虹裏img歴史資料館

1 19/08/31(土)11:46:31 No.619076764

画像は787

2 19/08/31(土)11:47:50 No.619076988

凄いパワーがあるからだろ

3 19/08/31(土)11:48:20 No.619077103

俺も浮けるし

4 19/08/31(土)11:48:23 No.619077118

大抵のものは揚力があれば飛ぶ

5 19/08/31(土)11:48:26 No.619077131

めっちゃ軽いから浮くんですよ

6 19/08/31(土)11:48:27 No.619077136

第五の力だよ

7 19/08/31(土)11:48:28 No.619077142

鉄の塊が海に浮いてるのか一体何人の人が説明できるのかと同じ事です

8 19/08/31(土)11:49:04 No.619077246

別に鉄じゃないし

9 19/08/31(土)11:50:21 No.619077511

揚力よりジェットエンジンの方が難解じゃね？

10 19/08/31(土)11:50:53 No.619077613

上からつってるんだよ

11 19/08/31(土)11:50:55 No.619077619

いっぱい頑張ってるから飛べる

12 19/08/31(土)11:51:19 No.619077694

浮いてるんじゃなくて落ちないようにしてる

13 19/08/31(土)11:52:05 No.619077838

なぜか揚力が発生するので浮く 理屈はわからない

14 19/08/31(土)11:52:40 No.619077960

浮かない理由を知るためにメーデーを見よう

15 19/08/31(土)11:52:58 No.619078040

最近の戦闘機はエンジンのパワーで無理やり浮いてるらしいな

16 19/08/31(土)11:53:39 No.619078181

右足が沈む前に左足を出すを実践してるから

17 19/08/31(土)11:53:57 No.619078247

基本アルミだしスレ画に至ってはカーボンだからな

18 19/08/31(土)11:54:44 No.619078418

まず鉄の塊じゃないよねってレス書きに来たけどもう有ったから俺の役目は終わった

19 19/08/31(土)11:54:51 No.619078446

凧が飛ぶのも変わらん

20 19/08/31(土)11:55:06 No.619078505

ジェットの噴射じゃなくてほぼエンジンファンの空気で飛んでるし

21 19/08/31(土)11:55:53 No.619078687

なんか浮いたから…

22 19/08/31(土)11:56:02 No.619078715

揚力も翼にぶつかったりひっついてる空気の力を考えたら大雑把には単純じゃね 細かいことはクソめんどいけど

23 19/08/31(土)11:56:37 No.619078847

>揚力よりジェットエンジンの方が難解じゃね？ やってることを見ると圧縮！燃焼！排気！でピストンエンジンと変わらん

24 19/08/31(土)11:56:45 No.619078880

>揚力よりジェットエンジンの方が難解じゃね？ 吸気圧縮燃焼排気を一直線でやってると考えれば簡単 構造はめちゃ複雑だけど

25 19/08/31(土)11:57:23 No.619079009

あのエンジンの爆音と翼のたわみを見ればまあ飛ぶんだなって事は雰囲気でわかる あれだけ負荷かかってそうな翼が折れないのは感覚的に理解できない

26 19/08/31(土)11:57:38 No.619079069

>揚力も翼にぶつかったりひっついてる空気の力を考えたら大雑把には単純じゃね こうすると浮く！っていうのはわかってるけど なんでそれで浮くのかはよく…

27 19/08/31(土)11:58:03 No.619079157

