20/03/11(水)22:10:08 C-HRが... のスレッド詳細
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20/03/11(水)22:10:08 No.670316378
C-HRがマイナーチェンジしたにも拘わらず 類を見ない販売台数の鈍化で苦しんでるそうだけど 他社対抗馬のエスクードとかヴェゼルとかCX-30がどうかより 一番の敵は身内のライズ/ロッキーじゃないかなって…
1 20/03/11(水)22:11:01 No.670316686
いやCX-30やろ原因は
2 20/03/11(水)22:11:32 No.670316861
あまり人気ないのか 10年くらい前までのマツダ顔が好きだったんだけどマツダは変になっちったから その昔のマツダ顔に似てるCH-R欲しかったんだけど
3 20/03/11(水)22:11:37 No.670316901
妄想マーケター
4 20/03/11(水)22:12:42 No.670317358
ライズロッキー買う層はRAV4は見るだろうけど コイツは真っ先に検討から外れるだろ
5 20/03/11(水)22:13:28 No.670317646
見た目が派手過ぎなんだよ
6 20/03/11(水)22:14:00 No.670317851
>いやCX-30やろ原因は CX-30に限らずこのクラスのコンパクトSUVは強豪相手多いから
7 20/03/11(水)22:14:23 No.670317974
見た目よりも中の狭さのほうが問題なんじゃねーかな…
8 20/03/11(水)22:14:33 No.670318041
この車格のSUV需要が尽きたんだろ
9 20/03/11(水)22:14:58 No.670318172
(トヨタ基準では)売れてない
10 20/03/11(水)22:15:05 No.670318203
尖ったデザインだと思うので欲しい人にもう行き渡っただけでは…
11 20/03/11(水)22:15:39 No.670318421
>見た目よりも中の狭さのほうが問題なんじゃねーかな… コンパクトSUVなんかどれもほとんど変わらないだろ ジュークも狭いし ヴェゼルは多少広いかもだが
12 20/03/11(水)22:15:42 No.670318442
RAV4とライズで挟み撃ちされた上にGRもヤリスGRに迎え撃たれてるからな…
13 20/03/11(水)22:15:52 No.670318496
>ライズロッキー買う層はRAV4は見るだろうけど >コイツは真っ先に検討から外れるだろ よく知らないのによくこんなレスできるね
14 20/03/11(水)22:15:53 No.670318502
今だとCX-30が強いよねこのセグメントSUV もうちょい上を見ればハリアーやRAV4を抱えるトヨタがド安定だけど
15 20/03/11(水)22:16:31 No.670318737
ヤリスクロスも来るさ
16 20/03/11(水)22:16:53 No.670318896
昔のRAV4ならともかく今のRAV4じゃ車格違いすぎて購入層被んねーよ…
17 20/03/11(水)22:17:01 No.670318976
この価格帯で都会派よりアウトドアテイストのが供給少なかったのとどっちでもいい層が新しいほうへ流れただけでは
18 20/03/11(水)22:17:05 No.670319015
ヤリスも尖ってると思ったけど3万台ぐらい受注入ってるみたいだしなあ まあいくらかはレンタカーとかの需要だろうが
19 20/03/11(水)22:17:13 No.670319084
コンパクトSUV車種増えたなー
20 20/03/11(水)22:17:47 No.670319287
https://toyota.jp/c-hr/design/?padid=from_c-hr_top_main_design トヨタにしては尖り過ぎなのか 丸っこいいつものエンブレムが浮くな… でもMT欲しいなぁ
21 20/03/11(水)22:17:57 No.670319347
写真だとなかなかクソだけど実車見ると結構かっこいいやつだった
22 20/03/11(水)22:18:51 No.670319714
洗車好きにはたまらないデザインだと思う
23 20/03/11(水)22:18:54 No.670319742
むしろ今のトヨタは尖ったデザインのほうが多いと思うけど…
24 20/03/11(水)22:19:31 No.670319994
RAV4とライズ(とXV)で迷っててライズにしたぞ俺は
25 20/03/11(水)22:19:57 No.670320163
でも他と比べても一段と使い勝手悪そうなデザインじゃない?
