虹裏img歴史資料館

1 19/07/25(木)01:42:12 No.609330960

車椅子の人とかベビーカーのお母さんとかが助かるんじゃねえか？

2 19/07/25(木)01:42:22 No.609331001

足の不自由な人が少しでも楽出来る…か？

3 19/07/25(木)01:43:04 No.609331115

川崎地下？理由なら書いてあるはずだが…

4 19/07/25(木)01:43:59 No.609331281

>車椅子の人とかベビーカーのお母さんとかが助かるんじゃねえか？ 全部についてたらそうなんだけど結局他の所の階段はエスカレーター無かったり するので中途半端に付ける意味がイマイチ分からん

5 19/07/25(木)01:44:18 No.609331344

お客様の声BOXで聞いてみよう

6 19/07/25(木)01:44:22 No.609331361

池袋にもある

7 19/07/25(木)01:44:34 No.609331403

>川崎地下？理由なら書いてあるはずだが… 池袋駅の東口にも短いのがあるな

8 19/07/25(木)01:44:56 No.609331473

車椅子はエスカレーターに乗っていいの？

9 19/07/25(木)01:45:08 No.609331506

上野駅にもある

10 19/07/25(木)01:45:09 No.609331508

緩やかなスロープでいいじゃん…

11 19/07/25(木)01:45:32 No.609331580

>車椅子はエスカレーターに乗っていいの？ 危ないのでダメ マジで事故の元

12 19/07/25(木)01:45:39 No.609331596

他の階への移動にはエレベーターがあるけどここの移動には階段しか無かったのかな

13 19/07/25(木)01:47:00 No.609331801

でかいキャリーケースとか運んでるとき

14 19/07/25(木)01:47:17 No.609331844

川崎地下はこのエスカレーターの手前が階段になってるから存在意義がよく分からないのは確かだ

15 19/07/25(木)01:47:27 No.609331874

年寄りには必須らしい

16 19/07/25(木)01:47:36 No.609331893

予算が余ったんだろう

17 19/07/25(木)01:48:28 No.609332039

海外旅行とかの旅行客からすると キュリーケースゴロゴロするだけでいいので楽

18 19/07/25(木)01:48:58 No.609332124

これがトマソンってやつか

19 19/07/25(木)01:53:08 No.609332816

キャリー転がしてるとこういうのがあるだけで助かる スロープにしてもいいんだけどそう出来ないのが日本の土地事情

20 19/07/25(木)01:53:39 No.609332912

階段の途中までしかないエスカレーターは土地の管理者がそのあたりで別の名義になってるとかだって聞いた

21 19/07/25(木)01:53:41 No.609332917

トマソンはこんなに意味ねぇよ

22 19/07/25(木)01:54:19 No.609333027

>スロープにしてもいいんだけどそう出来ないのが日本の土地事情 スロープに出来ないって何か問題があるの？

23 19/07/25(木)01:54:46 No.609333093

>階段の途中までしかないエスカレーターは土地の管理者がそのあたりで別の名義になってるとかだって聞いた そこは協議でもなんでもしようよ！って思うな…

24 19/07/25(木)01:55:56 No.609333308

あんまり費用対効果とか吟味されずに 階段にはなるべくエスカレーターを併設するみたいな規定に沿って書いた設計図がそのまま通っただけな気がする

25 19/07/25(木)01:56:02 No.609333322

>>スロープにしてもいいんだけどそう出来ないのが日本の土地事情 >スロープに出来ないって何か問題があるの？ ある程度緩やかにしないと車椅子が危ないから階段よりも面積とるだろ？

26 19/07/25(木)01:56:49 No.609333487

エスカレーターは短いほど高い技術が必要だと聞いた

27 19/07/25(木)01:57:54 No.609333689

どこの駅だったか忘れたけどスロープの安全角度を達成するためにめっちゃ蛇行してアスレチックみたいになってるのあったな

28 19/07/25(木)01:57:58 No.609333695

>ある程度緩やかにしないと車椅子が危ないから階段よりも面積とるだろ？ ああなるほど 確かにクソ狭い駅とかだと設置無理だわな…

29 19/07/25(木)01:58:09 No.609333721

足骨折した事なら分かるけど階段登るだけでお"っ"……おぉ"っ"…てなるから不特定多数が利用する施設ならあってもありだと思う

30 19/07/25(木)02:00:10 No.609334039

設計って時々本当にトンチンカンなもの出してくるからね… 運用の事とか考えてないようなもの

31 19/07/25(木)02:00:54 No.609334160

キャリーケース持ってるときは助かってるよ

32 19/07/25(木)02:02:10 No.609334339

うちの近所の地下鉄も出口付近は階段で上りエスカレーターは道の半分7割くらいしかないけど 地上までエスカレーターで繋がってる地下鉄の出入り口なんて見たことないし 完全に階段登れない人はそもそも考慮外で歩ける人の便利用程度にしか考えてないんじゃないの

33 19/07/25(木)02:02:13 No.609334344

これがあればルンバみたいなのも移動できるからな

34 19/07/25(木)02:03:46 No.609334540

地下空間同士の接続で生じるちょっとした段差でも足腰の悪い人にはけっこうな障害になるから無意味ではない

35 19/07/25(木)02:03:50 No.609334545

通勤ルートの途中にまさに画像そっくりのがあるが スロープにしても全く問題ない敷地だから多分糞設計か予算のムダ遣いだな…

36 19/07/25(木)02:04:25 No.609334621

地下鉄は地上に出る部分はエレベーターになってることのほうが多い気がする 出入り口までエレベーターあると雨降った時危ないんで止めちゃうこと多いし 雨除けつけると地上口デカくなっちゃうし

37 19/07/25(木)02:08:03 No.609335108

車椅子って大変なんだなあ 普通に繋がってるから進んでいったら詰みみたいな事もあるのか…

38 19/07/25(木)02:17:03 No.609336178

たまに見る車椅子用のエスカレーターはすごい

39 19/07/25(木)02:25:20 No.609337066

設計図通りですって押し通せば打ち合わせ減るし

40 19/07/25(木)02:28:29 No.609337400

この角度はスロープにすると確実に事故起こるだろうな

41 19/07/25(木)02:28:30 No.609337401

https://chinobouken.com/puchikare-ta/ https://kawasaki-mores.jp/petit/ ユニバーサルデザインかなと思わせといて 違うそうじゃないという二段構えの遊び心が反骨精神の現れみたいにかんじられて印象的なのだ…

42 19/07/25(木)02:36:32 No.609338254

エレベーター版もあるぞ！ https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_d56/shinayaka/9272090.jpg

43 19/07/25(木)02:51:54 No.609339847

こんなの定期的にメンテしなきゃダメなの？

44 19/07/25(木)02:54:04 No.609340056

滅茶苦茶短距離なエレベータの方が意味わからないな…