ここでは虹裏imgのかなり古い過去ログを閲覧することができます。
19/10/26(土)23:52:53 No.633871449
4気筒ﾆｰﾊﾝ楽しみだね
1 19/10/26(土)23:55:36 No.633872286
全 同 な か
2 19/10/26(土)23:56:10 No.633872445
今 日 出 た
3 19/10/26(土)23:57:20 No.633872843
冗談抜きで全部同じに見えるから困る
4 19/10/26(土)23:57:26 No.633872873
川崎と言ったらこの色ってなったのってなんのマシンから？
5 19/10/26(土)23:58:50 No.633873286
>川崎と言ったらこの色ってなったのってなんのマシンから？ 1969年デイトナ200マイルレースのワークスマシンから
6 19/10/26(土)23:59:34 No.633873510
>初めてライムグリーンが登場したのは１９６８年のデイトナ・レース。その日のパドックに颯爽と現れたのが常識はずれの「ライムグリーン」に塗られたA1Rでした。 >ジンクスを重んじる当時のレース界ではグリーンは不運を象徴する色でしたが、カワサキはあえてライムグリーンのマシンを走らせることによって挑戦者であることを世に示したのです。 いわれてみればしらそん
7 19/10/26(土)23:59:45 No.633873566
へー古いんだなー
8 19/10/27(日)00:00:44 No.633873900
もう半世紀なんだよなカワサキグリーン
9 19/10/27(日)00:01:57 No.633874267
見た目がこれまでとほぼ同じでちょっと拍子抜けだったねZX25R
10 19/10/27(日)00:02:01 No.633874293
一昔前は何言ってんだお前ってネタだったんだけどこの2～3年で共通ヘッドライト共通フェイス推し進めてきたおかげでマジで正面顔だと見分け付かなくなってきた Ninja1000も近々モデルチェンジ来るけどこの調子だと共通フェイスになりそう
11 19/10/27(日)00:02:40 No.633874480
昔からアルファベット一文字に数字でRだったんだカワサキ
12 19/10/27(日)00:02:53 No.633874548
ZX系はスーパースポーツなのでラムエア用の穴がおでこに空いてるから分かる
13 19/10/27(日)00:03:14 No.633874675
>見た目がこれまでとほぼ同じでちょっと拍子抜けだったねZX25R H2チックな方面に振ってくるかと思ってたからめっちゃ意外だった 250RRのあのやりすぎな見た目もそうだけどプレミアモデルの差別化ってすごい大事だと思うんだけどね
14 19/10/27(日)00:03:34 No.633874779
ZX-6Rがいい音…？
15 19/10/27(日)00:03:43 No.633874826
中川なら違いわかるだろ
16 19/10/27(日)00:04:57 No.633875196
>見た目がこれまでとほぼ同じでちょっと拍子抜けだったねZX25R マジで落胆したよあれは
17 19/10/27(日)00:06:15 No.633875570
本田はカワサキでもいいのか
18 19/10/27(日)00:07:18 No.633875869
NinjaとZXはまあいいとしてもVersysまで似たような顔になりつつあるから正直どうかと思う
19 19/10/27(日)00:07:48 No.633875991
初代Ninja250Rのときもそうだけど 妥協したところは隠そうとしないよねカワサキって
20 19/10/27(日)00:08:03 No.633876048
ニンジャとZXってなにが違うの
21 19/10/27(日)00:08:36 No.633876200
ツアラーとSS
22 19/10/27(日)00:09:30 6iCVf18M No.633876487
>H2チックな方面に振ってくるかと思ってたからめっちゃ意外だった >250RRのあのやりすぎな見た目もそうだけどプレミアモデルの差別化ってすごい大事だと思うんだけどね ぱっと見でおってわかる方がいいと思うけどコストダウンのためなの？ それとも羊の皮を被った狼みたいな？
23 19/10/27(日)00:09:52 No.633876590
>ニンジャとZXってなにが違うの 今までのブランドイメージをひとまず置いて現行ラインナップの話をするならNinjaはフルカウルロードスポーツモデル共通のブランド ZXはよりサーキット・スポーツ性能を重視したピュアスポーツモデルのブランド
24 19/10/27(日)00:10:09 No.633876677
CBR250RR絶対殺すマン
25 19/10/27(日)00:10:42 No.633876864
250の45馬力自主規制ってまだ生きてるのかな
26 19/10/27(日)00:14:04 No.633877833
400と250は排気量以外ホントに全部同じだからな…
