虹裏img歴史資料館

1 20/01/11(土)23:46:07 No.654070865

もっと回せ

2 20/01/11(土)23:47:41 No.654071415

バイクは回すけど車はそんなもんだよなぁ

3 20/01/11(土)23:47:54 No.654071488

なんでタコなの？ 8までだから？

4 20/01/11(土)23:49:03 No.654071914

たまに高回転で回してあげた方がエンジンが喜ぶって聞くけど回してやるタイミングが無い…

5 20/01/11(土)23:49:13 No.654071980

>なんでタコなの？ >8までだから？ tachometer（回転速度計）だからだ イギリスだと別の名前だ

6 20/01/11(土)23:49:41 No.654072169

>バイクは回すけど車はそんなもんだよなぁ ケツの下で爆発してシリンダーがそんなにピストンしてるかと思うと怖い

7 20/01/11(土)23:49:50 No.654072238

しらそん

8 20/01/11(土)23:50:53 No.654072644

>たまに高回転で回してあげた方がエンジンが喜ぶって聞くけど回してやるタイミングが無い… 前の車に乗ってた時はディーラー検査の時に回してチェックしてくれてたけど今の車は同じ店だけど機器繋いでチェックだけになって技術の進歩を感じる

9 20/01/11(土)23:51:06 No.654072712

たまにはローギアで引っ張ってもいいのよ

10 20/01/11(土)23:51:15 No.654072757

アトキンソンサイクルエンジンとかだと高回転にしてやる意味はないとか聞くが理由は知らん

11 20/01/11(土)23:52:21 No.654073203

たまに回してあげた方が車に良いぞ

12 20/01/11(土)23:54:52 No.654074140

米英語　tachometer 英語　　 rev counter

13 20/01/11(土)23:55:16 No.654074289

カローラとかだと6000までしかないよね

14 20/01/11(土)23:55:26 No.654074322

>米英語　tachometer >英語　　 rev counter レブリミッターとかのレブ？

15 20/01/11(土)23:56:37 No.654074750

バスだと2500回転までしかない

16 20/01/11(土)23:56:45 No.654074786

>なんでタコなの？ >8までだから？ tachographだから

17 20/01/11(土)23:58:24 No.654075352

>バスだと2500回転までしかない ディーゼルだしトルクに振ってるからなのか

18 20/01/11(土)23:59:09 No.654075609

>たまにはローギアで引っ張ってもいいのよ 「」が自慢してるようなスポーツタイプじゃなくて普通のコンパクトカーだし…CVTだし…

19 20/01/12(日)00:00:40 No.654076151

時々回さないとエンジンってダメになるの？

20 20/01/12(日)00:02:11 No.654076746

軽でも3500くらいだよなぁ…

21 20/01/12(日)00:02:48 No.654076955

パワーバンドが5000からって言われてるけどそこまで回すことがない

22 20/01/12(日)00:03:48 No.654077301

まあたまに回した方がいいかもしれん

23 20/01/12(日)00:03:54 No.654077336

意図的に回しても4千くらいだなあ…

24 20/01/12(日)00:04:00 No.654077370

>時々回さないとエンジンってダメになるの？ 未使用領域があるとあんまり良くない

25 20/01/12(日)00:04:22 No.654077479

>時々回さないとエンジンってダメになるの？ 運動不足の人間みたいに地味に各部に汚れが蓄積される 適度なスポーツはエンジンにも良いのよ

26 20/01/12(日)00:04:36 No.654077558

>軽でも3500くらいだよなぁ… 乗っている軽がNAだからたまに6000まで 回して遊んでる ハイカムに切り替わった瞬間の加速が結構癖になる

27 20/01/12(日)00:06:08 No.654078184

車ってバイクみたいに慣らし運転ってやるの？

28 20/01/12(日)00:06:53 No.654078474

軽だけど高速で4000まで回してるのはあかん乗り方なのかな… なんかの記事で今の車なら常時レッドゾーンでもない限り平気って見た気がすんだけど

29 20/01/12(日)00:08:26 No.654079176

どんな機械でも時々動かさないとオイルがネチネチになるのいいよね…いやよくない

30 20/01/12(日)00:09:14 No.654079450

>車ってバイクみたいに慣らし運転ってやるの？ バイクと同じでメーカーごとに慣らしの目安を出している

31 20/01/12(日)00:10:53 No.654079979

>車ってバイクみたいに慣らし運転ってやるの？ 高回転運用じゃないし工作精度や油脂類も良いから基本不要だと思っている

32 20/01/12(日)00:11:20 No.654080134

直噴エンジンは時々回して焼き飛ばさないとカーボンスラッジめっちゃ溜まる

33 20/01/12(日)00:11:32 No.654080185

適当な雑誌とか見て聞きかじりするのもいいけどプラグ見て判断すればいいんじゃないかな？ 気筒内の様子が反映されてて見やすい部品だし 今時の車はプラグ外すのクソめんどいパターン5割くらいだけど

