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19/10/19(土)22:08:19 737MAX... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1571490499760.png 19/10/19(土)22:08:19 No.631920700

737MAXがDC-10みたいになってきたぞ

1 19/10/19(土)22:09:15 No.631920979

カンタス航空以外が使うとヤバそう

2 19/10/19(土)22:10:02 No.631921201

FAAがそれこそDC10の頃からまるで変わってない…

3 19/10/19(土)22:10:11 No.631921256

メーデー!メーデー!

4 19/10/19(土)22:10:43 No.631921427

正直に言えば不具合あるなら仕方ないねって認められそうなもんだけど隠さないといけなかったのかな…

5 19/10/19(土)22:11:17 No.631921599

建物がしょぼいBEAにも調査してもらおう

6 19/10/19(土)22:11:23 No.631921635

俺はだめだって言ったのに営業の奴らが勝手に…

7 19/10/19(土)22:11:59 No.631921820

メーデー案件?

8 19/10/19(土)22:12:39 No.631922028

ボーイングの最新機ってシステムのバグは取り除きましたってニュースと バグは未だ残ってるってニュース交互にずっと続いてたよね 結局どうなったんだよ

9 19/10/19(土)22:13:01 No.631922151

>メーデー案件? まぁ確実に映像化されるなって

10 19/10/19(土)22:13:03 No.631922158

しまくっているて

11 19/10/19(土)22:13:14 No.631922214

エアカナダは737max止めるってさ 2020/2/14まで https://twitter.com/davidshepardson/status/1184546407748907013?s=21

12 19/10/19(土)22:14:31 No.631922571

>失速防止システムが「作動しまくっている」 ダメじゃん!!!! そこで直そうよ!!

13 19/10/19(土)22:15:40 No.631922958

DC10の欠陥をNTSBは報告したのにダグラスと結託して握り潰したのがFAAだっけ

14 19/10/19(土)22:17:57 No.631923630

ベテランソフトエンジニアを首切ってド素人・若造だけで組ませて出来上がったものを見たベテランがダメダコリャって言ったとかって記事が

15 19/10/19(土)22:19:05 No.631924024

エンジニアの円滑な交代って無理だよ普通

16 19/10/19(土)22:20:34 No.631924478

ボーイングはコストを節約するために極めて低品質で安価な労働者達に この世界で最も複雑で高性能な旅客機の一つであるボーイング737MAXのソフトウェア部分の開発を担当させました

17 19/10/19(土)22:20:43 No.631924516

うわぁメッチャ誤作動してる…まあいいか

18 19/10/19(土)22:20:46 No.631924531

737MAXがこの通りで 777Xも遅れるらしくて 787もこれから頑張っても開発費を回収するのが精一杯らしく…

19 19/10/19(土)22:22:09 No.631925003

核融合研究とかやってる時はイケイケだったのになんかボロボロに

20 19/10/19(土)22:22:19 No.631925058

>DC10の欠陥をNTSBは報告したのにダグラスと結託して握り潰したのがFAAだっけ 発端時点でドア会社が構造欠陥を指摘してたのにダグラスとFAAが無視してたのだ

21 19/10/19(土)22:22:41 No.631925175

>787もこれから頑張っても開発費を回収するのが精一杯らしく… 787は難産だったけどいい機体だし売れてると思ったのにそれでも開発費回収程度なのか… 詫び767とか配ってたもんね

22 19/10/19(土)22:23:56 No.631925572

>DC10の欠陥をNTSBは報告したのにダグラスと結託して握り潰したのがFAAだっけ ちなみにDC10就航前からドアの欠陥を指摘していたのはベルエアクラフトだ

23 19/10/19(土)22:24:41 No.631925833

改良型DC10は安全な飛行機になったから 737MAXも大丈夫だよ多分!

24 19/10/19(土)22:25:09 No.631926002

>発端時点でドア会社が構造欠陥を指摘してたのにダグラスとFAAが無視してたのだ >ちなみにDC10就航前からドアの欠陥を指摘していたのはベルエアクラフトだ 酷い

25 19/10/19(土)22:25:20 No.631926062

女装ホモに?

