虹裏img歴史資料館

1 19/09/06(金)11:32:25 No.620629247

名古屋の交差点いくつかこれにしたらすぐに効果立証できそうだな

2 19/09/06(金)11:33:28 No.620629359

だからこうして斜めの角度ではじく

3 19/09/06(金)11:39:04 No.620630014

クレバーやね でもこれ運転側がそれだけちょっとした周囲確認をおろそかにしてるってことでもあるよね…

4 19/09/06(金)11:40:51 No.620630244

なんか錯視みたいな画像

5 19/09/06(金)11:40:54 No.620630252

実際効果はあったっていうから効果はあるんだろうけど理屈では納得できない 俺頭硬いな

6 19/09/06(金)11:41:57 No.620630404

ロータリーみたいに回るやつが最強と聞く

7 19/09/06(金)11:42:07 No.620630426

はえ～

8 19/09/06(金)11:46:46 No.620631010

いつもと違うから認識されるとかそういう感じ？

9 19/09/06(金)11:46:52 No.620631024

ピラーの陰にちょうど歩行者が入り込んで見つけるのが遅れるときがある

10 19/09/06(金)11:48:18 No.620631213

なるほどなー

11 19/09/06(金)11:49:03 No.620631311

テキトーに運転しても意外と大丈夫なんだな…ってなる事は多いからな… みんながみんなテキトーだった場合はだめ

12 19/09/06(金)11:49:39 No.620631375

>いつもと違うから認識されるとかそういう感じ？ 単純に視界が違う

13 19/09/06(金)11:50:37 No.620631509

>実際効果はあったっていうから効果はあるんだろうけど理屈では納得できない >俺頭硬いな 狭くて車通り多い道とか通学路とかだと逆にみんな注意して運転するから事故は減るみたいな感じで違和感を与えて注意力喚起って事なんじゃないか

14 19/09/06(金)11:50:50 No.620631527

人を真横から見ると表面積が小さく見た目にも薄くなるから発見されにくく事故に繋がるなら デブは横断歩道で事故に遭いにくいみたいなデータもあったりするのかな

15 画像ファイル名:1567738253272.png 19/09/06(金)11:50:53 No.620631541

こう歩く奴には効果なくね？

16 19/09/06(金)11:51:24 No.620631613

視界が広がるのか

17 19/09/06(金)11:51:59 No.620631677

>こう歩く奴には効果なくね？ みんながみんなそう歩くわけじゃないから確立の問題というか駄目な時は何やっても駄目だし事故率低下が目的だからいいんだ

18 19/09/06(金)11:52:06 No.620631692

進行方向に対して垂直よりはちょっと傾いてたほうが確かに目には入るわな

19 19/09/06(金)11:52:38 No.620631769

そうか視界に入る面積が増えるのか そりゃ効果ありそうだな

20 19/09/06(金)11:53:24 No.620631874

視界は変わらない ちら見するだけで横断歩道の全景が入るようになる 事故が減る

21 19/09/06(金)11:53:40 No.620631916

道路の形も傾けないととかだと古い道路へは運用難しいのかな 横断歩道傾けるだけでもいいんかね

22 19/09/06(金)11:53:45 No.620631929

いいじゃんすぐに全国でやろうよ

23 19/09/06(金)11:54:04 No.620631984

既存の道路はどうすればいいんですか

24 19/09/06(金)11:55:38 No.620632227

あくまで事故半減で完全撲滅じゃないから効かないやつにはそら効かないよ でも効くやつがいる以上はいい方法だよ

25 19/09/06(金)11:56:15 No.620632318

まあ横断歩道の形状も左側通行も無視して自転車がつっこんできて事故るのだけは減らないかもしれん

26 19/09/06(金)11:56:49 No.620632399

事故多発する交差点から徐々に替えていこう

27 19/09/06(金)11:59:15 No.620632743

設置費用も変わらないっていいな

28 19/09/06(金)12:01:46 No.620633068

でもみんなこれになると違和感なくなって戻ったりしないの?

