20/01/14(火)11:16:47 電装系... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1578968207161.jpg 20/01/14(火)11:16:47 No.654753900
電装系とフライトシステム全部エアバスとボーイング開発とは… インボーめいたものを感じる
1 20/01/14(火)11:22:33 No.654754646
いいえ 電装系の基準が見直されて評価基準レベルが上がったのは隠棒でも偶然でもなく、電気配線が原因の墜落事故が連発したからだよ 電装系の安全性に関する規格化が進んでたのを三菱側が知らなかっただけじゃないかな
2 20/01/14(火)11:24:41 No.654754927
日本から開発ノウハウを奪うような意図があったわけではないのか
3 20/01/14(火)11:27:31 No.654755322
しかしどの路線に需要があるんだろうな
4 20/01/14(火)11:28:10 No.654755397
>日本から開発ノウハウを奪うような意図があったわけではないのか 奪うようなノウハウあるの？
5 20/01/14(火)11:28:44 No.654755473
>奪うようなノウハウあるの？ ない
6 20/01/14(火)11:29:13 No.654755518
>電装系とフライトシステム全部エアバスとボーイング開発 エアバスはともかくボーイングは大丈夫なの？
7 20/01/14(火)11:29:19 No.654755536
ローカル線はターボプロップ機だし素直に21世紀版YS-11にしとけば…
8 20/01/14(火)11:29:33 No.654755566
>しかしどの路線に需要があるんだろうな ANAはボンバルディア置き換えたいんだろう JALは買う必要あるの？
9 20/01/14(火)11:29:34 No.654755571
彼らがノウハウをなくしたのでは？ 何せピエロだそうだから