虹裏img歴史資料館

1 19/09/01(日)14:50:32 No.619429131

月産数台のレア車来たな…

2 19/09/01(日)14:51:39 No.619429363

フィットだと思ったらなんか長いな

3 19/09/01(日)14:56:01 No.619430259

いい車じゃないかよシャトルだろ？

4 19/09/01(日)14:57:31 No.619430594

こいつはシビックベースだからフィット系とは100万近く価格差がある

5 19/09/01(日)14:58:34 No.619430806

ヒスイさんかバイクもあったな

6 19/09/01(日)14:59:23 No.619430978

RSはたまに見かけるとお尻が格好いい たまにしか見かけない

7 19/09/01(日)14:59:26 No.619430991

じぇいど

8 19/09/01(日)14:59:46 No.619431073

ホイール大きすぎない？

9 19/09/01(日)15:00:15 No.619431178

フィットのリアをマルチリンク化したもの

10 19/09/01(日)15:01:10 No.619431381

結構高い車なのに中国では飛ぶように売れてるって言うんだから 所得と購入力の差を感じるな…

11 19/09/01(日)15:02:30 No.619431691

>フィットのリアをマルチリンク化したもの i-DCDを積んでる=フイット系フロントと考える子 まだいるんだな…

12 19/09/01(日)15:03:44 No.619431936

エアウェイブとストリームとフィットシャトルを混ぜたやつ

13 19/09/01(日)15:04:16 No.619432057

>こいつはシビックベースだからフィット系とは100万近く価格差がある シビックベースだったのか...

14 19/09/01(日)15:04:23 No.619432090

買い換えのタイミングの時３列シートしかグレード無くてなんで…ってなった 今は２列もあるのね

15 19/09/01(日)15:05:29 No.619432334

出たときは三列シートにすわるとリアガラスに頭あたるじゃーみたいな コラムをみたような違う車かもしれない

16 19/09/01(日)15:05:34 No.619432351

あ！オデッセイだ

17 19/09/01(日)15:06:21 No.619432521

>>こいつはシビックベースだからフィット系とは100万近く価格差がある >シビックベースだったのか... 骨格の作りも基本重量もシビック系だね 同じエンジン積んだフィット系とは200kg以上違う

18 19/09/01(日)15:07:22 No.619432765

ホンダはそこまで部品の共通化してないけどな…

19 19/09/01(日)15:08:11 No.619432962

フィット顔のせいでフィットベースかと.. 中古結構するのね

20 19/09/01(日)15:08:29 No.619433020

>あ！ストリームだ

21 19/09/01(日)15:09:07 No.619433177

一応ホンダは売れると思っていたんだろうか

22 19/09/01(日)15:09:45 No.619433329

>一応ホンダは売れると思っていたんだろうか 中国では大ヒットだったからな

23 19/09/01(日)15:09:48 No.619433345

新しいのユーザーボイスとかの評判は概ねいいんだけどね

24 19/09/01(日)15:10:17 No.619433442

日本市場にあわなかったのは仕方ない気がする

25 19/09/01(日)15:10:25 No.619433480

>フィット顔のせいでフィットベースかと.. >中古結構するのね これ15年近く続けてるアコードオデッセイ系の意匠なので むしろ今のフィットがオデッセイ顔になったという方が正しいと思う

26 19/09/01(日)15:10:45 No.619433550

>ホイール大きすぎない？ 普通じゃね

27 19/09/01(日)15:11:01 No.619433600

多分自社の○○でいいになっちまうホンダのいつものやつなんでしょ！

28 19/09/01(日)15:12:34 No.619433974

日本で売れてなくても北米やアジアで売れてるのはどのメーカーでも良くある …やっぱり日本は軽自動車の因子がある分ガラパゴスなのでは？

29 19/09/01(日)15:12:41 No.619433996

CM曲がLOSERだったのは笑った

30 19/09/01(日)15:13:35 No.619434187

スレ画はかっこいいけど 白とか銀は似合わないなー

31 19/09/01(日)15:14:27 No.619434357

>白とか銀は似合わないなー 実車見たら銀が一番かっこいい 銀だとリアホイールアーチの抑揚がエロいんだわ

32 19/09/01(日)15:15:33 No.619434590

>日本で売れてなくても北米やアジアで売れてるのはどのメーカーでも良くある >…やっぱり日本は軽自動車の因子がある分ガラパゴスなのでは？ これは考え方が逆で北米やアジア向けに作ったからその地で売れて日本では売れないだけ 地域に合わせた車作りをしないと普通に売れない

33 19/09/01(日)15:15:35 No.619434599

>多分自社の○○でいいになっちまうホンダのいつものやつなんでしょ！ それでシャトル買ったのが俺だ

34 19/09/01(日)15:17:59 No.619435095

三列目にCRZ並みのシートついとる！！

35 19/09/01(日)15:21:09 No.619435756

>これは考え方が逆で北米やアジア向けに作ったからその地で売れて日本では売れないだけ >地域に合わせた車作りをしないと普通に売れない インドで小型セダンが売れてアメリカで大型のセダンが売れるもんな ピックアップトラックもタイとかでは中型のが売れてアメリカじゃフルサイズが売れるし