26 19/10/19(土)22:25:28 No.631926104

>737MAXがこの通りで >777Xも遅れるらしくて >787もこれから頑張っても開発費を回収するのが精一杯らしく… 一方エアバス君は欧州内で飛行機の利用ボイコット運動が発生していたのであった…

27 19/10/19(土)22:25:55 No.631926252

DC10事件を忘れるな

28 19/10/19(土)22:26:07 No.631926337

給油機も工具を置き忘れたり削りカスが残ってたりして米軍から受け取り拒否されてるしほんとボーイングはさぁ

29 19/10/19(土)22:26:44 No.631926521

もうどこのメーカーを信じたらいいの…

30 19/10/19(土)22:27:05 No.631926638

ボーイングは軍民どっちもだめだめとか明日が不安にならんのです?

31 19/10/19(土)22:27:19 No.631926704

MS-21とC919をバイナウ!

32 19/10/19(土)22:27:41 No.631926822

けどまあボーイング社ってそういうとこあるし?

33 19/10/19(土)22:27:43 No.631926840

flightshame=飛び恥とか向こうの人はものすごい単語作るなって

34 19/10/19(土)22:27:54 No.631926900

B787対抗がA350XWBだっけ B737MAXは自滅してるから対抗しなくていいのかな

35 19/10/19(土)22:29:01 No.631927307

>一方エアバス君は欧州内で飛行機の利用ボイコット運動が発生していたのであった… ヨーロッパ人は極端なんだよ! 陸路で移動できる場所ばかりとは限らないだろ!

36 19/10/19(土)22:29:23 No.631927453

既存機種がこのとおりななか757後継のにゅーみっどさいずえあぷれーんを 来年ローンチする予定なのですがはてさて…

37 19/10/19(土)22:29:25 [??????] No.631927468

>もうどこのメーカーを信じたらいいの… そんなの決まってるじゃん!

38 19/10/19(土)22:30:08 No.631927713

制裁金凄まじそうだ…

39 19/10/19(土)22:31:08 No.631928074

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191019/k10012139761000.html 株価が6%以上急落するなど、今後、経営に深刻な影響が出ることも予想されます 堕ちたねー

40 19/10/19(土)22:31:39 No.631928246

スホーイ買おう

41 19/10/19(土)22:32:16 No.631928445

過去に学べよ…

42 19/10/19(土)22:32:20 No.631928472

>スホーイ買おう SSJ今年落ちたばかりですよね…

43 19/10/19(土)22:32:34 No.631928562

エアバスに追い風かと思ったらそうでもないのか

44 19/10/19(土)22:32:55 No.631928695

競争と効率…

45 19/10/19(土)22:33:11 No.631928781

90年代に某社のジェット旅客機が原因不明のコントロール不能に陥って世界的に問題になった事があるんだけど(確か二度ほど) あれ同じロジックボード使った訓練用シミュレーターでも再現されたことがあって ぶっちゃけバグだと思うんだよねえ 当時はインターネットじゃなかったから広まったりしなかったけれど関係者は心当たりあると思う

46 19/10/19(土)22:33:21 No.631928835

>SSJ今年落ちたばかりですよね… ウォッカが足りなかった

47 19/10/19(土)22:34:51 No.631929355

これめっちゃ怒られる奴ですよね?

48 19/10/19(土)22:35:02 [三菱スペースジェット] No.631929430

俺の時代が来る

49 19/10/19(土)22:35:18 No.631929526

インドネシアで落ちたことのあるロシア機か?

50 19/10/19(土)22:35:46 No.631929675

エンブラエルも三菱もでかいのはないよね

51 19/10/19(土)22:35:50 No.631929701

機種更新上手くいってないの?

52 19/10/19(土)22:36:27 No.631929939

これでダウが崩壊した

53 19/10/19(土)22:36:38 No.631929992

ロッキード旅客機再参入しませんかね!しませんね!

54 19/10/19(土)22:36:43 No.631930022

建物がしょっぱいBEAの活躍が見られるの?

55 19/10/19(土)22:37:02 No.631930140

>俺の時代が来る はよ来いや!!1!

56 19/10/19(土)22:37:15 No.631930196

>ウォッカが足りなかった ダメだった

57 19/10/19(土)22:37:19 No.631930216

>女装ホモに? 念 全然違う話だった…

58 19/10/19(土)22:37:22 No.631930226

そのうち中露共同開発のワイドボディが出ますので…

59 19/10/19(土)22:37:25 No.631930245

買おうぜ!A380!

