虹裏img歴史資料館

1 19/09/25(水)09:43:29 No.625463688

こいつまではよく見たけど次から見なくなったのは軽自動車との違いがわかりづらくなったから？ それとも次のが悪かったから？

2 19/09/25(水)09:43:37 No.625463700

この型のマーチをキリキリに改造カスタムしたらかっこいいと思う

3 19/09/25(水)09:47:06 No.625464092

>こいつまではよく見たけど次から見なくなったのは軽自動車との違いがわかりづらくなったから？ >それとも次のが悪かったから？ 次のは悪いってほど悪かないんだけど別にいいところが見当たらない地味カーすぎて埋没した

4 19/09/25(水)09:48:51 No.625464284

>こいつまではよく見たけど次から見なくなったのは軽自動車との違いがわかりづらくなったから？ >それとも次のが悪かったから？ 後者 国内製造からタイ製造に変わって品質も途上国向けアジアンカーになり下がった

5 19/09/25(水)09:49:06 No.625464312

グローバルカー構想はだいたい失敗した タイ生産は問題ないが三菱もそうだったし デザインが良くなかった

6 19/09/25(水)09:49:59 No.625464418

>国内製造からタイ製造に変わって品質も途上国向けアジアンカーになり下がった その途上国のがいい車のってない？日産ではないがインド人スイフト乗ってるけど日本人アルトやワゴンrだし

7 19/09/25(水)09:51:10 No.625464540

リーマンショック後の日産は本当ひどかった マーチもキューブも先代からデザインが大幅劣化してて

8 19/09/25(水)09:51:10 No.625464543

国内製造辞めた挙げ句後継の新型マーチは日本販売なし 頭おかしいんだよルノー日産

9 19/09/25(水)09:52:32 No.625464701

日産はコンパクトならノートが売れてるからいいんじゃね

10 19/09/25(水)09:53:10 No.625464771

>日産はコンパクトならノートが売れてるからいいんじゃね サイズちがくねえか

11 19/09/25(水)09:53:20 No.625464790

たまにライトが黄ばんでるの見るやつ

12 19/09/25(水)09:53:56 No.625464862

やっぱデミオだよな 荷物積めなくなった

13 19/09/25(水)09:54:34 No.625464945

>その途上国のがいい車のってない？日産ではないがインド人スイフト乗ってるけど日本人アルトやワゴンrだし そら途上国はそもそも中流以上じゃないと車なんか持てんし

14 19/09/25(水)09:55:07 No.625464993

画像のが出始めたときはクソダサいと思ったのに 新型出たときには前のに戻して…って程度には愛着が湧くデザインだった

15 19/09/25(水)09:55:23 No.625465017

もう東南アジアは大抵日本が勝手に途上国と思ってるだけだし

16 19/09/25(水)09:55:43 No.625465050

日産の入門車はデイズになったからもう用済み

17 19/09/25(水)09:57:48 No.625465262

日本人の3分の1くらいは中流になりきれないまま団地やアパート暮らしで一生を終えるからね…

18 19/09/25(水)09:59:52 No.625465497

まかり間違ってダットサンGoでも売ってくれないかな

19 19/09/25(水)09:59:57 No.625465509

スレ画の頃既にワゴンrあったよな？

20 19/09/25(水)10:00:25 No.625465556

そうだよ日本はもう途上国でいいからピックアップトラック売ってくれ

21 19/09/25(水)10:00:57 No.625465629

軽トラがあるやろ！

22 19/09/25(水)10:01:47 No.625465715

>そうだよ日本はもう途上国でいいからピックアップトラック売ってくれ いまのピックアップでかすぎるからサニトラサイズで足回りしっかりしたのが欲しい

23 19/09/25(水)10:03:14 No.625465895

軽トラでいいじゃん

24 19/09/25(水)10:03:28 No.625465913

>軽トラがあるやろ！ ちゃうねん

25 19/09/25(水)10:04:07 No.625465993

Nissan NP200

26 19/09/25(水)10:04:39 No.625466053

1000ccターボかハイブリッドでアルファードとかハリアーくらいの大きさの車売って欲しい 普通車なら大きくて見栄はれるの欲しいけど税金払いたくない

27 19/09/25(水)10:04:54 No.625466085

現行はアジア戦略車にするために極力金と手間を排除して 基幹工場になるタイで生産してない自動車用ハイテン材をなるべく使わず 数が少ない精密プレス工程もなるべく排除したせいで あんな厚ぼったいデザインになった トヨタの失敗作インド戦略車エティオスも大概似たようなもんだけど ここまで相手を舐めてはいなかった

