19/11/23(土)12:45:53 ｷﾀ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1574480753383.jpg 19/11/23(土)12:45:53 No.640898753
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
1 19/11/23(土)12:47:34 No.640899122
どう考えても死んでる機長でも離したら致命的なエンジントラブルの原因になりかねないから必死で掴まなきゃいけないのいいよね…
2 19/11/23(土)12:48:14 No.640899281
エンジンに突っ込んだら全員死ぬかもしれないしね… しかしよく生きてたな機長
3 19/11/23(土)12:48:48 No.640899410
死んだんだっけこれ まあ死ぬか
4 19/11/23(土)12:49:06 No.640899473
>どう考えても死んでる機長でも離したら致命的なエンジントラブルの原因になりかねないから必死で掴まなきゃいけないのいいよね… (なんだかんだ生きてた)
5 19/11/23(土)12:49:42 No.640899587
>死んだんだっけこれ >まあ死ぬか 骨折はしたけど生きてたよ！
6 19/11/23(土)12:52:15 No.640900170
大気が薄いので呼吸もままならない高度… 風に向かって口を開く…呼吸できた！
7 19/11/23(土)12:57:14 No.640901275
機長掴んでたCAのパワーが凄過ぎる
8 19/11/23(土)12:58:28 No.640901554
たまに人間って恐ろしく頑丈になる
9 19/11/23(土)13:03:50 No.640902785
これをきっかけにコックピットに機長の足を縛るロープが常備されるようになったのは有名な話だよね
10 19/11/23(土)13:05:58 No.640903283
元々小さいのが付けられてて現物合わせでさらに小さいのえらんじゃったのが致命的だったよね
11 19/11/23(土)13:06:17 No.640903358
なんだかんだで生きてた機長は元気にパイロット続けてる 脚掴んでた副機長はトラウマを負って退職した
12 19/11/23(土)13:06:40 No.640903436
>なんだかんだで生きてた機長は元気にパイロット続けてる >脚掴んでた副機長はトラウマを負って退職した ひどい
13 19/11/23(土)13:06:46 No.640903461
副操縦士はトラウマで辞めちゃったんだよね… 機長は気絶していたので特にトラウマとかはありません
14 19/11/23(土)13:07:03 No.640903513
見比べてきたらほぼまんまでダメだった
15 19/11/23(土)13:07:35 No.640903630
>元々小さいのが付けられてて現物合わせでさらに小さいのえらんじゃったのが致命的だったよね おのれヤーポン法…！
16 19/11/23(土)13:09:12 No.640903965
操縦桿に機長の足がひっかかったおかげで急減圧即急降下が実現できてて皆が酸欠で失神しなかったのは不幸中の幸い
17 19/11/23(土)13:11:27 No.640904448
>>元々小さいのが付けられてて現物合わせでさらに小さいのえらんじゃったのが致命的だったよね >おのれヤーポン法…！ ネジだからインチじゃねぇかな…
18 19/11/23(土)13:12:15 No.640904633
>1574480753383.jpg なんだったっけなコレ 映画だっけ
19 19/11/23(土)13:12:55 No.640904800
飛行機事故はだいたいメーデー
20 19/11/23(土)13:15:01 No.640905280
>大気が薄いので呼吸もままならない高度… >風に向かって口を開く…呼吸できた！ ラムジェットエンジンかよ
21 19/11/23(土)13:16:00 No.640905526
この話だけギャグにしか見えねえ…
22 19/11/23(土)13:18:42 No.640906165
飛行機の窓が外れるってなんだよ
23 19/11/23(土)13:19:13 No.640906300
機外に吸い出されてエンジンで三枚おろしに されかけるのを目の前で見たらまあトラウマになる 気絶してたから大丈夫とかそういうもんなの…
24 19/11/23(土)13:21:27 No.640906809
>飛行機の窓が外れるってなんだよ ネジのミリとインチ間違いで更に普段から一つ下のサイズ使ってて構造が旧式で外れやすかったんじゃないっけか
25 19/11/23(土)13:21:52 No.640906889
アンビリバボーで見た
26 19/11/23(土)13:24:03 No.640907366
>突然の破裂音とともに機長席側の窓ガラスが吹き飛び、頭から操縦席の外に吸い出され、膝が操縦桿に引っ掛かった。彼の体は上半身は機外、脚のみ機内という状態になった >機長の足で操縦桿が押し込まれた状態になったため、自動操縦が自動的に解除され、機体は急降下し始めた。 運がいいのか悪いのか
27 19/11/23(土)13:24:05 No.640907374
えっ血界戦線じゃないのか
28 19/11/23(土)13:24:16 No.640907419
宇宙空間だから起きた事故
29 19/11/23(土)13:25:14 No.640907624
>飛行機事故はだいたいメーデー スイス航空111便はパン-パンだったな
30 19/11/23(土)13:25:18 No.640907641
>操縦桿に機長の足がひっかかったおかげで急減圧即急降下が実現できてて 器用すぎる
31 19/11/23(土)13:25:46 No.640907736
リアルウルトラC
32 19/11/23(土)13:27:04 No.640908024
今はちゃんと内側から取り付ける形式にする事で万一ボルトが外れても気圧で押し付けられる構造になりました
33 19/11/23(土)13:31:05 No.640908931
>>飛行機の窓が外れるってなんだよ >ネジのミリとインチ間違いで更に普段から一つ下のサイズ使ってて構造が旧式で外れやすかったんじゃないっけか 整備の時間がマニュアル確認の時間を考慮されていなかったので現物合わせが当たり前になってた 元々小さめのネジが間違えて取り付けられていたけど現物合わせでさらに小さいネジと間違えた オマケに適切な足場や治具も無いまま無理な姿勢で作業させられてたのでネジがおかしいのに気が付かなかった
34 19/11/23(土)13:38:06 No.640910482
ＨＤＤ止めるだけならヨシ！ですむけども…
35 19/11/23(土)13:38:12 [ギムリーグライダー] No.640910511
>おのれヤーポン法…！