虹裏img歴史資料館

1 19/05/13(月)13:53:53 No.590949621

どうして…

2 19/05/13(月)13:54:15 No.590949664

また減ったの！？

3 19/05/13(月)13:55:08 No.590949762

最初40で色々あって30になって結局25まで減ったと思ったらそこから更に3機減るって… 川重流石にキレるんじゃないかこれ

4 19/05/13(月)13:55:50 No.590949851

いまいち用途に欠ける感じはしてた

5 19/05/13(月)13:55:57 No.590949870

>どうして… 前から価格が高騰してるって散々言われてたからねぇ まあ調達減ると更に高騰するけど

6 19/05/13(月)13:56:40 No.590949960

兵站軽視は日本の伝統じゃけぇ

7 19/05/13(月)13:58:23 No.590950175

なんかもうあんだけ苦労した開発も開発も何のためにやってたんだかって感じだな ほぼPのオマケみたいな

8 19/05/13(月)13:58:35 No.590950199

最初の計画のほぼ半分になってるじゃん…

9 19/05/13(月)13:59:14 No.590950279

F-35の調達数増加やら墜落したりで予算使うしな

10 19/05/13(月)13:59:46 No.590950341

やっぱり日本だと航空機作るの下手なんだなあ

11 19/05/13(月)13:59:47 No.590950342

守屋を外した呪い

12 19/05/13(月)14:00:38 No.590950452

減産すると元がとれないから結局単価が跳ね上がる 10式戦車もそのせいでスペックの割にやすい戦車からスペックの割に糞高い戦車になった

13 19/05/13(月)14:01:43 No.590950608

A400Mで代替するのかな

14 19/05/13(月)14:05:35 No.590951123

何かスペックが凄い凄い言われてたけどそれで何に使うのって言われたら何に使うんだろうねって感じだったしな…

15 19/05/13(月)14:06:02 No.590951169

まあでも輸送量的には22機あればC-1の代替は可能なのか

16 19/05/13(月)14:06:26 No.590951223

>ほぼPのオマケみたいな こっちの調達減ったらPの方の調達価格にも皺寄せ来るんじゃ…

17 19/05/13(月)14:06:54 No.590951278

外国産エンジンに頼ってる奴はダメだな！

18 19/05/13(月)14:07:21 No.590951331

次のイベントはトレンドの機体寿命が半減

19 19/05/13(月)14:07:45 No.590951391

>こっちの調達減ったらPの方の調達価格にも皺寄せ来るんじゃ… 左様

20 19/05/13(月)14:09:33 No.590951609

H21 約40年 約40機 1兆7296億円 H22 約40年 約40機 1兆7296億円 H23 約40年 約30機 1兆4498億円 H24 約40年 約30機 1兆4498億円 H25 約30年 約30機 1兆8576億円 今の単価どれくらいなんだろ

21 19/05/13(月)14:10:29 No.590951747

P-1との共通部品って窓とか一部だけだしあんまり変わらん気も

22 19/05/13(月)14:12:11 No.590951967

>こっちの調達減ったらPの方の調達価格にも皺寄せ来るんじゃ… P-3Cの近代化改修も目途が付いたんだろう

23 19/05/13(月)14:12:53 No.590952061

ニュージーランドに売るって話は負けたの？

24 19/05/13(月)14:12:58 No.590952074

富士重工に続いて川重が絶許リストに乗るのか…

25 19/05/13(月)14:14:05 No.590952208

空母やらF35やら でっかい玩具買うのに忙しい

26 19/05/13(月)14:14:32 No.590952267

ニュージーランドー！買ってくれー！

27 19/05/13(月)14:14:34 No.590952274

F-3国産化のハシゴが外されていく…

28 19/05/13(月)14:14:59 No.590952329

まあ問題はエンジンなんだけどね su3064326.jpg

29 19/05/13(月)14:17:05 No.590952584

C-2のエンジンだっけ？談合ですごい社会問題になったの

30 19/05/13(月)14:19:33 No.590952887

予算は有限だし買わなきゃならない物は多過ぎるし 削減出来そうな所といったらこれくらいしか無いのか…

31 19/05/13(月)14:21:56 No.590953141

>Ｃ２輸送機の調達、３機減　価格高騰受け、予算７３５億円節減 >2018年12月20日5時0分 ちゃんとソース読みなよ どうせ清谷あたり見て引っ張って来たんだろうけど

32 19/05/13(月)14:25:18 No.590953548

「」は日付けも記事も読めない

33 19/05/13(月)14:26:09 No.590953651

開発費がペイできなくなると困るのは自分達だろうに…

34 19/05/13(月)14:27:21 No.590953812

>開発費がペイできなくなると困るのは自分達だろうに… でも今お金が払えないのはもっと困るし…

35 19/05/13(月)14:31:39 No.590954344

>次のイベントはトレンドの機体寿命が半減 本当にやめてくだち！

36 19/05/13(月)14:37:37 No.590955085

>>次のイベントはトレンドの機体寿命が半減 >本当にやめてくだち！ F-2…お前大丈夫か？ F-15MJより先にくたばるのか…？

37 19/05/13(月)14:39:21 No.590955297

キヨってこういう速報系のニュース記事書いてたっけ いつも自衛隊の調達ニュース出てからのけなす見解記事書く人じゃね

38 19/05/13(月)14:40:25 No.590955443

>キヨってこういう速報系のニュース記事書いてたっけ >いつも自衛隊の調達ニュース出てからのけなす見解記事書く人じゃね 去年12月のニュースはさすがにもう速報じゃないよ…

39 19/05/13(月)14:43:34 No.590955823

財務省には逆らえない

40 19/05/13(月)14:43:38 No.590955838

>いまいち用途に欠ける感じはしてた 緊急戦略輸送にめっちゃ必要だよ…

41 19/05/13(月)15:05:37 No.590958946

>本当にやめてくだち！ サクサク作って遅延無しで完成！すごい！ってやってたからたぶん手順すっ飛ばしてるしあり得る話なんだよね

42 19/05/13(月)15:09:14 No.590959545

今使ってるエンジンの一括購入が出来なかったが原因だけどC-2が787用の次世代エンジンに移行出来ないのはなんででしょうか

43 19/05/13(月)15:13:00 No.590960121

>今使ってるエンジンの一括購入が出来なかったが原因だけどC-2が787用の次世代エンジンに移行出来ないのはなんででしょうか テストから何から全部やり直しになるから無理 そもそも価格上昇の一番の原因はエンジンの一括購入を阻んだ財務省にあるんだよな

44 19/05/13(月)15:17:58 No.590960922

技術開発への資金援助 貧困層から向上心を持ってる人材の引き上げ 移民受け入れ（少子化対策）の窓口としての機能 世界的には軍を公共事業として上手く機能させてるアメリカが異質なんだよな… 出来る限り近づきたいもんだけど

45 19/05/13(月)15:18:47 No.590961055

>そもそも価格上昇の一番の原因はエンジンの一括購入を阻んだ財務省にあるんだよな そこなあ…あまり財務省を目の敵にはしたくないけど一括購入拒んでおいてこれはちょっとねえ