19/04/25(木)19:25:11 キタ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1556187911150.jpg 19/04/25(木)19:25:11 No.586356878
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
1 19/04/25(木)19:26:48 No.586357303
アッ アッオーウ
2 19/04/25(木)19:27:11 No.586357422
1人たりとも逃すものかよッ
3 19/04/25(木)19:27:26 No.586357479
複線ドリフトだッ
4 19/04/25(木)19:27:39 No.586357545
客のデブを電車の前に捨て止める
5 19/04/25(木)19:28:16 No.586357710
屈強さを信じろ
6 19/04/25(木)19:28:50 No.586357844
運転手は切り替えできんやろ
7 19/04/25(木)19:29:27 No.586357976
くおーぶつかる!
8 19/04/25(木)19:29:28 No.586357982
デブを橋から落とせ!
9 19/04/25(木)19:29:37 No.586358021
汽笛ってのはないのか
10 19/04/25(木)19:29:38 No.586358026
ブレーキがきかない電車に乗っている客は…
11 19/04/25(木)19:29:46 No.586358069
どうにかして全員殺せないものか
12 19/04/25(木)19:29:49 No.586358082
ブレーキは効かないわ線路上に作業員はいるしで管理体制どうなってんだ
13 19/04/25(木)19:29:51 No.586358093
ブレーキが効かない時点で運転手死ぬやん
14 19/04/25(木)19:29:59 No.586358125
乗ってる客は一体…
15 19/04/25(木)19:30:30 No.586358262
これ作業員側のヨシ!案件じゃ?
16 19/04/25(木)19:30:47 No.586358346
ブレーキ効かないポイント切り替え出来ないで選択肢が特にない
17 19/04/25(木)19:30:57 No.586358392
ホウレンソウが出来ない上に整備不良とかカスみたいな会社だな…
18 19/04/25(木)19:31:06 No.586358431
時速100キロで一人のほうへ曲がったらやばくね…
19 19/04/25(木)19:32:30 No.586358834
下手な例えだと話が脱線するという良い例
20 19/04/25(木)19:32:34 No.586358851
これ脱線確定だし作業員どうこうの問題なの?
21 19/04/25(木)19:32:35 No.586358854
トロッコ問題を身近にしようと工夫したんだろうけど 出題者は運転手が路線の切り替えできると思っちゃってるのか…
22 19/04/25(木)19:33:30 No.586359074
乗客の計算もしろ
23 19/04/25(木)19:33:36 No.586359098
あんな音がでかいのが轢かれるぐらい近づくまで気づかない作業員いないだろ…
24 19/04/25(木)19:33:41 No.586359124
これ運転手の話にしちゃうと意味が全然違うよね?
25 19/04/25(木)19:34:19 No.586359284
ブレーキきかないなら作業員がいようがいまいが大惨事だよ
26 19/04/25(木)19:35:39 No.586359632
運転士の操作で切り替えできたら便利だろうな…
27 19/04/25(木)19:35:58 No.586359721
これ元の思考実験と条件が変わっちゃってるじゃん 5人見殺しにするか1人を能動的に殺すかの問題なのに 自分が運転手だったらどっちに行っても責任問われるじゃん
28 19/04/25(木)19:36:16 No.586359805
どの道運転手と乗客が大勢死ぬ
29 19/04/25(木)19:36:39 No.586359921
運行中の線路でなんの連絡もなく作業させたやつが悪い 運転手に罪はない
30 19/04/25(木)19:36:40 No.586359929
整備不足でブレーキが効かない様にした整備士もクソだし 普通に電車通る道で作業してる奴らもクソだしクソしか居ねぇのかよこの鉄道会社
31 19/04/25(木)19:37:48 No.586360211
どのみちブレーキ効かないのだから福知山線の事故以上の惨事が待っていると思う
32 19/04/25(木)19:38:30 No.586360390
>運行中の線路でなんの連絡もなく作業させたやつが悪い >運転手に罪はない 誰も悪いって思ってないのに運転手は自分を責め続けちゃいそう
33 19/04/25(木)19:38:33 No.586360405
正解は?
