虹裏img歴史資料館

1 19/09/05(木)03:27:37 No.620336322

はじめ人間

2 19/09/05(木)03:29:00 No.620336411

おれだけじゃない あいつもやった しらない すんだこと

3 19/09/05(木)03:29:36 No.620336451

今が一番弱ってるとき だと思ってカムバックしてほしい

4 19/09/05(木)03:30:25 No.620336495

やばくなって気がついたらトヨタが株を5～10%くらい持ってる事態になりそう

5 19/09/05(木)03:50:57 No.620337648

これで返したからチャラね！が通るようだったら誰も日産のこと信用しないんじゃないか

6 19/09/05(木)04:02:23 No.620338227

既に社外取締役とはいえ豊田家の人間が居る

7 19/09/05(木)04:15:47 No.620338792

トヨタすごいな マツダの株も5%くらい持ってたし五十鈴あたりのも持ってたしスバルや鈴木もだしな

8 19/09/05(木)04:20:12 No.620338984

日産的にOEM供給元のスズキといすゞがトヨタの影響力下の時点でもうトヨタと切れない縁があるような物 今更自社でクリッパーやアトラスを開発できんからね

9 19/09/05(木)04:43:43 No.620339811

トヨタに飲まれるのだけはゴメンだろうしホンダと組めば？

10 19/09/05(木)04:45:34 No.620339860

>トヨタに飲まれるのだけはゴメンだろうしホンダと組めば？ ホンダとは毛色合わんだろう日産 ホンダに部品単位OEM供給はあるとはいえ

11 19/09/05(木)04:47:00 No.620339903

だってホンダ以外はみんなトヨタの仲良しじゃん…

12 19/09/05(木)04:55:18 No.620340143

キューブ廃止した会社に用はないから早く消えてなくなれ

13 19/09/05(木)04:56:46 No.620340176

もうちょっと我慢できなかったんですかね社長さん

14 19/09/05(木)04:58:11 No.620340223

億じゃないからバレないかなって

15 19/09/05(木)04:59:55 No.620340279

ゴーンもめっちゃ不正でかつフランス政府国有化を進めてたからなそりゃ日産は日本企業って考えりゃ猛反発だろう

16 19/09/05(木)05:05:47 No.620340457

>あれだけ全部ゴーンがわるいいっといてなんだこれ べつにゴーンがやったことがなくなるわけじゃないのにゴーン無罪みたいな人結構いて困惑する

17 19/09/05(木)05:06:40 No.620340488

そもそも会社名からして鮎川財閥の日本産業の自動車部門で日産自動車が発祥なんでやたら愛国心もあったりする

18 19/09/05(木)05:15:15 No.620340725

技術力は昔から今まで相当熱心で強いけど 販売権は戦後解散した自動車配給権があった日本自動車配給株式会社の解散後は地方有力ディーラーをトヨタに分捕られて販売はジリ貧で新規開拓しか無かったんでね…

19 19/09/05(木)05:18:00 No.620340782

>キューブ廃止した会社に用はないから早く消えてなくなれ トールと言うかルーミーがバカ売れしてる今こそキューブをフルモデルチェンジしてぶつけるんだよ！ と思ったら廃止しやがった… マジで体力がもう無いのかな…

20 19/09/05(木)05:19:58 No.620340827

戦後の警察予備隊向けジープOEMコンペで三菱に負けた際も日産はコネクションで官公庁向けで日産パトロール、トヨタは販売力で民間でランクルに仕立て直して売った件でも「」に色々わかってもらえるだろう

