虹裏img歴史資料館

1 19/10/17(木)19:16:37 No.631333325

なんで名前？

2 19/10/17(木)19:27:52 No.631336326

V

3 19/10/17(木)19:28:13 No.631336423

T

4 19/10/17(木)19:29:33 No.631336784

X

5 19/10/17(木)19:29:58 No.631336913

6

6 19/10/17(木)19:30:31 No.631337063

5

7 19/10/17(木)19:30:43 No.631337114

0

8 19/10/17(木)19:30:45 No.631337122

0

9 19/10/17(木)19:30:53 No.631337160

R

10 19/10/17(木)19:31:02 No.631337201

X

11 19/10/17(木)19:31:03 No.631337206

R

12 19/10/17(木)19:31:33 No.631337342

?

13 19/10/17(木)19:31:57 No.631337450

カッコイイなVTX6500RXR

14 19/10/17(木)19:33:20 No.631337796

どんだけデカいエンジン積んでるんだソレ

15 19/10/17(木)19:33:22 No.631337809

排気量でかすぎ トラックのエンジンかよ

16 19/10/17(木)19:33:34 No.631337861

どこでも走れそうだぞVTX6500RXR

17 19/10/17(木)19:34:52 No.631338222

>トラックのエンジンかよ ﾎﾞｽﾎｽっていう偉大な先駆者がいるし‥

18 19/10/17(木)19:34:55 No.631338234

6500が排気量を指しているというナイーブな考えは捨てろ おそらく400㏄だ

19 19/10/17(木)19:35:14 No.631338315

じゃあなんだよ6500RXR

20 19/10/17(木)19:36:31 No.631338658

6500馬力だろ？

21 19/10/17(木)19:37:16 No.631338865

モーターショー楽しみだね

22 19/10/17(木)19:37:49 No.631339029

6500台限定！

23 19/10/17(木)19:39:13 No.631339370

650ccの0番目のもでるだから6500だ RXRは…？

24 19/10/17(木)19:39:31 No.631339458

6.7LのVツインを積んだバイクは存在するけど エンジン単体で動かしてる動画は存在するが 走行動画は全く無い…車体がそもそもデカすぎる…

25 19/10/17(木)19:40:24 No.631339683

>RXRは…？ かっこいいだろう？

26 19/10/17(木)19:42:13 No.631340147

ｱｰｴ゛ｯ

27 19/10/17(木)19:42:46 No.631340296

180SXが2000ccだったし関係ない強そうな数字てもいいと思うよ 道の駅でナンシー爺を煙に巻けるし

28 19/10/17(木)19:43:20 No.631340433

バイクに悩んでるが400までだと選択肢少ねぇーって思ったら 単純に現行バイクラインナップが弱くなってるだけだった

29 19/10/17(木)19:44:23 No.631340703

>180SXが2000ccだったし 元は1.8Lだったんすよ米では2.4Lだから240SXだった

30 19/10/17(木)19:45:03 No.631340870

XRが差すところはGSXRと同じだろう

31 19/10/17(木)19:45:05 No.631340880

>バイクに悩んでるが400までだと選択肢少ねぇーって思ったら >単純に現行バイクラインナップが弱くなってるだけだった 主戦場が250とか125に移ってる気はするアジア向けだろうか

32 19/10/17(木)19:45:53 No.631341104

ナンシー爺って本当に存在するの？

33 19/10/17(木)19:46:12 No.631341186

でもあんまりレーシンゲって感じじゃない！

34 19/10/17(木)19:46:30 No.631341258

>主戦場が250とか125に移ってる気はするアジア向けだろうか 155がアジア向けで125と300がヨーロッパとか向けだとは聞いたことはある MT125発表されたけど日本販売ないしね

35 19/10/17(木)19:46:41 No.631341315

>ナンシー爺って本当に存在するの？ 爺じゃなくてもざらにいる

36 19/10/17(木)19:46:43 No.631341327

これのノーマルバージョンかったよ 箱センスタナックルガードとオプションも付けて納車待ちなんじゃグフフ

37 19/10/17(木)19:47:17 No.631341491

>主戦場が250とか125に移ってる気はするアジア向けだろうか 向こうで売れてるからこっちの市場何とか維持できてる所があるからな… 実際乗ってみると面白いバイク多いよそのクラス

