19/04/15(月)01:29:35 「」に... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1555259375258.jpg 19/04/15(月)01:29:35 No.583824201
「」にはこの程度でじゅうぶんだ
1 19/04/15(月)01:31:02 No.583824438
スレッドを立てた人によって削除されました
2 19/04/15(月)01:31:22 No.583824489
最近この程度のラインが上がりすぎてたから本当にこの程度な物がお出しされて一安心だ 欲を言えば同じエンジンのCRFがいい
3 19/04/15(月)01:31:43 No.583824539
4気筒250って音だけだよねぇ
4 19/04/15(月)01:32:54 No.583824709
今別の250cc乗ってるからこれはいいや...
5 19/04/15(月)01:33:58 No.583824885
トリコロールは近くで見たら立体的で案外カッコよかった
6 19/04/15(月)01:34:21 No.583824944
>4気筒250って音だけだよねぇ スレ画と最高速20キロくらいしか変わらないしどっちもかなり引っ張らないとでない
7 19/04/15(月)01:35:07 No.583825096
画像ので草レースするの楽しかった
8 19/04/15(月)01:35:44 No.583825215
あれ？2ストは？
9 19/04/15(月)01:36:15 No.583825312
俺のバイク榛名
10 19/04/15(月)01:36:26 No.583825339
2ストは1999年に置いてきただろ？
11 19/04/15(月)01:36:59 No.583825444
エンジンが死ぬほど使い回されておる
12 19/04/15(月)01:37:07 No.583825474
画像のは見た目が生理的に無理…
13 19/04/15(月)01:40:27 No.583826020
なにげに赤がめっちゃ綺麗su3004853.jpg
14 19/04/15(月)01:41:58 No.583826289
試乗したらシングルなのに小気味よく回って振動少ないからちょっと驚いた
15 19/04/15(月)01:42:40 No.583826394
宝くじがあたったら買おうと思ってるバイクだ
16 19/04/15(月)01:44:09 No.583826595
>エンジンが死ぬほど使い回されておる 使い回す前提の上に生まれたとはいえまさかアメリカンになるとは思わなんだ
17 19/04/15(月)01:46:10 No.583826905
正直スズキ車並に写真映り悪い 実車を立った高さから見ると意外と顔がシャープに見える
18 19/04/15(月)01:46:28 No.583826955
いろいろ言われるけど乗りやすさ重視のいいバイクだと思う ホンダのユーザビリティ重視の一つの集大成というか
19 19/04/15(月)01:52:07 No.583827864
20000rpmまでキッチリ回せ
20 19/04/15(月)01:56:19 No.583828517
300化
21 19/04/15(月)01:59:10 No.583828958
どんなエンジンなのこれ そんなに出来がいいの？
22 19/04/15(月)02:00:22 No.583829173
振動が少なくて燃費がいい
23 19/04/15(月)02:01:00 No.583829267
そんなスクーターじゃないんだからさ
24 19/04/15(月)02:05:58 No.583829913
農耕機みたいな用途向けのエンジンだからスクーター的でいいんだ
25 19/04/15(月)02:09:58 No.583830427
馬力は無いしオフ車とかに積むには重いけど 楽で楽しいというのは重要な事だ
26 19/04/15(月)02:17:49 No.583831304
ご機嫌なシチュエーションで決めやがってこの野郎
27 19/04/15(月)02:20:39 No.583831605
レビューでスニーカーみたいな気安いスポーツって表現あったけど本当にそんな感じ 日用で乗ってしっくりくるバイク
28 19/04/15(月)02:26:13 No.583832231
>馬力は無いしオフ車とかに積むには重いけど >楽で楽しいというのは重要な事だ 単気筒エンジンの中じゃ高回転高出力だけどね
29 19/04/15(月)02:29:41 No.583832606
>単気筒エンジンの中じゃ高回転高出力だけどね ヤマハのWRは並べないでおくけど KTMのdukeとか借りてみると楽しいぞ
30 19/04/15(月)02:30:24 No.583832678
これ中古安いよねえ
31 19/04/15(月)02:31:13 No.583832777
>KTMのdukeとか借りてみると楽しいぞ DUKEより全然速いよスレ画 というかスペックのわりにDUKEが鈍足
32 19/04/15(月)02:33:16 No.583833020
>ヤマハのWRは並べないでおくけど ちょっと弄るとWRより速かったりもする WRは最高速元々駄目な子だけど
33 19/04/15(月)02:34:04 No.583833093
R25でWRのエンジンを使わなかったのが手抜き
34 19/04/15(月)02:34:27 No.583833134
>ちょっと弄るとWRより速かったりもする どれも弄れば早くなるんじゃないかな…
35 19/04/15(月)02:35:13 No.583833206
なんでかDukeって性能微妙なんだよね 実馬力も上のはずだしサスはいいのに全然加速よくないし最高速も170以下 フルカウルのRC250でもネイキッドのMT25に最高速負けてる
36 19/04/15(月)02:37:45 No.583833456
エンジンをバランス取りして再組み立てしてマフラーをフルエキにしてサブコンで燃料を最大限送り込んでスプロケットを最高速がでるように変更するのがちょっと弄る
37 19/04/15(月)02:38:36 No.583833540
>どれも弄れば早くなるんじゃないかな… WR250のはあれがほぼ上限なんだ…ECU弄っても33馬力くらい スレ画はCBRカップの車両で37馬力くらいのがいる
38 19/04/15(月)02:39:37 No.583833636
WRは組み直そうがビッグスロットル入れようが31とかそんなもんでアレーってなったぞ
39 19/04/15(月)02:40:55 No.583833781
ニンジャみたいにラムエア使えばいいんじゃないの
40 19/04/15(月)02:43:24 No.583834045
>エンジンをバランス取りして再組み立てしてマフラーをフルエキにしてサブコンで燃料を最大限送り込んでスプロケットを最高速がでるように変更するのがちょっと弄る フルエキにしないほうがいいかもよ 温度下がりすぎるから純正鉄マニ＋マフラーで詰めた方がいい感触だった