29 19/09/06(金)12:01:50 No.620633080

横断歩道は数年ごとにぬりかえないと消えるそうだから 次の塗替えのときにやればよさそうだ

30 19/09/06(金)12:01:59 No.620633098

なんかでも気持ち悪いな やめとこう

31 19/09/06(金)12:01:59 No.620633101

理屈では既存の道路でも横断歩道斜めにするだけでいい…はず 最適な角度は場所によるかもしれんが

32 19/09/06(金)12:02:17 No.620633144

>ただし、対象交差点のほとんどで道路標示の補修や信号機のLED化なども行われており、それらも交通事故が減少した要因と考えられます。 これの方が効果が大きかったのでは？

33 19/09/06(金)12:03:37 No.620633315

>こう歩く奴には効果なくね？ そういうのも含め全体的には減りましたって記事読めばわかるだろうに手書きまでつかって的外れなケチつけたかったのか

34 19/09/06(金)12:04:07 No.620633397

>なんかでも気持ち悪いな >やめとこう 誰だよテメーは

35 19/09/06(金)12:04:14 No.620633413

右折したときに横断歩道の右側が視界に入りやすくなるのか 言われてみれば確かに

36 19/09/06(金)12:04:41 No.620633480

右下の広い歩行者待機スペースを車通過したりしない？ 一定数はいる気がするんだけど

37 19/09/06(金)12:04:59 No.620633531

>でもみんなこれになると違和感なくなって戻ったりしないの? 違和感云々じゃなく視界に入りかどうかだって読めばわかるだろ！？

38 19/09/06(金)12:05:15 No.620633583

>>ただし、対象交差点のほとんどで道路標示の補修や信号機のLED化なども行われており、それらも交通事故が減少した要因と考えられます。 >これの方が効果が大きかったのでは？ 横断歩道だけもとに戻して確かめてよう

39 19/09/06(金)12:05:36 No.620633643

>>ただし、対象交差点のほとんどで道路標示の補修や信号機のLED化なども行われており、それらも交通事故が減少した要因と考えられます。 >これの方が効果が大きかったのでは？ 道路標示の補修やLEDだけならよそでもやってんだろ そっちも同じくらい減ってたら効果ナシでいいけど

40 19/09/06(金)12:06:04 No.620633730

横断歩道が斜めのせいで距離感が目の錯覚で騙されて事故多発してる交差点の話を最近聞いたような…

41 19/09/06(金)12:06:05 No.620633737

これは記事も読めなさそうな「」が頑張ってケチをつけようとしてる図です

42 19/09/06(金)12:06:09 No.620633750

すごい研究だな

43 19/09/06(金)12:06:54 No.620633851

>右下の広い歩行者待機スペースを車通過したりしない？ >一定数はいる気がするんだけど 大体ガードレールと側溝による段差があるので無理矢理はいるとすごいことになる 凄まじい音がしてバンパーが壊れる音を聞ける