34 20/01/12(日)00:12:22 No.654080500

>車ってバイクみたいに慣らし運転ってやるの？ 一応やった方がいいとは言われるけど今のは組立検査でエンジン単体で慣らし運転してるし基本不要

35 20/01/12(日)00:14:24 No.654081211

VTEC使わずに売っちゃったなぁ…

36 20/01/12(日)00:14:38 No.654081284

一万一千回転までキッチリ回せ！！

37 20/01/12(日)00:14:45 No.654081322

>レブリミッターとかのレブ？ そうよ revolutionが回転って意味だから

38 20/01/12(日)00:15:41 No.654081662

サーキット走ったりよほどブン回す運転しなけりゃ慣らし不要 普通に乗るだけならそもそも回さない人の方が多いし

39 20/01/12(日)00:16:26 No.654081913

>VTEC使わずに売っちゃったなぁ… 油圧に使ってるのエンジンオイルだから使ってないと中のオイルがどんどん古くなっちゃう…

40 20/01/12(日)00:16:33 No.654081966

新型のジムニー買ったけどすぐ回転数上がってうわー！ってなる 特に一速

41 20/01/12(日)00:18:31 No.654082780

>一万一千回転までキッチリ回せ！！ 壊れない？ねぇ壊れない？

42 20/01/12(日)00:19:33 No.654083154

JUNオートが隼のエンジン2つくっつけたやつ載せてほんとに11600回転回るBRZを作ってたな

43 20/01/12(日)00:19:51 No.654083265

路上バトルにレース用エンジン積んできちゃダメだよ！

44 20/01/12(日)00:19:59 No.654083314

>>一万一千回転までキッチリ回せ！！ >壊れない？ねぇ壊れない？ 今の自動車エンジンでそんなに回るやつあるのかな…

45 20/01/12(日)00:22:18 No.654084099

ウチの車も通常は2～3km圏内で低回転でしか走らないから 月１で近所の高速に１区間だけ乗るようにしてる 高速の合流でフル加速してそれなりに回す

46 20/01/12(日)00:22:29 No.654084176

>今の自動車エンジンでそんなに回るやつあるのかな… リミッター解除しないと回らぬ…

47 20/01/12(日)00:22:46 No.654084265

>今の自動車エンジンでそんなに回るやつあるのかな… フェラーリでもそこまで回らないよな…

48 20/01/12(日)00:23:55 No.654084639

B18F20あたりなら10000周りそう あとロータリー勢

49 20/01/12(日)00:24:11 No.654084719

https://youtu.be/ZOJkl4Agf4c 20000回転までキッチリ回せる！

50 20/01/12(日)00:26:51 No.654085643

>新型のジムニー買ったけどすぐ回転数上がってうわー！ってなる >特に一速 車重結構重たいのによく引っ張るよなR06A…

51 20/01/12(日)00:27:05 No.654085719

>20000回転までキッチリ回せる！ エキマニ？が真っ赤に…

52 20/01/12(日)00:27:39 No.654085949

おじいちゃんが載ってた3000回転以上がなかなか老けきらないエンジンいいよね…

53 20/01/12(日)00:28:53 No.654086282

バイクは昔の250マルチとか頭おかしかったな 19000rpmとかぶっ壊れないか不安になる位回った

54 20/01/12(日)00:29:24 No.654086420

オートマだとどうやったら回転数上のほうまで行くんだ マニュアルだとたまにやらかす

55 20/01/12(日)00:29:44 No.654086526

>オートマだとどうやったら回転数上のほうまで行くんだ ニュートラルでふかす

56 20/01/12(日)00:30:26 No.654086716

>オートマだとどうやったら回転数上のほうまで行くんだ 高速か広い直線道路でアクセルベタ踏み

57 20/01/12(日)00:31:00 No.654086888

>>20000回転までキッチリ回せる！ >エキマニ？が真っ赤に… ロータリーなんかエキマニ溶けるぞ

58 20/01/12(日)00:31:10 No.654086943

うちの旧コペンは9000まで回ったよ… メーターは10000まであるんだけどね

59 20/01/12(日)00:32:39 No.654087423

急にぶん回すとカーボン噛みとかしない？大丈夫？

60 20/01/12(日)00:32:40 No.654087433

タコグラフも回転数を計測していたからタコグラフなんだよな 今じゃ速度がメインになってるけど

61 20/01/12(日)00:32:44 No.654087452

>バイクは昔の250マルチとか頭おかしかったな >19000rpmとかぶっ壊れないか不安になる位回った ニダボヨンダボはあたまおかしい…

62 20/01/12(日)00:33:09 No.654087578

>急にぶん回すとカーボン噛みとかしない？大丈夫？ する バルブがイカれる可能性もある

63 20/01/12(日)00:37:18 No.654088826

バルブが有る遅れたエンジンは大変だな…

64 20/01/12(日)00:37:43 No.654088942

おのれ電気車！

65 20/01/12(日)00:38:59 No.654089362

>おのれ電気車！ やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ

66 20/01/12(日)00:39:14 No.654089438

>バルブが有る遅れたエンジンは大変だな… アペックスシールが5万キロで終わるような最新鋭には敵いませんヨ

67 20/01/12(日)00:39:43 No.654089605

上で聞いてるのは そもそもタコメーターの「タコ」の語源はナンジャラホイってことじゃないのか

68 20/01/12(日)00:41:38 No.654090209

>そもそもタコメーターの「タコ」の語源はナンジャラホイってことじゃないのか tachy-自体は速いって意味

69 20/01/12(日)00:41:56 No.654090303

バイクだとレッドゾーンがパワーバンドだったりするからな…

70 20/01/12(日)00:42:18 No.654090398

>そもそもタコメーターの「タコ」の語源はナンジャラホイってことじゃないのか ギリシア語で速度を意味するτάχοςが起源だそうな