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20/02/06(木)00:23:21 大型特... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1580916201557.jpg 20/02/06(木)00:23:21 No.660768355

大型特殊免許とそのほかの免許+講習受けて一番将来性ありそうな職ってなに? AIや自動運転が導入されたあとも食っていけるのがいいです

1 20/02/06(木)00:24:48 No.660768734

ブルーワーカーより人工知能利用料金のほうが安くなるかっていうと まああまり心配しないでいいよ

2 20/02/06(木)00:25:42 No.660768942

そこら辺とったら後は実務経験あったらどこでも入れるから将来性気にしなくて良くない?

3 20/02/06(木)00:26:02 No.660769017

人間が一番安いからな

4 20/02/06(木)00:27:05 No.660769290

>ブルーワーカーより人工知能利用料金のほうが安くなるかっていうと >まああまり心配しないでいいよ やっぱり?導入する資本がなければそのままだから大丈夫だろうって今働いている人も言ってた

5 20/02/06(木)00:27:26 No.660769380

今とにかくドライバーが居ないから長距離トラックの運ちゃんやろうぜ

6 20/02/06(木)00:29:08 No.660769794

>今とにかくドライバーが居ないから長距離トラックの運ちゃんやろうぜ 激務で割に合わないという意味での薄給なのを推してどうする

7 20/02/06(木)00:29:55 No.660769982

ネット通販が増えて流通関係 高齢化社会で老人向けサービス

8 20/02/06(木)00:31:46 No.660770417

将来的にも採算性の面で考えるとAIに取って変わられない業種は 将来的に人間の給料も上がったりはしないってことではあるが そんな状況になったら業種は関係ないか

9 20/02/06(木)00:32:40 No.660770635

人間にできる仕事はAIにはできない仕事になっていくからな… そういう意味ではコルセンのオペはずっと生き残ると思う

10 20/02/06(木)00:35:53 No.660771410

>大型特殊免許 免許取っても使われる側なのは変わりないからなぁ 運転できる仕事に就いてりゃ御の字な気がする 求人票での待遇を見比べてみたらどうよ

11 20/02/06(木)00:37:04 No.660771675

>そういう意味ではコルセンのオペはずっと生き残ると思う コルセンもAI化始まってるよ https://cloud.watch.impress.co.jp/docs/news/1154349.html

12 20/02/06(木)00:37:37 No.660771802

長距離トラックの運ちゃんは港から荷物運ぶやつは 荷物積むまで半日かかるとかあるし絶対やりたくない

13 20/02/06(木)00:38:01 No.660771889

エラそーな社長様がよくその仕事AIに奪われますよなどと吹かしてるけど結局人件費積む方が安上がりなんやな

14 20/02/06(木)00:38:12 No.660771949

そもそも大型運転「」が居るのか疑問である

15 20/02/06(木)00:38:36 No.660772035

コルセンをAI化したら理不尽なクレームに耐えきれず人類に反逆しそう

16 20/02/06(木)00:40:09 No.660772430

>そもそも大型運転「」が居るのか疑問である 山の様に居るよ 仕事に繋げられたかは別として資格だけならどんな難関だろうと数人はいる

17 20/02/06(木)00:40:50 No.660772611

AI化で事務処理の要件なくなると引くのはクレームかコンサルだから人員不足が凄い加速すると思う…

18 20/02/06(木)00:41:32 No.660772772

>求人票での待遇を見比べてみたらどうよ そうだね地元に残れるものがいいんだけどAIとかより過疎化の方が敵な気がしてきた…

19 20/02/06(木)00:42:06 No.660772919

>そもそも大型運転「」が居るのか疑問である >資格だけならどんな難関だろうと数人はいるよ いま居てくれたら意見聞けてありがたいんだけどな ネット調べるとどこもキツいばっかりで参考にすらならん

20 20/02/06(木)00:42:24 No.660772983

コルセンAIにしても何言ってんのか聞き取りにくい系や 話通じない系とかどう相手するんだろう

21 20/02/06(木)00:43:51 No.660773373

じゃあ競輪選手の「」とかニッチな奴もいるって事になるぞ!