翼の上面と下面で速度が違うって言う説明は正直的外れな気がしている そんなら翼に仰角要らないだろ

28 19/08/31(土)11:58:17 No.619079205

羽ばたいてないのに飛ぶのはおかしい間違ってる

29 19/08/31(土)11:58:48 No.619079332

カーボンの産地って日本だっけ

30 19/08/31(土)11:59:05 No.619079400

>ぶつかったりひっついてる空気の力を考えたら 流れ早いほうが引っ張る力もつよいみたいな理解でいいんかね

31 19/08/31(土)11:59:11 No.619079423

>そんなら翼に仰角要らないだろ 大事なのは仰角じゃなくて迎角なんだ

32 19/08/31(土)11:59:28 No.619079480

鳥も実はそんな羽ばたいてない

33 19/08/31(土)11:59:40 No.619079535

>カーボンの産地って日本だっけ 東レが独占供給してる

34 19/08/31(土)12:00:09 No.619079658

そんなことより昨日ホーカーハンターが飛んでてビックリした

35 19/08/31(土)12:00:16 No.619079679

ニンジンがつってあるから

36 19/08/31(土)12:00:28 No.619079718

>流れ早いほうが引っ張る力もつよいみたいな理解でいいんかね 流速が上がると圧力が下がるので結果的に揚力になる

37 19/08/31(土)12:00:39 No.619079753

>鳥も実はそんな羽ばたいてない ハチドリとかはめっちゃ羽ばたくよ

38 19/08/31(土)12:00:42 No.619079760

>そんなら翼に仰角要らないだろ 仰角？迎角と勘違いしてる？

39 19/08/31(土)12:01:17 No.619079898

折れたら怖いから羽も予備のやつ用意しよ

40 19/08/31(土)12:01:31 No.619079947

ハチドリは浮かぶメカニズムがムシと同じだからな

41 19/08/31(土)12:01:42 No.619079987

軽量化しないといけないのに 衝立あるビジネスクラスとかあったりして 設計大変だなって

42 19/08/31(土)12:03:32 No.619080404

羽ばたくのは疲れるから翼をでっかくして羽ばたく回数減らしてるのが渡り鳥だ 羽ばたいて高度を上げるのは大変だから上昇気流頼みだ

43 19/08/31(土)12:04:13 No.619080547

羽ばたいて飛ぶには大きく重すぎる

44 19/08/31(土)12:05:35 No.619080837

つい最近まで化け物みたいなエンジンついてるのになんでヨーロッパまで9時間もかかるんだよもっと急げよ！って思ってた

45 19/08/31(土)12:07:02 No.619081132

>つい最近まで化け物みたいなエンジンついてるのになんでヨーロッパまで9時間もかかるんだよもっと急げよ！って思ってた 地球が自転しなければもっと早く着けるかもしれない

46 19/08/31(土)12:07:36 No.619081259

機体自体は見た目の大きさからするととんでもなく軽いのだ 軽合金の提灯みたいなハリボテと思えばいい

47 19/08/31(土)12:08:18 No.619081401

旅客機が飛べる理由はひとつだけ たくさんのお客様のご愛顧に支えられているから

48 19/08/31(土)12:08:42 No.619081491

>そんなことより昨日ホーカーハンターが飛んでてビックリした 厚木のアイドルまた来てたのか

49 19/08/31(土)12:09:30 No.619081673

>地球が自転しなければもっと早く着けるかもしれない そういう理由じゃなくてたんにマッハ超えないようにしてるだけなんだってさ 周りの被害考えなければそのへんのボーイング機でもマッハ超えられるらしい