21 19/09/05(木)05:23:16 No.620340916

コネクションは互いの担当者が定年になったら消える 販売はそうじゃないから…そこで明らかにトヨタに置いてかれた

22 19/09/05(木)05:24:28 No.620340939

>と思ったら廃止しやがった… >マジで体力がもう無いのかな… ノートが売れに売れてるからキューブいらねしたんじゃないか

23 19/09/05(木)05:25:45 No.620340969

>ノートが売れに売れてるからキューブいらねしたんじゃないか そこはキューブにもEパワー搭載！じゃないのかよ…

24 19/09/05(木)05:26:27 No.620340984

マーチがK13以降はダメぽってぐらい壺用語出したくなるぐらい売れんかった分ノートで稼いだな

25 19/09/05(木)05:27:34 No.620341018

プリンス自動車に戻そう

26 19/09/05(木)05:28:24 No.620341050

早くデイズ納車してくれ

27 19/09/05(木)05:30:33 No.620341109

マーチはもうK12を再販した方が良いんじゃないかぐらい酷い あれ海外では売れてるのかな…

28 19/09/05(木)05:32:37 No.620341166

>マーチはもうK12を再販した方が良いんじゃないかぐらい酷い >あれ海外では売れてるのかな… 海外の日産マイクラなら日産のバッチ付いてりゃ売れるさで売ってる そこそこはそりゃ売れる

29 19/09/05(木)05:34:46 No.620341226

>プリンス自動車に戻そう もうレッドステージ導入で名義以外消えたんですよおじいちゃん

30 19/09/05(木)05:36:28 No.620341277

>早くデイズ納車してくれ ディラーからNMKVの工場に聞いてくれ

31 19/09/05(木)05:37:49 No.620341313

最近の日産は先細りしてない？ ジュークを出した頃の勢いがない

32 19/09/05(木)05:40:36 No.620341413

DAYZとNV/NT100クリッパーと軽自動車無かったら死んでたぞ日産 まあゴーンが蒔いた遺産だけどな…日産の軽 トヨタも真似するぐらいに

33 19/09/05(木)05:43:22 No.620341512

ノートが売れてるからってノートに体重かけすぎじゃない？ ノートにローキック食らったら頭から落ちて死ぬんじゃないの

34 19/09/05(木)05:46:18 No.620341628

ホンダもトヨタと技術開発してるからルノーに頼るしかない

35 19/09/05(木)05:46:37 No.620341639

>ノートが売れてるからってノートに体重かけすぎじゃない？ >ノートにローキック食らったら頭から落ちて死ぬんじゃないの かといってトヨタでノートに勝てる車が怪しいのも現状 プリウスはでかい アクアは小さい