38 19/10/17(木)19:47:50 No.631341682

>箱センスタナックルガードとオプションも付けて納車待ちなんじゃグフフ RXR買った方が良かったのでは… あとフォグランプあると便利だよね

39 19/10/17(木)19:48:36 No.631341909

…あれ？これスズキか？

40 19/10/17(木)19:48:37 No.631341914

250はパワー不足で高速危ない 400はパワー不足で高速危ない 600はパワー不足で高速危ない ジジイ何キロ出す気だ単独事故で迷惑かけずに潰れろ

41 19/10/17(木)19:48:49 No.631341970

V8を称えよ！

42 19/10/17(木)19:48:49 No.631341971

スレ画は箱とETCついた個体を狙うといい

43 19/10/17(木)19:48:58 No.631342015

>MT125発表されたけど日本販売ないしね 低排気量の音量規制に適合させると大幅にパワーダウンするからやめとこみたいな感じだと思う

44 19/10/17(木)19:49:05 No.631342043

古いバイク雑誌をブックオフとかで見ると百花繚乱って感じだったんだなって思った

45 19/10/17(木)19:49:16 No.631342093

>…あれ？これスズキか？ Vスト650じゃね

46 19/10/17(木)19:49:29 No.631342157

>250はパワー不足で高速危ない うn >400はパワー不足で高速危ない >600はパワー不足で高速危ない 充分では？

47 19/10/17(木)19:49:56 No.631342306

Rがついてあれば大体ロード R×R、つまりロード中のロードだ

48 19/10/17(木)19:50:15 No.631342405

1300はパワー過剰で高速危ない

49 19/10/17(木)19:50:55 No.631342600

>V8を称えよ！ 淫乱イン4の方がいいし！

50 19/10/17(木)19:51:27 No.631342742

>>ナンシー爺って本当に存在するの？ >爺じゃなくてもざらにいる ナンシーさんのネタ自体が５０↑のライダーからしか聞いたこと無い上実際に遭遇したことが無かったから想像上の生き物か昔話のどっちかかと思ってた

51 19/10/17(木)19:51:35 No.631342776

>…あれ？これスズキか？ モデルチェンジ前のVスト650XTだな この2つ目がどうも好きになれなかったから現行まで待ったよ

52 19/10/17(木)19:52:12 No.631342959

つまりCRMもロード

53 19/10/17(木)19:52:27 No.631343046

Vストは250の顔が一番好きなんだ…

54 19/10/17(木)19:52:33 No.631343073

最近は2000年前後に出てた4気筒しか認めないおじさんも増えてきた気がする

55 19/10/17(木)19:52:47 No.631343149

旧型Vストだったら中古で60万前後であるからお財布に優しい...

56 19/10/17(木)19:52:53 No.631343178

ナンシーは遭遇したこと無いけど「若い頃そいつに乗ってる知り合いが～」みたいなおじさんはいっぱい居た

57 19/10/17(木)19:52:57 No.631343198

>>箱センスタナックルガードとオプションも付けて納車待ちなんじゃグフフ >RXR買った方が良かったのでは… >あとフォグランプあると便利だよね ホントはRXRが良かったけどかなりの良程度の中古がノーマルだったから購入した フォグいるかな？これで日本一周しようと思うけどそんな必要なら着けるね

58 19/10/17(木)19:53:01 No.631343218

>>ナンシー爺って本当に存在するの？ >爺じゃなくてもざらにいる 原付でですらスクーターかカブ以外の乗ってると遭遇する事ある

59 19/10/17(木)19:53:42 No.631343412

>フォグいるかな？これで日本一周しようと思うけどそんな必要なら着けるね 林道走るならあったほうが安心

60 19/10/17(木)19:54:05 No.631343525

ナンシーじゃないがこのバイク速いの？速いの？ってきいてくる人はたまに会う

61 19/10/17(木)19:54:20 No.631343614

スレ画は道の駅行くと頭ひとつ出てるくらいでかい でもKTMアドベンチャーはもっとでかい

62 19/10/17(木)19:55:18 No.631343904

>1000はパワー過剰で高速危ない

63 19/10/17(木)19:55:31 No.631343980

>ナンシーじゃないがこのバイク速いの？速いの？ってきいてくる人はたまに会う 適当に200km出るよって言ったらなんだか納得するので言わせておいてよろしい

64 19/10/17(木)19:55:40 No.631344031

>ホントはRXRが良かったけどかなりの良程度の中古がノーマルだったから購入した >フォグいるかな？これで日本一周しようと思うけどそんな必要なら着けるね ETCもつけとけ こいつは標準装備じゃない

65 19/10/17(木)19:56:11 No.631344185

>>ナンシーじゃないがこのバイク速いの？速いの？ってきいてくる人はたまに会う >適当に200km出るよって言ったらなんだか納得するので言わせておいてよろしい 光の速さで一足お先って行って会話を終了させるのもいいよ

66 19/10/17(木)19:56:37 No.631344316

>ナンシーじゃないがこのバイク速いの？速いの？ってきいてくる人はたまに会う 速いよ 曲がらないし止まらないけど

67 19/10/17(木)19:56:41 No.631344333

法定速度目いっぱいは出ますよって言って逃げる

68 19/10/17(木)19:57:13 No.631344500

現行のニンジャ1000めっちゃ好みだけど >>1000はパワー過剰で高速危ない これだからミドルクラスにするね...