22 20/02/06(木)00:43:57 No.660773389

あと何年生きるつもりだ

23 20/02/06(木)00:43:57 No.660773392

>コルセンAIにしても何言ってんのか聞き取りにくい系や >話通じない系とかどう相手するんだろう 人間がやってるコルセンに集中する 相手して欲しいだけだろ

24 20/02/06(木)00:44:00 No.660773403

自動運転が近いせいで運送系を今からやるのはな… ただ法律で人乗ってなきゃダメってなったら 目的地につくまで寝てるだけの簡単な仕事になるかもしれん

25 20/02/06(木)00:45:23 No.660773713

大型で企業案件専門の特ドラだと休みと給料良くていいと思う

26 20/02/06(木)00:45:41 No.660773789

>コルセンAIにしても何言ってんのか聞き取りにくい系や >話通じない系とかどう相手するんだろう 全部人間がやる

27 20/02/06(木)00:45:49 No.660773816

>コルセンAIにしても何言ってんのか聞き取りにくい系や >話通じない系とかどう相手するんだろう 自動応対とか自動受付みてると >聞き取れませんでした。 ってエラーばっか返しそう はっきり発音しないと受け付けて貰えないからかえって丁寧になりそう

28 20/02/06(木)00:46:50 No.660774070

教習スレで大型やってるだの別にお前の語りそれ必要ねえよってときに湧くんだよな大型取ろうとする「」って… 普通に仕事で忙しいのかもしれんが

29 20/02/06(木)00:47:15 No.660774160

>あと何年生きるつもりだ 技術のブレイクスルーがいつ起きるともわからないし…

30 20/02/06(木)00:48:32 No.660774393

教習スレなんてたってたっけ 見たことない

31 20/02/06(木)00:48:42 No.660774429

>教習スレで大型やってるだの別にお前の語りそれ必要ねえよってときに湧くんだよな大型取ろうとする「」って… 逆に大型教習のスレを立てれば経験者が寄ってくる…?

32 20/02/06(木)00:49:12 No.660774533

>そもそも大型運転「」が居るのか疑問である いるよー 今高速のSAでお休み中だよー 運転するのが楽しいなら言うほど大変でもないと思う うちの会社は概ね月曜日に荷物を持っていって火曜日に持ってった近くで荷物を拾って別の所行って水曜日にまた荷物を拾って会社に帰って木曜日がお休み金曜日に荷物を持っていって土曜日に持ってった近くで荷物を拾って別のところに行って日曜日に会社に帰るみたいな感じ 曜日に関しては適当に言ってるからずれることもあるよ

33 20/02/06(木)00:50:12 No.660774766

>いるよー >今高速のSAでお休み中だよー 週休1日? 給料いい?

34 20/02/06(木)00:52:32 No.660775285

>あと何年生きるつもりだ 人生100年時代とか言われてあれよあれよと年金支給が70歳からになるんだぞ ちょっとくらい今から考えてもいいだろ

35 20/02/06(木)00:53:23 No.660775475

基本的にまるまる休みは1日だけど正直なところ荷物待ってたり荷物ないから帰ってきていいよとかがあるから多分隔週休2日ぐらいなイメージ 44歳で手取り35位だからめちゃくちゃいいわけじゃないと思うけど走ってるのも楽しいしいろんな所行けるの楽しいから結構好き

36 20/02/06(木)00:57:43 No.660776511

大型車両の運転って長時間なのよね 眠くなったりしないんだろうか? 仮眠時間を設けてもすぐ寝れないとかで体調崩す人多そうなイメージ

37 20/02/06(木)00:57:53 No.660776545

>楽しいから結構好き 有給消化率教えて

38 20/02/06(木)00:58:32 No.660776672

免許持ってても未経験でいきなり大型に載せる会社はやめた方が良いと思うよ 俺は4トン4年位乗って 6トン 2年、牽引の16トンはきつくて3ヶ月でギブアップ、今10トンだよ