26 20/03/11(水)22:20:15 No.670320277
>ヤリスクロスも来るさ ランクル ハリアー ランクルプラド ハイラックス(ピックアップSUV) RAV4 レクサスUX ヤリスクロス(仮称) ライズ/ロッキー 中々豪華で緻密なラインナップになるな…
27 20/03/11(水)22:20:30 No.670320369
ツートンカラーはすごく映えるね
28 20/03/11(水)22:20:51 No.670320491
ケツはともかく顔はそんなにかっこいいとは思わない ちょっとアゴ上げすぎ
29 20/03/11(水)22:21:02 No.670320567
>今だとCX-30が強いよねこのセグメントSUV 何をもって強いって言ってるのかわからんけどエクステリアと内装の質感はいいね
30 20/03/11(水)22:21:07 No.670320609
ライズは圧倒的にちっちゃいのに比較検討されるようなものなのか
31 20/03/11(水)22:21:22 No.670320692
アクアクロスオーバー忘れんなよな!
32 20/03/11(水)22:21:29 No.670320734
>中々豪華で緻密なラインナップになるな… MC控えてるのが数台いるしなそれ… おそろしい大攻勢
33 20/03/11(水)22:21:51 No.670320863
同一メーカー内の車種で食い合うのはSUVに限らず良くある事
34 20/03/11(水)22:22:14 No.670321021
父がCX-30で母がデミオ乗ってるけどCX-30にすげえやっつけ感を感じる
35 20/03/11(水)22:22:15 No.670321029
>今だとCX-30が強いよねこのセグメントSUV 1月も2月もCH-Rより売れてないじゃん
36 20/03/11(水)22:22:18 No.670321045
このクラスならXVが一番かなぁ 内装はうn…
37 20/03/11(水)22:23:49 No.670321618
日産息をしろ
38 20/03/11(水)22:23:58 No.670321669
RAV4でかいな
39 20/03/11(水)22:24:09 No.670321727
>日産息をしろ キ…キックス
40 20/03/11(水)22:24:31 No.670321857
このクラスのクルマはどれも同じようなやつが多いから結局見た目が一番好みのやつを買えばいいと思う
41 20/03/11(水)22:24:48 No.670321964
>このクラスならXVが一番かなぁ >内装はうn… 初代XVより格段にいいよ今のXVIの内装
42 20/03/11(水)22:25:07 No.670322050
関係ないけどカローラ四駆が意外と高くてびっくりした
43 20/03/11(水)22:25:13 No.670322095
乗り心地どうなんだろ
44 20/03/11(水)22:26:12 No.670322480
>日産息をしろ 日産はまあ何とかかんとか…本気で死にそうなのは三菱自動車
45 20/03/11(水)22:26:59 No.670322746
パドルシフトないからヴェゼル買った
46 20/03/11(水)22:27:03 No.670322761
スレ画もそうだけど結局コンパクトカーだから一般的に広いイメージがあるSUVを想像して乗ると思ってたやつと違う!ってなる人多そう
47 20/03/11(水)22:27:29 No.670322933
カローラは車格が上がってアクシオと併売してるな
48 20/03/11(水)22:27:40 No.670322994
>本気で死にそうなのは三菱自動車 アウトランダーとかエクリプスクロスとか駄目なの?
49 20/03/11(水)22:27:46 No.670323042
>スレ画もそうだけど結局コンパクトカーだから一般的に広いイメージがあるSUVを想像して乗ると思ってたやつと違う!ってなる人多そう 乗る前に見ただけでわかるだろ…
50 20/03/11(水)22:28:05 No.670323165
三菱は日産向けの軽とアウトランダーPEHVだけ作ってりゃいいんじゃないかな
51 20/03/11(水)22:28:13 No.670323207
>アウトランダーとかエクリプスクロスとか駄目なの? アウトランダーは普通に人気だろ
52 20/03/11(水)22:28:27 No.670323309
別に食い合ってもいいんだよ今は部品共通化率上がってるし 特定車種に人気が偏ってその他大勢の不人気車抱えるより全体が満遍なく売れる方がずっと健全
53 20/03/11(水)22:28:43 No.670323403
>乗り心地どうなんだろ 購入検討してる時に試乗させてもらったけど凄く乗りやすかった っていうか今まで乗った車の中で一番運転しやすかったわ まあでも買ったのはヴェゼルだったんだが…
54 20/03/11(水)22:28:54 No.670323483
三菱はエクリプスクロスもアウトランダーもあるっしょ そもそもあの会社日本で売る気ないし
55 20/03/11(水)22:28:57 No.670323501
CH-Rたくさん見かけるけど売れてないの?
