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19/07/25(木)01:16:54 9割減って… のスレッド詳細

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画像ファイル名:1563985014091.jpg 19/07/25(木)01:16:54 No.609326131

9割減って…

1 19/07/25(木)01:22:17 No.609327300

やっちまったぜ 減っちまったぜ

2 19/07/25(木)01:23:28 No.609327581

来月から行くんですけど大丈夫ですよね

3 19/07/25(木)01:27:10 No.609328291

ぶっちぎった日産

4 19/07/25(木)01:27:18 No.609328321

そんなことってありえるの!?

5 19/07/25(木)01:28:04 No.609328468

9割・・・9割!?

6 19/07/25(木)01:29:29 No.609328755

横浜の税収がやばいことになっちまうー!

7 19/07/25(木)01:30:26 No.609328943

ゴーンが抜けた途端にこれ

8 19/07/25(木)01:30:28 No.609328950

まぁ三菱自動車でも今でも元気に生きてるんだから大丈夫だろう

9 19/07/25(木)01:31:10 No.609329084

なんでそんなことに

10 19/07/25(木)01:31:51 No.609329189

FEもF1もヤバそう

11 19/07/25(木)01:32:30 No.609329300

5000人削減とこの前言ってたばかりなのに10000人削減になっとる…

12 19/07/25(木)01:32:44 No.609329331

やっちゃえ日産

13 19/07/25(木)01:33:14 No.609329404

なにしたらそんなことになるの

14 19/07/25(木)01:34:23 No.609329601

やっちゃえ日産した後に妙に広告増えたのは メディアへの忖度だったんだろうなぁ…無駄だったけど

15 19/07/25(木)01:35:13 No.609329744

重役どもを削減入れ替えする方がいいんじゃないですかね 1万人の労働者は何も悪い事してないでしょ

16 19/07/25(木)01:35:18 No.609329758

ろくに新型車も出さないところにあのスキャンダルじゃよその車買うよね

17 19/07/25(木)01:36:22 No.609329963

スカイライン売れるといいね

18 19/07/25(木)01:36:27 No.609329990

多分ゴーンは関係ないんじゃないか時期的に その前からの積み重ねが結実してるだけで

19 19/07/25(木)01:37:45 No.609330236

ホンダもやばいんだっけ…

20 19/07/25(木)01:39:03 No.609330444

フォーミュラEでやっと勝てたのに…

21 19/07/25(木)01:39:21 No.609330502

シルビアを出せと言っている

22 19/07/25(木)01:40:14 No.609330648

大丈夫?サッカーのスポンサーできる?

23 19/07/25(木)01:41:19 No.609330819

合併を迫るルノーの罠だな おのれフランス人!

24 19/07/25(木)01:42:09 No.609330950

まあ正直欲しい車があるかというと うn…

25 19/07/25(木)01:42:46 No.609331065

良かった頃に一台は買ったんだけどな…

26 19/07/25(木)01:42:55 No.609331094

大衆が難しいビジネス的な話まで追ってるとは思えんから 単純に売ってる車の魅力と信頼度が半端なく低いってことだよな

27 19/07/25(木)01:44:32 No.609331393

そういや何か偽装とかあったよね

28 19/07/25(木)01:45:45 No.609331611

>まあ正直欲しい車があるかというと >うn… フェアレディ!

29 19/07/25(木)01:47:58 No.609331963

ルノーの犬だって事を忘れて調子に乗った結果がこれだよ

30 19/07/25(木)01:48:51 No.609332104

>まあ正直欲しい車があるかというと >うn… GT-Rとか?俺が金持ちだったらエリジウムに出てきた奴みたいにして乗りたいところだけど…

31 19/07/25(木)01:50:17 No.609332340

>フェアレディ! 車業界のことはよくわからないけど その価格帯って業績の主戦力なの?

32 19/07/25(木)01:50:20 No.609332352

ゴーンを蹴飛ばして自由を得てもそこに楽園なぞありはしなかったんです?

