19/08/28(水)03:47:29 ｷﾀ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1566931649065.jpg 19/08/28(水)03:47:29 No.618271318
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
1 19/08/28(水)05:05:10 No.618273970
これ走ってるときはまあ大丈夫そうだけど 止まるとき大丈夫なの？
2 19/08/28(水)05:15:44 No.618274256
https://www.youtube.com/watch?v=ezhvFAY-kBM
3 19/08/28(水)05:21:24 No.618274401
>https://www.youtube.com/watch?v=ezhvFAY-kBM 素晴らしい物を見た
4 19/08/28(水)05:26:50 No.618274527
止まると倒れます
5 19/08/28(水)05:27:44 No.618274544
>止まると倒れます リンクされた動画見るとわかるが真ん中にフライホイールがあるので倒れない
6 19/08/28(水)05:51:23 No.618275238
走ってなくても円盤回しとけばジャイロで立つのか
7 19/08/28(水)05:57:13 No.618275465
>リンクされた動画見るとわかるが真ん中にフライホイールがあるので倒れない フライホイールが止まると？
8 19/08/28(水)06:02:36 No.618275650
>フライホイールが止まると？ 揚げ足を取り続けるやつの上に倒れる
9 19/08/28(水)06:11:05 No.618275938
理論はわかるけどメリットはどうなの
10 19/08/28(水)06:52:00 No.618277824
レールが1本で摩擦が半分 速度は2倍だ！ と作った人は思っていた
11 19/08/28(水)07:00:52 No.618278330
でもやっぱり静的安定性がないと何かあったときに怖いなと思っちゃう
12 19/08/28(水)07:07:53 No.618278780
動画のミニチュアが楽しすぎる
13 19/08/28(水)07:23:17 No.618279767
線路一本に負荷が集中するから それだけレール基礎部分の耐久性が重要になる
14 19/08/28(水)07:34:13 No.618280656
動力ない客車とか繋げられんのかね
15 19/08/28(水)07:35:12 No.618280748
動力はなくてもすべての車両にジャイロ装置を搭載する必要があるよ
16 19/08/28(水)07:35:41 No.618280798
車内はうるさそうだな！