虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 20/01/27(月)19:46:25 No.658299495

この車体下から短いマフラー出すのクソダサいと思うんだけどなんでこんな流行ってんの

2 20/01/27(月)19:47:38 No.658299862

美意識は一人一人違う でもこういうのが流行る程度には世間の人はこういうのを好む

3 20/01/27(月)19:49:02 No.658300264

俺はこういうマフラー好きだけどな でっかいのが好きなの？

4 20/01/27(月)19:50:30 No.658300686

騒音規制の対応でマフラーがみょーんと伸びて日本にお出しされるパターンもあったが もう古い話だっけこれ

5 20/01/27(月)19:50:54 No.658300804

俺からしたら今の主流のデザイン自体が嫌いだから まぁどうでもいいじゃないか

6 20/01/27(月)19:51:09 No.658300895

サイレンサーはエキパイと同時に設計されることを知らん子

7 20/01/27(月)19:56:25 No.658302532

>俺からしたらSUZUKIのデザイン自体が嫌いだから

8 20/01/27(月)19:57:57 No.658303052

アップマフラーだとパニア付けづらいからな…

9 20/01/27(月)20:00:59 No.658304073

ヨンフォアみたいなエキパイ好き

10 20/01/27(月)20:01:53 No.658304401

パニガーレV4のマフラー位置好きだけど 付け根のデカい箱がなー

11 20/01/27(月)20:02:50 No.658304739

>この車体下から短いマフラー出すのクソダサいと思うんだけどなんでこんな流行ってんの マフラーださくねいらないよ 早く電動バイクほしい

12 20/01/27(月)20:04:55 No.658305488

見た目だけで言うならショート管が好き

13 20/01/27(月)20:10:02 No.658307228

今度ホンダから出る最新の125ccは上にマフラー着いてるしな

14 20/01/27(月)20:12:03 No.658307864

su3603102.jpg 日本向けにロングなやつつけられたパターン これはこれでと思うが「うｎ！？」てなった人多いだろうな

15 20/01/27(月)20:12:06 No.658307879

円筒形のマフラーをかっこいいと思う世代もいるし人それぞれだな

16 20/01/27(月)20:14:27 No.658308694

片持ち＋ショートマフラーだとマフラー外さずそのままホイール外せるとか色々便利そうだ

17 20/01/27(月)20:17:28 No.658309732

センター出しとかこれとかマフラーがあんまり主張しないやつ好きだ

18 20/01/27(月)20:17:32 No.658309759

>この車体下から短いマフラー出すのクソダサいと思うんだけどなんでこんな流行ってんの むしろ一昔前みたいに後ろまで伸びたバカデカいサイレンサーぶら下げてたりセンターアップの方がよほどダサいと思うけど

19 20/01/27(月)20:18:08 No.658309977

せめて左右対称であってほしい

20 20/01/27(月)20:19:41 No.658310519

センターアップは車体デザインと一体化してるしいいじゃん…

21 20/01/27(月)20:20:37 No.658310813

純正でそんなバカでかいのそんなあったか？ 社外なら確かにアホほどあったけど

22 20/01/27(月)20:22:47 No.658311527

スズキのアレ

23 20/01/27(月)20:23:00 No.658311606

>純正でそんなバカでかいのそんなあったか？ それで真っ先に思いつくのがCB1300

24 20/01/27(月)20:23:02 No.658311618

最近だとYAMAHAのロボの顔みたいなのがついてるデザインだけ拒否感出る…

25 20/01/27(月)20:23:41 No.658311822

なんだなんだとりあえずデザインを何でもかんでも叩けばいいスレか

26 20/01/27(月)20:24:22 No.658312044

>純正でそんなバカでかいのそんなあったか？ GSX-R1000が二本出しのデカいアップタイプだった時期がある ストリートトリプルもそうだった

27 20/01/27(月)20:24:42 No.658312151

本当の意味で短いマフラーってのは 旧ベスパとかLMLみたいにマジで短い

28 20/01/27(月)20:25:30 No.658312429

ZX-25Rも短いマフラーだしカッコいいじゃん

29 20/01/27(月)20:25:59 No.658312597

>せめて左右対称であってほしい 無茶言うな

30 20/01/27(月)20:27:25 No.658313041

デカいのも短いのもセンターもダメって直管野郎かよ

31 20/01/27(月)20:27:32 No.658313082

金出すやつの趣味に合わせればいいんだよこんな業界！

32 20/01/27(月)20:28:10 No.658313278

ベスパなんてこんなんだぞ

33 20/01/27(月)20:28:18 No.658313327

箱型の中身が迷路になってる排気管からにょっきり生えてるサイレンサーいいよね

34 20/01/27(月)20:28:50 No.658313520

マス集中考えるとでかいサイレンサー後ろに突き出すより腹下に抱え込んだほうが安定する 合理性ある美しさで俺は好きだよ

35 20/01/27(月)20:29:28 No.658313730

ビューエルはそうしてる

36 20/01/27(月)20:29:59 No.658313914

スレ画もそうだけどホンダって600クラスの4発エンジンに関しては昔からフルパワーモデル出さないよね… いつぞやの600RRもパワー抑えた国内仕様しかないのに ホンダ主催のイベントでフルパワー仕様へのやり方の説明してたとか言われてたね