56 20/03/11(水)22:29:26 No.670323700
>CH-Rたくさん見かけるけど売れてないの? 買う人はもうみんな買った状態
57 20/03/11(水)22:29:34 No.670323757
>CH-Rたくさん見かけるけど売れてないの? 地域によるんじゃないか
58 20/03/11(水)22:29:48 No.670323836
>買う人はもうみんな買った状態 ジュークとおんなじ感じか
59 20/03/11(水)22:30:30 No.670324071
CH-Rでぐぐると伸び悩んでるみたいな記事は見るけど… 欲しいなあつい先日まで無職だったから金ないわ
60 20/03/11(水)22:30:30 No.670324072
>購入検討してる時に試乗させてもらったけど凄く乗りやすかった >っていうか今まで乗った車の中で一番運転しやすかったわ へぇー良さそうじゃん >まあでも買ったのはヴェゼルだったんだが… どうして...
61 20/03/11(水)22:30:46 No.670324162
>地域によるんじゃないか トヨタのお膝元だからかな 昔豊田で仕事してた時はブレイドがゴロゴロしててびびったし
62 20/03/11(水)22:31:20 No.670324401
>>地域によるんじゃないか >トヨタのお膝元だからかな >昔豊田で仕事してた時はブレイドがゴロゴロしててびびったし そりゃトヨタ車多いわ!
63 20/03/11(水)22:32:17 No.670324772
CHRとだったらヴェゼルの方がいいよね…
64 20/03/11(水)22:32:37 No.670324914
>CH-Rたくさん見かけるけど売れてないの? 売れ切って国内需要を掘り起こし尽くしたって感じ 代替え需要でコンパクトSUVとかなんちゃってSUV乗ってた層を吸収する エントリーSUVとしての位置付けがこいつだったんだけども 今は更に下に子会社のダイハツから4代目タントの土台を芯に作ったロッキーが出てきて ロッキーにトヨタナイズ光線浴びせたライズが今めちゃくちゃ売れてる
65 20/03/11(水)22:32:55 No.670325025
ヴェゼルがCH-Rに殺されると予想していたがまったく逆だったか
66 20/03/11(水)22:33:06 No.670325102
>CHRとだったらヴェゼルの方がいいよね… HVの比較だったら税金も安いしな
67 20/03/11(水)22:33:39 No.670325338
>今は更に下に子会社のダイハツから4代目タントの土台を芯に作ったロッキーが出てきて 余計なことを言いたがる…
68 20/03/11(水)22:33:54 No.670325431
ライズ売れるのはわかるけど結構小さいから CHRとライズの中間くらいの大きさのが欲しい
69 20/03/11(水)22:33:55 No.670325435
>ヴェゼルがCH-Rに殺されると予想していたがまったく逆だったか 逆というがヴェゼルがCH-Rを殺した事実もないぞ
70 20/03/11(水)22:34:52 No.670325804
>どうして... モデューロX版がかっこよかったからつい… 俺がもうちょい利口だったらこっち買ってたってって思うくらいには良いとは思ったよ
71 20/03/11(水)22:34:54 No.670325816
赤と黒のツートンのスレ画はなかなかかっこよかった
72 20/03/11(水)22:35:02 No.670325867
>ライズ ぐぐってみたけどCH-Rと顔ほとんど一緒だコレ! でもMTないのね…
73 20/03/11(水)22:35:08 No.670325896
というかヴェゼルの息が長過ぎる いつまで生きるんだよあいつ
74 20/03/11(水)22:35:18 No.670325962
>ライズ売れるのはわかるけど結構小さいから >CHRとライズの中間くらいの大きさのが欲しい そこには中止になったジュネーブモーターショー2020で発表される予定だった 新型BセグメントワイルドSUVことヤリスクロスが収まる
75 20/03/11(水)22:35:33 No.670326059
遅くは無い 今からでもCX-30はピックアップになるべきだ
76 20/03/11(水)22:35:34 No.670326063
