19/09/17(火)14:40:50 カロー... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1568698850928.jpg 19/09/17(火)14:40:50 No.623512485
カローラツーリング発表 1.8NAが200～220万 1.2ターボが240万 ハイブリッドが250～300万 カローラっていうよりカルディナくらいの大きさ？
1 19/09/17(火)14:42:08 No.623512647
最近のカローラは車幅3ナンバーサイズなんだっけ？
2 19/09/17(火)14:44:19 No.623512934
これでも海外仕様より5センチ幅削ってるんですよ
3 19/09/17(火)14:45:37 No.623513116
トヨタ様でも日本専用車種の維持はきついか
4 19/09/17(火)14:47:39 No.623513402
>トヨタ様でも日本専用車種の維持はきついか カロスポが売れなかったので幅は日本専用にちゃんと削ってるよ
5 19/09/17(火)14:48:07 No.623513444
これに替えたら地元の農道のすれ違いでミラークラッシュしそう
6 19/09/17(火)14:49:05 No.623513580
各社ワイド化&機能増し盛りで新車価格上がってる割にスレ「」描いてある程度に収まるならかなりメーカー頑張ってる気がする
7 19/09/17(火)14:55:39 No.623514438
1.8NAより1.2ターボの方が上位グレードなの？ NAと加給とハイブリッドが混ざってて混乱するいっそのことディーゼルも混ぜよう
8 19/09/17(火)14:58:25 No.623514809
ほんとだスポーツより幅減ってる それでも1745か
9 19/09/17(火)15:00:03 No.623515038
ミラーtoミラーは今のと変わらないからこれに乗り換えてぶつける人は5ナンバーのカローラでもぶつける
10 19/09/17(火)15:15:00 No.623517168
足周りとシャシーはどれと共用？
11 19/09/17(火)15:31:30 No.623519569
>ミラーtoミラーは今のと変わらないから それ言う人多いけど それはやっぱりタダの理屈だと思う デカイことはでかいよやっぱ
12 19/09/17(火)15:33:11 No.623519809
>>ミラーtoミラーは今のと変わらないから >それ言う人多いけど >それはやっぱりタダの理屈だと思う ？？？？？
13 19/09/17(火)15:34:37 No.623520003
小さな教習車に慣れているからいかん 教習車の幅を1900にしたまえ
14 19/09/17(火)15:35:34 No.623520149
駐車場の幅がね…
15 19/09/17(火)15:36:42 No.623520305
>教習車の幅を1900にしたまえ 輸入SUVで教習か…
16 19/09/17(火)15:37:18 No.623520403
Will VSかと
17 19/09/17(火)15:40:23 No.623520866
+50mmならそこまで苦労することはないと思う
18 19/09/17(火)15:43:17 No.623521320
カローラランクスを思い出す
19 19/09/17(火)15:54:28 No.623522917
ただ頑なに５ナンバーサイズでないと嫌じゃ！って人は少なくない
20 19/09/17(火)15:55:15 No.623523016
「」は未だにスターレットターボが出ないか待ってそう
21 19/09/17(火)15:56:45 No.623523245
書き込みをした人によって削除されました
22 19/09/17(火)15:57:49 No.623523407
>「」は未だにスターレットターボが出ないか待ってそう KP61で頼むね！
23 19/09/17(火)16:00:32 No.623523805
>ただ頑なに５ナンバーサイズでないと嫌じゃ！って人は少なくない 理由がどうあれどうせ買わないんだったら大きくなった車種に文句というか3ナンバーだから…とか言わなきゃいいのにね