虹裏img歴史資料館

1 19/10/30(水)20:42:24 No.634843283

悪魔のZ

2 19/10/30(水)20:43:30 No.634843609

水中眼鏡

3 19/10/30(水)20:44:30 No.634843915

スレ画のやつ

4 19/10/30(水)20:44:35 No.634843939

Ｚ３２は初期型のリアスポがいいです 経年劣化でボロボロになる奴だけど

5 19/10/30(水)20:45:52 No.634844337

32はまだたまに見かけるけど31はもう見なくなった…

6 19/10/30(水)20:47:01 No.634844757

32は見かけてもほぼTバーだなノーマルルフーフが貴重すぎる

7 19/10/30(水)20:49:01 No.634845443

次のZはいつ出るんだろうか…

8 19/10/30(水)20:49:27 No.634845586

Z33の中古買った「」は元気にしているだろうか

9 19/10/30(水)20:49:41 No.634845660

もう出ない

10 19/10/30(水)20:50:03 No.634845784

出ないだろうな…

11 19/10/30(水)20:50:44 /STvJcYk No.634846017

カブリオレすき

12 19/10/30(水)20:51:33 No.634846303

32Zはオバフェン付けるだけでスーパーカーみたいなルックスになる

13 19/10/30(水)20:52:49 No.634846706

>Z33の中古買った「」は元気にしているだろうか シルバーのZ33なら俺だ！ Z33いいよね・・・ 無限に資金があるなら一生乗り続けたい車だ

14 19/10/30(水)20:53:11 No.634846840

警視庁って何故かZとロータリー好きだよね 首都高交通機動隊でZ33とRX-8を見かけるし

15 19/10/30(水)20:55:24 No.634847526

S130ZのTバールーフ 初代のようなライトさが無くなったと言われるけど見た目は一番好き

16 19/10/30(水)20:55:57 No.634847675

32のスタイリングはZにとどまらず国産スポーツクーペの中で一番美しいと思う su3401189.jpg 今では間違いなくゴーサイン出なそうな低さのノーズとファストバッククーペという分類ながらわずかにノッチを残す流麗なこのサイドビュー su3401191.jpg 特にこの角度が素晴らしい 特徴的なリアコンビパネルとワイドで尻上がりのスタイルが実に素晴らしい

