虹裏img歴史資料館

1 20/01/24(金)01:00:18 No.657293262

車のことよく知らないので詳しく説明してほしい

2 20/01/24(金)01:01:25 No.657293491

追突されると ガソリンタンクが 破裂する

3 20/01/24(金)01:02:56 No.657293819

>車のことよく知らないので詳しく説明してほしい ガソリンタンクがリアバンパーの直後ってカマ掘られたら100パー火だるまになるところにあって 燃えないように対策する部品代1100円を台数分出すより 事故って死んだ奴に賠償金払ったほうが安いってそのままにした

4 20/01/24(金)01:03:32 No.657293939

リコールかけるよりも個別に補償した方がコストかからないからリコールしなかったやつ？

5 20/01/24(金)01:04:33 No.657294135

事故予測180人が焼死、さらに180人が重症、その結果の賠償額4950万ドル。 対し、ガソリンタンク対策費1台あたり11ドル。計1億3700万ドル

6 20/01/24(金)01:04:42 No.657294166

言っちゃなんだがプリウスとかアクアもトランクの底に劇物しこたま詰め込んでるし車なんてそんなもんよ

7 20/01/24(金)01:06:32 No.657294508

後でしこたま怒られてケチった以上の損をする奴では…？

8 20/01/24(金)01:06:55 No.657294621

>後でしこたま怒られてケチった以上の損をする奴では…？ だからそうなったよ

9 20/01/24(金)01:07:29 No.657294762

納期なんてなくなってしまえばいいのに

10 20/01/24(金)01:07:40 No.657294798

737MAXもこれと同じでケチった結果300人以上死んでるからどうにもならない 教訓は生かされないためにある

11 20/01/24(金)01:08:27 No.657294961

>>車のことよく知らないので詳しく説明してほしい >ガソリンタンクがリアバンパーの直後ってカマ掘られたら100パー火だるまになるところにあって >燃えないように対策する部品代1100円を台数分出すより >事故って死んだ奴に賠償金払ったほうが安いってそのままにした ファイトクラブで観たやつリアルであるのか…

12 20/01/24(金)01:09:42 No.657295253

一部車体がマグネシウム外装がFRPガソリンタンクは座席の真下ってのもあったな

13 20/01/24(金)01:10:16 No.657295407

放置して慰謝料払ったほうがオトク！とそれを実行した結果 訴えられてボロ負けしてオトクどころか会社が盛大に傾いた車

14 20/01/24(金)01:10:25 No.657295452

>一部車体がマグネシウム外装がFRPガソリンタンクは座席の真下ってのもあったな マッドマックスだってもうちょい安全に配慮してるぞ…

15 20/01/24(金)01:11:33 No.657295706

>一部車体がマグネシウム外装がFRPガソリンタンクは座席の真下ってのもあったな バイク？

16 20/01/24(金)01:11:48 No.657295750

設計時点で潰されそうなリスクに思えるけど当時はそうでもなかった？

17 20/01/24(金)01:12:12 No.657295834

>一部車体がマグネシウム外装がFRPガソリンタンクは座席の真下ってのもあったな それで重量890㎏650馬力だからぶっちゃけこんなもんエンジン付き死刑台じゃないか？

18 20/01/24(金)01:12:12 No.657295835

箱車レースの極まってた時は構成パーツ　燃えないものがないみたいな時代だったけどそれはそういうのが許されてた時代と環境だったからな

19 20/01/24(金)01:13:01 No.657296009

>一部車体がマグネシウム外装がFRPガソリンタンクは座席の真下ってのもあったな まあそれは一応レーシングカーではあるから…

20 20/01/24(金)01:13:19 No.657296072

>言っちゃなんだがプリウスとかアクアもトランクの底に劇物しこたま詰め込んでるし車なんてそんなもんよ 何も知らないなら黙ってて

21 20/01/24(金)01:13:20 No.657296077

当時の技術限界からキチガイ設計極めたGr.Bを引き合いに出すなや！

22 20/01/24(金)01:13:47 No.657296162

>設計時点で潰されそうなリスクに思えるけど当時はそうでもなかった？ 作ってる最中で既に知っちゃいたけど あっちでは下駄クラスの安い車だったし別にいいだろ！とナメてた