28 19/09/25(水)10:05:11 No.625466121

>1000ccターボかハイブリッドでアルファードとかハリアーくらいの大きさの車売って欲しい 無茶苦茶いうなや！

29 19/09/25(水)10:05:55 No.625466218

>1000ccターボかハイブリッドでアルファードとかハリアーくらいの大きさの車売って欲しい ダウンサイジングターボ！CR-V！ マジで売れなかったよ…ってなってるのはギャグなんだろうか

30 19/09/25(水)10:05:57 No.625466222

>まかり間違ってフィガロでも売ってくれないかな

31 19/09/25(水)10:06:20 No.625466264

ちなみに三菱自動車は財閥パワーでタイにハイテン材工場を作った

32 19/09/25(水)10:06:24 No.625466272

>1000ccターボかハイブリッドでアルファードとかハリアーくらいの大きさの車売って欲しい >普通車なら大きくて見栄はれるの欲しいけど税金払いたくない 浅ましい みっともない

33 19/09/25(水)10:06:57 No.625466336

1000ccでそのサイズの車動くのかな…？

34 19/09/25(水)10:07:14 No.625466358

>ちなみに三菱自動車は財閥パワーでタイにハイテン材工場を作った 結果はさておきそういうところは嫌いじゃない 行動力の化身…！

35 19/09/25(水)10:07:38 No.625466413

今のCクラスは1500だいけるいける

36 19/09/25(水)10:08:02 No.625466459

インプレッサも1500だったし動くよなんでも動くよ

37 19/09/25(水)10:08:38 No.625466530

1リッターターボのスペック的に1.5NA並み

38 19/09/25(水)10:08:48 No.625466548

1000ccと2500ccで年間2万円も変わらねーじゃねーか

39 19/09/25(水)10:08:53 No.625466555

見切り良くて運転しやすいし意外に足回り良くていい車だった 12SRも軽くて剛性しっかりあって本当に楽しい車だった 現行のニスモも好きではあるけど

40 19/09/25(水)10:09:21 No.625466605

>ダウンサイジングターボ！CR-V！ ホンダの本格（笑）SUVってどうしてどれもこれも残念になるんだろう ヴェゼルはなんかちゃうねん

41 19/09/25(水)10:09:40 No.625466638

ガワだけルーテシアで売って欲しい

42 19/09/25(水)10:09:48 No.625466653

大事だよねデザイン 性能追求は当たり前だからこそ見た目で掴まないと興味持ってすらもらえない

43 19/09/25(水)10:10:32 No.625466743

>大事だよねデザイン >性能追求は当たり前だからこそ見た目で掴まないと興味持ってすらもらえない 唐沢ミラージュの出落ち感ハンパなかった

44 19/09/25(水)10:10:39 No.625466764

今気づいたけど横窓のラインはK11から現行まで踏襲してるんだね

45 19/09/25(水)10:10:43 No.625466772

そう言えばニスモだかオーテックだか忘れたけど変な羽根つきのこの型のマーチあったよね スーパーチャージャーだかターボ？モデルも無かったっけ

46 19/09/25(水)10:11:13 No.625466822

ていうかキューブとかスレ画とか一時期神がかってただけなのかもしれない

47 19/09/25(水)10:11:26 No.625466851

su3330517.jpg こちらが日本未投入の新型マーチ

