19/07/21(日)00:29:40 公道を... のスレッド詳細
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19/07/21(日)00:29:40 No.608226306
公道を走るゲームやってたから安定してるFF大好きなんだけど サーキットってMRかFRのほうがバランス良くタイヤ消費するし曲がるし他の駆動方式辛くね？
1 19/07/21(日)00:33:44 No.608227536
4駆がチートかってくらい速いけどそれはそうとしてFFはFFとして楽しく走るもんだよ 軽さを活かして狭っこい峠の下りなんかはFFが有利なこともある 長期戦はできないけど
2 19/07/21(日)00:36:29 No.608228451
下手だからFRのコーナーからの立ち上がりでケツが滑って苦手だった
3 19/07/21(日)00:39:47 No.608229432
>4駆がチートかってくらい速いけどそれはそうとしてFFはFFとして楽しく走るもんだよ >軽さを活かして狭っこい峠の下りなんかはFFが有利なこともある >長期戦はできないけど フロント即ダレるんですけお…
4 19/07/21(日)00:40:24 No.608229598
FFはどうやってもフロントタイヤに負担かかるから仕方ないだろう… カーブでフロントが前に引っ張ってくれる感覚は楽しいと思う
5 19/07/21(日)00:40:33 No.608229650
MRって冗談みたいにケツ滑んない？
6 19/07/21(日)00:42:44 No.608230239
>MRって冗談みたいにケツ滑んない？ 滑らせて走るんだヨ オーバー過ぎたらLSD調整か車高バランスいじるか真っ直ぐ行きたい所でちょっと修正入れてからアクセル踏むか
7 19/07/21(日)00:42:54 No.608230272
GT-Rなら安心
8 19/07/21(日)00:43:53 No.608230587
MRは構造上滑るのもどうしようもなくね？ どの駆動系もデメリットじゃなくてクセを楽しむ方向で捉える方が楽しいよ
9 19/07/21(日)00:48:04 No.608231708
>GT-Rなら安心 ちょっと電装アシスト切ってもらってもいいですか？
10 19/07/21(日)00:53:52 No.608233369
ランエボもいいぞ