19/07/26(金)15:51:23 これは... のスレッド詳細
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19/07/26(金)15:51:23 No.609664357
これは日本か
1 19/07/26(金)15:52:34 No.609664565
ロシア圏でしょ
2 19/07/26(金)15:53:36 No.609664751
右以外まともじゃん
3 19/07/26(金)15:53:39 No.609664759
よくおおわかりで ロシアでは日本車は自動車もオートバイも人気がありすぎて カスタムまで…
4 19/07/26(金)15:54:24 No.609664870
JAF呼んでもこねーよ！？
5 19/07/26(金)15:54:45 No.609664944
ごっついデザインやな
6 19/07/26(金)15:55:50 No.609665133
タイヤがヘコーってなってるのは何がお得なの
7 19/07/26(金)15:56:27 No.609665236
このプログレ元はおじいちゃんが乗ってた感あるな
8 19/07/26(金)15:56:51 No.609665316
集合住宅の雰囲気でロシアって分かるよね 色使いでなんとなく
9 19/07/26(金)15:57:30 No.609665419
鬼キャン？だけは理解できないな
10 19/07/26(金)15:57:50 No.609665479
ロシアンカスタムは綺麗なの少ないから微妙
11 19/07/26(金)15:57:58 No.609665500
>右以外まともじゃん なぜプログレでハの字穿きさせるんだ…
12 19/07/26(金)16:01:13 No.609666041
どうやらハバロフスクにいるらしい
13 19/07/26(金)16:01:14 No.609666045
>このプログレ元はおじいちゃんが乗ってた感あるな 画像のデザインのグリルとJAFバッジ？はいかにもそれっぽい
14 19/07/26(金)16:01:23 No.609666065
ロシアで日本のドリフト文化を知ってそれを輸入したからスレ画に至ったのだ… プログレも2J搭載FRなので勿論視野に入ってくる
15 19/07/26(金)16:02:19 No.609666212
プログレMT化とかあったよね
16 19/07/26(金)16:03:01 No.609666338
>JAF呼んでもこねーよ！？ 日本のステッカーはコアなJDM好きには人気らしい 車庫証明のシールも剥がすなとか言われるみたい
17 19/07/26(金)16:03:07 No.609666354
なので新潟─ウラジオ経由のフェリーで運ばれ ウラジオ─ハバロフスクに行ったと
18 19/07/26(金)16:03:27 No.609666401
最近地元の駅周辺をGTウイング付けたプログレが走り回ってて何アレってなった…
19 19/07/26(金)16:04:09 No.609666511
>画像のデザインのグリルとJAFバッジ？はいかにもそれっぽい プログレにこんなデザインのグリルあったっけ？ アフターパーツにみえる
20 19/07/26(金)16:04:45 No.609666601
プログレも大して面白い車じゃないのに もう2Jの弾が枯渇してる故だな
21 19/07/26(金)16:05:20 No.609666699
プログレは見慣れても格好良いとは思えないブサイクさが逆に好き
22 19/07/26(金)16:05:53 No.609666805
チェイサーはしっくりくる
23 19/07/26(金)16:06:37 No.609666935
USDMで向こうの仕様再現するのの逆か
24 19/07/26(金)16:07:59 No.609667167
>タイヤがヘコーってなってるのは何がお得なの 良い面としてはF1クラスで考えるとコーナリング性能が良くなる 悪い面は低速でもスリップするとかいっぱいある 簡単にドリフトできるようになるが決してドリフトのコントロールがしやすい訳ではない
25 19/07/26(金)16:09:12 No.609667356
>プログレも大して面白い車じゃないのに >もう2Jの弾が枯渇してる故だな プログレって2Jと言ってもノンターボだからターボ付けるの大変らしいけどね
26 19/07/26(金)16:10:45 No.609667618
ヴェロッサのターボなら… というよりヴェロッサ台数少なそう
27 19/07/26(金)16:24:01 No.609669905
ドリフトするのに今FR車探すのも大変じゃない？
28 19/07/26(金)16:25:11 No.609670119
86！スープラ！
29 19/07/26(金)16:25:18 No.609670148
>良い面としてはF1クラスで考えるとコーナリング性能が良くなる >悪い面は低速でもスリップするとかいっぱいある >簡単にドリフトできるようになるが決してドリフトのコントロールがしやすい訳ではない ちゃんと意味はあるっての初めて知った 見た目重視なだけかと思ってた
30 19/07/26(金)16:27:50 No.609670605
>86！スープラ！ 86はともかくスープラはお高すぎません？
31 19/07/26(金)16:28:06 No.609670643
>ドリフトするのに今FR車探すのも大変じゃない？ NA,NB,NCのロードスターのターボ
32 19/07/26(金)16:28:51 No.609670767
でもGTカーでもここまでキャンバー付けないと思うよ…
33 19/07/26(金)16:31:20 No.609671247
20年くらい前はこういうのいっぱい居たよ 今は貧乏人ばかりになって激減したけど
34 19/07/26(金)16:31:50 No.609671335
貧乏というか税制でそうなったというか
35 19/07/26(金)16:39:56 No.609672670
スレ画みたいなファッション重視の バカみたいに大きいホイール履いた鬼キャン嫌いじゃない
36 19/07/26(金)16:43:37 No.609673249
ロシア人はワーゲンの車体にトヨタのV8積んで自国の装甲車の足回り組んだ車とか作るよね
37 19/07/26(金)16:46:19 No.609673704
何をかイワンカーってね
38 19/07/26(金)16:46:23 No.609673716
鬼キャンの実物見たのはもう何年前だろう 産まれたての子鹿の様にヨタヨタと交差点を曲がって行くのは本当にかっこ悪かった
39 19/07/26(金)16:48:40 No.609674098
ロシアは日本よりも道が悪いんじゃなかったっけ こんなプログレを運転できる奴は相当の手練と見た
40 19/07/26(金)16:49:22 No.609674218
ハバロフスク仕様は車高あるな…
41 19/07/26(金)16:55:39 No.609675347
>ロシア人はワーゲンの車体にトヨタのV8積んで自国の装甲車の足回り組んだ車とか作るよね まるでキメラだ 見てみたい