50 19/08/31(土)12:09:39 No.619081697

大丈夫とわかってはいても乱気流でずしんずしんとなると機体壊れたりしないのかなって少し不安になる現象の名前が知りたい

51 19/08/31(土)12:09:47 No.619081716

でかい風船に羽が付いてると思えばなんとなく理解できる

52 19/08/31(土)12:10:59 No.619081957

大気の粘度がどうのこうの

53 19/08/31(土)12:11:01 No.619081964

金星みたいな大気圧の高い星ならもっとゆっくりでも空を飛べるはずさ

54 19/08/31(土)12:11:04 No.619081977

マッハ越えやれても燃費等がめっちゃ悪いから 運賃マシマシになると思うぞ

55 19/08/31(土)12:11:14 No.619082010

>機体自体は見た目の大きさからするととんでもなく軽いのだ >軽合金の提灯みたいなハリボテと思えばいい 定員あたりの機体重量見ると電車とあまり変わらなかったりする

56 19/08/31(土)12:11:18 No.619082020

>旅客機が飛べる理由はひとつだけ >たくさんのお客様のご愛顧に支えられているから 揚力うんぬん以前に路線がなくなるからな…

57 19/08/31(土)12:11:35 No.619082071

何故鳥は空を飛ぶのだろう

58 19/08/31(土)12:12:06 No.619082189

着陸するとき羽がバコン！って分解するけどあれなんだろう 壊れたかと思う

59 19/08/31(土)12:12:11 No.619082206

ランエボだってWRXだって時速200km/hでバックしたら浮く

60 19/08/31(土)12:12:43 No.619082320

>周りの被害考えなければ 超音速複葉機の時代がきますぞー！

61 19/08/31(土)12:12:55 No.619082350

一度でいいからコンコルド乗りたかったな 機内は驚くほど狭いんだけど

62 19/08/31(土)12:13:04 No.619082388

>着陸するとき羽がバコン！って分解するけどあれなんだろう 翼の揚力を無くしてブレーキの効きを良くするギミック

63 19/08/31(土)12:13:20 No.619082429

>着陸するとき羽がバコン！って分解するけどあれなんだろう >壊れたかと思う フラップの事かな？

64 19/08/31(土)12:13:29 No.619082464

飛行中に気流の乱れでガックンってなるとかは平気なんだだけど 離陸時の加速はいつも身体が強張る

65 19/08/31(土)12:14:19 No.619082641

>着陸するとき羽がバコン！って分解するけどあれなんだろう スポイラーでしょ？ エンジンが見れる前の席だとスラストリバーサが開くの楽しい！ってなる 大抵機体後部の通路側に座るけど

66 19/08/31(土)12:14:27 No.619082667

羽の周りを空気がぐるぐる巡回してるとか前解説を呼んだけど理屈は忘れた

67 19/08/31(土)12:14:30 No.619082676

飛んでいるときに逆噴射したらバックするのか実験した人がいる

68 19/08/31(土)12:14:38 No.619082701

タイヤ回ったら進むのはわかりやすいけど 空気を後ろに出すだけでそれより速く動けるってよく考えると不思議じゃない？

69 19/08/31(土)12:14:51 No.619082743

鳥さんは肺の性能がとんでもないってね にんげんさんが高山病にあえぐエベレストのさらに数百メートル上をインドガンの編隊が飛んでいく

70 19/08/31(土)12:15:50 No.619082938

>浮かない理由を知るためにメーデーを見よう 回転すると飛ぶ

71 19/08/31(土)12:16:01 No.619082965

なんでそれで動くんだよ！の一番トンデモなやつは光を帆に当てるだけで進む宇宙船

72 19/08/31(土)12:16:15 No.619083003

ﾋﾘはそもそも呼吸器とか循環器の仕組みが違うとか聞いた

73 19/08/31(土)12:16:32 No.619083074

>大事なのは仰角じゃなくて迎角なんだ >仰角？迎角と勘違いしてる？ 迎角だった 流体力学で上面と下面の速度差で上向きの揚力が生まれるみたいな説明を習った憶えがある それじゃ追い風で飛びづらい説明がつかない 翼面で速度ゼロっていう境界層モデルがinvalidなだけだろと思う