36 19/09/01(日)15:22:29 No.619436042

>…やっぱり日本は軽自動車の因子がある分ガラパゴスなのでは？ やはりアメリカの言うとおり軽自動車は非関税障壁だから撤廃すべき…

37 19/09/01(日)15:22:57 No.619436126

日本の顧客向けだとハイトール系なるのかな

38 19/09/01(日)15:22:57 No.619436128

>三列目にCRZ並みのシートついとる！！ 今は五人乗りもラインナップ！

39 19/09/01(日)15:24:08 No.619436382

>やはりアメリカの言うとおり軽自動車は非関税障壁だから撤廃すべき… 普通車の税金安くなればWin-Winに

40 19/09/01(日)15:24:53 No.619436523

不人気車と言われると欲しくなるな..中古安いし

41 19/09/01(日)15:25:36 No.619436681

軽自動車の規格撤廃してもサイズと価格で外車の入れる余地はなさそう

42 19/09/01(日)15:27:03 No.619436998

>外車の入れる余地 タイ生産車だったものが普通には走ってたし インド生産車やハンガリー車もあったせいで別にとしか

43 19/09/01(日)15:27:32 No.619437084

ジェイドグレイスシャトルは市場人気に対して乗った人からの評価は凄く高いよね まあわざわざ高い金出して買った車の粗探しするオーナーはいないだろうけど

44 19/09/01(日)15:30:27 No.619437751

グレイスは俺も気になってる

45 19/09/01(日)15:31:40 No.619437995

こいつステーションワゴン？ミニバン？

46 19/09/01(日)15:32:55 No.619438226

コレ試乗したことないけど値段も全然違うからフィットより乗り心地も作りもだいぶマシだと思いたい

47 19/09/01(日)15:33:20 No.619438304

>タイ生産車だったものが普通には走ってたし >インド生産車やハンガリー車もあったせいで別にとしか スズキの登録車は変なの多すぎる

48 19/09/01(日)15:33:22 No.619438311

>ジェイドグレイスシャトルは市場人気に対して乗った人からの評価は凄く高いよね 車が悪いから人気がないんじゃないんだ このジャンル自体の人気がないんだ

49 19/09/01(日)15:34:30 No.619438563

>車が悪いから人気がないんじゃないんだ >このジャンル自体の人気がないんだ カローラアクシオはそれなりに売れてたのにジャンルのせいにするのは…

50 19/09/01(日)15:34:39 No.619438609

シャトル乗ったけど買うとなるとフリードに流れるのがよく分かった

51 19/09/01(日)15:35:01 No.619438708

>カローラアクシオはそれなりに売れてたのにジャンルのせいにするのは… そこは指名買いしかしない層じゃない

52 19/09/01(日)15:36:33 No.619439056

そう言えば新型カローラワゴンはカロスポの惨敗で心配に成るな…

53 19/09/01(日)15:36:52 No.619439143

ジェイドのライバルってプリウスαかな 似たような大きさとバリエーションだし

54 19/09/01(日)15:37:29 No.619439285

>そう言えば新型カローラワゴンはカロスポの惨敗で心配に成るな… 法人向けに現状の廉価グレード生産するってさ

55 19/09/01(日)15:37:45 No.619439347

>こいつステーションワゴン？ミニバン？ ミニバン的な使い方もできなくはないステーションワゴン 画像のRSは五人乗りだから完全にステーションワゴン

56 19/09/01(日)15:40:52 No.619440015

>そう言えば新型カローラワゴンはカロスポの惨敗で心配に成るな… 月2000台売れてるのに惨敗って… マツダ3もシビックハッチバックも同じ位じゃない

57 19/09/01(日)15:42:01 No.619440258

>月2000台売れてるのに惨敗って… あれはアクシオとフィールダーとの合算

58 19/09/01(日)15:42:51 No.619440433

>月2000台売れてるのに惨敗って… >マツダ3もシビックハッチバックも同じ位じゃない 1000台くらいしか売れてないシビックハッチバックを同じ位と行ってあげる優しさ

59 19/09/01(日)15:44:00 No.619440678

書き込みをした人によって削除されました

60 19/09/01(日)15:44:09 No.619440719

よくわからんけど画像みたいに海外では売れてるとか色んな要素が有るだろうに

61 19/09/01(日)15:44:57 No.619440879

>あれはアクシオとフィールダーとの合算 アクシオフィールダーとの合算は8000台近いよ https://kuru-ma.com/corollasport_hanbaidaisu/

62 19/09/01(日)15:45:13 No.619440943

そもそも最近は日本人普通車買わないから海外を考えて設計してるよ

63 19/09/01(日)15:45:29 No.619441005

>>月2000台売れてるのに惨敗って… >あれはアクシオとフィールダーとの合算 軽く調べただけで分かる嘘を何で平気で吐くの https://kuru-ma.com/corollasport_hanbaidaisu/

64 19/09/01(日)15:46:07 No.619441141

すげえ酷いこと言うと日本の市場うまあじ少ないから海外メインにした方が会社は成長できると思うよ…

65 19/09/01(日)15:46:26 No.619441213

LOSER

66 19/09/01(日)15:46:48 No.619441269

>すげえ酷いこと言うと日本の市場うまあじ少ないから海外メインにした方が会社は成長できると思うよ… つらいけども成熟しきってる市場よりもパイ広げれそうなところだよね…

67 19/09/01(日)15:46:53 No.619441287

うるさくて金出さない客だからな…