48 19/09/25(水)10:12:20 No.625466949

スレ画BMW？

49 19/09/25(水)10:12:43 No.625467001

>スレ画BMW？ ごめんちょっと何言ってるかわからない

50 19/09/25(水)10:13:26 No.625467069

最初見た時潰れたカエルみたいで印象最悪だったけど 見慣れたら愛嬌あってナイスデザインと思えるようになった

51 19/09/25(水)10:13:28 No.625467076

>こちらが日本未投入の新型マーチ KIAぽい

52 19/09/25(水)10:13:57 No.625467141

でもまあ日本で売って売れるかは微妙だよなぁ新型マーチ

53 19/09/25(水)10:14:02 No.625467149

軽より上の車とかほとんど見栄用だから大きくて立派に見えるほどいいよね

54 19/09/25(水)10:14:26 No.625467192

ニュービートルはもっと繋がり眉毛みたいなぬらっとしたラインがあるよ

55 19/09/25(水)10:14:27 No.625467196

>軽より上の車とかほとんど見栄用だから大きくて立派に見えるほどいいよね その理屈ならスレ画はいったいなんで売れてたんだってなる

56 19/09/25(水)10:14:50 No.625467238

ノートはデザインがとてもダサいからデザイン重視の日産コンパクトカーあってもいいと思う

57 19/09/25(水)10:14:53 No.625467245

マーチって名前が足ひっぱりそうななデザインしてる

58 19/09/25(水)10:15:49 No.625467349

スレ画の時代はまだ軽でCVTあんまり普及してなかったからまだ走行性能でコンパクトカーに分があった

59 19/09/25(水)10:16:19 No.625467413

車雑誌で見た時大胆なデザインで21世紀の車って感じた

60 19/09/25(水)10:17:08 No.625467502

女の子というか女性ユーザー多かった気がする 見た目かわいいし安いし軽よりは安全だろうって親なりの気遣いとかで若い子に買い与えてたり

61 19/09/25(水)10:17:11 No.625467507

この時期の日産車は市販車がどれもコンセプトカーそのままみたいなデザインでよかった

62 19/09/25(水)10:17:31 No.625467550

ネーミングデザインも必要か リーフはともかくノートとかマーチとかちょっと軽過ぎるかもしれん

63 19/09/25(水)10:18:08 No.625467626

>見た目かわいいし安いし軽よりは安全だろうって親なりの気遣いとかで若い子に買い与えてたり 娘に買ったパジェロミニに乗ってる親父多すぎ

64 19/09/25(水)10:18:33 No.625467674

実際ナイスデザインだと思う ここまで大胆なのは当時他になかったし

65 19/09/25(水)10:19:59 No.625467837

トヨタ ホンダ スズキ ダイハツ に続く国内５位のメーカーでしかないんよ今の日産は

66 19/09/25(水)10:20:05 No.625467844

三菱iもまだ古く見えないな

67 19/09/25(水)10:22:22 No.625468113

そうか？なんかビートルのパクリみてぇなイメージだったぞ

68 19/09/25(水)10:25:40 No.625468523

>>こちらが日本未投入の新型マーチ >KIAぽい この感想結構当たってて（これはリーフモチーフだろうけど） 売れてる韓国車のエグ目のデザインに引っ張られてるところはどのメーカーもあるね最近は

