虹裏img歴史資料館

1 19/07/23(火)22:34:37 No.609033076

3ナンバーだよ、いいの？

2 19/07/23(火)22:37:13 No.609034127

これって車体剛性どんなもんなの su3205381.jpg 50プリウスがこれくらいらしいけどそれ並みのカタさはある？

3 19/07/23(火)22:37:44 No.609034343

>3ナンバーだよ、いいの？ コンパクトカーですし…

4 19/07/23(火)22:39:24 No.609034992

>3ナンバーだよ、いいの？ 全幅1850㎜全長4500㎜まではコンパクトカーだよもう

5 19/07/23(火)22:39:52 No.609035147

アクアとかフィットとかでいいんじゃないの？

6 19/07/23(火)22:41:23 No.609035720

>su3205381.jpg むしろ20年前なのにゴルフ4かてえなおい 経年劣化で今はどうか知らんけど

7 19/07/23(火)22:42:20 No.609036082

>これって車体剛性どんなもんなの http://www.nasva.go.jp/mamoru/ 上の衝突安全の公表サイトでの結果がめっちゃいい

8 19/07/23(火)22:45:32 No.609037397

>アクアとかフィットとかでいいんじゃないの？ アクアやフィットよりでかいコンパクトカーって魅力的

9 19/07/23(火)22:48:22 No.609038524

ゴルフキラーなのはいいんだけど値段までゴルフ並みになってどうする 2NR-FKEでも積んで180万くらいにしてくれ

10 19/07/23(火)22:49:23 No.609038935

ハイブリッドかダウンサイジングターボかってのが極端だよね 単純なNAくだち…

11 19/07/23(火)22:49:23 No.609038937

ガソリン車の方のダウンサイジングターボってどうなのん

12 19/07/23(火)22:49:58 No.609039161

かわいいお口してる

13 19/07/23(火)22:51:16 No.609039701

>ゴルフキラーなのはいいんだけど値段までゴルフ並みになってどうする >2NR-FKEでも積んで180万くらいにしてくれ そんな値段で出されるとスイスポが死んじゃう

14 19/07/23(火)22:52:58 No.609040363

レーダークルーズこわいよぉ… 車を信じるってこんなに怖いのか…

15 19/07/23(火)22:53:13 No.609040445

ダウンサイジングターボ車ってこまごました部品が多いからイカれたら面倒なので不通にもう1500㏄の自然吸気がいいよ… 先代のパワートレインそのまんまくっつけるだけじゃんなんでやらないの

16 19/07/23(火)22:56:27 No.609041703

>先代のパワートレインそのまんまくっつけるだけじゃんなんでやらないの 欧州車のブームに乗りたいのでは

17 19/07/23(火)22:57:11 No.609041995

>ガソリン車の方のダウンサイジングターボってどうなのん 立ち上がりの補助用だと思う

18 19/07/23(火)22:57:46 No.609042206

>立ち上がりの補助用だと思う それならハイブリッドでよくない？

19 19/07/23(火)22:59:55 No.609043019

>それならハイブリッドでよくない？ コストや重量の問題じゃないの

20 19/07/23(火)23:00:45 No.609043297

10年乗ったら修理代でアシが出るって欧州でも最近不評なんだけどな だって2000㏄自然吸気でこまごま部品だけ換えてりゃ車体サビかけでも走る車と タービン死んでそれだけでASSY3000ユーロでほかにもDSGやらガタ来て金かかるので廃車になる車と

21 19/07/23(火)23:06:48 No.609045407

そんなに長い間車乗らないし買い替える人は 中古しか乗れない貧民は知らない ずっと型遅れ乗れってことだろ

22 19/07/23(火)23:06:52 No.609045425

>だって2000㏄自然吸気でこまごま部品だけ換えてりゃ車体サビかけでも走る車と 税金を取るか修理代を取るか

23 19/07/23(火)23:07:23 No.609045585

>10年乗ったら修理代でアシが出るって欧州でも最近不評なんだけどな >だって2000㏄自然吸気でこまごま部品だけ換えてりゃ車体サビかけでも走る車と >タービン死んでそれだけでASSY3000ユーロでほかにもDSGやらガタ来て金かかるので廃車になる車と 日本人は平均8.6年で車を買い換えるから10年なんて考慮しなくてもいいでしょ メーカーも乗り換えてくれたほうが金になるし