37 20/01/27(月)20:30:40 No.658314187

マス集中ってマフラー配置変わるたびに言われてて正直信じられない センターアップの時もそう言ってたしそれからオーソドックな配置になった時も言ってたし

38 20/01/27(月)20:30:46 No.658314224

sv650がスレ画みたいなデザインなら完璧なのだが

39 20/01/27(月)20:31:06 No.658314336

自分は昔からショート管好きだったし今のデザインの方が洗練されてて好きだな腹下の弁当箱に目をつぶりつつ

40 20/01/27(月)20:31:28 No.658314456

俺は正直なところ左右２本出しが好きだけど 時代遅れな事自覚してるよ

41 20/01/27(月)20:31:43 No.658314545

>マス集中考えるとでかいサイレンサー後ろに突き出すより腹下に抱え込んだほうが安定する 最近はそういう理由で腹下にやってるよね 昔は騒音規制でエンジンの音を拾いにくいように伸ばしてたわけだけど なんか変わったのかね測定方法とか

42 20/01/27(月)20:32:47 No.658314872

こうなるだけだな

43 20/01/27(月)20:33:00 No.658314942

>俺は正直なところ左右２本出しが好きだけど 見た目は嫌いじゃないんだが チェーンのメンテのとき邪魔じゃないの？

44 20/01/27(月)20:33:02 No.658314949

ぶっちゃけマフラー形状の変更はちょくちょく変えて流行りを作って新しいの売りたいだけだと思う

45 20/01/27(月)20:33:10 No.658314992

ハンターカブのマフラーはうｎうｎ…うｎ？ってなる熱の機嫌が悪かったら服溶けそう

46 20/01/27(月)20:33:55 No.658315239

>昔は騒音規制でエンジンの音を拾いにくいように伸ばしてたわけだけど >なんか変わったのかね測定方法とか 国際基準に寄せて実質緩和された

47 20/01/27(月)20:33:56 No.658315246

古いバイク乗ってると今風のデザインのマフラーあんまり無くて悲しい エキゾーストシューター好き

48 20/01/27(月)20:34:10 No.658315322

>チェーンのメンテのとき邪魔じゃないの？ 凄い邪魔 サイレンサ外して洗車したいといつも思ってる

49 20/01/27(月)20:35:11 No.658315660

2本出しは純正だと特に単純に重くてつらい フルエキ入れたときの恩恵がすごいとも言えるけど

50 20/01/27(月)20:35:27 No.658315767

>1580124767852.png 俺のはこんなんだよ 腹下に平べったい集合部作って最低地上高稼いでるっぽい

51 20/01/27(月)20:35:37 No.658315829

>国際基準に寄せて実質緩和された ああそういう事なのね 納得

52 20/01/27(月)20:36:41 No.658316174

アグスタも今は日本モデルもオルガンマフラーなんだっけ

53 20/01/27(月)20:37:26 No.658316428

レーサーレプリカ出る前から集合管にステイタスとロマン感じてた世代だけど スレ画のは綺麗だし最近は開発時に音まで考えてるからいいと思う

54 20/01/27(月)20:37:41 No.658316514

>凄い邪魔 >サイレンサ外して洗車したいといつも思ってる やはりか…

55 20/01/27(月)20:38:10 No.658316676

スレ画はエキマニがやたら流麗

56 20/01/27(月)20:38:50 No.658316892

一昔前のラッパかメガホンみたいなやつ好きだったけど 今見るとなんだろうなこれ…

57 20/01/27(月)20:39:11 No.658317012

デイトナみたいなケツマフラーが好きなんだろ

58 20/01/27(月)20:39:17 No.658317050

>レーサーレプリカ出る前から集合管にステイタスとロマン感じてた世代だけど >スレ画のは綺麗だし最近は開発時に音まで考えてるからいいと思う あんたほどのおじいちゃんが言うなら…

59 20/01/27(月)20:40:40 No.658317447

>スレ画のは綺麗だし最近は開発時に音まで考えてるからいいと思う なんかあの行き止まりの筒つけると音の周波数かえられるらしいね クルマのマフラー屋のサクラムなんかは高音出すために調整してるとか

60 20/01/27(月)20:40:40 No.658317452

4-2-1とか4-1-2とか懐かしいね

61 20/01/27(月)20:41:22 No.658317686

スレ画はタンク周りもう少し頑張って欲しかった 往年のCB系統を取り入れてくれてれば

62 20/01/27(月)20:41:30 No.658317729

おじいちゃんの時代は4-4やろ？

63 20/01/27(月)20:42:06 No.658317929

>この車体下から短いマフラー出すのクソダサいと思うんだけどなんでこんな流行ってんの 狭い置き場所で邪魔にならない リアブレーキメンテが楽

64 20/01/27(月)20:42:55 No.658318201

>往年のCB系統を取り入れてくれてれば じぶんで青い線入れたらスペンサーカラーやぞ