34 19/04/25(木)19:38:54 No.586360490
路線変更勝手にできないだろ
35 19/04/25(木)19:39:10 No.586360572
まず死ぬ気で汽笛をならせ
36 19/04/25(木)19:39:16 No.586360601
スパイダーマンが現れてくれるさ…
37 19/04/25(木)19:40:36 No.586360919
ブレーキ効かなくてもマスコンの加速は止められるだろ
38 19/04/25(木)19:42:44 No.586361471
慣性ドリフト
39 19/04/25(木)19:42:56 No.586361523
電車の速度だとブレーキが効かない!の時点で手遅れじゃない?
40 19/04/25(木)19:43:32 No.586361660
加速して1人のほうに向かって脱線させる
41 19/04/25(木)19:43:38 No.586361691
拒否権は…
42 19/04/25(木)19:43:47 No.586361722
時速100km出てんのに前方の人数確認できて悩むほど時間があるって凄いなこの人
43 19/04/25(木)19:44:47 No.586361977
ブレーキ効かないのにポイントの分岐入るとか脱線して大惨事だよ!! 高速通過用の分岐じゃないとやばい
44 19/04/25(木)19:45:30 No.586362151
それよりも今すぐ後ろの車両に急いで避難してください!って自分は死ぬかもしれないけど車内放送で言うか それとも乗客に逃げろって言いながら自分自身も後方に避難するのがどっちが正解だろうか
45 19/04/25(木)19:45:34 No.586362162
どんなときもおあしすだ
46 19/04/25(木)19:46:22 No.586362377
電車だと後部車両の切り離しとか手間がかか理想だしなあ
47 19/04/25(木)19:46:31 No.586362426
死ぬなら1人も5人も変わらねえよ むしろ予定外の線路である1人の方に行って更なる遅延とか事故起きる方が問題だし…
48 19/04/25(木)19:46:53 No.586362518
漫画的解決法ならここで更に加速する
49 19/04/25(木)19:47:31 No.586362671
警笛鳴らせや
50 19/04/25(木)19:48:07 No.586362825
1人の方(上司)
51 19/04/25(木)19:48:19 No.586362867
100㎞でこのカーブが曲がれるわけないだろ
52 19/04/25(木)19:49:18 No.586363126
ブレーキ効かない時点で色々連絡するべきだし 運転してる路線で作業してるヤツら頭おかしいし
53 19/04/25(木)19:50:10 No.586363336
100km/hってかなりスピード出てない?
54 19/04/25(木)19:50:20 No.586363371
>どっちが正解だろうか 何が正解か真面目に言えばブレーキ効かない以上は指令に無線で連絡して送電停止してもらうことかな ただ保線のおっちゃんは本来立てなきゃいけない見張りを1人も立ててないし 普通に効くはずの非常ブレーキも効かないゴミみたいな整備状況の会社で 正攻法で対応したところで電車止まるかは分からない…
55 19/04/25(木)19:50:33 No.586363422
福知山線の日にこんなスレやめてくれ…
56 19/04/25(木)19:51:04 No.586363531
ここ突破できても駅に停車できねえ…
57 19/04/25(木)19:53:19 No.586364078
>正攻法で対応したところで電車止まるかは分からない… あらやだ この列車詰んでる
58 19/04/25(木)19:56:52 No.586364939
ある芸人の面白エピソードで見張りのバイトでぼけっとしてたら電車見逃して 作業員が蜘蛛の子を散らすように逃げてったって話したの思い出した
59 19/04/25(木)19:57:36 No.586365153
ブレーキが効かない時速100kmか... 他人どうこう以前に自分がどう逃げるか考えないと
60 19/04/25(木)20:01:50 No.586366231
勝手に方向変えたら余計な始末書かされるから直進する 轢いたところで時間考えずに作業してた奴らがバカなだけだ
61 19/04/25(木)20:02:19 No.586366353
ボタン連打で!汽笛を!連打しろ! 説明ッ!