74 19/08/31(土)12:17:39 No.619083326

フラップ チェック（チェックしてない）

75 19/08/31(土)12:17:51 No.619083364

もう助からないゾ

76 19/08/31(土)12:18:06 No.619083408

垂直離着陸はかっこいいので頑張って旅客機でも実現してほしい

77 19/08/31(土)12:18:09 No.619083415

>フラップ >チェック（チェックしてない） アンチアイス オフ

78 19/08/31(土)12:18:34 No.619083512

うちの近所で翼作ってるやつだ 超でかいトラックが787って書いたカバー掛けて運んでる

79 19/08/31(土)12:18:40 No.619083535

>それじゃ追い風で飛びづらい説明がつかない ひょっとして迎角ついてるからでは 追い風が上面の流れと干渉する

80 19/08/31(土)12:18:41 No.619083539

>飛んでいるときに逆噴射したらバックするのか実験した人がいる 機長やめてください！！！！

81 19/08/31(土)12:19:13 No.619083674

>垂直離着陸はかっこいいので頑張って旅客機でも実現してほしい ねんりょうもったいないし…

82 19/08/31(土)12:19:18 E7tonR8I No.619083690

うん？

83 19/08/31(土)12:19:21 No.619083700

>それじゃ追い風で飛びづらい説明がつかない 単純に対気速度が足りないと気流の速度が足りなくて揚力にならないってだけなので…

84 19/08/31(土)12:19:40 No.619083792

推進力と粘り気で羽根の上の空気にちょっと下向きの流れを作る その反作用で上向きの力がはたらく

85 19/08/31(土)12:20:39 No.619084011

対気速度が追い風分－されるだけだからな

86 19/08/31(土)12:21:13 No.619084129

>ねんりょうもったいないし… コンコルドがいけたんだからきっといける！

87 19/08/31(土)12:21:13 No.619084133

飛行機が飛ぶレベルの追い風とか文明ごと消滅しそうな速度にならない？

88 19/08/31(土)12:21:15 No.619084137

>単純に対気速度が足りないと気流の速度が足りなくて揚力にならないってだけなので… 迎角マイナスの翼でも飛べるか？と言い換えてもいいよ

89 19/08/31(土)12:22:02 No.619084322

スペースプレーンまだ？

90 19/08/31(土)12:22:32 No.619084431

雷が落ちても平気なのは飛んでるからかな

91 19/08/31(土)12:22:34 No.619084444

https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00059/061400036/ 一般書どもがデマばら撒きやがってって怒りをちょっと感じる記事

92 19/08/31(土)12:22:54 No.619084513

対気速度が重要ってことは 例えば時速1000kmの迎え風があったら 飛行機はエンジン止めても飛ぶという理解でいいの？

93 19/08/31(土)12:23:28 No.619084641

>迎角マイナスの翼でも飛べるか？と言い換えてもいいよ 数度までなら飛べるけど 追い風の話とは関係ないよ？

94 19/08/31(土)12:23:31 No.619084650

>雷が落ちても平気なのは飛んでるからかな 今は知らないけど昔は落雷で旅客機落ちてたな

95 19/08/31(土)12:23:39 No.619084675

>飛んでいるときに逆噴射したらバックするのか実験した人がいる あれは実際飛行中に減速するブレーキとして付いている 過度に使うと墜ちるだけで…

96 19/08/31(土)12:23:40 No.619084680

飛行機が飛ぶ仕組みはよくわかんないけどジェットエンジン付けて風に逆らう凧みたいなもんだよね？

97 19/08/31(土)12:24:00 No.619084775

翼の上を走る空気が下より速いってあるけど なんで速いの

98 19/08/31(土)12:24:26 No.619084879

>対気速度が重要ってことは >例えば時速1000kmの迎え風があったら >飛行機はエンジン止めても飛ぶという理解でいいの？ セスナなんかは台風の風でVTOLできたりする

99 19/08/31(土)12:25:06 No.619085014

>翼の上を走る空気が下より速いってあるけど >なんで速いの 翼がそういう形してる

100 19/08/31(土)12:25:11 No.619085033

昔は翼面の上と下で気流が同着しないといけないという迷信（仮説）があった

101 19/08/31(土)12:25:15 No.619085042

空母とか全力で風上に走るんですよ

102 19/08/31(土)12:25:18 No.619085051

>対気速度が重要ってことは >例えば時速1000kmの迎え風があったら >飛行機はエンジン止めても飛ぶという理解でいいの？ 左様 離陸速度が遅めの軽量機とかだと強い向かい風でフワって浮かび上がったりする

103 19/08/31(土)12:25:19 No.619085059

まて循環ってなんだ

104 19/08/31(土)12:25:26 No.619085076

事故原因とか見てると自然怖いってなる

105 19/08/31(土)12:25:46 No.619085154

バードストライク！

106 19/08/31(土)12:25:50 No.619085172

>対気速度が重要ってことは >例えば時速1000kmの迎え風があったら >飛行機はエンジン止めても飛ぶという理解でいいの？ 凧なんかはそれこそ風速数メートルでも飛ぶじゃん？ そこからスケールアップさせていくとそれも言えるようになる