69 19/10/17(木)19:57:40 No.631344647

アドベンチーはシート高高いからつらい

70 19/10/17(木)19:57:47 No.631344684

>ナンシーじゃないがこのバイク速いの？速いの？ってきいてくる人はたまに会う いきなりなぁこれなんぼ？って言ってきたジョンウｨックの車を盗んだ奴みたいなのはいた

71 19/10/17(木)19:58:24 No.631344899

>いきなりなぁこれなんぼ？って言ってきたジョンウｨックの車を盗んだ奴みたいなのはいた あんたの車より高いぜって切り返したい

72 19/10/17(木)19:58:29 No.631344924

でも見てくださいよこの1400cc 低速でもこんなに動くんですよ

73 19/10/17(木)19:58:30 No.631344926

スズキはなんかしらんけど最大とか最強とかってフレーズ好きだよね…

74 19/10/17(木)19:59:18 No.631345172

大きさの割に異様に素直で乗りやすいバイクではあった

75 19/10/17(木)19:59:22 No.631345198

スズキ自体が最大で最強だからな…

76 19/10/17(木)19:59:27 No.631345220

今のバイクって180リミッターついてないの

77 19/10/17(木)19:59:45 No.631345330

なんとこれ300キロ出るスーパーバイクなんですね

78 19/10/17(木)20:00:17 No.631345490

Vスト250いいなーと思ったけど最高速度とか聞いたら150に毛が生えたみたいなもんで 高速のトラック追い越しが辛そうで躊躇ってる

79 19/10/17(木)20:00:33 No.631345602

>スズキはなんかしらんけど最大とか最強とかってフレーズ好きだよね… 実際トップパフォーマーだからな

80 19/10/17(木)20:01:51 No.631346068

>大きさの割に異様に素直で乗りやすいバイクではあった でかい癖にパタパタ倒せるしハンドリングも凄い素直

81 19/10/17(木)20:04:06 No.631346859

>Vスト250いいなーと思ったけど最高速度とか聞いたら150に毛が生えたみたいなもんで >高速のトラック追い越しが辛そうで躊躇ってる 100くらいまでならすぐ引っ張れるから頑張ってほしい 80巡航くらいが一番気持ちよく乗れるけどな！

82 19/10/17(木)20:04:43 No.631347098

>アドベンチーはシート高高いからつらい おかげで走行中は楽なのが多いよ シート高低いと乗車姿勢がきつくなりがちなので街乗りはともかく ツーリングにはまるで向かない

83 19/10/17(木)20:06:32 No.631347730

足としてdio110かアドレス125かで迷ってる

84 19/10/17(木)20:07:00 No.631347882

>Vスト250いいなーと思ったけど最高速度とか聞いたら150に毛が生えたみたいなもんで >高速のトラック追い越しが辛そうで躊躇ってる おんなじエンジンのGSX-R250は最高速が140でたがGSX-R125は135でたから150どころか125に毛が生えたくらい でも最高速の140で走り続けても永遠に走れそうな不思議な余裕があった

85 19/10/17(木)20:07:01 No.631347894

>足としてdio110かアドレス125かで迷ってる トリシティ125

86 19/10/17(木)20:07:54 No.631348206

>林道走るならあったほうが安心 そんな走らないからいらないかな 林道はこのバイク難しそうだしそれこそRXRじゃないから……

87 19/10/17(木)20:09:03 No.631348596

>今のバイクって180リミッターついてないの 今年モデルの大型は付いてないよ GSX-R1000だけ去年から無い

88 19/10/17(木)20:09:14 No.631348660

250は80-90からの伸びがどうしてもね 登りだと辛いから早く先行ってくれ

89 19/10/17(木)20:09:14 No.631348667

>シート高低いと乗車姿勢がきつくなりがちなので街乗りはともかく GSXRは足つき良いのにポジションきついのはそういう事だったのか！

90 19/10/17(木)20:09:15 No.631348678

>トリシティ125 予算オーバーだよ

91 19/10/17(木)20:09:28 No.631348759

みんな峠で膝すりとかは？

92 19/10/17(木)20:09:40 No.631348853

卒業したさあ

93 19/10/17(木)20:10:40 No.631349226

VTX6500RXRは置いといてVstrom650は名車なので是非試乗して欲しい スズキのSV系エンジンはマジ傑作なんだ

94 19/10/17(木)20:10:41 No.631349233

>足としてdio110かアドレス125かで迷ってる 取り回しを考えたら幅を取らずに小さい方がいいんかなーと思うけどね

95 19/10/17(木)20:11:01 No.631349354

Vst250で膝擦る気にならないよ大体キャンプ道具積んでるし

96 19/10/17(木)20:11:20 No.631349483

単気筒のレブルよりはスレ画速いというか加速はいいの？

97 19/10/17(木)20:11:22 No.631349502

SV1000Rはまだか