虹裏img歴史資料館

1 19/04/12(金)01:36:16 No.583035187

今の愛車ならともかくなぜ１０年前の…？

2 19/04/12(金)01:37:26 No.583035322

マツダスピードアクセラ？

3 19/04/12(金)01:41:01 No.583035763

いつも思うんだけど公道走るのにエアロパーツって意味あるの？

4 19/04/12(金)01:45:12 No.583036256

>いつも思うんだけど公道走るのにエアロパーツって意味あるの？ 平地じゃあまり必要ないけど山道や起伏の激しい街を走る時にハイパワー車がトラクション効かないのは危険よ

5 19/04/12(金)01:52:04 No.583037181

服なんてみんな一緒じゃん全部ジャージでいいよみたいな人間でない限り いい服を着るような気分的な意味ではあるといえる

6 19/04/12(金)01:56:05 No.583037827

>いつも思うんだけど公道走るのにエアロパーツって意味あるの？ ドレスアップパーツだから見た目が好みになるならいいんだよ

7 19/04/12(金)01:57:16 No.583037982

一応言っとくけどこれマツダ純正だからおしゃれで付けた訳じゃないぞ

8 19/04/12(金)01:59:19 No.583038270

>ハッチバック車の後部は窓ガラスで占められているが、整風効果により巻き込む気流を抑制し、降雨時の後方視界の確保や土埃などの汚れが付くのをある程度防止する役目もある ううむ

9 19/04/12(金)02:02:08 No.583038622

この型のアクセラは見た目落ち着いてて良かった この次の型はビミョーだった

10 19/04/12(金)02:03:09 No.583038728

今見てもいい尻してると思う

11 19/04/12(金)02:03:23 No.583038761

ハッチバックのリヤスポの場合経験上 雨で流れないホコリでかえって後方視界悪くなる方が多い

12 19/04/12(金)02:05:48 No.583039044

かなりインプレッサ意識してたよねこれ

13 19/04/12(金)02:06:34 No.583039125

>かなりインプレッサ意識してたよねこれ 逆では

14 19/04/12(金)02:07:06 No.583039176

>一応言っとくけどこれマツダ純正だからおしゃれで付けた訳じゃないぞ へぇーそうなの… だせぇな…

15 19/04/12(金)02:07:54 No.583039265

だせえしか語彙がないって哀れね

16 19/04/12(金)02:11:19 No.583039600

一般に空力が効いて来るのは100km/hからって言われてる 下道で普通に走ってる分にはデッドウェイト かっこよければそれで十分だけど

17 19/04/12(金)02:12:18 No.583039711

>いつも思うんだけど公道走るのにエアロパーツって意味あるの？ リップスポイラーとか腹下は風切り音減ったり燃費良くなるよ

18 19/04/12(金)02:12:28 No.583039732

リアウイングが無駄って言ったら250馬力あるのも無駄ってなっちゃう でも車ってそういうのじゃ無いでしょ

19 19/04/12(金)02:13:50 No.583039866

フロントをアルミ材でフラット化したら60キロくらいから安定性段違いだった

20 19/04/12(金)02:14:41 No.583039978

実用面でマイナスも多い下回りの(やりすぎ)エアロと違って ウイング類はまぁ…

21 19/04/12(金)02:15:02 No.583040015

俺も軽い気持ちで弄れるような軽じゃない車欲しいな…貯金始めるか

22 19/04/12(金)02:15:12 No.583040031

100キロからとはよく言うが純正リアスポ外しただけでも2速のコーナーで挙動変わったよ

23 19/04/12(金)02:15:29 No.583040074

このリアスポイラーはダウンフォース云々じゃなくて燃費改善の意味合いのが強いと思う あとストップランプ置き場

24 19/04/12(金)02:16:11 No.583040148

リアスポが無駄ってイメージを持たれるのはDQNが見た目ばかりの巨大スポイラー付けるのが流行った影響だろうな

25 19/04/12(金)02:16:15 No.583040153

>俺も軽い気持ちで弄れるような軽じゃない車欲しいな…貯金始めるか セヴン…は冗談とすて初期型ZN6は100万切ってきたね

26 19/04/12(金)02:17:28 No.583040336

このアクセラは後ろから見た姿がなんか魅力的だった

27 19/04/12(金)02:18:00 No.583040380

>セヴン…は冗談とすて初期型ZN6は100万切ってきたね そういえば何でZC6の方はなかなか値崩れしないんだろうか 86よりも長く乗り続けるオーナーが多いって事なのかな