60 19/10/19(土)22:37:27 No.631930257

やっぱ海路が一番だな!

61 19/10/19(土)22:37:48 No.631930379

>俺の時代が来る 君ヤバそうなときになると何だかんだで何とかなっているのが地味にすごいよね… ボンバルが死んでくれたおかげで首がつながるとかいったいどうしてそうなった感すごい

62 19/10/19(土)22:37:59 No.631930454

BAの株価はチャートを長めで見るとまだ大丈夫かなって

63 19/10/19(土)22:38:23 No.631930599

A380も開発のゴタゴタと結局売れた数と売れた先を考えると 大変な大惨事なはずで

64 19/10/19(土)22:38:28 No.631930618

>建物がしょっぱいBEAの活躍が見られるの? あいつら日本人に建物の段ボール模型作ってもらってウキウキしてたよ

65 19/10/19(土)22:38:29 No.631930627

>エンブラエルも三菱もでかいのはないよね そういやエンブラ君ボーイングが買うとか買わないとか話し合ったけどどーなるんだろうか

66 19/10/19(土)22:38:49 No.631930739

いっそコンピュータを積まない方が事故が減るのでは?

67 19/10/19(土)22:38:54 No.631930768

でも潰れるまではいかないんだよな

68 19/10/19(土)22:38:54 No.631930770

>建物がしょっぱいBEAの活躍が見られるの? 機体はボーイングだし航空会社は インドネシアのライオンエアーとエチオピア航空だから BEAの出番は無いと思う

69 19/10/19(土)22:40:00 No.631931156

穴はエアバス増やすのかな

70 19/10/19(土)22:40:00 No.631931159

>いっそコンピュータを積まない方が事故が減るのでは? 有視界飛行の復権だな!

71 19/10/19(土)22:40:07 No.631931200

>そのうち中露共同開発のワイドボディが出ますので… それチャイナ単独でやるだろうし 露はわりと部品システムがヨーロッパアメリカだし

72 19/10/19(土)22:40:35 No.631931391

>いっそコンピュータを積まない方が事故が減るのでは? 事故率は積んだ以降の機体のが圧倒的に少ないので… というか人間ってそこまで高性能じゃない

73 19/10/19(土)22:40:50 No.631931467

ボーイングのぼくがかんがえたじせだいりょかっきの全翼機がロマン溢れてて素敵

74 19/10/19(土)22:41:06 No.631931561

ボーイングはいくらなんでもアメリカ製造業と国防の要なので いざとなったら補助してくれるだろう とボーイング社もその周りも思ってる

75 19/10/19(土)22:41:22 No.631931647

>あいつら日本人に建物の段ボール模型作ってもらってウキウキしてたよ 建物がしょっぱいBEA職員「わーありがとうでもなんでウチを作ってくれたの?」 作者(さてなんて答えるか…) って動画上げてて耐えれなかった

76 19/10/19(土)22:41:39 No.631931725

事故のほとんどは整備ミスか操縦ミス

77 19/10/19(土)22:42:00 No.631931853

>A380も開発のゴタゴタと結局売れた数と売れた先を考えると >大変な大惨事なはずで アラブの金持ち航空会社がたくさん買ってくれたけどカバーできないか

78 19/10/19(土)22:42:03 No.631931863

ボーイングって極端な殿様商売なの? ロビー活動で勝ち確定してるとか?

79 19/10/19(土)22:42:20 No.631931979

>A380も開発のゴタゴタと結局売れた数と売れた先を考えると >大変な大惨事なはずで A340にA400Mといいエアバスの4発機大概ロクでもない末路になるのはなんでだろうか…