62 19/04/25(木)20:04:41 No.586366998
普通に運行してるとこに作業員が出てくることってあるの?
63 19/04/25(木)20:06:11 No.586367419
>普通に運行してるとこに作業員が出てくることってあるの? 保線は居るよ何処にでも
64 19/04/25(木)20:06:55 No.586367600
>普通に運行してるとこに作業員が出てくることってあるの? 普通に作業してるよ 見回りから線路整備まで色々なパターンはあるけど日中も普通にやってる
65 19/04/25(木)20:07:09 No.586367668
電車が動いてるところに作業員がいて 切り替えてもその先にも作業員がいて ブレーキはなぜか効かなくて 作業員は振動や音に一切気付かない って前提があり得ないのはもうちょっとどうにかならんか
66 19/04/25(木)20:08:41 No.586368074
ブレーキ効かない状態でこんな急カーブ曲がったら間違いなく脱線するよな
67 19/04/25(木)20:08:48 No.586368101
5人or1人じゃなくて 確実に大量に死ぬ問題じゃん!!
68 19/04/25(木)20:09:35 No.586368327
ボタン連打で列車を止めろ! バンバンバンバンバンバンバン!!プシュン
69 19/04/25(木)20:09:38 No.586368348
まず組織としてこの鉄道会社死んでる!
70 19/04/25(木)20:09:40 No.586368353
>電車が動いてるところに作業員がいて これは普通にある >切り替えてもその先にも作業員がいて 稀にあるけどそもそも運転士が切り替えるのは無理 >ブレーキはなぜか効かなくて 100キロ出してて止まりきれないって意味ならまぁ >作業員は振動や音に一切気付かない 振動は気づかないよ汽笛は気づくけど
71 19/04/25(木)20:10:24 No.586368586
事故に見せかけた単独自殺か集団自殺
72 19/04/25(木)20:10:52 No.586368712
作業員は普通に動けるんだから避けるだろ
73 19/04/25(木)20:11:05 No.586368769
触車事故事例集に載せるべき
74 19/04/25(木)20:11:48 No.586368974
警笛ならせや!
75 19/04/25(木)20:13:07 No.586369356
保守作業中の線路通ったら脱線しない?
76 19/04/25(木)20:13:43 No.586369547
ブレーキがダメかまず自分の命を心配してくだち
77 19/04/25(木)20:14:43 No.586369835
3発殴って電車を止めろ!
78 19/04/25(木)20:15:05 No.586369928
股尾前科
79 19/04/25(木)20:15:08 No.586369950
ブレーキ効かなくなったらどうやって止まるの
80 19/04/25(木)20:15:26 No.586370040
ご安全に! ヨシ!
81 19/04/25(木)20:17:08 No.586370521
ねぇ これ仮にここをうまい事やり過ごせても大事故に繋がらない?
82 19/04/25(木)20:17:17 No.586370578
切り替えできたとして画像みたいにバカみたいに角度ついたとこ入ったら脱線するよね
83 19/04/25(木)20:18:28 No.586370937
一人の方を殺して 5人の中からもう一人殺す
84 19/04/25(木)20:18:57 No.586371078
トロッコのままにしとけばいいのに 中途半端に現代にするから問題の意図がダメになってる
85 19/04/25(木)20:19:12 No.586371152
>下手な例えだと話が脱線するという良い例 列車も脱線しそうだしなガハハ
86 19/04/25(木)20:19:37 No.586371265
現実に起きたら供給電気飛ばした上で 全員後ろの車両に移しつつ駅の脱線用のところに突っ込ませると思う
87 19/04/25(木)20:20:52 No.586371625
>自分が運転手だったらどっちに行っても責任問われるじゃん そもそも電車の運転士に進路を決める権限も方法もないんですけど
88 19/04/25(木)20:21:26 No.586371771
>自分が運転手だったらどっちに行っても責任問われるじゃん ヒの馬鹿な人は見殺しにすることが責任を回避することだって理解できなかったみたいだし 責任って概念が欠けてる人って結構多いんじゃないだろうか