107 19/08/31(土)12:25:51 No.619085178

>例えば時速1000kmの迎え風があったら >飛行機はエンジン止めても飛ぶという理解でいいの？ 向きが逆だけどF1の風洞試験とか似たようなもんだろ

108 19/08/31(土)12:25:56 No.619085192

超ざっくり言うと風車が前から風が吹くと回るのと同じ理屈でしょ

109 19/08/31(土)12:26:20 No.619085296

翼型で上の方の流路が長くなってるから でいいのかな？

110 19/08/31(土)12:27:45 No.619085618

エンジンが付いてない鳥人間コンテストはなんであんなに飛べるんだろ

111 19/08/31(土)12:27:52 No.619085645

マイクロバーストを食らえ！

112 19/08/31(土)12:27:53 No.619085647

凧は翼に厚みがないから上面と下面で流速変わらないよね？

113 19/08/31(土)12:28:14 No.619085719

>一般書どもがデマばら撒きやがってって怒りをちょっと感じる記事 循環ってベクトル解析のrotみたいなもののこと？

114 19/08/31(土)12:28:18 No.619085735

>エンジンが付いてない鳥人間コンテストはなんであんなに飛べるんだろ エンジンの代わりに人力で動かしてるだろ！

115 19/08/31(土)12:28:33 No.619085799

ここまで技術が進んでもバードストライクは致命的と言う

116 19/08/31(土)12:28:48 No.619085852

地球は丸いのだから水平に進めば飛ぶのは必然

117 19/08/31(土)12:28:51 No.619085867

>エンジンが付いてない鳥人間コンテストはなんであんなに飛べるんだろ 努力と根性で浮かせてるんだろ？

118 19/08/31(土)12:29:31 No.619086019

>コンコルドがいけたんだからきっといける！ コンコルドは失敗したので…

119 19/08/31(土)12:29:31 No.619086020

>ここまで技術が進んでもバードストライクは致命的と言う エンジンがある意味臓器丸出しみたいなもんだしな

120 19/08/31(土)12:29:33 No.619086027

色々改良が加えられてるとはいえ何十年も前の設計の機体が飛んでて凄いなとなる

121 19/08/31(土)12:30:05 No.619086165

もしかしてなんか悪意のある神みたいな存在が 飛行機の離陸時に物凄い追い風にしたら 人類はもう飛行機を使えなくなるのか

122 19/08/31(土)12:30:13 No.619086202

>地球は丸いのだから水平に進めば飛ぶのは必然 人工衛星さんチッス

123 19/08/31(土)12:30:23 No.619086241

厚みのない凧は上面と下面で流速変わらないけど揚力はどう説明されるのだ

124 19/08/31(土)12:30:25 No.619086251

VTOLは素直に回転翼使えや！

125 19/08/31(土)12:30:57 No.619086367

>厚みのない凧は上面と下面で流速変わらないけど揚力はどう説明されるのだ 仰角つけたら変わるんじゃないの？

126 19/08/31(土)12:31:31 No.619086501

>色々改良が加えられてるとはいえ何十年も前の設計の機体が飛んでて凄いなとなる 改良に無理が生じて落ちまくってる737みたいのもあるけどな！

127 19/08/31(土)12:31:33 No.619086508

>翼型で上の方の流路が長くなってるから >でいいのかな？ 上が長くて下が短い 空気の密度が相対的に減って翼は上に吸いよせられるような力が発生する これが揚力て習った

128 19/08/31(土)12:31:40 No.619086529

作用反作用の力と揚力は違うの？

129 19/08/31(土)12:31:44 No.619086543

>ここまで技術が進んでもバードストライクは致命的と言う 大事を取って飛ばないだけで今は冷凍鶏突っ込んでもエンジン大丈夫らしいね

130 19/08/31(土)12:32:09 No.619086640

>仰角つけたら変わるんじゃないの？ 境界層モデルに基づく今の流体力学の説明では揚力に迎角は関係ないのよ

131 19/08/31(土)12:32:37 No.619086756

循環と書いているけど実際に空気が翼の周りを循環している訳では無いんだな

132 19/08/31(土)12:32:42 No.619086775

>もしかしてなんか悪意のある神みたいな存在が >飛行機の離陸時に物凄い追い風にしたら >人類はもう飛行機を使えなくなるのか 飛行機の離陸スピードより凄い追い風なら無理かも？

133 19/08/31(土)12:33:14 No.619086900

>飛行機の離陸時に物凄い追い風にしたら 広い滑走路作って両端から飛ばせばいい どっちか片方は飛べる

134 19/08/31(土)12:33:43 No.619087017

迎え角がゼロでも翼面形状が適切なら揚力は発生する

135 画像ファイル名:1567222432635.png 19/08/31(土)12:33:52 No.619087044

空気が凧にぶつかって圧力が高くなる ぶつからない空気はそのままなので圧力差で上に力がかかる

136 19/08/31(土)12:33:53 No.619087059

俺が夜の格納庫に忍び込んで「なぁ…そんな浮かない顔するなよ…」って励ましてるから浮くんだぜ

137 19/08/31(土)12:34:07 No.619087102

滅びろヤード・ポンド法

138 19/08/31(土)12:34:21 No.619087168

着陸時にマイクロバースト食らって地面に落とされた機体なら何機かあるな

139 19/08/31(土)12:34:21 No.619087169

つい最近バードストライクで不時着あったよね

140 19/08/31(土)12:34:53 No.619087286

>https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00059/061400036/ べんきょうになるなあ 翼端渦の動画まわりの流れが興味深い