CH-Rとライズ両方乗ったけど なんかライズの方が空間にゆとりを感じたからライズにしたわ CH-Rのコクピットっぽい感じも好きだったんだけど俺デブだから…
77 20/03/11(水)22:36:15 No.670326322
ライズというかロッキーは今の日本人にマッチしすぎてて売れる要素しかねーよあれ
78 20/03/11(水)22:36:29 No.670326414
何故こんな鎧の巨人みたいな顔なんだろうな
79 20/03/11(水)22:36:37 No.670326467
むしろヴェゼルとC-HRが二人がかりでジュークを殺した感はある いやジューク自体良くも悪くも人を選ぶデザインだし売り切ったって事だろうけど
80 20/03/11(水)22:36:54 No.670326574
出た当初はプラットフォーム共通の車がプリウスしかなくてプリウスの代わりに売れてるなんて言われてたが 今はそこにカローラも加わってるからな カローラがそこそこヒットを飛ばしてる以上CHRの需要が減るのは当然
81 20/03/11(水)22:37:04 No.670326656
でかい車って見た目はいいが実際普段使いには厳しいところもあるしな…
82 20/03/11(水)22:37:05 No.670326664
そもそもジュークはなんで売れたのあれ
83 20/03/11(水)22:37:43 No.670326925
現行カローラはカローラって名前でなければもっと売れてるような気がする
84 20/03/11(水)22:37:50 No.670326963
>でかい車って見た目はいいが実際普段使いには厳しいところもあるしな… RAV4諦めた理由がそれだわ… 思ってた以上にデカかった
85 20/03/11(水)22:37:58 No.670327012
>そもそもジュークはなんで売れたのあれ デザイン一点突破
86 20/03/11(水)22:38:58 No.670327365
RAV4とライズあるのにスレ画買うのは変態しかいない
87 20/03/11(水)22:39:19 No.670327487
ヴェゼルはまあ無難っちゃ無難な顔つきと、あのクラスでは後席広い方かつ価格もチョイ低めだから核家族には丁度良いのよね
88 20/03/11(水)22:39:47 No.670327700
>RAV4諦めた理由がそれだわ… >思ってた以上にデカかった 俺と初印象が真逆だ…
89 20/03/11(水)22:40:19 No.670327938
>RAV4とライズあるのにスレ画買うのは変態しかいない だから車格違うんだからRAV4は関係ないって!
90 20/03/11(水)22:40:25 No.670327968
中古が溢れてるし買うにしても中古でいいわな
91 20/03/11(水)22:40:43 No.670328084
>RAV4とライズあるのにスレ画買うのは変態しかいない は、ハイブリッド…
92 20/03/11(水)22:40:48 No.670328121
>そもそもジュークはなんで売れたのあれ 売り出した時期にあの車格あの価格帯で 曲がりなりにもぱっと見でSUVと判別付く車がジュークだけだった
93 20/03/11(水)22:40:53 No.670328152
RUV4クラスだとスタッドレス代なんかもすごいことになる
94 20/03/11(水)22:40:56 No.670328170
>>RAV4とライズあるのにスレ画買うのは変態しかいない >だから車格違うんだからRAV4は関係ないって! ついでにライズも車格は違う
95 20/03/11(水)22:41:07 No.670328236
ライズMTないし…
96 20/03/11(水)22:41:12 No.670328260
日産が次期ジュークを日本で販売しないのもほしい人が限られてるからかなぁ
97 20/03/11(水)22:41:31 No.670328389
>現行カローラはカローラって名前でなければもっと売れてるような気がする ちょっとわかる カローラスポーツとか初見の時中々イイじゃんと思ったけど名前見てカローラかぁ…ってなったもん
98 20/03/11(水)22:41:58 No.670328555
スレ画がかっこいいってのはまだわかるけどジュークがかっこいいって人はちょっと詳しく話を聞いてみたい
99 20/03/11(水)22:42:40 No.670328799
