペーシアは後ろから見たらスズキ丸出しなのがダサい

47 20/03/15(日)19:00:25 No.671369061

NAの軽のオートマはけっこうしんどいんだな… 流れにあわせて加速するにもエンジンが大きく唸る 後出しで追加されたNAグレードだから仕方ないのか

48 20/03/15(日)19:00:26 No.671369064

正直子供二人くらいならN箱で十分すぎるよね・・・

49 20/03/15(日)19:02:34 No.671369615

ロッキーライズが人気なんでしょ？ これからちっちゃいなんちゃってSUVブームがくるのかね

50 20/03/15(日)19:02:49 No.671369691

代車でNBOX借りる機会あって車高高いのに全然揺れなくてすげえって感激したけど 1時間位走って返しにいく頃にはその辺の軽と変わらん乗り心地になってた どういう現象なんだろアレ…

51 20/03/15(日)19:03:11 No.671369796

>これからちっちゃいなんちゃってSUVブームがくるのかね とっくに新型ハスラー大人気では…

52 20/03/15(日)19:03:21 No.671369839

最初に乗った時は天井高くてガラスまでの距離が広くてロボのコックピットかよと思った

53 20/03/15(日)19:03:21 No.671369840

>1時間位走って返しにいく頃にはその辺の軽と変わらん乗り心地になってた >どういう現象なんだろアレ… 慣れた

54 20/03/15(日)19:06:14 No.671370629

商用車のミラバンからの乗り換えだったからあまりの快適さにビビったな…

55 20/03/15(日)19:07:26 No.671370952

強風で煽られそうとか天井高くて洗うのめんどくさそうくらいかな

56 <a href="mailto:sage">20/03/15(日)19:07:42</a> [sage] No.671371021

バンだけどスバル製のプレオは乗り心地よかったな

57 20/03/15(日)19:08:06 No.671371138

代車でNシリーズ乗る機会多いけど、昔より変速制御とかアイストの立ち上がりがだいぶ良くなってる が、ステアリングが回しが軽くて戻りが強い変な感じとブレーキの踏み出しがやたら強く感じて、みんなよく乗れんなーとは思う

58 20/03/15(日)19:09:00 No.671371413

強風はマジ怖い あとガラスが垂直寄りだから虫とか斜めに弾けない

59 20/03/15(日)19:09:49 No.671371655

その昔ミドルクラスの高級セダンが月に2万台近くコンスタントに売れる時期があってだな…

60 20/03/15(日)19:11:19 No.671372091

>その昔ミドルクラスの高級セダンが月に2万台近くコンスタントに売れる時期があってだな… マーク2のCM幸四郎さん(当時)がやってたよね 懐かしい

61 20/03/15(日)19:12:46 No.671372556

>その昔ミドルクラスの高級セダンが月に2万台近くコンスタントに売れる時期があってだな… クラウンだのマーク2だのしか見ない時期が

62 20/03/15(日)19:13:45 No.671372820

一番安いのだと100万台だけど フルオプションだと300万超えぐらいだったんだよねあの三兄弟 それが飛ぶように売れてたと

63 20/03/15(日)19:14:03 No.671372905

新しいやつに乗る機会あったけど市街地だからACC試せなかった

64 20/03/15(日)19:14:24 No.671373015

N-oneはどうなの

65 20/03/15(日)19:14:43 No.671373106

飛び石で、フロントガラスが破損！ https://bbs.kakaku.com/bbs/70100810408/SortID=10951941/ 見やすさとフロントガラスに石が当たりやすいのもうトレードオフよね… アルトワークスみたいな車大好き…

66 20/03/15(日)19:14:50 No.671373143

ほぼ同じ形だけどモデルチェンジするよ

67 20/03/15(日)19:15:23 No.671373281

煽り顔じゃないくるまが売れてるだけでも健康的な香りがして良い…

68 20/03/15(日)19:16:50 No.671373691

軽自動車こんだけ売れるんなら税金あげてもいいよね？

69 <a href="mailto:アメリカ">20/03/15(日)19:17:40</a> [アメリカ] No.671373917

>軽自動車こんだけ売れるんなら税金あげてもいいよね？ そうだー！俺もその意見に賛成だー！