28 19/04/12(金)02:18:06 No.583040391

TTだったかでデザイン性重視して付けなかったら事故多発したはず あっちはアウトバーンあるから違うのかもしれんけど

29 19/04/12(金)02:18:29 No.583040422

ハッチの直角に立ったリアスポイラーカッコイイだろ

30 19/04/12(金)02:19:52 No.583040562

>そういえば何でZC6の方はなかなか値崩れしないんだろうか >86よりも長く乗り続けるオーナーが多いって事なのかな 母数もそうだがオーナー層も結構違いそうね あと下位グレードの装備が若干ZC6の方が良かった記憶

31 19/04/12(金)02:20:32 No.583040611

中古ならインプレッサSTIとかも100万きってるね 探せば結構楽しめそうだ

32 19/04/12(金)02:21:38 No.583040696

そろそろMS復活して欲しいけど無理だな…

33 19/04/12(金)02:22:03 No.583040721

オートエグゼに移管しちゃったのでは

34 19/04/12(金)02:23:28 No.583040841

今の細目のっぺりよりこの頃の男の子っぽいデザインのほうが好きだったなあ

35 19/04/12(金)02:23:34 No.583040854

DYデミオあたりからマツダのffは一気に走り良くなったよね

36 19/04/12(金)02:23:38 No.583040860

>そろそろMS復活して欲しいけど無理だな… 今でもNAやセブンのアフターサービス続けてくれるだけで充分すぎるくらい有難いよ…

37 19/04/12(金)02:25:23 No.583041019

ロータリーはハウジングがもうないんじゃなかったか

38 19/04/12(金)02:26:21 No.583041096

車体重すぎ

39 19/04/12(金)02:27:10 No.583041163

でかいエンジン積めばええねん

40 19/04/12(金)02:27:27 No.583041187

ブランドデザインの統一化はグローバル戦略的に仕方ないんだろうけど 好みに合わないと辛いよね…

41 19/04/12(金)02:28:18 No.583041255

5チャンネル時代のヨーロピアンなデザインで統一してくれれば… ときめきだったっけ?

42 19/04/12(金)02:29:21 No.583041326

今の日本車はどいつもこいつも全て釣り目になってしまってる だから好きになれる新車がアルトハスラーやN-ONEくらいに絞られちゃう

43 19/04/12(金)02:29:27 No.583041335

FDの新品のエンジン部品取り寄せるとすごい値段になるそうな 安く中古で買ってエンジンだけリフレッシュ！やろうとするとエンジンで100万超えるとか

44 19/04/12(金)02:30:39 No.583041426

REはOH簡単なんじゃなかったの…?

45 19/04/12(金)02:31:21 No.583041486

そりゃFDなんて人生車に注ぎ込むくらいの人じゃないと乗れないよ…

46 19/04/12(金)02:31:47 No.583041518

次のマツダ3には2.5Ⅼ直4ターボ積んでよマツダさん

47 19/04/12(金)02:32:09 No.583041538

おかしい ロータリーは安い軽い速いが売りだったはず

48 19/04/12(金)02:32:40 No.583041581

>今の日本車はどいつもこいつも全て釣り目になってしまってる 一時期は釣りどころか縦になりかかってたし横に伸びてきた今はまだマシかと

49 19/04/12(金)02:34:08 No.583041687

LEDのおかげでお気軽に目を小さくできるようになったんだし 各社もっと大冒険しても良いと思う

50 19/04/12(金)02:41:46 No.583042241

ライトユニットむき出しの蜘蛛みたいな眼してる車いいよね

51 19/04/12(金)02:42:48 No.583042302

デイライトはポルシェだけは理解できない

52 19/04/12(金)02:43:30 No.583042344

>今の日本車はどいつもこいつも全て釣り目になってしまってる >だから好きになれる新車がアルトハスラーやN-ONEくらいに絞られちゃう N-ONEも釣り目じゃ…

53 19/04/12(金)02:44:21 No.583042405

軽しか知らなそうだし構うなよ

54 19/04/12(金)02:48:35 No.583042669

デリカD:5からeKクロスへ続くデザインはエグすぎる いや人気あるから継続してるんだろうけど

55 19/04/12(金)02:51:14 No.583042863

>そりゃFDなんて人生車に注ぎ込むくらいの人じゃないと乗れないよ… 若い時に乗ってた人の話を酒の席で聞くと なそ にん ってなる