19/05/15(水)23:14:57 今日は... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1557929697274.png 19/05/15(水)23:14:57 No.591527886
今日は国鉄のED60形 登場したころはクイル式っていう 変わった駆動方式を採用してた子 解説付き su3068912.png
1 19/05/15(水)23:17:15 No.591528531
かわいい電車きたな…
2 19/05/15(水)23:21:48 No.591529974
かわいい機関車来たな 101系以降が新性能電車で機関車の新性能車はこいつからよね
3 19/05/15(水)23:25:56 No.591531207
かわいい機関車きたな 結局機関車はクイル式で鉄粉詰まって偏摩耗起こしたのでつりかけ式に戻ってしまった モーターもMT52って低回転堅牢なヤツが標準になったし 例外は高回転MT56モーター使ったEF66だけ JRになってVVVFで誘導モーターになったら整流子がなくなったのでまたつりかけに戻った
4 19/05/15(水)23:32:16 No.591533129
かわいい機関車来棚…
5 19/05/15(水)23:34:31 No.591533794
竜華機関区の主来たな…
6 19/05/15(水)23:35:46 No.591534204
阪和線だと旅客列車牽いて花形運用してたんだね
7 19/05/15(水)23:38:48 No.591535093
かわいい小型機関車来たな…
8 19/05/15(水)23:40:59 No.591535756
クイル式って歯車箱を密閉できないからそこにゴミが詰まるのが難点だというけど 海外の標準軌だと電車も機関車も特に故障せずに走ってるし 狭軌なのがダメだったのだろうか
9 19/05/15(水)23:42:59 No.591536339
かわいい機関車きたな… 8両しか造られてなかったのか
10 19/05/15(水)23:53:47 No.591539525
前後にデッキが付いてたら旧型機関車って大雑把な見分け方でいいんだろうか