44 19/09/06(金)12:07:00 No.620633872

後方確認にミラーしか使わない人多いからね… ドアミラーは死角多いのに

45 19/09/06(金)12:07:59 No.620634044

>横断歩道が斜めのせいで距離感が目の錯覚で騙されて事故多発してる交差点の話を最近聞いたような… 今回の事例は減ってるから角度が悪いんだろう

46 19/09/06(金)12:09:20 No.620634273

片側だけ奥側にずらして斜めにしてるわけだけど 両端とも奥側にずらすのじゃ効果ないんだろうか

47 19/09/06(金)12:09:21 No.620634275

とりあえずケチはつけたい

48 19/09/06(金)12:11:17 No.620634639

NHKでこれやってたけど車から見ると全然違うよ

49 19/09/06(金)12:13:15 No.620635017

>なんかでも気持ち悪いな >やめとこう 道路関係を一手に仕切る影のフィクサー来たな…

50 19/09/06(金)12:15:43 No.620635509

厳密に実験結果を求めると対照群が必要になるけど これ実験するわけにもいかんし

51 19/09/06(金)12:17:02 No.620635750

交差点に警官１人置くだけで事故や違反激減しそう

52 19/09/06(金)12:17:21 No.620635818

日本にラウンドアバウトある？

53 19/09/06(金)12:17:30 No.620635847

なんつーか想像以上に文章が読めなかったり考えの足りない「」っているもんなんだな…

54 19/09/06(金)12:17:42 No.620635890

人がいると縞が途切れるから分かりやすいとかそういうのかと思った

55 19/09/06(金)12:18:23 No.620636026

車線が逆の海外だと反対の角度にしないといけないか

56 19/09/06(金)12:19:06 No.620636181

まっすぐ走っている時は意識を失っているのを証明されてしまうドライバー

57 画像ファイル名:1567739947625.png 19/09/06(金)12:19:07 No.620636186

こう歩くやつもいる

58 19/09/06(金)12:19:17 No.620636223

>日本にラウンドアバウトある？ 長野に実験的に置いてるくらい

59 19/09/06(金)12:19:18 No.620636227

スレ画なんの変哲も無い十字路なのにすげえ歪んで見える

60 19/09/06(金)12:19:38 No.620636292

>こう歩くやつもいる >1567739947625.png 毛しもんきん！毛しもんきんじゃないか！

61 19/09/06(金)12:19:46 No.620636312

なるほどなぁ…と思う所ではあるが 半減するほど確認を怠って右折する奴が多いってのはちょっと怖い事実だな

62 19/09/06(金)12:20:55 No.620636532

>こう歩くやつもいる いや全然わからん

63 19/09/06(金)12:21:00 No.620636555

人間の目と首の角度の限界ってのもあるんだろう

64 19/09/06(金)12:21:57 No.620636749

>交差点に警官１人置くだけで事故や違反激減しそう "だけ"って付ければそれが簡単になるわけじゃないんだぞ

65 19/09/06(金)12:23:11 No.620637015

こういう殆どコストが変わらず効果が出る！って話大好き もっとない？

66 19/09/06(金)12:23:20 No.620637051

直感的には横断時間伸びて増えそうなんだけど面白いな

67 19/09/06(金)12:24:57 No.620637382

歩行者を最短時間で渡らせれば事故が減るはず！が従来型の交差点で 車から最も目立つように渡らせると事故が減るはず！が菱形

68 19/09/06(金)12:25:56 No.620637599

実際にうちの前の交差点見てみたら角度ついてた …何年も通っているのに今まで気づかなかった

69 画像ファイル名:1567740423569.png 19/09/06(金)12:27:03 No.620637831

>いや全然わからん マウスなんでこれで勘弁してくれ

70 19/09/06(金)12:27:26 No.620637937

反時計回りに回転しそう

71 19/09/06(金)12:28:06 No.620638081

わからんのはマウスの問題じゃないと思うぞ

72 19/09/06(金)12:28:29 No.620638168

俯瞰すると斜めなのに気が付くが いざ現場に立ってみると意識して見ないと気づかない仕様だったよ

73 19/09/06(金)12:29:00 No.620638290

ギャグじゃなくてマジでやってたのならマウスより頭の問題だと思う

74 19/09/06(金)12:30:19 No.620638577

>マウスなんでこれで勘弁してくれ 何をどう書こうとしてるのかすらわからんじゃないか

75 19/09/06(金)12:31:14 No.620638784

微妙に斜めだと歩行者の歩く距離は増えるけどそれも誤差範囲内程度だし 目立った負担を誰も負うことないwin-win

76 19/09/06(金)12:35:15 No.620639654

混乱を深めるな

77 19/09/06(金)12:37:09 No.620640070

変な歩き方する子は死ぬ

78 19/09/06(金)12:38:35 No.620640421

蟹歩きすればいいってことだろ？

79 19/09/06(金)12:38:35 No.620640423

周囲の施設とかで交通量変化しそうなものだけど比較難しくない？