141 19/08/31(土)12:35:46 No.619087510

マイクロバーストは飛行機を落とすための罠としか思えない

142 19/08/31(土)12:35:54 No.619087542

>ぶつからない空気はそのままなので圧力差で上に力がかかる それが正しいと思う 現代の揚力の説明はそうなっていない

143 19/08/31(土)12:36:25 No.619087670

>改良に無理が生じて落ちまくってる737みたいのもあるけどな！ センサーが一つ壊れると自動で墜落するシステムになっただけよ 乗員の判断よりセンサーに絶対的な信頼をおいてしまった…

144 19/08/31(土)12:36:56 No.619087792

マイクロバースト発見したの日本人なんだよね しゅごい

145 19/08/31(土)12:37:10 No.619087835

>滅びろヤード・ポンド法 速度計もキロメートル表示にするわ…

146 19/08/31(土)12:37:36 No.619087924

>乗員の判断よりセンサーに絶対的な信頼をおいてしまった… ボーイングにしては珍しい設計だよね

147 画像ファイル名:1567222658064.png 19/08/31(土)12:37:38 No.619087937

凧とかこんなんだと思ってたぜ

148 19/08/31(土)12:37:48 No.619087976

落ちる速度より早く進んでるから浮いてるんだよ

149 19/08/31(土)12:38:00 No.619088019

>マイクロバーストは飛行機を落とすための罠としか思えない 下から飛行機を支えてる人がビックリして手を離しちゃうんだよぬ

150 19/08/31(土)12:38:06 No.619088034

ヘリコプタなんか羽なくてもとぶぞ

151 19/08/31(土)12:38:14 No.619088066

>センサーが一つ壊れると自動で墜落するシステムになっただけよ >乗員の判断よりセンサーに絶対的な信頼をおいてしまった… どうしてそんなシステムを付ける羽目になったのか調べてみるといいぞ

152 19/08/31(土)12:39:37 No.619088383

>ヘリコプタなんか羽なくてもとぶぞ "回転翼"機なのでちゃんとあります...

153 19/08/31(土)12:40:36 No.619088615

めちゃくちゃコストかかるしワンミスが大惨事に繋がりかねないし航空会社なんて経営できないわ…

154 19/08/31(土)12:40:53 No.619088691

ヘリはヘリで回転翼が1回転する間に細かく角度調節してるとか知らんところでめっちゃ手間かかっててびっくりする

155 19/08/31(土)12:41:11 No.619088765

推力と揚力でかっ飛びながら浮き上がってる

156 19/08/31(土)12:41:12 No.619088769

間違った理論でモデル組んだ結果背面飛行ができなくなったフライトゲーがあったな…

157 19/08/31(土)12:41:14 No.619088774

>>乗員の判断よりセンサーに絶対的な信頼をおいてしまった… >ボーイングにしては珍しい設計だよね 解除する機能はあったけど途上国のパイロットには対応できなかったんだ エアバスみたいにエレベーターに直接干渉するんじゃなくてトリムを動かす設計なのも分かりにくさに拍車をかけた

158 19/08/31(土)12:41:15 No.619088775

オートジャイロにしようぜ

159 19/08/31(土)12:41:29 No.619088835

安全のためにはコストかけてメンテしなきゃいけないけど 会社として利益も出さなきゃいけないし難しいよね

160 19/08/31(土)12:41:33 No.619088848

ドローンとかめっちゃ簡単に空飛んでるのに

161 19/08/31(土)12:42:19 No.619089022

そもそも解除方法マニュアルに書き忘れてなかったっけ

162 19/08/31(土)12:43:02 No.619089172

ドローンは人が乗ってないし軽いから飛びやすいんじゃないかな

163 19/08/31(土)12:43:11 No.619089208

マニュアルにない裏コードとか必要なのかな…（墜落しながら

164 19/08/31(土)12:43:36 No.619089316

いずれこれまでの境界層モデルに基づく揚力の説明は間違ってました、ってなると予言しておくわ