23 20/01/24(金)01:14:00 No.657296204

su3593930.gif 追突されると燃料タンクがペッタンコになる配置

24 20/01/24(金)01:14:33 No.657296336

>放置して慰謝料払ったほうがオトク！とそれを実行した結果 >訴えられてボロ負けしてオトクどころか会社が盛大に傾いた車 自業自得過ぎる

25 20/01/24(金)01:15:14 No.657296456

部内者からのチクリがあるまでおあしすしてたのが更にたちが悪い

26 20/01/24(金)01:16:30 No.657296695

ランチアがデルタS4燃やした時期の少し前フォードは60人轢殺してたのがグループB

27 20/01/24(金)01:16:46 No.657296763

資本主義の最悪の側面過ぎる

28 20/01/24(金)01:17:06 No.657296831

>ランチアがデルタS4燃やした時期の少し前フォードは60人轢殺してたのがグループB 観客が悪い

29 20/01/24(金)01:17:07 No.657296838

当時はVWとか日本車が小型車でガンガン攻勢を掛けてきてて 焦って急いで諸々を全て無視して超カッチョイイ対抗馬を仕立て上げた結果

30 20/01/24(金)01:17:26 No.657296901

>ランチアがデルタS4燃やした時期の少し前フォードは60人轢殺してたのがグループB コースに出てくる客が悪いよ客がー

31 20/01/24(金)01:18:12 No.657297055

倫理って大事だな…いやこれは常識か

32 20/01/24(金)01:18:52 No.657297195

でもぶっちゃけ205とかもガソリンタンクのフタむき出しだったりこれとどっこいなくらいよく燃えるよね

33 20/01/24(金)01:19:40 No.657297352

設計の時点で致命傷だからなぁ…

34 20/01/24(金)01:19:52 No.657297389

こいつは燃える燃えないは問題としては二の次で その問題をアホほど軽視してたのが車以上に企業としての最大の問題だったんだ

35 20/01/24(金)01:20:19 No.657297463

速さの為に犠牲を覚悟したクルマにプロのドライバーが乗るのはまだいい 大衆に売るクルマで命をソロバンはじきするのは論外

36 20/01/24(金)01:21:00 No.657297553

ほのかにフォールアウトあじがする話

37 20/01/24(金)01:21:28 No.657297639

バブル期に途上国支援で派遣された社員が会社から 「現地人轢いてしまったらブレーキよりアクセル踏め」 と言われたって話思い出す

38 20/01/24(金)01:22:42 No.657297899

車かっこいいな

39 20/01/24(金)01:22:45 No.657297907

でも大衆車の危険物貯蔵庫の危険な配置って結構あったり…

40 20/01/24(金)01:23:15 No.657297998

事件をモデルにした映画あったよな ジーンハックマンが主演のやつ

41 20/01/24(金)01:23:36 No.657298077

昔のワーゲンなんかボンネットの中だし トラバントなんかエンジンの真上だからな

42 20/01/24(金)01:23:48 No.657298124

これが日本でいう所の原チャリとか田舎の軽みたいな下駄クラスなのがすごい

43 20/01/24(金)01:24:29 No.657298256

見た目はかっこいいな

44 20/01/24(金)01:26:07 No.657298558

デザインは最高にかっこいいな…

45 20/01/24(金)01:26:24 No.657298599

>トラバントなんかエンジンの真上だからな 自爆機能かよ

46 20/01/24(金)01:26:29 No.657298613

初代ランサー！

47 20/01/24(金)01:26:37 No.657298635

これの開発責任者がイチャモンつけてジムニーをアメリカから追い出したリー・アイアコッカなのがまた因果というか

48 20/01/24(金)01:26:43 No.657298658

>事件をモデルにした映画あったよな >ジーンハックマンが主演のやつ 観たいなと思ってアマプラ見たら購入必要なやつだった

49 20/01/24(金)01:27:01 No.657298698

>自爆機能かよ てかそれをいうとバイクなんかみんなそうだが

50 20/01/24(金)01:28:36 No.657299022

懲罰的賠償金システムが必要な理由

51 20/01/24(金)01:29:18 No.657299169

バイクで車体が歪むような衝撃もらったらライダーはほぼ確実に車体に乗ってないからいいんだ

52 20/01/24(金)01:29:52 No.657299283

>これの開発責任者がイチャモンつけてジムニーをアメリカから追い出したリー・アイアコッカなのがまた因果というか 偉大なビジネスマンでもあるんだろうが冷徹すぎるな

53 20/01/24(金)01:30:19 No.657299374

話のインパクト高めるために製造台数盛られてる子

54 20/01/24(金)01:30:44 No.657299464

真っ先に潰れて固いメンバーに挟まれる配置になってるのが不味い ついでに保護も疎かなのが尚不味い 「」が挙げている他の車よりも状況は悪い

55 20/01/24(金)01:31:51 No.657299690

アイアコッカは設計ミスの発覚後に首になってる でもアイアコッカは設計ミスについて知らないことになっている 不思議だね

56 20/01/24(金)01:34:29 No.657300125

そんなアイアコッカも去年亡くなったな

57 20/01/24(金)01:35:04 No.657300224

ナチスドイツ兵にケツ掘らせて爆発させて撃退した映画があったような

58 20/01/24(金)01:35:06 No.657300228

ほんとだ…

59 20/01/24(金)01:35:26 No.657300289

資本家ってこえーなー

60 20/01/24(金)01:36:18 No.657300434

画像ピントじゃなくてマーベリックじゃねーか！

61 20/01/24(金)01:41:08 No.657301274

>バイクで車体が歪むような衝撃もらったらライダーはほぼ確実に車体に乗ってないからいいんだ バイクの場合はむしろ車体にしがみついてる方が危ないからな…

62 20/01/24(金)01:43:27 No.657301719

現実にも燃える車ってあるんだな…

63 20/01/24(金)01:43:30 No.657301731

衝突しなくても横に倒せばエンジンの真横のキャブレターから燃料漏れるんだけどね やらかしても案外燃えないのはエンジンの温度が低い故か

64 20/01/24(金)01:44:57 No.657301994

燃えるっつうとミウラもよく燃える

65 20/01/24(金)01:47:10 No.657302388

また一つ賢くなった気がした……

66 20/01/24(金)01:47:12 No.657302394

>燃えるっつうとミウラもよく燃える ランボはどれもそういうもんだろ…そういう車なんだよ…