69 19/09/25(水)10:26:35 No.625468632

>ホンダの本格（笑）SUVってどうしてどれもこれも残念になるんだろう 身も蓋も無い事言うと他所のSUVでいいじゃんってなっちゃう

70 19/09/25(水)10:27:07 No.625468706

>でもまあ日本で売って売れるかは微妙だよなぁ新型マーチ 3ナンバーMTとかマーチとして売れんわ

71 19/09/25(水)10:27:17 No.625468728

SUVが本格って時点でよくわからん

72 19/09/25(水)10:28:44 No.625468911

飛び出たお目目が運転席から見えて凄い運転しやすい

73 19/09/25(水)10:48:19 No.625471337

ホンダとかもそうだけど 低コスト化のために同じガワになるよね

74 19/09/25(水)10:49:51 No.625471531

ゴーン追い出したり色々あったけど 日産大丈夫なんかな？

75 19/09/25(水)10:52:01 No.625471792

>ゴーン追い出したり色々あったけど >日産大丈夫なんかな？ ゴーン追い出して社内浄化したと思ったら新しい内ゲバが始まったよ…

76 19/09/25(水)10:52:18 No.625471832

シャープの逆パターンだな

77 19/09/25(水)10:58:07 No.625472464

正直お値段同じで1500の4発から1200の3発になるってどんなバカでも劣化としか見ないだろと思った

78 19/09/25(水)10:58:13 No.625472476

MTのガブリオレが欲しいけどそんなに欲しくもなく悩ましい

79 19/09/25(水)10:59:36 No.625472635

フィガロを中身だけ変えて作れや

80 19/09/25(水)11:00:09 No.625472698

俺の愛車榛名 軽いしキビキビ走るから好きだよ

81 19/09/25(水)11:00:56 No.625472781

アジアンカーってそんなに悪いの？ 今のマーチとかあんまり見ないしよく分からない

82 19/09/25(水)11:02:29 No.625472942

ネームはもうマイクラで統一しましょう マーチファンも新規層もにっこり

83 19/09/25(水)11:05:27 No.625473254

エンジン小さすぎても結局それを補うのにモーターやターボ あるいはその両方を付ける羽目になってアホみたいに複雑怪奇になり故障率も修理代も跳ね上がる…

84 19/09/25(水)11:07:15 No.625473472

>正直お値段同じで1500の4発から1200の3発になるってどんなバカでも劣化としか見ないだろと思った 三気筒はトレンドだし トヨタもやってる

85 19/09/25(水)11:08:07 No.625473553

車お高くなり申した…

86 19/09/25(水)11:08:58 No.625473655

パワー出すため大排気量 整備性も耐久力も抜群なOHV やっぱりこれが大正解なんだ

87 19/09/25(水)11:09:51 No.625473743

4ストロークエンジンなんだから1回爆発が足らんのだ3気筒は 偏心フライホイールとかいろいろやってるけどやっぱりイヤなモンはイヤだ

88 19/09/25(水)11:10:48 No.625473866

>車お高くなり申した… 快適装備 安全装備 カーナビ 車載カメラ ETC ここら辺を削ればもっと安くなるかな

89 19/09/25(水)11:12:07 No.625474044

このクラスにパワステいらね

90 19/09/25(水)11:13:33 No.625474212

>快適装備 >安全装備 >カーナビ >車載カメラ >ETC >ここら辺を削ればもっと安くなるかな 削ろうにも標準装備になってるパターン多いよね…

91 19/09/25(水)11:13:45 No.625474234

>整備性も耐久力も抜群なOHV フォードKa

92 19/09/25(水)11:14:21 No.625474307

>このクラスにパワステいらね 重ステ派はクーラーもいらないんですよね

93 19/09/25(水)11:14:21 No.625474308

新型カローラが1800のエンジンでゆとりもたせて構造単純なのを是としたのは今の排気量カツカツ車の揺り戻しかな まあ欧州でも売るから仕方なしダウンサイジングターボもラインナップ入れてるけど 実燃費1800より悪くてエンジンコスト高いから国内じゃ全く意味がない

94 19/09/25(水)11:14:47 No.625474342

>このクラスにパワステいらね パワステなしの車がどんだけある

95 19/09/25(水)11:14:56 No.625474355

47万アルト位削った車出せば売れるかな

96 19/09/25(水)11:14:58 No.625474362

トヨタのプリウス派生車ののカタログ燃費が良すぎて…

97 19/09/25(水)11:15:24 No.625474403

今から新車買うなら衝突安全とかそういうの付いてないと無駄にしか思えん ないなら中古か軽でいい

98 19/09/25(水)11:15:26 No.625474409

BMWの3気筒って1500だったような

99 19/09/25(水)11:15:43 No.625474448

>新型カローラが1800のエンジンでゆとりもたせて 実質アリオンプレミオの後継だろあれ

100 19/09/25(水)11:16:14 No.625474513

>>新型カローラが1800のエンジンでゆとりもたせて >実質アリオンプレミオの後継だろあれ エンジンがアリオンと一緒だからな…

101 19/09/25(水)11:17:19 No.625474637

今新車買うならドラレコバックモニタは最低限付けないと新車の意味がないぜ

102 19/09/25(水)11:17:31 No.625474661

減価償却終わった信頼性重視エンジンで安く上げるのは割といいと思う

103 19/09/25(水)11:18:13 No.625474726

>削ろうにも標準装備になってるパターン多いよね… ナビETC車載カメラは省けるけどね それだけで結構値段ちがう

104 19/09/25(水)11:18:26 No.625474753

おっさん車がプリウスアクアになったからカローラをイメージ刷新するのはいい機会だよね

105 19/09/25(水)11:18:32 No.625474763

>トヨタのプリウス派生車ののカタログ燃費が良すぎて… 特に意識してないのに20㎞/L出るカローラスポーツHVとかな シビックとかインプは11～12㎞/Lとかしか出ないグレードしかないのに加減ってものをですね…

106 19/09/25(水)11:19:04 No.625474816

ナビは安い中華タブでも吸盤でくくりつけとけばいいじゃん なんであんな純正ナビにこだわるんだ

107 19/09/25(水)11:20:27 No.625474947

今のカローラ1800の140馬力で190万って異様にお安いけどエンジン古いからか 悪いエンジンじゃないけどさ

108 19/09/25(水)11:20:36 No.625474966

>なんであんな純正ナビにこだわるんだ ハンドルコントローラのためっすかね