おっさんとかもカローラに300万も出せるかよ!って言ってたりするな
100 20/03/11(水)22:42:46 No.670328840
じゃあオーリススポーツならいいってのかよ
101 20/03/11(水)22:42:48 No.670328857
>>現行カローラはカローラって名前でなければもっと売れてるような気がする >ちょっとわかる >カローラスポーツとか初見の時中々イイじゃんと思ったけど名前見てカローラかぁ…ってなったもん でも今までのオーリスって名前でも売れてなかったしなぁ…
102 20/03/11(水)22:42:54 No.670328883
>ちょっとわかる >カローラスポーツとか初見の時中々イイじゃんと思ったけど名前見てカローラかぁ…ってなったもん だよね まぁカムリが躍進を果たしてるようにカローラもそういう時が来るのかもしれない
103 20/03/11(水)22:43:05 No.670328955
>スレ画がかっこいいってのはまだわかるけどジュークがかっこいいって人はちょっと詳しく話を聞いてみたい 縦に並ぶヘッドライトとかかっこいいじゃないか 中は狭いし小回り効かないしでロクでもない車だけど
104 20/03/11(水)22:43:53 No.670329229
カローラはスポーツだけじゃないので
105 20/03/11(水)22:43:53 No.670329233
カローラってだけで馬鹿にするオッサン多いよね 新型乗ったら絶対そんなこと言えんのに
106 20/03/11(水)22:44:10 No.670329342
>おっさんとかもカローラに300万も出せるかよ!って言ってたりするな うちの親父がまさにそれで同じ金出すならプリウス買うわって言って現行プリウス買ってきた
107 20/03/11(水)22:45:00 No.670329621
つってもカローラはそういう宿命を背負って生まれた車だからな イメージ持ってるのが普通だ
108 20/03/11(水)22:45:01 No.670329626
カムリも国内じゃカムリかぁ…って感じよね…
109 20/03/11(水)22:45:53 No.670329956
>だから車格違うんだからRAV4は関係ないって! 車格違っても候補に入れるときはあるだろ トヨタの中でしか選ばない人も相当数いるし
110 20/03/11(水)22:46:10 No.670330066
FFでこの値段かとはよく言われる マークXももうちょっと燃費良ければな
111 20/03/11(水)22:46:30 No.670330218
車自体を馬鹿にするつもりは毛頭ないけど悪い意味でのネームバリュー的な いや実際はなにも悪いことなんてないんだけどさ
112 20/03/11(水)22:46:46 No.670330317
カローラスポーツかっこいいけど確かにカローラである必要性はないな ブランド名をカローラで統一したほうが売上に計上できるんだろうけど
113 20/03/11(水)22:46:54 No.670330364
なんでもいいけどトヨタのSUVで一番強いのはハリアーじゃねぇかな…
114 20/03/11(水)22:47:03 No.670330422
>FFでこの値段かとはよく言われる >マークXももうちょっと燃費良ければな クラウンにHVが用意されてるのにマークXには来ない時点で運命は決まってた
115 20/03/11(水)22:47:05 No.670330432
つってもカローラとプリウスならプリウスで良くない?
116 20/03/11(水)22:47:17 No.670330509
>そもそもジュークはなんで売れたのあれ 世界的な不景気でダウンサイジングの波が来ていた ただし普通のコンパクトカーを買うのは安っぽくて嫌だ SUV風という付加価値を付けることで安っぽさを払拭したら売れた
117 20/03/11(水)22:47:18 No.670330516
>なんでもいいけどトヨタのSUVで一番強いのはハリアーじゃねぇかな… ランクルだろ
118 20/03/11(水)22:47:57 No.670330794
>ランクルだろ セコイアじゃね?
119 20/03/11(水)22:48:18 No.670330915
未だにEK系シビックを引きずってるオッサンとか、デミオ79万円アルト49万円の時代から情報更新してない年寄りとかも多いから...