36 19/09/05(木)05:47:38 No.620341663

いやもうベンツで良いだろうと思う

37 19/09/05(木)05:48:04 No.620341683

トヨタは軽のOEMどころじゃなく自分で作るのどんどん減らしてるけどな…

38 19/09/05(木)05:48:43 No.620341699

ヴィッツもフィットもいまいちなところにノートがスーッと効いて…

39 19/09/05(木)05:49:19 No.620341722

正直言って堅調なトヨタですら日産に負ける面出るからまだ平気だと思う

40 19/09/05(木)05:52:22 No.620341812

正直神奈川県が救急車をNV350ベースの新型パラメディックに更新してくれればちょっとは販売力戻るよ 日産はやっぱ官公庁に売れよ

41 19/09/05(木)05:52:26 No.620341816

最近ADバンよりプロボックスの方が見る気がするんだけどついに負けた？

42 19/09/05(木)05:53:39 No.620341848

>プリウスはでかい >アクアは小さい 新型にヤリスとアクアの波状攻撃に耐えられるとはとても思えん…

43 19/09/05(木)05:58:51 No.620342038

>最近ADバンよりプロボックスの方が見る気がするんだけどついに負けた？ 地域差でしょ

44 19/09/05(木)06:03:10 No.620342219

>新型にヤリスとアクアの波状攻撃に耐えられるとはとても思えん… アクアはともかく対ヤリスのマイクラは死んだわけでは無いので

45 19/09/05(木)06:07:43 No.620342380

>最近ADバンよりプロボックスの方が見る気がするんだけどついに負けた？ むしろハイエースとNV350がほぼ同数ですが都内は

46 19/09/05(木)06:14:45 No.620342625

トヨタも叩けば出てくるが手堅く隠したり監査来る時知っているのがズルい

47 19/09/05(木)06:31:07 No.620343325

>やばくなって気がついたらトヨタが株を5～10%くらい持ってる事態になりそう 鍛冶屋の私どもでは不具合でしょうから

48 19/09/05(木)06:33:30 No.620343435

HPのラインナップ見てもマジでパッとしない

49 19/09/05(木)06:34:55 No.620343505

日産もトヨタの社長みたいにラジオやろうぜ MORIZOみたいなアピールできればGTRとはいかなくてもノートとZに風が当たる

50 19/09/05(木)06:35:14 No.620343524

>HPのラインナップ見てもマジでパッとしない 三菱にも言えるのかよ！

51 19/09/05(木)06:36:30 No.620343590

まあ三菱はふそうが大型では最強なんでね…一度やらかしたとは言え

52 19/09/05(木)06:36:55 No.620343609

e-power一回乗ってみたいな

53 19/09/05(木)06:36:59 No.620343611

ホンダはなんか悪いニュースとかないの？

54 19/09/05(木)06:37:20 No.620343635

自分らの経営であんなになってたのに 悪い人だったけど経営立て直した人を追い出したらまあうｎ･･

55 19/09/05(木)06:37:31 No.620343642

>ホンダはなんか悪いニュースとかないの？ 車が高い

56 19/09/05(木)06:37:32 No.620343645

>日産もトヨタの社長みたいにラジオやろうぜ >MORIZOみたいなアピールできればGTRとはいかなくてもノートとZに風が当たる トヨタイズムでスズキ社長と対談動画上がったね 前に鈴鹿のレースイベントの時にホンダ社長も出てたし愛知のローカルFMでは番組持つし 広報力なのかね？

57 19/09/05(木)06:39:08 No.620343729

>ホンダはなんか悪いニュースとかないの？ FITのリコールを何度やらかしたか数知れず

58 19/09/05(木)06:40:25 No.620343799

>広報力なのかね？ 販売力から出る宣伝費だよ

59 19/09/05(木)06:56:26 No.620344707

>日産もトヨタの社長みたいにラジオやろうぜ >MORIZOみたいなアピールできればGTRとはいかなくてもノートとZに風が当たる じゃあ社長にニュル走って貰わないと…

60 19/09/05(木)06:58:06 No.620344808

ゴーンさんが正しかったと証明されたな

61 19/09/05(木)06:59:13 No.620344902

キューブ廃止とかGTR屋になる気かこいつら

62 19/09/05(木)06:59:16 No.620344906

>>広報力なのかね？ >販売力から出る宣伝費だよ 宣伝費かけなきゃ日本じゃ車売れないだろ…

63 19/09/05(木)07:01:05 No.620345121

>ゴーンさんが正しかったと証明されたな 実際日産の危機的な状況から立て直しを図って回復させた手腕はすごいし

64 19/09/05(木)07:02:36 No.620345279

ホンダの問題は収益力とか利益率 簡単に言うと車種ごとに専用設計とか専用部品が多い のに派生車種が多いから売れても儲からない

65 19/09/05(木)07:02:39 No.620345285

>>ホンダはなんか悪いニュースとかないの？ >車が高い でも利益率悪い

66 19/09/05(木)07:05:42 No.620345708

知らねえ作りたい物を作るの精神

67 19/09/05(木)07:06:44 No.620345817

>実際日産の危機的な状況から立て直しを図って回復させた手腕はすごいし でも私的流用とフランスに売り飛ばし絶不許

68 19/09/05(木)07:07:41 No.620345908

>ホンダの問題は収益力とか利益率 あと何かとリコール対応が多い車種が出る

69 19/09/05(木)07:13:14 No.620346916

>宣伝費かけなきゃ日本じゃ車売れないだろ… かつては日産も宣伝上手かった 特にCM 藤岡弘も使うほどだ

70 19/09/05(木)07:15:24 No.620347160

エルグランドも存続が怪しいと聞いた

71 19/09/05(木)07:15:37 No.620347184

>かつては日産も宣伝上手かった >特にCM 今も矢沢永吉使ってシリーズハイブリッドを全く新しい電気自動車と言ってみたりよくやってると思う

72 19/09/05(木)07:16:33 No.620347345

今だってeパワーを電気自動車って言ったりプロパイロットを自動運転って言ったり消費者騙す宣伝は上手いぞ