虹裏img歴史資料館

1 19/11/02(土)19:19:33 No.635546822

目が長い

2 19/11/02(土)19:19:50 No.635546886

実走燃費50km/lが当たり前のラインになってて凄い時代だなってなる

3 19/11/02(土)19:20:21 No.635547055

ジャンボは大きすぎるからこういうプチジャンボの大きさがいいな

4 19/11/02(土)19:21:01 No.635547253

防犯装置も標準で付いてたりするみたいね

5 19/11/02(土)19:22:59 No.635547785

>ジャンボは大きすぎるからこういうプチジャンボの大きさがいいな 納車当日は正直「思ったよりデケぇな…」って思ったんだけど なんだかんだ取り回しは軽々だし駐車スペースにも意外にスっと収まるし走ってる最中はポジションめっちゃ楽だしなるほどベストバランスってなった あとセンスタが異常に軽い

6 19/11/02(土)19:23:55 No.635548091

シンプルでも安い方がいいならリードやディオという選択肢もあるから

7 19/11/02(土)19:25:46 No.635548684

150か いいなー

8 19/11/02(土)19:26:54 No.635548991

>防犯装置も標準で付いてたりするみたいね イモビっていうかそもそも電子キーだから一定時間経過でオートロックされたりアンサーバック機能とか任意キーオフとか色々あるんだけど正直説明されたことの半分も覚えてない とりあえずキー失くしたら超めんどいことになるってのは分かった

9 19/11/02(土)19:28:31 No.635549525

わたしはADV150にしますよ

10 19/11/02(土)19:30:17 No.635550101

>150か >いいなー 125とだいぶ迷ったんだけど任意の掛け金知れてるしサイズも重量も変わらんなら排気量デカいほうがいいよねと思って… 制限+20くらいまでならすごいスムーズに加速してくれてとても快適

11 19/11/02(土)19:31:53 No.635550530

ADV150は来年春でほぼ確定みたいだけど125は無いのかねえ

12 19/11/02(土)19:34:17 No.635551264

キーレスは便利だけどアイドリングストップはバッテリーに負担かかるから切っておいてくださいって店から言われた

13 19/11/02(土)19:37:02 No.635552073

対向車線から見たときのなんか変な顔の奴が来た感すごい 最近のホンダは眉毛生やすのがブームなのかな

14 19/11/02(土)19:47:41 No.635555595

ジャボスクもいいがこのくらいもいい

15 19/11/02(土)19:49:00 No.635556072

>ADV150は来年春でほぼ確定みたいだけど125は無いのかねえ 開発者のインタビューでは「何も言えることはない」つってたな 出ないんだろうな フォルツァベースにした250が出るんじゃないかつー噂もあったけど

16 19/11/02(土)19:49:20 No.635556232

150だとチリシティも評判いいみたいで迷う

17 19/11/02(土)19:51:00 No.635556801

>キーレスは便利だけどアイドリングストップはバッテリーに負担かかるから切っておいてくださいって店から言われた バッテリー電圧落ちてきたらECU側で勝手にアイドリングストップ切るみたいだけど まああんま精神衛生上よくないよね

18 19/11/02(土)19:52:34 No.635557290

次のMCでVTECまで載るとかそんな話が出るくらいだもんな

19 19/11/02(土)19:52:53 No.635557458

>フォルツァベースにした250が出るんじゃないかつー噂もあったけど 需要ある？フィルツァでよくない？

20 19/11/02(土)19:53:44 No.635557761

>需要ある？フィルツァでよくない？ といってもADV150も海外市場向けだからな

21 19/11/02(土)19:54:38 No.635558078

可変バルタイ自体はNMAXも積んでるしVTECっていうかあくまでEURO5対応しながらもエンジンパフォーマンス落とさないための装備になるんじゃないかと思う

22 19/11/02(土)19:56:37 No.635558744

スクーターは免許取るとき体験で乗っただけだな… オートマ限定免許ってマニュアルより難しいんじゃあ…？って操作感だった

23 19/11/02(土)19:58:14 No.635559242

どんどん装備盛ったれ！って出し惜しみ無しな勢いあるよね

24 19/11/02(土)20:01:08 No.635560121

>スクーターは免許取るとき体験で乗っただけだな… >オートマ限定免許ってマニュアルより難しいんじゃあ…？って操作感だった 乗り方が違うだけで実際は大したこともない 教習所ではとにかくニーグリップしろって教えられるからじゃあニーグリップできねえスクーターはどうすんだよみたいなことになりがちだし

25 19/11/02(土)20:03:05 No.635560737

教習のジャボスクに比べてPCXは全然気を使う場所なかったな そもそもサイズからして違うもんな

26 19/11/02(土)20:03:29 No.635560869

ビグスクは一本橋とかは難しいけど 公道じゃ一本橋の技能が必要なシチュってほぼないからな 脳死でストップ＆ゴーやってるだけなら相当楽

27 19/11/02(土)20:05:35 No.635561594

ジャンボじゃなくてちゃんとした最新のビッグスクーターが欲しい

28 19/11/02(土)20:07:24 No.635562140

もうPCXから逃れられなくなる

29 19/11/02(土)20:07:33 No.635562187

>ジャンボじゃなくてちゃんとした最新のビッグスクーターが欲しい どういうこと…？

30 19/11/02(土)20:07:51 No.635562281

フォルツァとかXMAX辺りはちょっと欲しいぞ俺 一昔前のと違って海外でも同じの売ってるから 色々機能パーツも出ててそういう面もいいなと…

31 19/11/02(土)20:08:09 No.635562368

>ジャンボじゃなくてちゃんとした最新のビッグスクーターが欲しい それこそフォルツァとかXMAXがあるじゃない

32 19/11/02(土)20:09:46 No.635562887

XMAXほしいわ

33 19/11/02(土)20:10:15 No.635563062

現行のフォルツァはコロボックルには足が届かないらしい

34 19/11/02(土)20:11:08 No.635563430

スマートキーのオートバイって盗難保険いるのかな

35 19/11/02(土)20:11:47 No.635563638

現行のジャンボスクーターはヨーロッパが主戦場なんでどうしても奴ら基準のサイズになる 169cm短足おじさんだけどXMAXも新型フォルツァもつま先チョンチョンだった

36 19/11/02(土)20:12:02 No.635563730

>まああんま精神衛生上よくないよね 150にグリヒとドラレコ付けて18ヶ月乗ってるけど 今のとこアイスト時12vちょい始動後14v～はキープされてる 寒い日に始動が怪しくなることはあったけど

37 19/11/02(土)20:15:23 No.635564923

ハイブリッドのやつが気になる

38 19/11/02(土)20:15:53 No.635565086

スクーターあったら楽だろうなぁ…