80 19/10/19(土)22:42:44 [ANA] No.631932123

>買おうぜ!A380! 買わされた…

81 19/10/19(土)22:42:50 No.631932153

一応今でも飛行機産業は自動車産業を超えるようになるとは言われてるからね 流石に助けるわ

82 19/10/19(土)22:43:05 No.631932225

バードストライク防止とうっかり防止とちゃんと整備する これで事故は9割はなくせるはずなんだ…

83 19/10/19(土)22:43:36 No.631932439

>買わされた… 実質スカイマークの路線のおまけに機材が付いてきたようなもんなのがひどくて笑ってしまう

84 19/10/19(土)22:44:00 No.631932565

つまり残り1割は起きても仕方ないから許してくれるだろうか許してくれるねグッドトラブル

85 19/10/19(土)22:44:06 No.631932593

>A400M そういえばどうなってんだろう…

86 19/10/19(土)22:45:08 No.631932929

>これで事故は9割はなくせるはずなんだ… 残りの1割はDC-10だな

87 19/10/19(土)22:45:28 No.631933018

ボーイングのおかげで滅茶苦茶儲かったけど潰れるといいと思うよ

88 19/10/19(土)22:45:38 No.631933068

>つまり残り1割は起きても仕方ないから許してくれるだろうか許してくれるねグッドトラブル 命かかってんのに許されるわけが…

89 19/10/19(土)22:46:01 No.631933190

ボーイングまいうぇい

90 19/10/19(土)22:46:28 No.631933346

やっぱり航空機開発は大変すぎる…

91 19/10/19(土)22:46:44 No.631933421

>B737MAXは自滅してるから対抗しなくていいのかな A320neoが好調で注文が6600機に引き渡し済が約1000機だって

92 19/10/19(土)22:46:55 No.631933491

ボーイング潰れちまうな どっか救済するんだろうか

93 19/10/19(土)22:47:01 No.631933521

四発機は所詮先の時代の敗北者じゃけぇ...

94 19/10/19(土)22:47:27 No.631933668

>買わされた… ウミガメ塗装はちょっとキモくない?

95 19/10/19(土)22:47:37 No.631933743

A400Mは大規模なアップデートが必要だと思うんだ ターボファンエンジン双発機にするとか

96 19/10/19(土)22:47:39 No.631933756

そろそろ機体更新しようぜスターフライヤー

97 19/10/19(土)22:48:13 No.631933949

自由化が悪いよ自由化が

98 19/10/19(土)22:49:00 No.631934170

新型機は普通に製品の不具合(隠し)での事故があるよ

99 19/10/19(土)22:49:55 No.631934449

>そういえばどうなってんだろう… この間延々と延期していたH225への空中給油のテストにやっと成功したとかやっていた気がしたけどそれ以外は知らぬ あと100機目納入したとかそんなん

100 19/10/19(土)22:50:00 No.631934467

リコールするぐらいなら落ちてもらって遺族らに賠償金払った方がマシっつー邪悪な構図何年やってんんだ

101 19/10/19(土)22:50:38 No.631934663

>やっぱり航空機開発は大変すぎる… 実績ある737の機体に新型エンジンを乗せるだけの簡単な開発! だけど新型エンジンは今のエンジンよりちょっとデカイから翼の角度を変えなきゃいけないぞ 特性が大きく変わると737の免許で飛べなくなっちゃうから自動補正するMCASを付けて完璧!

102 19/10/19(土)22:51:00 No.631934785

>A400Mは大規模なアップデートが必要だと思うんだ >ターボファンエンジン双発機にするとか 機体形状がうんこ過ぎるからもっと翼の構造胴体に滑らかにつながるようにして高速巡航性能上げるために後退角増やそうぜ

103 19/10/19(土)22:57:31 No.631936776

>自由化が悪いよ自由化が LCC 急拡大 業績悪化

104 19/10/19(土)22:59:21 No.631937377

これ経緯がDC10と大体同じじゃない…?

105 19/10/19(土)23:00:23 No.631937665

売れ筋商品の改良すら出来ないとか無能過ぎる……

106 19/10/19(土)23:02:12 No.631938181

飛行禁止国多すぎ

107 19/10/19(土)23:03:04 No.631938466

墜ちたらほぼ100%死ぬもんな… ちょっとしたエラーが認められない分野

108 19/10/19(土)23:04:47 No.631939028

>ボーイングはコストを節約するために極めて低品質で安価な労働者達に >この世界で最も複雑で高性能な旅客機の一つであるボーイング737MAXのソフトウェア部分の開発を担当させました 経営の素人でもやらない案件だと思うけど上層部は素人以下なの?

109 19/10/19(土)23:04:52 No.631939064

これで改修しましたって嘘ついたら役満だな…

110 19/10/19(土)23:05:51 No.631939393

>ボーイングはいくらなんでもアメリカ製造業と国防の要なので >いざとなったら補助してくれるだろう >とボーイング社もその周りも思ってる Too big to failいいよね…

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