33 19/07/25(木)01:51:46 No.609332607

米国での業績が原因だから日本のゴーンのいざこざはあんま関係ないんだろうな

34 19/07/25(木)01:51:56 No.609332631

欲しい車と買う車は全く別だから欲しい車があったところで買う車がなかったら意味がない

35 19/07/25(木)01:52:18 No.609332694

>シルビアを出せと言っている 時代が悪かったとはいえS15出してあまりヒットしなかったのは日産キレていい

36 19/07/25(木)01:53:38 No.609332909

最近のヒットってなんだ?ノートのeパワーとか?

37 19/07/25(木)01:55:37 No.609333257

国内だけで言えばセレナとノートとデイズが売れてる 北米市場では主力のアルティマの神通力が切れたのが痛いな

38 19/07/25(木)02:00:57 No.609334165

>多分ゴーンは関係ないんじゃないか時期的に >その前からの積み重ねが結実してるだけで それ結局元を辿ると財政出動を断固否としたゴーンの方針に行き着くだろ 極端なコストカットは長い目で見るとこういう萎縮が起きるから良くないんだよ

39 19/07/25(木)02:00:59 No.609334170

>国内だけで言えばセレナとノートとデイズが売れてる >北米市場では主力のアルティマの神通力が切れたのが痛いな あのクラスのセダンは国内外ともにカムリ強すぎる…

40 19/07/25(木)02:02:38 No.609334400

X-trailが昔っからの憧れで300万溜まったら買おう思ってたのにこんなのってないよ

41 19/07/25(木)02:03:18 No.609334485

なんで北米ではカムリ強いんだろうな…

42 19/07/25(木)02:04:11 No.609334592

>なんで北米ではカムリ強いんだろうな… でかい ひろい

43 19/07/25(木)02:04:27 No.609334625

日産って中国結構強かったんじゃないっけ?気のせい?

44 19/07/25(木)02:05:31 No.609334767

なにがあったら9割減なんてことが起きるんだ いや本当に

45 19/07/25(木)02:05:39 No.609334786

日本の全ての車メーカーがトヨタに飲み込まれる日が来るんかのう…

46 19/07/25(木)02:05:56 No.609334818

>X-trailが昔っからの憧れで300万溜まったら買おう思ってたのにこんなのってないよ 先代のディーゼルめっちゃ欲しかった…

47 19/07/25(木)02:08:35 No.609335158

海外は知らんけどちょっと国内向けは放置プレイしすぎだったね…

48 19/07/25(木)02:09:34 No.609335280

プリウスあんなに売れてるのになぁって思ったらトヨタだった

49 19/07/25(木)02:10:14 No.609335360

人員削減ってあるけどまず役員級を責任取って全員辞めさせるよね…?

50 19/07/25(木)02:10:49 No.609335435

日頃の行いの影響もあるんだろうがそれでも9割は凄い

51 19/07/25(木)02:11:02 No.609335465

>人員削減ってあるけどまず役員級を責任取って全員辞めさせるよね…? ゴーンが悪い事してイメージが落ちたせい!俺たちわるくない!

52 19/07/25(木)02:11:04 No.609335467

軽やコンパクトだとVの字のグリルもまぁいいかなってなったけどMC後のスカイラインはちょっとこれ…

53 19/07/25(木)02:11:13 No.609335484

明日の株価が怖い

54 19/07/25(木)02:11:14 No.609335488

ゴーンが使い込んだお金返してもらっても足りない?