39 20/02/06(木)00:59:58 No.660776992

長距離で低速走行の条件付きとかになるともう特殊技能の世界よ

40 20/02/06(木)01:00:50 No.660777198

雲助は待遇はともかく食いっぱぐれることはないよ 会社やめたその日のうちに電話一本で次の仕事が見つかるレベル

41 20/02/06(木)01:02:39 No.660777585

やっぱ免許取れるか取れないかってデカいんだな

42 20/02/06(木)01:03:46 No.660777845

>有給消化率教えて 6割位かな?行った先で明後日なら帰りの荷物があるから1日有給になってトラックを起点に観光地回って温泉入ったりするよ 手先での足にスーパーカブ積みっぱなしにしたいって聞いたらだめだって言われたのがとても残念

43 20/02/06(木)01:06:51 No.660778509

>いるよー >今高速のSAでお休み中だよー お疲れさまです… いろんな「」がいるんやな…

44 20/02/06(木)01:06:57 No.660778530

電動自転車いいよ駐禁とられないし

45 20/02/06(木)01:09:00 No.660778969

人手が居ない業界ほどわがままが効くし仕事適当でもクビにならないからある意味楽だぞ

46 20/02/06(木)01:09:52 No.660779153

家に帰れなそうだな

47 20/02/06(木)01:10:13 No.660779226

ミスったら人が死ぬ仕事は俺には無理だ

48 20/02/06(木)01:10:18 No.660779251

ちなみに行った先で翌日まで荷物持ちは有給にしなければいつでもトラック動かせる状態であれば普通に給料が出る トラックステーションとかに停めて離れる場合は有給にする感じ 無理矢理有給にさせられる事は無いから好きな方選べば良いけど俺は温泉大好きだから有給にしちゃうこともある

49 20/02/06(木)01:10:40 No.660779322

>人手が居ない業界ほどわがままが効くし仕事適当でもクビにならないからある意味楽だぞ それは予算があるところ限定で実際殆どのところは違うんじゃねぇかな…

50 20/02/06(木)01:11:09 No.660779414

>雲助は待遇はともかく食いっぱぐれることはないよ >会社やめたその日のうちに電話一本で次の仕事が見つかるレベル マジか 工場務めだけど正社員に上がれるか微妙だしそっちシフトしようかな

51 20/02/06(木)01:12:05 No.660779608

自動運転を気にするのは早すぎるだろ… しかも一番やっかいな大型とか

52 20/02/06(木)01:12:42 No.660779732

>長距離トラックの運ちゃんは港から荷物運ぶやつは >荷物積むまで半日かかるとかあるし絶対やりたくない 弟がガソリンスタンドで働いてるんだがそんな感じで毎日憔悴して帰ってくる 地元と隣県を毎日数往復とか相当疲れそうだ

53 20/02/06(木)01:14:21 No.660780065

運送は出稼ぎ外国人ができない仕事というのがある意味強い 大型とかは特にね

54 20/02/06(木)01:14:26 No.660780080

経験積むと個人タクシーの道もあるからいいよね

55 20/02/06(木)01:14:29 No.660780095

本当色々な仕事の「」いるな

56 20/02/06(木)01:15:40 No.660780330

近所の地域ぬを攫って遠くの運送先で放してた「」だって居たし…

57 20/02/06(木)01:15:43 No.660780338

スレ「」ではないけど興味あったからありがたい…

58 20/02/06(木)01:16:57 No.660780589

東京のタクシーは未だ10年で都内に家を買えるくらい稼ぐやつも居るからな

59 20/02/06(木)01:17:33 No.660780703

>経験積むと個人タクシーの道もあるからいいよね 大型2種も持ってるから歳をとったらちょっと憧れるけどトラックでの経験は乗った年数の半分になっちゃうから… プラスしてタクシーの経験ないとだめだから案外辛い気がしている~

60 20/02/06(木)01:18:41 No.660780893

>近所の地域ぬを攫って遠くの運送先で放してた「」だって居たし… あわわキチガイじゃ…

61 20/02/06(木)01:19:15 No.660780986

道の駅やPAで休んでると同業他社の引き抜きが凄いから ある意味休めなくなってしまった

62 20/02/06(木)01:21:47 No.660781435

>道の駅やPAで休んでると同業他社の引き抜きが凄いから >ある意味休めなくなってしまった 耳栓いいよ耳栓! なんかバイクレースの公式耳栓みたいなやつすごい聞こえなくなる!

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