120 20/03/11(水)22:48:36 No.670331035
そもそも一般道でFRの走りが生かせるようなことなんて滅多にないのにそういう人に限って駆動方式にこだわったりするよね 個人的にはタイヤのほうが大事な気がする
121 20/03/11(水)22:49:18 No.670331270
ハリアーはレクサスでRXとして元気にやってるよ トヨタのハリアー?うn…
122 20/03/11(水)22:49:30 No.670331354
ライズにトヨタHV積んだら最強なのでは?
123 20/03/11(水)22:49:30 No.670331358
>そもそも一般道でFRの走りが生かせるようなことなんて滅多にないのにそういう人に限って駆動方式にこだわったりするよね >個人的にはタイヤのほうが大事な気がする タイヤを長持ちさせるならそれこそ駆動方式による影響大きいと思う
124 20/03/11(水)22:49:36 No.670331389
カムリって北米とかだと凄いのに何かバカにされてるよね先代でコケたりしたの
125 20/03/11(水)22:49:41 No.670331427
雪国なのでFR乗りたくないマンです…
126 20/03/11(水)22:50:02 No.670331574
今のRAV4ってサイズ一回り違うんだね…最初サーフかと思ったよ
127 20/03/11(水)22:50:18 No.670331657
RR車乗ってるけど運転しやすいとか感じなかったな 高速走ったらなんか車線移動するのにハンドルを大きめに切らないと移動してくれずに真っ直ぐ走ろうとする感じがした
128 20/03/11(水)22:50:32 No.670331741
>そもそも一般道でFRの走りが生かせるようなことなんて滅多にないのにそういう人に限って駆動方式にこだわったりするよね 街中走ってる新ジムニーが車の一生において いったい何割の個体が本当にジムニーが必要な場所へ行くんだろうな…
129 20/03/11(水)22:50:41 No.670331798
>雪国なのでFR乗りたくないマンです… 免許取り立ての頃じいさんのマークツー乗ってたけど怖かったな~
130 20/03/11(水)22:51:16 No.670332042
カムリは元々カローラに毛の生えたような立ち位置だったから
131 20/03/11(水)22:51:31 No.670332134
>ライズにトヨタHV積んだら最強なのでは? ダイハツがトヨタ式HVを開発してるのは確定なので多分マイナーチェンジかどこかで積んでくるよ
132 20/03/11(水)22:51:33 No.670332148
>ライズにトヨタHV積んだら最強なのでは? その役目はヤリスクロスが担う ライズはあくまで4代目タントが土台のプアマンズSUV
133 20/03/11(水)22:52:04 No.670332350
>ランクルだろ デカさ的にはそうだけどしょっちゅう見かけるわけじゃないし…
134 20/03/11(水)22:52:11 No.670332400
>街中走ってる新ジムニーが車の一生において >いったい何割の個体が本当にジムニーが必要な場所へ行くんだろうな… サーキットに行かないどころかレッドゾーンまで回されることのないスポーツカーも多いだろうなぁ…
135 20/03/11(水)22:52:24 No.670332485
ヤリスベースの1.5リッタークラスのSUVが噂されてるけどデザイン次第でめっちゃ売れる気がする
136 20/03/11(水)22:52:39 No.670332585
>カムリは元々カローラに毛の生えたような立ち位置だったから セリカのセダンバージョンだからな
137 20/03/11(水)22:52:41 No.670332597
ヤリスクロスはデザイン画?からCH-R寄りの見た目っぽくてなあ
138 20/03/11(水)22:53:06 No.670332744
デザインっていうならヤリスベース投げ捨てたほうが…
139 20/03/11(水)22:53:42 No.670332978
>デザイン次第 ここにあまり期待できないんだよなぁヤリスもあんなだし
140 20/03/11(水)22:54:34 No.670333290
ライズが排気1.5になったとしてライズにくいついてた層の食指のびるだろうか
141 20/03/11(水)22:54:54 No.670333435
>ここにあまり期待できないんだよなぁヤリスもあんなだし うーn それこそC-HRの上方向にむっちりしたアッパーフェイスの方がちょっと野暮ったくない?