55 19/07/25(木)02:11:54 No.609335574

>ゴーンが使い込んだお金返してもらっても足りない? 1000億円が45億円だそうなので…

56 19/07/25(木)02:11:55 No.609335575

インフィニティ欧州一部撤退か

57 19/07/25(木)02:12:17 No.609335627

日産の販売店も態度でかくてあんまり好きじゃなかったし そういうとこも売り上げに響いてると思う

58 19/07/25(木)02:13:13 No.609335738

スカイラインがインフィニティじゃなくなったのはそういう

59 19/07/25(木)02:13:29 No.609335759

調子いいもんだと思ってたらこんなことになってたんだな

60 19/07/25(木)02:13:32 No.609335768

でかい組織にメスが入る時代の到来か…

61 19/07/25(木)02:14:28 No.609335878

ゴーンドーピングなんて虚無やったんか

62 19/07/25(木)02:14:37 No.609335894

ゴーンへの仕打ちが海外では評判悪かったからなぁ ネットではネトサポが頑張ってたけど… 中国市場のシェアの奪い合いは脱落確定

63 19/07/25(木)02:14:46 No.609335908

アメリカもこれで多少溜飲が下がるんじゃないだろうか

64 19/07/25(木)02:15:00 No.609335934

これが続くとまた違うとこと合併するのかな…

65 19/07/25(木)02:15:36 No.609336010

ルノー 君の意見を聞きたい

66 19/07/25(木)02:15:53 No.609336050

>ゴーンへの仕打ちが海外では評判悪かったからなぁ 海外でもゴーンやりすぎってツッコまれてたじゃん!

67 19/07/25(木)02:16:15 No.609336090

もうトヨタが買っちゃえばいいのに

68 19/07/25(木)02:16:17 No.609336094

ホンダと合併すっか? その前にルノーとの関係が解消できないだろうけど

69 19/07/25(木)02:16:33 No.609336120

ぶっちゃけルノーも死に体だから結末は変わらなかったと…

70 19/07/25(木)02:17:10 No.609336191

>日産って中国結構強かったんじゃないっけ?気のせい? 強いよ

71 19/07/25(木)02:18:01 No.609336285

>日産の販売店も態度でかくてあんまり好きじゃなかったし >そういうとこも売り上げに響いてると思う 割と地域や店舗にもよるから一括にするのもどうかと思うぞ ちなみに俺が行ったディーラーは押しが強くてギラギラしてたんで怖くて買うのやめた

72 19/07/25(木)02:19:57 No.609336493

>日産の販売店も態度でかくてあんまり好きじゃなかったし >そういうとこも売り上げに響いてると思う 海外の売上減少がメインだし日本でのそういうミクロな話はあんま関係ない

73 19/07/25(木)02:19:57 No.609336494

突然9割減じゃなく実際の内実はもっと早くダウンしてたんだろうか それを隠してルノーと統合してたら日産経営陣は逮捕されまくりだったのでは

74 19/07/25(木)02:20:39 No.609336568

>海外の売上減少がメインだし日本でのそういうミクロな話はあんま関係ない どうせ日本じゃ車そのものが売れてないしな会社関係なく

75 19/07/25(木)02:21:23 No.609336656

>もうトヨタが買っちゃえばいいのに いらねー!

76 19/07/25(木)02:21:50 No.609336703

そのデイズも三菱がもうちょい賢かったら軽自動車の開発は全部丸投げする予定だったし

77 19/07/25(木)02:22:43 No.609336787

ディーラーはメーカー系ならともかくほとんどが地場の企業が経営してるから 地域性というか運営企業の色が出るから一概に言えんよ クソみたいなトヨタディーラーもいるし日産ディーラーもいる もちろんその逆もいる

78 19/07/25(木)02:23:11 No.609336838

ルノーと日産の関係はどうなってくんだろうな

79 19/07/25(木)02:24:39 No.609336997

>クソみたいなトヨタディーラーもいるし日産ディーラーもいる 本当にいるからいつも思うんだけどこういうのって会社から怒られないんかな… 店ごと社会人としてありえないだろみたいなのいるじゃん

80 19/07/25(木)02:25:45 No.609337110

まあ後ろ盾がでかいと偉そうになるのは人間心理だから仕方ない

81 19/07/25(木)02:27:44 No.609337323

トヨタは割とハズレないかなぁ マツダは昔からあるとこは良いけど店舗改装とか新築したとこは軒並みクソな印象

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