24 19/07/23(火)23:09:34 No.609046401

>そんなに長い間車乗らないし買い替える人は >中古しか乗れない貧民は知らない >ずっと型遅れ乗れってことだろ おかげさまで小汚いGolf3やら腐り落ちた205が我が物顔でアウトバーンを疾走 その裏でエンジン死んでスクラップ行きになってるダウンサイジング初期のGolf5.5や6 貧乏人とまあ新車買えるヤツとで車齢が両極端になっていびつになりつつある

25 19/07/23(火)23:12:04 No.609047333

今出てるものだけ見ればオーリス時代よりコスパはよくなってると思う でも一番安い1.5Lエンジングレード消されたから印象が悪すぎる

26 19/07/23(火)23:12:48 No.609047591

ていうか貧乏人が自分で修理できる単純メカな車がせいぜい2004年式くらいまでしかないので 貧乏人はずーっとそれまでの世代の車を大事に乗るほかない

27 19/07/23(火)23:13:48 No.609047911

>でも一番安い1.5Lエンジングレード消されたから印象が悪すぎる 一番安いグレード＝一番売れる売れーどじゃないからなぁ あんまりにも売れないグレードは無くなるだろう

28 19/07/23(火)23:14:27 No.609048101

単純にターボ車は営業車に使えん…

29 19/07/23(火)23:15:33 No.609048474

>一番安いグレード＝一番売れる売れーどじゃないからなぁ >あんまりにも売れないグレードは無くなるだろう 今はかつて設定されてた廉価グレードが無い車ばかりだしな 同じクラスのインプマツダ3も一番安いグレードでもめっちゃ標準装備付いてるし

30 19/07/23(火)23:16:43 No.609048820

欧州の貧困層や移民が乗ってる旧車はキューバのアメ車みたいなことになっちゃうのかな

31 19/07/23(火)23:17:44 No.609049197

>単純にターボ車は営業車に使えん… あんまり営業車に使ってほしくないんじゃない？ イメージダウンに繋がりかねないし

32 19/07/23(火)23:17:47 No.609049214

新車は値段高い上に中古になる前にスクラップになっちゃうじゃねえ…

33 19/07/23(火)23:18:02 No.609049304

なあに貧乏人はシュコダに乗る

34 19/07/23(火)23:18:34 No.609049487

>なあに貧乏人はシュコダに乗る シュコダだってポロより2000ユーロやすいだけでそんなに差がない もっと安いのはダチア

35 19/07/23(火)23:18:34 No.609049490

>su3205381.jpg レクサスCT…

36 19/07/23(火)23:19:01 No.609049669

日本には貧乏人に優しいスズキがいるじゃない！

37 19/07/23(火)23:19:24 No.609049806

ダチア買うくらいなら20年前の中古買うわな

38 19/07/23(火)23:19:40 No.609049887

>日本には貧乏人に優しいスズキがいるじゃない！ お前普通車は言うほど安くないじゃん…

39 19/07/23(火)23:20:32 No.609050230

>一番安いグレード＝一番売れる売れーどじゃないからなぁ >あんまりにも売れないグレードは無くなるだろう オーリスも一番売れてたのは1.5LNAなんだけどね… まあ利益少ないから儲からないってことで消されたんだろうけど

40 19/07/23(火)23:21:07 No.609050405

ていうか本当に欧州車はダウンサイジング以前と以後で使われてる技術が思い切り変わったというか繋がりなくなって断絶したというか いきなりユーザーレベルで手が出せなくなったわけで

41 19/07/23(火)23:21:14 No.609050454

>お前普通車は言うほど安くないじゃん… 普通車は維持費高いから日本でお金節約するなら軽買うでしょ

42 19/07/23(火)23:23:07 No.609051078

スイフトはコンパクトカーのわりにやたら加速いいのがいいんじゃ

43 19/07/23(火)23:23:58 No.609051387

>スイフトはコンパクトカーのわりにやたら加速いいのがいいんじゃ スイフトは普通だろ…

44 19/07/23(火)23:25:28 No.609051836

>>スイフトはコンパクトカーのわりにやたら加速いいのがいいんじゃ >スイフトは普通だろ… バレーノのXTが150万切ればなぁ…