17 19/10/30(水)20:57:04 No.634847999

あいつ

18 19/10/30(水)20:57:56 No.634848241

わかるわ…

19 19/10/30(水)20:58:49 No.634848493

>首都高交通機動隊でZ33とRX-8を見かけるし メーカーがくれるからな… あとは有志で送りつけてくるパターンもある

20 19/10/30(水)20:59:13 No.634848634

Ｚは死にゆく定め…認めろよ

21 19/10/30(水)20:59:28 No.634848722

32のノーズはよくそこにV6入ったな…ってなるくらい低いよね

22 19/10/30(水)20:59:52 No.634848844

リアからの眺めが最高にカッコいい…Z32欲しいけど今のロードスターNB全く壊れないし手放したくない…何処かに良い玉無いかな…

23 19/10/30(水)21:00:57 No.634849210

>32のノーズはよくそこにV6入ったな…ってなるくらい低いよね ミッドにおけ！ってなる ターボなんかもう見てて辛くなる

24 19/10/30(水)21:01:10 No.634849297

一旦消えて後何十年後に復活するかも その頃ニッサンがあるかは分からんが

25 19/10/30(水)21:01:18 No.634849346

ミッドシップ4WDいいよね…

26 19/10/30(水)21:01:43 No.634849490

240Zが至高

27 19/10/30(水)21:03:25 No.634850094

通勤中たまにS30見る

28 19/10/30(水)21:03:42 No.634850186

サファリ仕様の240Zが好きです

29 19/10/30(水)21:03:50 No.634850230

Zと言えばセントラル20

30 19/10/30(水)21:03:54 No.634850251

見た目で言うとZ34が一番マシだと思うが34もいい加減古臭いので早く新型が欲しい

31 19/10/30(水)21:04:38 No.634850495

ALPINEのOEMで…

32 19/10/30(水)21:05:09 No.634850691

ホンダのZ

33 19/10/30(水)21:06:30 No.634851147

>ミッドシップ4WDいいよね… >ホンダのZ

34 19/10/30(水)21:07:00 No.634851346

Z1000Rローソンレプリカ

35 19/10/30(水)21:07:18 No.634851461

su3401227.png この角度が好きでね･･･ でかいケツいいよね このケツが良くて買ったんだ

36 19/10/30(水)21:07:40 No.634851592

>見た目で言うとZ34が一番マシだと思うが34もいい加減古臭いので早く新型が欲しい 33と34がそれより前の型と比べてデザイン面でマシだと言い切れる要素は衝突安全性くらいだろうか

37 19/10/30(水)21:09:16 No.634852143

>33と34がそれより前の型と比べてデザイン面でマシだと言い切れる要素は衝突安全性くらいだろうか デザインの話をしてるのになぜ衝突安全性が…？

38 19/10/30(水)21:09:47 No.634852312

34は全部いいよ 33で久しぶりに作って甘かったところほとんど潰してきてる

39 19/10/30(水)21:11:07 No.634852818

>このケツが良くて買ったんだ 参考に聞くけどおいくら万円だったんだい

40 19/10/30(水)21:11:17 No.634852874

ボンネットの高さは衝突安全性に寄与するからな 32より前はデザイン的に危ないけどZ33以降はボンネットをモッコリさせることで衝突時の歩行者へのダメージが抑えられるのだ

41 19/10/30(水)21:11:56 No.634853129

>33と34がそれより前の型と比べてデザイン面でマシだと言い切れる要素は衝突安全性くらいだろうか 33はともかく32以前のは今更褒めるような格好してないでしょ カッコいい旧型Zはもう中高年の思い出の中にしか存在しないよ

42 19/10/30(水)21:12:11 No.634853228

まずZのデザインに一貫性があったのは130まででその後全部別のクルマじゃん！

43 19/10/30(水)21:12:35 No.634853405

>参考に聞くけどおいくら万円だったんだい 後期型の走行距離3万キロちょいで2年保障その他コミコミで150万

44 19/10/30(水)21:13:07 No.634853624

西部警察のスーパーZ補正で130Zが俺の中で一番格好良いZとなっている

45 19/10/30(水)21:13:27 No.634853729

むしろデザインライン的には3132の線がずれてて303334が同じ線上にいるような気がする

46 19/10/30(水)21:14:00 No.634853912

やっぱりナベさんのが一番好きかな

47 19/10/30(水)21:15:34 No.634854440

34は個性的なヘッドライトでいいね 全体見るとなんかデブいけど…

48 19/10/30(水)21:15:39 No.634854468

>33はともかく32以前のは今更褒めるような格好してないでしょ >カッコいい旧型Zはもう中高年の思い出の中にしか存在しないよ 車関連のスレだとどうもこういう煽り口調な人が来るんだよな…

49 19/10/30(水)21:20:53 No.634856421

Zというと32のイメージだけど33好きだよ

50 19/10/30(水)21:23:53 No.634857513

同調以外は煽りか荒らし扱いするの省エネでいいと思う

51 19/10/30(水)21:26:04 No.634858302

31も32も出た時は文句言うおっさんもチラホラ居たので気にする事でもあるめぇよ

52 19/10/30(水)21:27:02 No.634858717

省エネといえば街乗りと高速でびっくりするくらい燃費違うね ほんとびっくりする･･･どうして･･･

53 19/10/30(水)21:32:21 No.634860555

>省エネといえば街乗りと高速でびっくりするくらい燃費違うね >ほんとびっくりする･･･どうして･･･ そりゃまあ街だと動いてもいないのにエンジン回ってる時間があるんだからどうしてもね… 距離燃費じゃなくて時間燃費ならそんなに変わらんと思うよ