虹裏img歴史資料館

1 19/10/02(水)13:16:01 No.627273792

プリウスでいい

2 19/10/02(水)13:16:30 No.627273861

↑スポーツセダン ↓ハッチバック って印象

3 19/10/02(水)13:24:44 No.627275082

ホンダの車っていつも正面はださいのに横からのデザインはいいんだよなあ

4 19/10/02(水)13:25:40 No.627275211

低いからね

5 19/10/02(水)13:27:26 No.627275453

俺はハッチのが好き

6 19/10/02(水)13:27:57 No.627275514

オーバーハングはながければながいほどよいとされている

7 19/10/02(水)13:28:19 No.627275568

あとホンダ車は実車で見るとそんな悪くないんだけど写真写りは良くない

8 19/10/02(水)13:29:15 No.627275707

二輪のスズキみたいだな…

9 19/10/02(水)13:30:28 No.627275884

カタログで見ても走ってるの見てもなんか少しだけども駐車場とかで止まってるの見ると不思議に超格好よく見える

10 19/10/02(水)13:33:37 No.627276304

私は下のを買いました

11 19/10/02(水)13:34:50 No.627276459

アウディのスポーツバックやBMWのグランクーペ みたいにガバッとトランク開くタイプじゃないのね

12 19/10/02(水)13:35:51 No.627276577

>オーバーハングはながければながいほどよいとされている 了解！フィットアリア！

13 19/10/02(水)13:36:12 No.627276626

>私は下のを買いました 車体だけで300万円オーバーなので諦めたマン

14 19/10/02(水)13:36:17 No.627276642

ケツについて見るとわかるがデカいというか平たいなこの車 ワーゲンのシロッコをあちこちとがらせたみたいだ

15 19/10/02(水)13:36:54 No.627276729

CR-Vも実物見るとなんか良さげなんだけどね…

16 19/10/02(水)13:36:57 No.627276742

下の方がカッコよく見える自分は 2000年辺りからWRCを見始めたからだろう

17 19/10/02(水)13:37:17 No.627276789

どっちも別に大して…

18 19/10/02(水)13:37:21 No.627276792

Nワゴンとか後ろから見ると自動販売機が後退してるみたいに見えるくらい縦長だし 縦長か横長か両極端しか作れんのかこのメーカーは

19 19/10/02(水)13:41:20 No.627277398

無難なんてつまんねぇ やりたい様にやる社風

20 19/10/02(水)13:42:48 No.627277600

上をさらに妥協してグレイスにしました あれ？格好いいぞ俺のグレイス？ってなった 愛着って大事

21 19/10/02(水)13:44:43 No.627277881

ぶっちゃけこいつはアコードだと思う シビックこんなにデカくない

22 19/10/02(水)13:45:31 No.627277990

アコードはさらにでかいので…

23 19/10/02(水)13:46:18 No.627278137

今のアコードがインスパイアクラスなので車名が上にズレたんだな

24 19/10/02(水)13:47:00 No.627278226

じゃあインテグr…しまったバイクで使ってる最中だったわ

25 19/10/02(水)13:47:17 No.627278259

俺も上を妥協してグレイス買ったけど納車のときに隣に置いてあった新車のTypeRを見てしまってこれ欲しい！ってなってしまったマン お金貯めよう

26 19/10/02(水)13:47:21 No.627278273

>上をさらに妥協してグレイスにしました 逆にインサイトにしました いい車だ俺のインサイト

27 19/10/02(水)13:47:55 No.627278362

アコードが個人的にはピカイチカッコいい

28 19/10/02(水)13:48:13 No.627278413

昔はエンジンでかくて車体オマケみたいな車作る会社だったけど 今はエンジン小さくて車体のほうがでかい会社になったよねホンダ

29 19/10/02(水)13:50:17 No.627278688

妥協してグレイスって 車格も価格帯もまるで別物じゃん

30 19/10/02(水)13:51:09 No.627278818

何これシビック？

31 19/10/02(水)13:51:13 No.627278826

グレイスにスレ画の180馬力エンジンと5MT載せてSIRみたいなグレードにして200万くらいで売ってほしい

32 19/10/02(水)13:51:41 No.627278884

>妥協してグレイスって >車格も価格帯もまるで別物じゃん そりゃ別じゃなかったら妥協にならないだろ

33 19/10/02(水)13:52:03 No.627278933

セダン系統で価格妥協って事じゃない？

34 19/10/02(水)13:53:44 No.627279180

>グレイスにスレ画の180馬力エンジンと5MT載せてSIRみたいなグレードにして200万くらいで売ってほしい 重量1150㎏くらいになると昔のEG9型フェリオSIRとあまり変わらん重さだな

35 19/10/02(水)13:53:48 No.627279188

グレイスは後方下部が厚ぼったいなぁと思うけど全体のデザインは好き

36 19/10/02(水)14:03:33 No.627280625

>グレイスにスレ画の180馬力エンジンと5MT載せてSIRみたいなグレードにして200万くらいで売ってほしい https://www.honda.co.jp/news/2015/4150716-grace.html 要はこいつにターボつけた車ってこと？

37 19/10/02(水)14:05:08 No.627280856

グレイスはRSくらいで それでそこそこ売れそうだし

38 19/10/02(水)14:14:09 No.627282205

RSの6MTは設計タイトすぎてターボと組み合わせたら即イカれそうなので5MTと組み合わせるのが吉だと思う

39 19/10/02(水)14:14:36 No.627282277

トルクバンドでかいからそんなにこまめにシフトチェンジする必要もないもんね

40 19/10/02(水)14:15:59 No.627282521

レギュラーガソリンで173馬力のターボエンジンに教習車用の耐久性優れた5MT それでエアコンついててABSも横滑り防止装置もついてる これで200万円なら売れるだろ

41 19/10/02(水)14:16:17 No.627282572

シビックかっこいいと思うけどなぁ タイプRもセダンもハッチバックも好きだよ

42 19/10/02(水)14:23:28 No.627283671

下の方がケツ丸み帯びてて好きだな

43 19/10/02(水)14:29:24 No.627284612

>これで200万円なら売れるだろ 売れないんだなこれが

44 19/10/02(水)14:34:35 No.627285404

シビックハッチバック欲しかったけど買えなくてスイフトスポーツでお茶を濁しました…

45 19/10/02(水)14:35:46 No.627285578

じゃこうしましょう 1Lターボ