20/01/28(火)13:08:13 改めて... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1580184493676.jpg 20/01/28(火)13:08:13 No.658472315
改めて見てもカッコイイなこれ
1 20/01/28(火)13:10:20 No.658472690
いまでも未来から来た車にみえる
2 20/01/28(火)13:11:28 No.658472873
これの黒色のカーモデル持ってた
3 20/01/28(火)13:16:41 No.658473670
後ろ姿がまたカクカクでかっこいいんだよね
4 20/01/28(火)13:18:04 No.658473887
すげータイヤの小さいヤツだ
5 20/01/28(火)13:20:56 No.658474293
すごい整備屋泣かせの車らしいな
6 20/01/28(火)13:22:19 No.658474513
黄色かオレンジの400がいいなぁ
7 20/01/28(火)13:23:15 No.658474653
ずいぶん昔の車なのね 今見てもかっこいいなぁ
8 20/01/28(火)13:25:22 No.658475006
間近に本物見るとなんかゴキブリみたいな感じだった…
9 20/01/28(火)13:25:29 No.658475020
ねじれたプロペラとかいうデザイン
10 20/01/28(火)13:27:44 No.658475385
カタログ上で車重980kg 実測1600kgなので自重で壊れる
11 20/01/28(火)13:28:49 No.658475575
横幅2mだけど実物は小さく見えておもちゃみたいな
12 20/01/28(火)13:39:48 No.658477315
こういう跳ね上げ式のドアって隣車に接触しなくていいと思うけどフォロワーあんまり見当たんないところ見ると保持に問題がでやすいのかな?
13 20/01/28(火)13:40:38 No.658477447
一度運転したことあるけどこれは一度乗ればもういいかなっておもった 田舎道で乗るのは無理だわ…
14 20/01/28(火)13:47:04 No.658478576
>こういう跳ね上げ式のドアって隣車に接触しなくていいと思うけどフォロワーあんまり見当たんないところ見ると保持に問題がでやすいのかな? 天井の低い所で開けると死ぬ 開けづらい閉めづらい ダンパー式なので寿命がある コストがかかる ぶつけられると死ぬ 横転するとドアもドライバーも死ぬ
15 20/01/28(火)13:54:22 No.658479746
いろいろ難ありすぎるのね…
16 20/01/28(火)13:55:01 No.658479877
>すげータイヤの小さいヤツだ オリジナルは14インチとかだったような
17 20/01/28(火)13:58:37 No.658480459
ウルフクンタッチ!!
18 20/01/28(火)13:59:59 No.658480707
su3604963.jpg 今のはどうなの?
19 20/01/28(火)14:00:27 No.658480787
180の俺が乗ったらクソ狭くてそれどころじゃなかった
20 20/01/28(火)14:02:15 No.658481100
英国仕様で右ハンドルもあるらしいな
21 20/01/28(火)14:04:43 No.658481488
バックは後ろ見えないのでドアを開けてサイドシルに座って振り返ってやる 織田無道が持ってたけどバックできなくて帰宅したら奥さんが車庫入れしてたってエピソード好き
22 20/01/28(火)14:12:32 No.658482778
今はバックモニターあるからいいな
23 20/01/28(火)14:14:30 No.658483110
これにくらべたら友人の乗ってたロータスエスプリのほうが常識的だと思った ターボSEだったから絶望的に燃費悪かったけど
24 20/01/28(火)14:17:21 No.658483609
こないだ近所の国道でガヤルド停まっててこんな片田舎になんで…ってなった
25 20/01/28(火)14:18:40 No.658483837
笑うぐらい旋回性が低いから日本で乗るもんじゃないと聞いた