19/08/09(金)03:25:17 乗り出... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1565288717858.jpg 19/08/09(金)03:25:17 No.613101908
乗り出し40万か…
1 19/08/09(金)03:28:33 No.613102119
まだ国内入ってないし値段もわからんだろ
2 19/08/09(金)04:07:42 No.613104412
>まだ国内入ってないし値段もわからんだろ https://www.goobike.com/spread/8502995B30190712005/index.html
3 19/08/09(金)04:15:39 No.613104772
250ってこれくらいの価格で買えるんだな 検討しようかしら
4 19/08/09(金)04:21:07 No.613105081
それ並行輸入だからやめたほうがいいぞ どうせスズキが公式で取り扱うだろうし
5 19/08/09(金)05:19:33 No.613107459
買いたいと思ったら買えばいいよ
6 19/08/09(金)05:21:11 No.613107519
日本の年間売り上げを一ヶ月もしないで売り上げるバイクの本場のインドからきたスズキの新車だ そう悪いものでもないぞ
7 19/08/09(金)05:27:33 No.613107761
18万なのに40万はボリすぎでは？
8 19/08/09(金)05:31:46 No.613107913
>それ並行輸入だからやめたほうがいいぞ >どうせスズキが公式で取り扱うだろうし GSX250Rがあるからどうだろう… 扱われない可能性も十二分にあると思うよ
9 19/08/09(金)05:36:55 No.613108127
日本に輸入して日本の法律にあわせて多少パーツ変えてるらしいから仕方ないだろ ちなみに約18万はジクサーSF(155cc)でスレ画はジクサーSF250なので現地価格で約26万な それを日本で約34万でうってんだよ諸経費込みで40万にはなるが
10 19/08/09(金)05:40:02 No.613108246
GSX250RもジクサーSF250も性能はどっこいよね ジクサー250のほうが軽くて馬力はあるちゃあるけど
11 19/08/09(金)05:41:43 No.613108305
インドだと乗り出しいくらなんだろうね
12 19/08/09(金)05:48:31 No.613108574
なんで油冷なのこれ…
13 19/08/09(金)05:49:24 No.613108616
>GSX250RもジクサーSF250も性能はどっこいよね >ジクサー250のほうが軽くて馬力はあるちゃあるけど 17kgも軽いと相当違うと思うよ
14 19/08/09(金)05:55:33 No.613108877
>どうせスズキが公式で取り扱うだろうし 環境規制の関係上たぶん無いよ EURO4クリアする手間とコストなめちゃいかん
15 19/08/09(金)06:31:15 No.613110411
インドは来年4月にeuro5対応だったでしょ 今はeuro3対応だけどこの時期の新車だから4月になったらeuro5対応するでしょ
16 19/08/09(金)06:40:08 No.613110815
現行のジクサー日本で売れてるんだから ジクサー250もなんとかなるだろ
17 19/08/09(金)06:42:06 No.613110920
>GSX250RもジクサーSF250も性能はどっこいよね >ジクサー250のほうが軽くて馬力はあるちゃあるけど スペックの数字は兎も角偶力バランサーつきの水冷パラツインVS油冷シングルってのを考えると 実際にはGSX250Rのがかなり上だとおもう
18 19/08/09(金)07:05:11 No.613112358
あらいいじゃない
19 19/08/09(金)07:16:25 No.613113183
再就職してお金貯めたら俺はこいつを買うんだ