142 20/03/11(水)22:55:19 No.670333589
トヨタだからライズの方が売れてるけどロッキーのがデザインいいように見える ※個人の感想です
143 20/03/11(水)22:55:25 No.670333639
ヤリスはまず顔整形してこい
144 20/03/11(水)22:55:26 No.670333650
ヤリスクロスの画像あるけどこのとおりならなんかあまり売れそうな感じはしないな…
145 20/03/11(水)22:55:36 No.670333710
三菱は早くパジェロミニ出せ
146 20/03/11(水)22:55:55 No.670333832
ロッキーはリセールバリューがなぁ
147 20/03/11(水)22:56:07 No.670333902
トヨタ顔のほうが人気あるんじゃないの
148 20/03/11(水)22:56:14 No.670333950
>三菱は早くパジェロミニ出せ ホイekクロス
149 20/03/11(水)22:56:26 No.670334028
>三菱は早くパジェロミニ出せ もう日産の下請けみたいなもんだから無理じゃね?
150 20/03/11(水)22:56:27 No.670334033
>タイヤを長持ちさせるならそれこそ駆動方式による影響大きいと思う ごめんタイヤの持ちとかそういう話じゃなくて乗り心地とかの話
151 20/03/11(水)22:56:39 No.670334094
>ロッキーはリセールバリューがなぁ リセールバリュー狙うならランクルだろ 無理して買っても大丈夫だよ
152 20/03/11(水)22:57:09 No.670334252
>無理して買っても大丈夫だよ 盗難が怖い車来たな…
153 20/03/11(水)22:57:10 No.670334258
ekクロスはデリカミニだろてめー!
154 20/03/11(水)22:57:40 No.670334423
どこもコンパクトカーベースのSUV風モデル作ってるけど売れてるんだろうか
155 20/03/11(水)22:57:50 No.670334463
ランクルはデカすぎ プラドでいいよ
156 20/03/11(水)22:57:55 No.670334482
普及価格帯コンパクトでリセールバリューとか気にしてもしゃーないでしょう むしろ乗り潰せ
157 20/03/11(水)22:58:18 No.670334586
>>三菱は早くパジェロミニ出せ >もう日産の下請けみたいなもんだから無理じゃね? 下請けの意味わかってる?
158 20/03/11(水)22:58:23 No.670334616
デカい車買っても俺しか乗らねえんだよ?
159 20/03/11(水)22:59:19 No.670334953
>下請けの意味わかってる? ホンダにとっての八千代工業みたいなポジションになりつつある気がして ああ下請けじゃなくて系列か
160 20/03/11(水)22:59:37 No.670335060
コンパクトSUV(含むコンパクトクロスカントリーパートタイム4WD)でリセールバリュー期待できる車種って 特定の一車種しか思い浮かばないのです
161 20/03/11(水)22:59:59 No.670335185
まるでダイハツがトヨタの下請けみたいじゃん
162 20/03/11(水)23:00:12 No.670335255
中古の初代X1乗ってるけど修理代がバカにならなくて怖い
163 20/03/11(水)23:01:08 No.670335528
いい車乗ってるな…
164 20/03/11(水)23:02:26 No.670336004
>コンパクトSUV(含むコンパクトクロスカントリーパートタイム4WD)でリセールバリュー期待できる車種って >特定の一車種しか思い浮かばないのです ニ、ニーヴァ…
165 20/03/11(水)23:04:11 No.670336692
そうよ!みんなクロスオーバーSUVになってしまえーっ!
166 20/03/11(水)23:04:26 No.670336766
画像のはマイナーでほぼ形変わらなかったからじゃない
167 20/03/11(水)23:04:40 No.670336850
はい…ハチロクSUVになります…
168 20/03/11(水)23:05:26 No.670337112
クロスオーバーSUVってタイヤのインチサイズでかくて車高が高いから轍踏んだりするとゴトゴト揺れる印象がある まあジュークの事なんだけど
169 20/03/11(水)23:06:18 No.670337477
>はい…ハチロクSUVになります… ありえないとは言い切れないのが今のクルマ事情だ…
170 20/03/11(水)23:06:20 No.670337491
>いい車乗ってるな… かなり安くで買えるよ 修理費?うn
171 20/03/11(水)23:06:41 No.670337632
C-HRは狭いねん
172 20/03/11(水)23:07:13 No.670337877
>かなり安くで買えるよ >修理費?うn 欧州車の中古って安いよね…後が大変だけど