19/05/11(土)16:08:12 ドラム... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1557558492570.jpg 19/05/11(土)16:08:12 No.590441467
ドラムブレーキって胸きゅん？
1 19/05/11(土)16:21:46 No.590444144
整備とかしたことないからわかんないけど中にダストとかたまらないの
2 19/05/11(土)16:34:29 No.590446518
穴あけたりして開放構造にしないと溜まるよ まあ水も入ってしまい悩ましいところだが なので清掃しようね…
3 19/05/11(土)16:36:01 No.590446805
すぐ溜まるようなものじゃないし溜まっても音がするくらいで機能上の問題は無い あけたとき掃除するくらいでもよゆー
4 19/05/11(土)16:37:02 No.590447015
冷えた状態での一発の効きだけはディスクブレーキより強いって聞いた
5 19/05/11(土)16:39:55 No.590447545
雨上がりの一発目はうっかりロックするくらい効く
6 19/05/11(土)16:45:41 No.590448573
たまにママチャリのリヤがこれだったりする
7 19/05/11(土)16:48:57 No.590449145
ほとんどディスクになっちゃったんだろ
8 19/05/11(土)16:49:55 No.590449310
後輪は今でもドラムが多いよ
9 19/05/11(土)16:50:44 No.590449447
軽の後輪はこれのイメージ 流石に今の軽もこれなのかは知らぬ
10 19/05/11(土)16:51:42 No.590449616
>整備とかしたことないからわかんないけど中にダストとかたまらないの 溜まるから定期点検では必ず開けて掃除する あとジムニーとか泥遊びしててメンテされてない車は別の世界が誕生してる
11 19/05/11(土)16:53:48 No.590450005
Bセグコンパクトくらいまではまだリアドラムなイメージ
12 19/05/11(土)16:56:42 No.590450532
軽やコンパクトどころかカローラとかでもリアはドラムだったりする
13 19/05/11(土)16:58:11 No.590450805
まだリアはドラムの車多いね フロントはさすがにドラム車は見なくなった
14 19/05/11(土)16:58:16 No.590450817
ホンダの現行車でざっと見てみるとフィットとかグレイスあたりはリアドラムみたいだな
15 19/05/11(土)16:59:56 No.590451144
普通に乗るならこれで十分というのはあるな
16 19/05/11(土)17:00:52 No.590451327
真空ブースターが当たり前になったからデメリットよりメリットが多いディスクブレーキが普通になったってのもある ブースター無しのブレーキって床踏み抜く位踏まないとマジ止まらん…
17 19/05/11(土)17:01:07 No.590451365
今乗ってるのが四輪ドラムだけども普通に乗る分には特に問題は感じないな 停止する瞬間ｸﾞｺﾞｺﾞｺﾞて言うのは嫌がる人多いかもしれない
18 19/05/11(土)17:01:07 No.590451368
今乗ってる250CCの後輪がこれ >雨上がりの一発目はうっかりロックするくらい効く
19 19/05/11(土)17:03:32 No.590451841
もっと安定してるブレーキってないの？ 摩擦に頼らずエネルギー捨てるの
20 19/05/11(土)17:04:36 No.590452047
>真空ブースターが当たり前になったからデメリットよりメリットが多いディスクブレーキが普通になったってのもある >ブースター無しのブレーキって床踏み抜く位踏まないとマジ止まらん… 今乗ってる全備重量200kgくらいのATVはブレーキブースターの無いディスクでも普通に止まっているが 重くなってくると流石にしんどそうなのは感じる 何キロくらいが限界なんだろうか
21 19/05/11(土)17:04:43 No.590452064
>摩擦に頼らずエネルギー捨てるの 回生ブレーキなら発電も出来る！
22 19/05/11(土)17:07:47 No.590452653
>回生ブレーキなら発電も出来る！ バッテリー充電しようぜ！
23 19/05/11(土)17:08:01 No.590452701
ラリーとかの競技車両だとブレーキブースター無いのも有ったはず
24 19/05/11(土)17:09:05 No.590452891
調整用の工具作らされたなあ