27 19/10/27(日)00:14:15 No.633877890
>CBR250RR絶対殺すマン 殺すマン作ったのがカワサキなのはどう思われてるの 火付け役とはいえホンダは殺されないように4気筒で出すわけにはいかなかったの
28 19/10/27(日)00:15:09 No.633878161
MC51がライトチューンで40ps狙えるんだから4発なら最低でも45超は当然狙えるはず それはそれとしてEURO5対応というとてつもなく重いハードルが課せられてるからノーマルでは40psくらいに留まるんじゃないかと思っている
29 19/10/27(日)00:15:23 No.633878240
仲間内でカメムシグリーンって言われてやめろ！ってなった
30 19/10/27(日)00:16:15 No.633878507
ZX25Rが売れればホンダも4発の250出すよ
31 19/10/27(日)00:16:50 No.633878688
サーキットで走ったらRRどころかニンジャに負けるだろう
32 19/10/27(日)00:17:11 No.633878794
>殺すマン作ったのがカワサキなのはどう思われてるの >火付け役とはいえホンダは殺されないように4気筒で出すわけにはいかなかったの ホンダはスズキやカワサキと違って頭おかしいバイクはリリースしないし カワサキならホンダにカチコミかけてもおかしくないとは思われてる
33 19/10/27(日)00:17:42 No.633878938
250RRは確かに売れたけどやっぱプレミアモデルなりの数字であって 総数としては250Rの半分にも達してないからメーカーとしてはこれ以上の高価格化路線はあんまやりたくないだろうなと思う もちろんこれはあくまで日本市場内での話だけど
34 19/10/27(日)00:18:06 No.633879052
>ホンダはスズキやカワサキと違って頭おかしいバイクはリリースしないし ほんとかー ほんとにしてないかー
35 19/10/27(日)00:18:37 No.633879192
国内市場の数字なんてどうでもいいだろうな インドネシアだかタイだかの売り上げがすべて
36 19/10/27(日)00:18:38 No.633879195
>ホンダはスズキやカワサキと違って頭おかしいバイクはリリースしないし >カワサキならホンダにカチコミかけてもおかしくないとは思われてる お手頃なカウル付きの250ccお出ししてジャンル作ったカワサキが頭おかしいバイク作ったのって皮肉か何かなの
37 19/10/27(日)00:19:35 No.633879533
他社が出した頭おかしいものの完成度を高めてお出しするのがホンダ
38 19/10/27(日)00:20:19 No.633879762
後出しジャンケンで確実に勝てるものをお出しできるのは世界最大メーカーの特権 世界的に見りゃカワサキだって十分巨大メーカーなんだが
39 19/10/27(日)00:20:37 No.633879870
6気筒のゲテモノとか作ったのホンダじゃん
40 19/10/27(日)00:24:52 No.633881094
もしホンダが今後クォーターマルチ出すなら名前何になるんだろう
41 19/10/27(日)00:25:35 No.633881358
CBX250Rとか…
42 19/10/27(日)00:25:46 No.633881417
二輪メーカーにて正気の企業なぞ居らぬ
43 19/10/27(日)00:27:06 No.633881833
Ninja50ってないの？
44 19/10/27(日)00:27:13 No.633881858
>もしホンダが今後クォーターマルチ出すなら名前何になるんだろう ホーネットRe！
45 19/10/27(日)00:29:01 No.633882353
ついにVF250が出るのか…何年待ったと思ってるんだ
46 19/10/27(日)00:31:31 No.633883129
>Ninja50ってないの？ 今の日本二輪企業はヨーロッパかアジア市場が本軸で日本市場なんてどのメーカーも見てないので 日本独自規格の50ccなんて作らないんだ…
47 19/10/27(日)00:33:36 No.633883724
50ccは欧州北米でも当てはまるクラスがある カタログ見てるとちゃんとラインナップされてるし
48 19/10/27(日)00:34:33 No.633884018
>ニンジャとZXってなにが違うの ニンジャ：速い ZX:すごい速い
49 19/10/27(日)00:35:21 No.633884264
モンキーやハンターカブがまた出るんだから カワサキもKC125をリニューアルしてくだち！
50 19/10/27(日)00:36:44 No.633884736
海の向こうだとモペッドが50ccだな 制限速度が70km/hとかなんか別世界な国もあったりするが
51 19/10/27(日)00:39:59 No.633885854
なんかの間違いでリトルホンダがリニューアルされねぇかなぁ